於
2015/10/15 10:24:56
發文
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
no ...你有所誤會 貨車...因為各個買家用途不同...需求的貨斗款式成本差異甚大 因此...定價128萬起...本來就都只提底盤價格 若是3.5噸以上大貨車...公告之定價...還是不含5%營業稅的未稅價咧 國產貨車...為了方便銷售.盡早交車...先安裝好 才有所謂底盤價...木床價...箱式價..冷藏箱價.. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
128萬這價格是去年問到的.
那時我在永康亞太工業區.
有依維柯的業務來分型錄.
那時公司在找車.
我隨口問一下.
他是跟我說基本型128萬.
要不我怎會有這價格?
原來128萬是底盤車呀.
我還以為是標準木床貨車咧.............
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
問題是......依照增加22%價格換算下來售價為新台幣109.8萬起😩 http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2013/5/b3050200.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2013/5/b3050200+/news/2013/5/8+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在大陸那麼多年
如果沒記錯的,像這種中型貨車,一般10萬RMB上下就已經很好
那阿陸的作法一般都是日以繼夜操到爛為止
10年內東西南北跑都是幾百萬公里在算
小一點的麵包車或小貨車
應該是3萬RMB上下
當然內裝或外觀是有差
不過價格也是差太多了
堅達要破100萬以上
1.2或1.3的快要50萬
實在是
簡單的事如果能作徹底,不間斷,那就夠了
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
在大陸那麼多年 如果沒記錯的,像這種中型貨車,一般10萬RMB上下就已經很好 那阿陸的作法一般都是日以繼夜操到爛為止 10年內東西南北跑都是幾百萬公里在算 小一點的麵包車或小貨車 應該是3萬RMB上下 當然內裝或外觀是有差 不過價格也是差太多了 堅達要破100萬以上 1.2或1.3的快要50萬 實在是 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
我這樣講好了
現在有幾台3.5噸貨車新車價在百萬以內的?
都嘛是因為5期環保的關係3.5噸貨車才破百萬的
5AT+NA是本田堅持多年的精神!現在的本田喜美卻是用CVT+渦輪!到底什麼是本田的精神?自打臉學日產學三菱用CVT用渦輪就是所謂的本田精神啦!
於
2015/10/15 20:28:54
發文
於
2015/10/15 20:28:54
發文IP 188.244.*.*
[quote=jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=wish0611 (豆油伯)]如題 請問預算約六十萬
監達可以買到幾年車
一路發可以買到幾年
推荐那台車 謝謝[/quote]
預算不高...可以選全新原裝進口的IVECO 3.5噸貨車
目前正實施0頭款專案...輕鬆買台歐盟5期3.0柴油款[/quote]
預算不高...可以選全新原裝進口的IVECO 3.5噸貨車 ???
這車入門級要128萬耶 !!!
[無辜]
[/quote]
兄臺的是舊資訊....要是110萬左右可以買到全新底盤車...車斗或是貨箱另計
這樣划算嗎???[/quote]
所以說是把貨斗拆開來分開賣???[驚訝]
不過這車長,買底盤車來改露營車到是不錯。[微笑]
[/quote]
no ...你有所誤會
貨車...因為各個買家用途不同...需求的貨斗款式成本差異甚大
因此...定價128萬起...本來就都只提底盤價格
若是3.5噸以上大貨車...公告之定價...還是不含5%營業稅的未稅價咧
國產貨車...為了方便銷售.盡早交車...先安裝好
才有所謂底盤價...木床價...箱式價..冷藏箱價..[/quote]
128萬這價格是去年問到的.
那時我在永康亞太工業區.
有依維柯的業務來分型錄.
那時公司在找車.
我隨口問一下.
他是跟我說基本型128萬.
要不我怎會有這價格?
原來128萬是底盤車呀.
我還以為是標準木床貨車咧.............
[/quote]
的確是如此....
那業務沒說錯...也沒騙你...都是底盤車價...貨斗都需量身訂做
只是...他所說的基本型...指的是3.5噸11呎6速手排<<==此款最小尺寸..當然算基本型
另有11呎6速ZF手自排
12.5呎6速手排
12.5呎6速ZF手自排
15呎6速ZF手自排
15呎6速手排
再來就是7噸的IVECO
以及在台組裝的荷蘭˙DAF12~43噸大貨車
於
2015/10/15 20:35:27
發文IP 188.244.*.*
[quote=jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=wish0611 (豆油伯)]如題 請問預算約六十萬
監達可以買到幾年車
一路發可以買到幾年
推荐那台車 謝謝[/quote]
預算不高...可以選全新原裝進口的IVECO 3.5噸貨車
目前正實施0頭款專案...輕鬆買台歐盟5期3.0柴油款[/quote]
預算不高...可以選全新原裝進口的IVECO 3.5噸貨車 ???
