三菱日本原廠這幾年很爛ㄋ, 雞卵. Lancer. Colt plus 都沒法改款, 在美國去年也只賣七萬多輛, 最近決定要把美國的工廠結束了...😲
中華汽車這幾年多是自求多福, Colt plus 也是自己拉皮, Lancer Fortis 也是, 所謂自行開發, 不過是改外觀和內裝配件, 引擎.底盤相對都算舊了, 現在的底盤/引擎在國內是 2007年上市的, 其它廠牌都改幾款了?...😲
Fortis 真正的問題是安配不足, 循跡控制 + 動態穩定 連選配都沒有, 汽車技術日新月異, 這是舊車款了, 何不看看其它廠牌ㄋ?? 馬丁厚肉仔就快改款了, 安配都是標配...😍😍
於
2015/07/25 17:48:14
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於
2015/07/25 17:48:14
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於
2015/07/25 18:02:48
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其實國產車所有廠牌世代都半斤八兩, 幾乎從來沒追上歐美的改款腳步...
像國產1.8賣最貴的某田1.8也從來沒追上北美水準過!國外有改款,國內組裝只有外殼相仿!國產骨子裡都還是老東西,老架構...
國產車買儘量氣囊多(最好有氣簾),外表喜歡,價位可以接受就好
國產車拿來比有些國外車型良率說多好,世代多新,那都跟國產後的國產車沒有直接關係.....
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是啊是啊!福特車最完美了都可以活的精彩修的痛快! http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=436072 | |||
altis家裡已經一部了
civic比同級車貴 油耗沒比較好
sentra的車頭看第一眼就不會想再看第二眼
focus可惜沒有1.8
luxgen s5 油耗驚人
因此綜合考量選了fortis
可否有哪位大大給點意見呢 關於這單
於
2015/07/25 18:25:12
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於
2015/07/25 18:25:12
發文IP 177.216.*.*
於
2015/07/25 18:31:49
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國產福特的良率確實😌....這是我買過兩次國產福特車的經驗..... 其實國產車所有廠牌世代都半斤八兩, 幾乎從來沒追上歐美的改款腳步... 像國產1.8賣最貴的某田1.8也從來沒追上北美水準過!國外有改款,國內組裝只有外殼相仿!國產骨子裡都還是老東西,老架構... 國產車買儘量氣囊多(最好有氣簾),外表喜歡,價位可以接受就好 國產車拿來比有些國外車型良率說多好,世代多新,那都跟國產後的國產車沒有直接關係.....
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呆丸郎就是那麼好騙😌還有些人願意花74萬去當阿呆呢😌
喜美改款有什麼用😌還不是一樣用R18系列的老引擎+5AT😌
拜託!美國喜美早就用省油的CVT了好嗎!😌
沒有新變速箱就算了還給你漲了快十萬元而且平均油耗還退步😌
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我只想買國產1.8 altis家裡已經一部了 civic比同級車貴 油耗沒比較好 sentra的車頭看第一眼就不會想再看第二眼 focus可惜沒有1.8 luxgen s5 油耗驚人 因此綜合考量選了fortis 可否有哪位大大給點意見呢 關於這單 | |||
這單只有60萬喔 看來也只能這樣了 請把輪胎選好一些😇
因為現在注重主被動安全之下 1.8只剩韓國車高階款接近完整 其他都2266😰
如果經常只有載一位乘客 馬三最低階也很推薦😍
因為現在注重主被動安全之下 1.8只剩韓國車高階款接近完整----沒錯!😍
至於國產車 1.8 最省油---友站長途測試過了,最省油國產1.8前三名印象是 ALTIS > LACNER > SENTRA
至於車重有關係但不是絕對,這三台1.8 空車重是LANCER > ALTIS > SENTRA
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這單只有60萬喔 看來也只能這樣了 請把輪胎選好一些😇 因為現在注重主被動安全之下 1.8只剩韓國車高階款接近完整 其他都2266😰 如果經常只有載一位乘客 馬三最低階也很推薦😍 | ||||||||||||
還有保險要給業務辦嗎?
