疑問 被轉彎車撞肇責比例分析
於
2015/05/28 01:11:57
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直行好好的被撞還有甚麼肇則問題???
對方若有意外險的話那就簡單了,若你有的話那更好、就給保險公司去喬吧!
若都沒有那就要看撞你的會不會死皮賴臉了!
對方若有意外險的話那就簡單了,若你有的話那更好、就給保險公司去喬吧!
若都沒有那就要看撞你的會不會死皮賴臉了!
離退休的45個基數還剩66個月
應注意而未注意吧😇
有事秘書幹,沒事幹秘書
從你的行車紀錄器觀察,你右轉後直行開始,對向車道的車輛都在排隊等紅燈,更重要的是車道中間是"雙黃線",這表示絕對不可能有任何車輛會撞到你,因為會撞到你的車輛一定跨越了雙黃線,也就是違規跨越雙黃線,千萬別被腦殘智障的"應注意而未注意"嚇到,你完全無肇事責任!
重點提醒:你是左側後輪被撞,而你的左側是"雙黃線"以及"排隊等紅燈的靜止車輛",絕對不可能有"正常"車輛"追撞"你,會在你"左後方追撞"你的,必然已經先"違規跨越雙黃線",以上重點我都用雙引號標記,這些重點保證讓你打趴肇事者,讓他連個屁都放不出來!
重點提醒:你是左側後輪被撞,而你的左側是"雙黃線"以及"排隊等紅燈的靜止車輛",絕對不可能有"正常"車輛"追撞"你,會在你"左後方追撞"你的,必然已經先"違規跨越雙黃線",以上重點我都用雙引號標記,這些重點保證讓你打趴肇事者,讓他連個屁都放不出來!
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從你的行車紀錄器觀察,你右轉後直行開始,對向車道的車輛都在排隊等紅燈,更重要的是車道中間是"雙黃線",這表示絕對不可能有任何車輛會撞到你,因為會撞到你的車輛一定跨越了雙黃線,也就是違規跨越雙黃線,千萬別被腦殘智障的"應注意而未注意"嚇到,你完全無肇事責任! 重點提醒:你是左側後輪被撞,而你的左側是"雙黃線"以及"排隊等紅燈的靜止車輛",絕對不可能有"正常"車輛"追撞"你,會在你"左後方追撞"你的,必然已經先"違規跨越雙黃線",以上重點我都用雙引號標記,這些重點保證讓你打趴肇事者,讓他連個屁都放不出來! | |||
他頭.撞你.在後面---是他的問題.
我看了三次才看到😵
錢賺的不比別人多
但幸福的感覺不能少
我也有過類似經驗
他的右前方保桿撞到我左後方輪弧
兩部車的撞擊點距離約1公尺
警察到場後問撞到後有沒有一動車輛
我回: 我是聽到撞擊聲後才踩煞車的, 所以撞擊點有移動
最後是對方100%肇責, 我的車牽回原廠鈑烤
對方保險公司賠😇
他的右前方保桿撞到我左後方輪弧
兩部車的撞擊點距離約1公尺
警察到場後問撞到後有沒有一動車輛
我回: 我是聽到撞擊聲後才踩煞車的, 所以撞擊點有移動
最後是對方100%肇責, 我的車牽回原廠鈑烤
對方保險公司賠😇
錢賺的不比別人多
但幸福的感覺不能少
看起來是雙黃線
對方是螃蟹嗎
😰
這樣應該是他100%肇責吧
對方是螃蟹嗎
😰
這樣應該是他100%肇責吧
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直行好好的被撞還有甚麼肇則問題??? 對方若有意外險的話那就簡單了,若你有的話那更好、就給保險公司去喬吧! 若都沒有那就要看撞你的會不會死皮賴臉了! | |||
對方有保險,所以目前是由對方保險公司會跟我接恰,
財損部分,我只有保第三責任險,若我有肇責的話才可請我的保險專員出面。
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應注意而未注意吧😇 | |||
我就是怕這條啊! 這條真的太恐怖了
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從你的行車紀錄器觀察,你右轉後直行開始,對向車道的車輛都在排隊等紅燈,更重要的是車道中間是"雙黃線",這表示絕對不可能有任何車輛會撞到你,因為會撞到你的車輛一定跨越了雙黃線,也就是違規跨越雙黃線,千萬別被腦殘智障的"應注意而未注意"嚇到,你完全無肇事責任! 重點提醒:你是左側後輪被撞,而你的左側是"雙黃線"以及"排隊等紅燈的靜止車輛",絕對不可能有"正常"車輛"追撞"你,會在你"左後方追撞"你的,必然已經先"違規跨越雙黃線",以上重點我都用雙引號標記,這些重點保證讓你打趴肇事者,讓他連個屁都放不出來! | |||
可能影片太暗讓大大看不清楚,
這個路口上沒有繪製雙黃線,大約在我被撞後停止的位置才開始有雙黃線唷!
