5米左右的七人座MPV超級比一比
於
2015/08/15 09:14:13
發文
於
2015/08/15 09:43:17
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155匹的一票😆 | |||
FORD 2.2L的引擎跟Jaguar/LandRover好像,系出同源!?😝
於
2015/08/15 09:44:28
發文
於
2015/08/15 09:44:28
發文IP 188.244.*.*
1.大車選柴油...汽油款油耗你會受不了的
2.會開手排車嗎??
3.地下停車場高度下得去嗎??會顧慮停車位難找嗎??
這3大顧慮屏除後...再去考慮各車的優劣是否符合需求[嘆氣]
於
2015/08/15 09:46:01
發文IP 188.244.*.*
1.大車空車重多超過1800KG...加上滿載通常接近3噸...選柴油...汽油款油耗你會受不了的
2.會開手排車嗎??
3.地下停車場高度下得去嗎??會顧慮停車位難找嗎??
這3大顧慮屏除後...再去考慮各車的優劣是否符合需求[嘆氣]
2.會開手排車嗎??
3.地下停車場高度下得去嗎??會顧慮停車位難找嗎??
這3大顧慮屏除後...再去考慮各車的優劣是否符合需求😌
於
2015/08/15 09:57:49
發文
於
2015/08/15 09:57:49
發文IP 167.12.*.*
[quote=a54119119 (禿鷹)]
1.大車空車重多超過1800KG...加上滿載通常接近3噸...選柴油...汽油款油耗你會受不了的
2.會開手排車嗎??
3.地下停車場高度下得去嗎??會顧慮停車位難找嗎??
這3大顧慮屏除後...再去考慮各車的優劣是否符合需求[嘆氣][/quote]
1.柴油款+1。
2.曾經擁有及有開過速利1.2四速手牌,雷諾21五速手牌,Hyundai Coupe 1.8五速手牌,PT Cruiser 2.2d五速手牌,Nissan Almera 1.8 五速手牌,手排對小弟來說並不陌生。
3.家中及上班的停車次高度有2米。
[微笑]
於
2015/08/15 09:58:23
發文IP 167.12.*.*
[quote=a54119119 (禿鷹)]
1.大車空車重多超過1800KG...加上滿載通常接近3噸...選柴油...汽油款油耗你會受不了的
2.會開手排車嗎??
3.地下停車場高度下得去嗎??會顧慮停車位難找嗎??
這3大顧慮屏除後...再去考慮各車的優劣是否符合需求[嘆氣][/quote]
1.柴油款+1。
2.曾經擁有及有開過速利1.2四速手牌,雷諾21五速手牌,Hyundai Coupe 1.8五速手牌,PT Cruiser 2.2d五速手牌,Nissan Almera 1.8 五速手牌,手排對小弟來說並不陌生。
3.家中及上班的停車位高度有2米。
[微笑]
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1.大車空車重多超過1800KG...加上滿載通常接近3噸...選柴油...汽油款油耗你會受不了的 2.會開手排車嗎?? 3.地下停車場高度下得去嗎??會顧慮停車位難找嗎?? 這3大顧慮屏除後...再去考慮各車的優劣是否符合需求😌 | |||
1.柴油款+1。
2.曾經擁有及有開過速利1.2四速手牌,雷諾21五速手牌,Hyundai Coupe 1.8五速手牌,PT Cruiser 2.2d五速手牌,Nissan Almera 1.8 五速手牌,手排對小弟來說並不陌生。
3.家中及上班的停車位高度有2米。
🙂
於
2015/08/15 10:06:43
發文
於
2015/08/15 10:06:43
發文IP 188.244.*.*
[quote=eric.huang.1968 (Super)][quote=a54119119 (禿鷹)]
1.大車空車重多超過1800KG...加上滿載通常接近3噸...選柴油...汽油款油耗你會受不了的
2.會開手排車嗎??
3.地下停車場高度下得去嗎??會顧慮停車位難找嗎??
這3大顧慮屏除後...再去考慮各車的優劣是否符合需求[嘆氣][/quote]
1.柴油款+1。
2.曾經擁有及有開過速利1.2四速手牌,雷諾21五速手牌,Hyundai Coupe 1.8五速手牌,PT Cruiser 2.2d五速手牌,Nissan Almera 1.8 五速手牌,手排對小弟來說並不陌生。
3.家中及上班的停車位高度有2米。
[微笑][/quote]
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那...會建議你選T5...加長型6速手排...2.0柴油款9人座
不常坐滿9人...還可自行拆除1排座椅...騰出超級大置物空間
如果不嫌棄藍橢圓的葉片彈簧式後避震...ford..9人座也可選(座位數...3+3+3+)...要選2+2+2+3得下訂生產
於
2015/08/15 10:07:32
發文IP 188.244.*.*
[quote=eric.huang.1968 (Super)][quote=a54119119 (禿鷹)]
1.大車空車重多超過1800KG...加上滿載通常接近3噸...選柴油...汽油款油耗你會受不了的
2.會開手排車嗎??
3.地下停車場高度下得去嗎??會顧慮停車位難找嗎??