於
2015/07/25 22:35:53
發文IP 242.44.*.*
於
2015/07/25 22:38:23
發文IP 242.44.*.*
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我只想買國產1.8 altis家裡已經一部了 civic比同級車貴 油耗沒比較好 sentra的車頭看第一眼就不會想再看第二眼 focus可惜沒有1.8 luxgen s5 油耗驚人 因此綜合考量選了fortis 可否有哪位大大給點意見呢 關於這單 | |||
只想買 1.8, 那就沒辦法了😝
應該是要看馬力, 看扭力, 看油耗吧? 😌
Audi 已經取消以引擎西西數來標示車子等級的作法, 改以牛頓米為單位, 就是因為引擎科技進步神速, 有缸內直噴. 有渦輪增壓, 有可變汽門, 有主動式氣缸管理等, 氣缸大小已經無法清楚代表車子的動力, 其它車廠應會陸續跟進. 😆
厚肉仔一千西西 ECOBOOST 的引擎連續三年世界最佳引擎, 三汽缸就可以125匹, 休旅車也用一千五就夠了, 省稅又省油...😆
一輩子沒買幾次車, 何不試試新的科技ㄋ? 😆
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是啊是啊!福特車最完美了都可以活的精彩修的痛快! http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=436072 | |||
可以去01看一下神牌被譙的盛況 😝
不過神牌在台灣五十年不敗, 所以是神牌, 就是啥狀況多會被接受.
不是說厚肉仔多好多棒, 但是它這幾年進步很多, 也跟歐美同步, 朋友們不必侷限於既往印象而預先排除了這品牌, 它的主動式安配是最齊全的.😝
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=4376088
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01喔?有啊!我剛剛去看了!一樣是活得精彩修的痛快啊!😝 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=4376088 | |||
最後看見一句 "再安全的車 上不了路也沒用"😞😰
於
2015/07/26 09:10:55
發文
於
2015/07/26 09:10:55
發文IP 177.215.*.*
於
2015/07/26 09:12:05
發文IP 177.215.*.*
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2015/07/26 11:30:03
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最後看見一句 "再安全的車 上不了路也沒用"😞😰 | ||||||||||||
也對😆車都熄火上不了路當然安全😆
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=2921140
福特FOCUS 新車熄火3次 法官認瑕疵危害駕駛 判福特退錢😆
http://ck101.com/thread-1325173-1-1.html
買focus後悔的分享一下😆
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=4470652
領牌又是特仕車
個人.....覺得....還有點空間
保險要給業代做嗎
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也對😆車都熄火上不了路當然安全😆 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=2921140 福特FOCUS 新車熄火3次 法官認瑕疵危害駕駛 判福特退錢😆 http://ck101.com/thread-1325173-1-1.html 買focus後悔的分享一下😆 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=4470652 | ||||||||||||||||||||||
厚肉仔跟我完全沒利益關係, 我只是以一個開過不同歐日車系品牌的用車人立場, 提供意見給大家參考, 無意去主張厚肉仔多棒又多棒, 不過我們的柴蟒和Fiesta, 還有公司的汽焦. 柴焦, 都還很乖, 沒有這些脫序的狀況.😌
重點是, 厚肉仔這幾年進步很多, 三菱這幾年退步很多, 只是不樂見網友停留在既往的認知, 靠一般的印象去購車, 而忽視了汽車產業的變化與消長.
