#22
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還是一直雙氣曩...
75萬以上的車..其他廠牌都有6氣曩可選擇了...
Altis賣的那麼好，台灣人那麼愛toyota，卻不會回饋消費者...😌
75萬以上的車..其他廠牌都有6氣曩可選擇了...
Altis賣的那麼好，台灣人那麼愛toyota，卻不會回饋消費者...😌
#23
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值得鼓勵..畢竟是龍頭車廠.
接下來. nissan. honda. mazda....等等...也不得不跟..
或許明年起...VSC + 6SRS.....60萬等級..就有一堆可選了.
對一般家庭來說...好事一樁
只不過VSC是四迴路..還是三迴路的可能要標示一下.
去年在某汽車雜誌看過. 因應未來VSC強制列標配.
中國車廠積極在開發 成本較低的三迴路VSC......
三迴雖然也有降低失控能力..但還是較四迴路效果有差..
這是我個人想了解的..
接下來. nissan. honda. mazda....等等...也不得不跟..
或許明年起...VSC + 6SRS.....60萬等級..就有一堆可選了.
對一般家庭來說...好事一樁
只不過VSC是四迴路..還是三迴路的可能要標示一下.
去年在某汽車雜誌看過. 因應未來VSC強制列標配.
中國車廠積極在開發 成本較低的三迴路VSC......
三迴雖然也有降低失控能力..但還是較四迴路效果有差..
這是我個人想了解的..
#24
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值得鼓勵🙂 不過明明只有一樣跟安全有關吧?😴😌
#25
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| 值得鼓勵..畢竟是龍頭車廠. 接下來. nissan. honda. mazda....等等...也不得不跟.. 或許明年起...VSC + 6SRS.....60萬等級..就有一堆可選了. 對一般家庭來說...好事一樁 只不過VSC是四迴路..還是三迴路的可能要標示一下. 去年在某汽車雜誌看過. 因應未來VSC強制列標配. 中國車廠積極在開發 成本較低的三迴路VSC...... 三迴雖然也有降低失控能力..但還是較四迴路效果有差.. 這是我個人想了解的.. | |||
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回應 wesley_huang (小胖仔) 所寫有辦法通過 ESP 測試標準的都可以吧? 管他是什麼感應還是幾迴路 .... 😇
事實上查網路就知道, 一般消費市場的VSC/ESP 的感測器主角就那六個 [四顆輪速感測器] [一顆 G-Sensor ] [一顆方向盤角度感知器],
剩下的控制迴路多也沒用處 ..... 😇
信用卡月欠境界: -_||一敗天地 >|< 二敗高堂 >"<" 夫妻對敗
李家同談103年英文會考：留學劍橋也0分!!出自LTN
#27
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有辦法通過 ESP 測試標準的都可以吧? 管他是什麼感應還是幾迴路 .... 😇 事實上查網路就知道, 一般消費市場的VSC/ESP 的感測器主角就那六個 [四顆輪速感測器] [一顆 G-Sensor ] [一顆方向盤角度感知器], 剩下的控制迴路多也沒用處 ..... 😇 | ||||||||||||
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我記得幾年前. 有某雜誌針對台灣市售有搭配ESP/ESC/VSC的車種進行測試. 看看做動效果如何.
其中一項在左右摩擦係數不同的路面急剎車....在ESC開啟時反映結果差異很大.....有的車可直直停下.
有的車還是甩尾90度...甚至離開測試車道.
我記得先前看的三迴路與四迴路差異在於. 四迴是針對四輪偵測與控制. 三迴主要為前二. 後一...
其實差異多大...目前沒實際看有人測試過. 所以才會想知道.
希望也有汽車雜誌或網站. 針對目前市售的ESP/ESC/VSC再測一次. 讓大家買車時有個參考.
總之....不管三迴. 四迴....有總比沒有好...但.有時還是會想細問..去了解...自己花錢買的車...配的東西.
倒底時真管用.. 還是半套而已...
#28
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| 配10顆氣囊我也不會想買ALTIS😰 | |||
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您的心聲和泰聽到了，所以只給兩顆😆
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#30
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於
2015/09/23 12:21:05
發文
追加9項安全與豪華配備來跟消費者做正面溝通，
涵蓋
1. VSC車輛穩定控制系統、
2. TRC循跡防滑控制系統、
3. Smart Entry車門啟閉系統、
4. Push Start引擎啟動系統、
5. 自發光儀錶板、
6. MID多功能資訊系統；
7. 原廠防盜晶片系統、
8. 6支全音域喇叭與
9. 鍍鉻外車門把手等。
誰來告訴我這上面真正的安全配備是哪個?