這車入門級要128萬耶 !!!
[無辜]
[/quote]
兄臺的是舊資訊....要是110萬左右可以買到全新底盤車...車斗或是貨箱另計
這樣划算嗎???[/quote]
所以說是把貨斗拆開來分開賣???[驚訝]
不過這車長,買底盤車來改露營車到是不錯。[微笑]
[/quote]
no ...你有所誤會
貨車...因為各個買家用途不同...需求的貨斗款式成本差異甚大
因此...定價128萬起...本來就都只提底盤價格
若是3.5噸以上大貨車...公告之定價...還是不含5%營業稅的未稅價咧
國產貨車...為了方便銷售.盡早交車...先安裝好
才有所謂底盤價...木床價...箱式價..冷藏箱價..[/quote]
128萬這價格是去年問到的.
那時我在永康亞太工業區.
有依維柯的業務來分型錄.
那時公司在找車.
我隨口問一下.
他是跟我說基本型128萬.
要不我怎會有這價格?
原來128萬是底盤車呀.
我還以為是標準木床貨車咧.............
[/quote]
的確是如此....
那業務沒說錯...也沒騙你...都是底盤車價...貨斗都需量身訂做
只是...他所說的基本型...指的是3.5噸11呎6速手排<<==此款最小尺寸..當然算基本型
另有11呎6速ZF手自排
12.5呎6速手排
12.5呎6速ZF手自排
15呎6速ZF手自排
15呎6速手排
再來就是7噸的IVECO
以及在台組裝的荷蘭˙DAF12~43噸大貨車
另有網友提到貨車售價過高...
大陸當地才多少錢而已
主因...台灣關稅...以及國產貨車零件多來自國外進口...尤其是引擎+變速箱
不然...iveco貨車...在歐洲當地也是賣70~90萬...貴嗎???
難懂嗎??
仔細查閱速霸陸剛發表的129萬新車...日本當地售價多少??
VW的PASSAT...來台售價也是129...那歐洲當地售價多少??
如此...回算..就可明白台灣"國產"2.0房車...動不動就賣90幾萬...是否是貴得離譜了呢??
於
2015/10/15 20:44:22
發文IP 188.244.*.*
[quote=jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=wish0611 (豆油伯)]如題 請問預算約六十萬
監達可以買到幾年車
一路發可以買到幾年
推荐那台車 謝謝[/quote]
預算不高...可以選全新原裝進口的IVECO 3.5噸貨車
目前正實施0頭款專案...輕鬆買台歐盟5期3.0柴油款[/quote]
預算不高...可以選全新原裝進口的IVECO 3.5噸貨車 ???
這車入門級要128萬耶 !!!
[無辜]
[/quote]
兄臺的是舊資訊....要是110萬左右可以買到全新底盤車...車斗或是貨箱另計
這樣划算嗎???[/quote]
所以說是把貨斗拆開來分開賣???[驚訝]
不過這車長,買底盤車來改露營車到是不錯。[微笑]
[/quote]
no ...你有所誤會
貨車...因為各個買家用途不同...需求的貨斗款式成本差異甚大
因此...定價128萬起...本來就都只提底盤價格
若是3.5噸以上大貨車...公告之定價...還是不含5%營業稅的未稅價咧
國產貨車...為了方便銷售.盡早交車...先安裝好
才有所謂底盤價...木床價...箱式價..冷藏箱價..[/quote]
128萬這價格是去年問到的.
那時我在永康亞太工業區.
有依維柯的業務來分型錄.
那時公司在找車.
我隨口問一下.
他是跟我說基本型128萬.
要不我怎會有這價格?
原來128萬是底盤車呀.
我還以為是標準木床貨車咧.............
[/quote]
的確是如此....
那業務沒說錯...也沒騙你...都是底盤車價...貨斗都需量身訂做
只是...他所說的基本型...指的是3.5噸11呎6速手排<<==此款最小尺寸..當然算基本型
另有11呎6速ZF手自排
12.5呎6速手排
12.5呎6速ZF手自排
15呎6速ZF手自排
15呎6速手排
再來就是7噸的IVECO
以及在台組裝的荷蘭˙DAF12~43噸大貨車
另有網友提到貨車售價過高...