真要講, 神牌和神L這幾年大幅度召修了近千萬輛車子, 以解決汽門設計瑕疵和汽車爆衝的問題, 這瑕疵已知在北美就造成幾十人死亡, 去年頭又大才花12億美元和美國司法部和解, 前後花費已近廿億美元, 整件事件還沒結束, 加拿大和歐洲那邊還沒看到結案的報導...😲
這種事你怎不講? 還是你不知道? 還是你相信和泰的說法, 在台灣販售的車輛設計和在歐美的不同, 基本上並未發現有類似的狀況...😝
於
2015/07/26 13:03:18
發文
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2015/07/26 13:03:18
發文IP 177.215.*.*
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2015/07/26 13:03:52
發文IP 177.215.*.*
福特如果進步很多的話早就在台灣賣贏三菱跟豐田了啦😌
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2015/07/26 15:06:59
發文IP 164.226.*.*
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2015/07/26 15:09:36
發文IP 164.226.*.*
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2015/07/26 15:14:15
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2015/07/26 15:15:23
發文IP 164.226.*.*
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2015/07/26 15:34:53
發文IP 164.226.*.*
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好笑😌福特進步很多三菱退步很多😆 福特如果進步很多的話早就在台灣賣贏三菱跟豐田了啦😌 | |||
我是講原廠...😝
三菱去年全球只賣了一百萬輛出頭, 北美只賣了七萬輛(神牌制服車 蓋沒力 一款就賣了近四十萬輛, 看你爽的...😝), 最近剛準備把美國的工廠關掉 😌
Galant 何時要改款? 沒聽說吧!? 日本原廠無力改款, Lancer 也是, Colt plus 也是, Savrin 也是, 日本原廠都沒力去做, 只推出 Outlander 的大改款. 去年日本前卅大暢銷車款, 三菱一款都沒有, 醬你爽不爽?! 😵
但是台灣因為很多民眾相信中華汽車的品牌, 所以中華汽車自行開發 Lancer 和 Colt plus 的小拉皮, 它們的底盤和引擎等, 都是十幾年前的架構...😌
我跟三菱沒冤沒仇, 只是想分享, 三菱原廠這十幾年的表現很讓人失望, 屢次瀕臨倒閉破產, 已到了非常危險的狀況了 😰, 你要繼續擁抱三菱, 死守三菱, 尊重啊! 😆
Mazda 也慘過, 但是勵精圖治後, 上來了, 三菱ㄋ? 還在谷底掙扎...😝
至於厚肉仔ㄋ, 也慘過, 不過08年金融風暴時是獨力撐過, 沒接受紓困, 去年卸任的CEO 交出兩百億美元盈餘的佳績, 06年上任時是年虧130多億美金, 堪稱是商業史上最傳奇的救援舵手, 也有專書報導還熱賣咧, 華爾街一堆專家都跌破眼鏡, 微軟. 波音都在挖他, 最後他先加入Google 董事會...的確很令人佩服, 確是不容易😍
但是你要嗤之以鼻, 或視而不見, 尊重啊! 😆
http://www.mitsubishi.com/php/users/category_search.php?lang=1
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豐田
年營業額
2453億美元
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三菱集團
年營業額
2486億美元
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福斯集團
年營業額
2514億美元
======================
福特
年營業額
1441億美元
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三菱不是賣車起家的也不是單靠賣車在賺錢的有差嗎? http://www.mitsubishi.com/php/users/category_search.php?lang=1 ====================== 豐田 年營業額 2453億美元 ====================== 三菱集團 年營業額 2486億美元 ====================== 福斯集團 年營業額 2514億美元 ====================== 福特 年營業額 1441億美元 ====================== | |||
你把汽車事業營收和集團營收混在一起比較, 我是覺得意義不大, 商社生意好, 船舶做得好, 未必代表車子做得好.
就是還好有集團支持, 不然三菱汽車早就掛了, 十年前就虧損累累了, 也曾經賣給德國賓士集團, 也沒救起來.
我的印象是, 三菱的貨車 FUSO 營運遠比客車部門優...客車在業界多是五到七年大改款, 三菱卻改得氣喘如牛, 好不容易才推出一部 OUTLANDER, 真正去看它汽車事業的營運, 怎會不擔心ㄋ?
台塑集團夠大了, 夠厲害了吧? 台塑汽車也收掉啦?!
統一集團台南幫夠大了吧? 萬通銀行也早就賣掉了呀!
我的意見很簡單, 純粹就汽車製造來講, 厚肉仔上來了, MAZDA 上來了, 三菱還在谷底掙扎, 勉強算暫時止血, 但是離一成功的汽車品牌, 恐怕還早得很...😝
請問可以殺到什麼價位算合理
2015 fortis 特仕 領牌車
空車折10萬
total 60萬 未加保險
1. 3M全車隔熱紙 (前擋8702 其他8803MT)
2.避光墊
3.廣角後視鏡
4.防水腳踏墊
5.抬頭顯示器 (shinex s300)
6.行車紀錄器 (三菱附的dvr-3088)
7.晴雨窗
8.H368多功能安全系統
9.方向盤鎖 (神眼二代)
10.領牌燃料稅