這3大顧慮屏除後...再去考慮各車的優劣是否符合需求[嘆氣][/quote]
1.柴油款+1。
2.曾經擁有及有開過速利1.2四速手牌,雷諾21五速手牌,Hyundai Coupe 1.8五速手牌,PT Cruiser 2.2d五速手牌,Nissan Almera 1.8 五速手牌,手排對小弟來說並不陌生。
3.家中及上班的停車位高度有2米。
[微笑][/quote]
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那...會建議你選T5末代款...年底T6也即將推出...加長型6速手排...2.0柴油款9人座
不常坐滿9人...還可自行拆除1排座椅...騰出超級大置物空間
如果不嫌棄藍橢圓的葉片彈簧式後避震...ford..9人座也可選(座位數...3+3+3+)...要選2+2+2+3得下訂生產
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1.柴油款+1。 2.曾經擁有及有開過速利1.2四速手牌,雷諾21五速手牌,Hyundai Coupe 1.8五速手牌,PT Cruiser 2.2d五速手牌,Nissan Almera 1.8 五速手牌,手排對小弟來說並不陌生。 3.家中及上班的停車位高度有2米。 🙂 | ||||||||||||
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那...會建議你選T5末代款...年底T6也即將推出...加長型6速手排...2.0柴油款9人座
不常坐滿9人...還可自行拆除1排座椅...騰出超級大置物空間
如果不嫌棄藍橢圓的葉片彈簧式後避震...ford..9人座也可選(座位數...3+3+3+)...要選2+2+2+3得下訂生產
2016新T6...7月已正式上線生產...
主要引擎主體沒變....馬力扭力有調升
外觀車頭車尾做些許變化..內裝幾乎沒變....個人認為只能算小改款
主要引擎主體沒變....馬力扭力有調升
外觀車頭車尾做些許變化..內裝幾乎沒變....個人認為只能算小改款
MPV 其時跟 箱型車 無太大差異, 有的可能還是同底盤...
過彎道 . 山道 . 下交流道 ... 晃...
過彎道 . 山道 . 下交流道 ... 晃...
於
2015/08/15 10:30:19
發文
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1.大車空車重多超過1800KG...加上滿載通常接近3噸...選柴油...汽油款油耗你會受不了的 2.會開手排車嗎?? 3.地下停車場高度下得去嗎??會顧慮停車位難找嗎?? 這3大顧慮屏除後...再去考慮各車的優劣是否符合需求😌 | |||
+1
於
2015/08/15 10:33:27
發文
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2016新T6...7月已正式上線生產... 主要引擎主體沒變....馬力扭力有調升 外觀車頭車尾做些許變化..內裝幾乎沒變....個人認為只能算小改款 | |||
T6長軸與V class是同根生,T6短軸在180內才有競爭力!不然V259D的219萬CP值蠻高的!
T5長軸...手排定價160萬上下....成交價更低
短軸...手自排定價也在170萬上下...
至於T6售價....據路邊社消息...不會有啥變化
年底T5反倒是有機會......
短軸...手自排定價也在170萬上下...
至於T6售價....據路邊社消息...不會有啥變化
年底T5反倒是有機會......
如果不用考慮錢的問題 那LX會是我第一個選擇😍
T 系列最好買手排.... 這種車重拖... 雖然有 TDI 加持... 但是變速箱..... 還是手排好...😆
DSG 不知可上 擎天崗 幾次😆
不知新的 T5 TDI 4Motion 車型 有無6速手排... 若有小弟會選這台... 🙂
T 4Motion 小改 野溪露營很好用...😀
DSG 不知可上 擎天崗 幾次😆
不知新的 T5 TDI 4Motion 車型 有無6速手排... 若有小弟會選這台... 🙂
T 4Motion 小改 野溪露營很好用...😀
不考慮錢的話,新款XC90是我的第一選擇
台灣發表前曾在香港試駕過,第二排和第三排座位的空間,完全超過Q7,甚至比GL還大
尤其是第三的膝部空間,以SUV車型而言,大的令人驚訝
第三排座椅的舒適度也沒有一點將就
內裝質感也是一流
只可惜台灣開了個離譜的價格,比上一代漲了太多
我看了國外前後代的售價似乎並沒有什麼差
所以...還是老老實實地買V250D吧
台灣發表前曾在香港試駕過,第二排和第三排座位的空間,完全超過Q7,甚至比GL還大
尤其是第三的膝部空間,以SUV車型而言,大的令人驚訝
第三排座椅的舒適度也沒有一點將就
內裝質感也是一流
只可惜台灣開了個離譜的價格,比上一代漲了太多
我看了國外前後代的售價似乎並沒有什麼差
所以...還是老老實實地買V250D吧
於
2015/08/15 14:29:26
發文
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不考慮錢的話,新款XC90是我的第一選擇 台灣發表前曾在香港試駕過,第二排和第三排座位的空間,完全超過Q7,甚至比GL還大 尤其是第三的膝部空間,以SUV車型而言,大的令人驚訝 第三排座椅的舒適度也沒有一點將就 內裝質感也是一流 只可惜台灣開了個離譜的價格,比上一代漲了太多 我看了國外前後代的售價似乎並沒有什麼差 所以...還是老老實實地買V250D吧 | |||
V250D是後輪驅動,8人滿載+滿油+行李應該有3噸重,主/被動安全不知夠不夠?畢竟8個人在同一車上!🙂
於
2015/08/15 19:12:48
發文
於
2015/08/15 19:12:48
發文IP 188.244.*.*
版主可能有所誤會.....