Smart Entry?? 😆
還有豪華配備，鍍鉻外車門把手???😲😲
感覺真的把台灣人都當笨蛋在看待，還要推30%，豈是一個字可以了得的?
涵蓋
1. VSC車輛穩定控制系統、
2. TRC循跡防滑控制系統、
3. Smart Entry車門啟閉系統、
4. Push Start引擎啟動系統、
5. 自發光儀錶板、
6. MID多功能資訊系統；
7. 原廠防盜晶片系統、
8. 6支全音域喇叭與
9. 鍍鉻外車門把手等。
誰來告訴我這上面真正的安全配備是哪個?
Smart Entry?? 😆
還有豪華配備，鍍鉻外車門把手???😲😲
感覺真的把台灣人都當笨蛋在看待，還要推30%，豈是一個字可以了得的?
Rendezvous a Paris.
#31
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我記得幾年前. 有某雜誌針對台灣市售有搭配ESP/ESC/VSC的車種進行測試. 看看做動效果如何. 其中一項在左右摩擦係數不同的路面急剎車....在ESC開啟時反映結果差異很大.....有的車可直直停下. 有的車還是甩尾90度...甚至離開測試車道. 我記得先前看的三迴路與四迴路差異在於. 四迴是針對四輪偵測與控制. 三迴主要為前二. 後一... 其實差異多大...目前沒實際看有人測試過. 所以才會想知道. 希望也有汽車雜誌或網站. 針對目前市售的ESP/ESC/VSC再測一次. 讓大家買車時有個參考. 總之....不管三迴. 四迴....有總比沒有好...但.有時還是會想細問..去了解...自己花錢買的車...配的東西. 倒底時真管用.. 還是半套而已... | ||||||||||||||||||||||
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我記得VSC用的是ABS的硬體
所以所謂的三迴路四迴路
應該是指ABS系統
#32
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好險沒出油電板神A，不然我真的要買了😰 | ||||||||||||||||||||||
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聽說這次的Altis Safety+版上市是為了未來的Toyota Altis Hybrid做價格的市場區別😇
#33
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Safety+ 😲😲😲
人生是.....
#34
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於
2015/09/23 13:42:36
發文
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聽說這次的Altis Safety+版上市是為了未來的Toyota Altis Hybrid做價格的市場區別😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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就連Volvo也不敢推出所謂的甚麼Safety+版本還弄一個銘牌在後面，
感覺上這個在美國的話，行銷也不敢這樣幹吧?😆😆
車商是龍頭都這樣搞了? 政府真的不管一管嗎😌
Rendezvous a Paris.
#35
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就連Volvo也不敢推出所謂的甚麼Safety+版本還弄一個銘牌在後面， 感覺上這個在美國的話，行銷也不敢這樣幹吧?😆😆 車商是龍頭都這樣搞了? 政府真的不管一管嗎😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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廣告都出來了😆😆
#36
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😌 當然有比沒有好...
加緊賺錢+存錢, 買 安全配備都有, 性能 + 空間 都符合需求的比較實際...
覺的很好的人,趕快買!... 覺的不夠安全的, 不要買!...
P.S: 買自己覺的" 爽 "的那台就好... ... 用車人!!!
加緊賺錢+存錢, 買 安全配備都有, 性能 + 空間 都符合需求的比較實際...
覺的很好的人,趕快買!... 覺的不夠安全的, 不要買!...
P.S: 買自己覺的" 爽 "的那台就好... ... 用車人!!!
#37
1
於
2015/09/23 14:54:40
發文
於
2015/09/23 14:54:40
發文IP 91.81.*.*
[quote=rendezvous (Rendezvous)]追加9項安全與豪華配備來跟消費者做正面溝通，
涵蓋
1. VSC車輛穩定控制系統、
2. TRC循跡防滑控制系統、
3. Smart Entry車門啟閉系統、
4. Push Start引擎啟動系統、
5. 自發光儀錶板、
6. MID多功能資訊系統；
7. 原廠防盜晶片系統、
8. [color="#FF0000"]6支全音域喇叭[/color]與
9. [color="#FF0000"]鍍鉻外車門把手[/color]等。
誰來告訴我這上面真正的安全配備是哪個?