大陸當地才多少錢而已
主因...台灣關稅...以及國產貨車零件多來自國外進口...尤其是引擎+變速箱
不然...iveco貨車...在歐洲當地也是賣70~90萬...貴嗎???
難懂嗎??
仔細查閱速霸陸剛發表的120~126萬新車...日本當地售價多少??
馬自達的馬6...來台售價是否也是110~139.8萬???
VW的PASSAT...來台售價也是129...那歐洲當地售價多少??
如此...回算..就可明白台灣"國產"2.0房車...動不動就賣90幾萬...是否是貴得離譜了呢??
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
128萬這價格是去年問到的. 那時我在永康亞太工業區. 有依維柯的業務來分型錄. 那時公司在找車. 我隨口問一下. 他是跟我說基本型128萬. 要不我怎會有這價格? 原來128萬是底盤車呀. 我還以為是標準木床貨車咧............. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
的確是如此....
那業務沒說錯...也沒騙你...都是底盤車價...貨斗都需量身訂做
只是...他所說的基本型...指的是3.5噸11呎6速手排<<==此款最小尺寸..當然算基本型
另有11呎6速ZF手自排
12.5呎6速手排
12.5呎6速ZF手自排
15呎6速ZF手自排
15呎6速手排
再來就是7噸的IVECO
以及在台組裝的荷蘭˙DAF12~43噸大貨車
另有網友提到貨車售價過高...
大陸當地才多少錢而已
主因...台灣關稅...以及國產貨車零件多來自國外進口...尤其是引擎+變速箱
不然...iveco貨車...在歐洲當地也是賣70~90萬...貴嗎???
難懂嗎??
仔細查閱速霸陸剛發表的120~126萬新車...日本當地售價多少??
馬自達的馬6...來台售價是否也是110~139.8萬???
VW的PASSAT...來台售價也是129...那歐洲當地售價多少??
如此...回算..就可明白台灣"國產"2.0房車...動不動就賣90幾萬...是否是貴得離譜了呢??
於
2015/10/15 21:17:35
發文
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
的確是如此.... 那業務沒說錯...也沒騙你...都是底盤車價...貨斗都需量身訂做 只是...他所說的基本型...指的是3.5噸11呎6速手排<<==此款最小尺寸..當然算基本型 另有11呎6速ZF手自排 12.5呎6速手排 12.5呎6速ZF手自排 15呎6速ZF手自排 15呎6速手排 再來就是7噸的IVECO 以及在台組裝的荷蘭˙DAF12~43噸大貨車 另有網友提到貨車售價過高... 大陸當地才多少錢而已 主因...台灣關稅...以及國產貨車零件多來自國外進口...尤其是引擎+變速箱 不然...iveco貨車...在歐洲當地也是賣70~90萬...貴嗎??? 難懂嗎?? 仔細查閱速霸陸剛發表的120~126萬新車...日本當地售價多少?? 馬自達的馬6...來台售價是否也是110~139.8萬??? VW的PASSAT...來台售價也是129...那歐洲當地售價多少?? 如此...回算..就可明白台灣"國產"2.0房車...動不動就賣90幾萬...是否是貴得離譜了呢?? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
不難懂呀 !
我賣過車所以不難懂 !
但一般社會大眾呢?
懂得話在台灣這種上路就像上戰場.
也不會一堆頭又大.
要咧就是發生碰撞才知道為何人家說頭又大車安全性不好.
要咧就是沒事抱持慢慢開才安全所以被說一堆路隊長太多.
網路資訊就是這麼發達.
但他們沒想到拿人民幣不到4萬的大陸車來國產要賣將近一倍價格該罵.
但外國授權部分礙於當地民情跟關稅匯率問題所以價格不會一致是不是該罵.
但我說真的.
大車市場跟3.5噸市場不一樣.
老兄你會比較辛苦.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
不難懂呀 ! 我賣過車所以不難懂 ! 但一般社會大眾呢? 懂得話在台灣這種上路就像上戰場. 也不會一堆頭又大. 要咧就是發生碰撞才知道為何人家說頭又大車安全性不好. 要咧就是沒事抱持慢慢開才安全所以被說一堆路隊長太多. 網路資訊就是這麼發達. 但他們沒想到拿人民幣不到4萬的大陸車來國產要賣將近一倍價格該罵. 但外國授權部分礙於當地民情跟關稅匯率問題所以價格不會一致是不是該罵. 但我說真的. 大車市場跟3.5噸市場不一樣. 老兄你會比較辛苦. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
安啦...早已脫離賣車生涯..因此不會辛苦囉
網路資訊雖發達...但..始終還是那麼多人不懂
才會造就那些貴森森的國產車囉
那六期出來又要漲多少????