當年...VW針對商用車...確實有與賓士共同開發
不過....車系不同
如[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_758938.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_758939.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_758940.jpg[/img]
VS
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_758941.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_758942.jpg[/img]
~~~~~~~~~~~~~~
當年共用引擎...共用變速箱....如今已不再共同開發...分道揚鑣
另外...VW T5系列是與賓士的舊款VINO...共同開發...如今也已分道揚鑣
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_758943.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_758945.jpg[/img]
於
2015/08/15 19:13:36
發文IP 188.244.*.*
版主可能有所誤會.....
當年...VW針對商用車...確實有與賓士共同開發
不過....車系不同
如[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_758938.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_758939.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_758940.jpg[/img]
VS
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_758941.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_758942.jpg[/img]
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當年共用引擎...共用變速箱....如今已不再共同開發...分道揚鑣
另外...VW T5系列是與賓士的舊款VIANO...共同開發...如今也已分道揚鑣
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_758943.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_758945.jpg[/img]
當年...VW針對商用車...確實有與賓士共同開發
不過....車系不同
如
VS
~~~~~~~~~~~~~~
當年共用引擎...共用變速箱....如今已不再共同開發...分道揚鑣
另外...VW T5系列是與賓士的舊款VIANO...共同開發...如今也已分道揚鑣
於
2015/08/17 00:59:40
發文
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版主可能有所誤會..... 當年...VW針對商用車...確實有與賓士共同開發 不過....車系不同 如 VS ~~~~~~~~~~~~~~ 當年共用引擎...共用變速箱....如今已不再共同開發...分道揚鑣 另外...VW T5系列是與賓士的舊款VIANO...共同開發...如今也已分道揚鑣 | |||
感謝禿鷹大的詳細解說,老家也有幾輌國產T4,不過都是救護車型的。T5改進囗,形象提升不少,更期待T6的推出,能夠誏人耳目一新,減少"救護車"的印象⋯
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這些車好像多是商務用途...😆 | |||
年輕的時候就是開著 T4 做生意, 南北二路到處跑+環島...
不過那時 一台新車 8x 萬就有了...🙂
現在要 200 萬上下.....😌
於
2015/08/17 17:39:55
發文IP 177.214.*.*
[quote=eric.huang.1968 (Super)][quote=sisao (Liam)]不考慮錢的話,新款XC90是我的第一選擇
台灣發表前曾在香港試駕過,第二排和第三排座位的空間,完全超過Q7,甚至比GL還大
尤其是第三的膝部空間,以SUV車型而言,大的令人驚訝
第三排座椅的舒適度也沒有一點將就
內裝質感也是一流
只可惜台灣開了個離譜的價格,比上一代漲了太多
我看了國外前後代的售價似乎並沒有什麼差
所以...還是老老實實地買V250D吧[/quote]
V250D是後輪驅動,8人滿載+滿油+行李應該有3噸重,主/被動安全不知夠不夠?畢竟8個人在同一車上![微笑][/quote]
我個人使用過舊款的Multivan一段時間,曾經一次超載到13個人的也不覺得沒力,所以我猜V250D的動力可能也不是問題
至於安全性,我想我會在219萬這個等級再選配第二第三排的氣簾
於
2015/08/17 17:40:12
發文IP 177.214.*.*
[quote=eric.huang.1968 (Super)][quote=sisao (Liam)]不考慮錢的話,新款XC90是我的第一選擇
台灣發表前曾在香港試駕過,第二排和第三排座位的空間,完全超過Q7,甚至比GL還大
尤其是第三的膝部空間,以SUV車型而言,大的令人驚訝
第三排座椅的舒適度也沒有一點將就
內裝質感也是一流
只可惜台灣開了個離譜的價格,比上一代漲了太多
我看了國外前後代的售價似乎並沒有什麼差
所以...還是老老實實地買V250D吧[/quote]
V250D是後輪驅動,8人滿載+滿油+行李應該有3噸重,主/被動安全不知夠不夠?畢竟8個人在同一車上![微笑][/quote]
我個人使用過舊款的Multivan一段時間,曾經一次超載到13個人也不覺得沒力,所以我猜V250D的動力可能也不是問題
至於安全性,我想我會在219萬這個等級再選配第二第三排的氣簾
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V250D是後輪驅動,8人滿載+滿油+行李應該有3噸重,主/被動安全不知夠不夠?畢竟8個人在同一車上!🙂 | ||||||||||||
我個人使用過舊款的Multivan一段時間,曾經一次超載到13個人也不覺得沒力,所以我猜V250D的動力可能也不是問題
至於安全性,我想我會在219萬這個等級再選配第二第三排的氣簾
http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=3325&trimid=2289&trimid=2717&trimid=2704
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