Smart Entry?? [傻笑]
還有豪華配備，鍍鉻外車門把手???[驚訝][驚訝]
感覺真的把台灣人都當笨蛋在看待，還要推30%，豈是一個字可以了得的?[/quote]
8. 6支全音域喇叭------>安全配備(音質清晰 不破聲 不會造成駕駛人情緒不加, 相對增加駕駛安全性)[傻笑]
9. 鍍鉻外車門把手------>安全配備(燈光照過來 會些許反光 增加安全性)[傻笑]
設想真周到......[大笑]
於
2015/09/23 14:55:18
發文IP 91.81.*.*
[quote=rendezvous (Rendezvous)]追加9項安全與豪華配備來跟消費者做正面溝通，
涵蓋
1. VSC車輛穩定控制系統、
2. TRC循跡防滑控制系統、
3. Smart Entry車門啟閉系統、
4. Push Start引擎啟動系統、
5. 自發光儀錶板、
6. MID多功能資訊系統；
7. 原廠防盜晶片系統、
8. [color="#FF0000"]6支全音域喇叭[/color]與
9. [color="#FF0000"]鍍鉻外車門把手[/color]等。
誰來告訴我這上面真正的安全配備是哪個?
Smart Entry?? [傻笑]
還有豪華配備，鍍鉻外車門把手???[驚訝][驚訝]
感覺真的把台灣人都當笨蛋在看待，還要推30%，豈是一個字可以了得的?[/quote]
8. 6支全音域喇叭------>安全配備(音質清晰 不破聲 不會造成駕駛人情緒不佳, 相對增加駕駛安全性)[傻笑]
9. 鍍鉻外車門把手------>安全配備(燈光照過來 會些許反光 增加安全性)[傻笑]
設想真周到......[大笑]
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| 追加9項安全與豪華配備來跟消費者做正面溝通， 涵蓋 1. VSC車輛穩定控制系統、 2. TRC循跡防滑控制系統、 3. Smart Entry車門啟閉系統、 4. Push Start引擎啟動系統、 5. 自發光儀錶板、 6. MID多功能資訊系統； 7. 原廠防盜晶片系統、 8. 6支全音域喇叭與 9. 鍍鉻外車門把手等。 誰來告訴我這上面真正的安全配備是哪個? Smart Entry?? 😆 還有豪華配備，鍍鉻外車門把手???😲😲 感覺真的把台灣人都當笨蛋在看待，還要推30%，豈是一個字可以了得的? | |||
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8. 6支全音域喇叭------>安全配備(音質清晰 不破聲 不會造成駕駛人情緒不佳, 相對增加駕駛安全性)😆
9. 鍍鉻外車門把手------>安全配備(燈光照過來 會些許反光 增加安全性)😆
設想真周到......😀
#38
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於
2015/09/23 14:57:38
發文
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8. 6支全音域喇叭------>安全配備(音質清晰 不破聲 不會造成駕駛人情緒不佳, 相對增加駕駛安全性)😆 9. 鍍鉻外車門把手------>安全配備(燈光照過來 會些許反光 增加安全性)😆 設想真周到......😀 | ||||||||||||
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好評雙手奉上😊
Rendezvous a Paris.
#39
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馬3的確是來勢洶洶，但是國內這些廠商運用這方法能挽救國產車嗎?
我是認為龍頭跟一些國產車商仍不夠誠意。
人家馬3強在哪?就是強調日本進口。日本進口車輛結構可是有經過測試得到國外認證
但是台灣生產的國產車卻有嗎?我是認為藥效只有一點點爾已。
不如降價去應戰最實在。
我是認為龍頭跟一些國產車商仍不夠誠意。
人家馬3強在哪?就是強調日本進口。日本進口車輛結構可是有經過測試得到國外認證
但是台灣生產的國產車卻有嗎?我是認為藥效只有一點點爾已。
不如降價去應戰最實在。
又名為灰太郎，是個嘴砲王。不嘴砲就是不爽。
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就連Volvo也不敢推出所謂的甚麼Safety+版本還弄一個銘牌在後面， 感覺上這個在美國的話，行銷也不敢這樣幹吧?😆😆 車商是龍頭都這樣搞了? 政府真的不管一管嗎😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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貼上Safety 有廣告不實嫌疑😴
看了我家附近三個汽車保修場 老闆的座駕分別是希望 蓋美麗 拉佛 車齡都不超過5年
他們都對牛頭買單了 更何況不懂車的消費者😞
#41
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貼上Safety 有廣告不實嫌疑😴 看了我家附近三個汽車保修場 老闆的座駕分別是希望 蓋美麗 拉佛 車齡都不超過5年 他們都對牛頭買單了 更何況不懂車的消費者😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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買Toyota就是不懂車😭😭
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
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