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我也有過類似經驗 他的右前方保桿撞到我左後方輪弧 兩部車的撞擊點距離約1公尺 警察到場後問撞到後有沒有一動車輛 我回: 我是聽到撞擊聲後才踩煞車的, 所以撞擊點有移動 最後是對方100%肇責, 我的車牽回原廠鈑烤 對方保險公司賠😇 | |||
謝謝大大分享自身慘痛的經驗
於
2015/05/29 08:07:33
發文
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我就是怕這條啊! 這條真的太恐怖了 | ||||||||||||
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應該是台灣人太善良
對法院又有莫名的恐懼感
所以才會被一些厚顏無恥的人吃夠夠😝
錢賺的不比別人多
但幸福的感覺不能少
今天看到初判真傻眼~
我方:左右轉同向車輛,右轉彎車須讓左轉彎車先行 (道安 第102條 第8項)
對方:未注意車前狀況 (道安 第94條 第3項)
真的如網友所言,不知道現在是否應該再去申請肇責鑑定?!!
明日先聯絡對方保險看看對方的講法再來回報進度
今天自己抓google map 繪製行車方向圖
我方:左右轉同向車輛,右轉彎車須讓左轉彎車先行 (道安 第102條 第8項)
對方:未注意車前狀況 (道安 第94條 第3項)
真的如網友所言,不知道現在是否應該再去申請肇責鑑定?!!
明日先聯絡對方保險看看對方的講法再來回報進度
今天自己抓google map 繪製行車方向圖
看這個圖 ,如果車主判輸,那真是無言了😇😇
關鍵是"雙黃線"!
關鍵是"雙黃線"!
關鍵是"雙黃線"!
影片車主遭到違規跨越雙黃線車輛撞擊!
違規跨越雙黃線的一方必須負肇事權責!
關鍵是"雙黃線"!
關鍵是"雙黃線"!
影片車主遭到違規跨越雙黃線車輛撞擊!
違規跨越雙黃線的一方必須負肇事權責!
於
2015/07/09 09:55:58
發文
於
2015/07/09 09:55:58
發文IP 164.235.*.*
警方只是初判
並說明情形
賠償比例應該是要跟對方保險公司喬[無辜]
於
2015/07/09 10:01:20
發文IP 164.235.*.*
警方只是初判
並說明情形
賠償比例應該是要跟對方保險公司喬[無辜]
如果版主當初將影片保留後段
不說明有右轉
而只採用直行部分
或許判決會不一樣
於
2015/07/09 10:04:16
發文IP 164.235.*.*
警方只是初判
並說明情形
賠償比例應該是要跟對方保險公司喬[無辜]
於
2015/07/09 10:09:59
發文IP 164.235.*.*
警方只是初判
並說明情形
賠償比例應該是要跟對方保險公司喬[無辜]
賠償比例可能是五五或者爭取到七三
申請鑑定要先花三千
通常做法是保財損
到民間保養廠
用賠償金額處理好
並說明情形
賠償比例應該是要跟對方保險公司喬😇
賠償比例可能是五五或者爭取到七三
申請鑑定要先花三千
通常做法是保財損
到民間保養廠
用賠償金額處理好
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警方只是初判 並說明情形 賠償比例應該是要跟對方保險公司喬😇 | |||
辛苦了😇
錢賺的不比別人多
但幸福的感覺不能少
可從下列方向著手: 一. 路口認定問題二.我方非轉彎車.三. 衛星圖. 行車紀錄器 四. 對方未保持現場五.既然寫<疑><初步研判分析>就
代表非正式. 不確定,只是和解參考或保險理賠依據,車禍鑑定才是關鍵,仍有翻案空間