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
車齡超過10年的貨車也都要20多萬. 況且貨車很少沒操的. 還是新購吧.. 🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
兄臺 原本的選項也是新購
新車跑工地會覺得浪費的感覺
價差越四十萬也是負擔
因為不穩定不想用貸款
於
2015/10/16 20:51:52
發文
於
2015/10/16 20:51:52
發文IP 188.244.*.*
[quote=wish0611 (豆油伯)][quote=jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉)][quote=wish0611 (豆油伯)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=wish0611 (豆油伯)]如題 請問預算約六十萬
監達可以買到幾年車
一路發可以買到幾年
推荐那台車 謝謝[/quote]
預算不高...可以選全新原裝進口的IVECO 3.5噸貨車
目前正實施0頭款專案...輕鬆買台歐盟5期3.0柴油款[/quote]
目前還是比較喜歡堅達四期
中古價好貴
錢難賺阿[/quote]
車齡超過10年的貨車也都要20多萬.
況且貨車很少沒操的.
還是新購吧..
[微笑][/quote]
兄臺 原本的選項也是新購
新車跑工地會覺得浪費的感覺
價差越四十萬也是負擔
因為不穩定不想用貸款
[/quote]
兄臺要是顧慮新車跑工地...浪費
要是來得及等年底前...倒是有機會接手合適跑3年的一路發或是堅達
他老兄...做冷凍食品業..用車都採租賃模式.....1次租約3年
每3年必定淘汰1台車...里程數都約跑了15~18萬左右
於
2015/10/16 20:57:40
發文IP 188.244.*.*
[quote=wish0611 (豆油伯)][quote=jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉)][quote=wish0611 (豆油伯)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=wish0611 (豆油伯)]如題 請問預算約六十萬
監達可以買到幾年車
一路發可以買到幾年
推荐那台車 謝謝[/quote]
預算不高...可以選全新原裝進口的IVECO 3.5噸貨車
目前正實施0頭款專案...輕鬆買台歐盟5期3.0柴油款[/quote]
目前還是比較喜歡堅達四期
中古價好貴
錢難賺阿[/quote]
車齡超過10年的貨車也都要20多萬.
況且貨車很少沒操的.
還是新購吧..
[微笑][/quote]
兄臺 原本的選項也是新購
新車跑工地會覺得浪費的感覺
價差越四十萬也是負擔
因為不穩定不想用貸款
[/quote]
兄臺要是顧慮新車跑工地...浪費
要是來得及等年底前...倒是有機會接手合適跑3年的一路發或是堅達
他老兄...做冷凍食品業..用車都採租賃模式.....1次租約3年
每3年必定淘汰1台車...里程數都約跑了15~18萬左右
或是乾脆使出更省錢的殺手鐧...直接找有3.5噸中古貨車的租賃公司...
租約打1年長租..純租....試試看...或許更省唷
因為工程公司...包工也需對外開發票...不是嗎??
租車的租金花費...就可計算為資出..作帳結稅
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
兄臺 原本的選項也是新購 新車跑工地會覺得浪費的感覺 價差越四十萬也是負擔 因為不穩定不想用貸款 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
兄臺要是顧慮新車跑工地...浪費
要是來得及等年底前...倒是有機會接手合適跑3年的一路發或是堅達
他老兄...做冷凍食品業..用車都採租賃模式.....1次租約3年
每3年必定淘汰1台車...里程數都約跑了15~18萬左右
或是乾脆使出更省錢的殺手鐧...直接找有3.5噸中古貨車的租賃公司...
租約打1年長租..純租....試試看...或許更省唷
因為工程公司...包工也需對外開發票...不是嗎??
租車的租金花費...就可計算為資出..作帳結稅
中古價錢高的嚇人
所以今天想去看堅達新車
有人知道價格大約可以折幾萬嗎
所以今天想去看堅達新車
有人知道價格大約可以折幾萬嗎
| |||
中古價錢高的嚇人 所以今天想去看堅達新車 有人知道價格大約可以折幾萬嗎 | |||
這台或許可以考慮考慮\...文中提的6噸貨車...猜想應該是堅達6.8噸的
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=289022
共
32
則留言