一.警察繪製現場草圖,回去再用電腦製作交通事故現場圖,有時失之精準,從現場圖看對向有車道,從衛星圖看對向無車道,非十字路口,
對方非研判表之<對向行駛之左右轉車輛>,無右彎車應讓左彎車先行之問題
二.從行車紀錄器看,我方T字型路口轉彎動作已完成,行經數秒才發生擦撞,因此是直行車,對方是轉彎車,應負全責
三. 雖非絕對,但是對方未保持現場很難主張對其有利之跡証,可要求現場草圖一旁註明,亦可筆錄時敘明,從一開始就應該主張我方是
直行車,對方是轉彎車,現場不說,筆錄時不說,申請初步分析研判時不說,就變成今天這樣了,不要忘記,交通事故鑑定警察的初步分析佔
很重要的份量,還好事故似乎並不嚴重,人沒事就好😀
代表非正式. 不確定,只是和解參考或保險理賠依據,車禍鑑定才是關鍵,仍有翻案空間
一.警察繪製現場草圖,回去再用電腦製作交通事故現場圖,有時失之精準,從現場圖看對向有車道,從衛星圖看對向無車道,非十字路口,
對方非研判表之<對向行駛之左右轉車輛>,無右彎車應讓左彎車先行之問題
二.從行車紀錄器看,我方T字型路口轉彎動作已完成,行經數秒才發生擦撞,因此是直行車,對方是轉彎車,應負全責
三. 雖非絕對,但是對方未保持現場很難主張對其有利之跡証,可要求現場草圖一旁註明,亦可筆錄時敘明,從一開始就應該主張我方是
直行車,對方是轉彎車,現場不說,筆錄時不說,申請初步分析研判時不說,就變成今天這樣了,不要忘記,交通事故鑑定警察的初步分析佔
很重要的份量,還好事故似乎並不嚴重,人沒事就好😀
於
2015/05/28 01:11:57
發文IP 189.230.*.*
於
2015/05/28 01:17:59
發文IP 189.230.*.*
於
2015/05/29 01:41:40
發文IP 129.169.*.*
於
2015/07/09 01:16:34
發文IP 189.230.*.*
於
2015/07/09 01:43:43
發文IP 189.230.*.*
不知道現在是否應該再去申請肇責鑑定?!!
明日先聯絡對方保險看看對方的講法再來回報進度
5/26傍晚下班回家,在複雜路口被對方同樣為綠燈的轉彎車撞到左後門與輪圈部位,
雙方行進路線為,我右轉後直行於主幹道上,我應已屬直行車
對方車頭尚未過路口中線,當時我在車上是沒看到車出現就被撞到,
被撞後我就馬上踩剎車停止,並下車擺放三角警告標誌,對方則是移動車輛至路邊,
員警到場時,詢問之後認為我們都有移動車輛,故在製作現場圖只畫了雙方行車的方向,
回家看行車紀錄器影片,發現行車紀錄器有拍到對方車頭出現後2秒就被撞了。
疑問一:我這樣被撞後將車輛停止也算是有移動車輛嗎?
疑問二:這樣的事故肇責會如何判定呢? (7/9 初判表已上傳)
疑問三:影片警察有留存,對於初判的結果會列入參考嗎?
因為影片上注意看可以看到對方車頭出現,我在車上我則沒有看到呢。
===============7/9更新進度 (初判表出爐)===================
google map 現場空照圖,自行繪製行車方向示意圖(google圖上車輛剛好與這次情況相仿)😵
==================5/29更新============================
今天有網友提出依道路交通安全規則 第一百零二條 第八項
對向行駛之左右轉車輛已轉彎須進入同一車道時,右轉彎車輛應讓
左轉彎車輛先行,如進入二以上之車道者,右轉彎車輛應進入外側
車道,左轉彎車輛應進入內側車道。
若依此條文來看,我的肇責比例占較大耶,完全顛覆了我對路權的概念,
現在才知道我的對道路交通安全規則真是完全門外漢