美國監管機構週二宣布裁罰日企安全氣囊製造商高田公司（Takata），本田汽車（Honda）也表示，取消高田做為安全氣囊供應商，研發中新款本田及Acura車型前座氣囊將不再採用高田生產的充氣器（inflator），還嚴厲批評高田「虛報和操縱」其測試數據。 美國監管機構宣布裁罰日企安全氣囊製造商高田公司，本田汽車也表示，取消高田做為安全氣囊供應商。（法新社） 美國監管機構宣布裁罰日企安全氣囊製造商高田公司，本田汽車也表示，取消高田做為安全氣囊供應商。（法新社） 美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）對高田祭出7000萬美元罰金，並下令高田停止使用具爭議性的硝酸銨製造安全氣囊充氣器，因這種化學成分可能導致氣囊強烈爆炸，在車內飛散金屬碎片。高田安全氣囊缺陷已導致美國8人死亡、逾百人受傷，以及全球2008年以來約400萬輛汽車召修。 NHTSA指控，高田自2009年起就提供「選擇性、不完整或不正確數據」，在一些案例裡操縱測試報告；若高田不遵守雙方合意令（consent order）條款，罰金可再提高1.3億美元至2億美元，將創下汽車業民事訴訟罰款最高紀錄，超過飛雅特克萊斯勒汽車今年遭罰金額1.3億美元。 高田聲明表示，2018年底前，將逐漸取消使用硝酸銨製造充氣器，但堅稱尚未確認導致安全氣囊缺陷及召修的根本原因。高田股價週三在東京股市盤中交易一度跳水跌深達20％。 本田汽車則罕見發表措辭嚴厲的聲明，表示證據顯示高田「虛報和操縱某些安全氣囊充氣器的測試數據」，本田「深感困擾」。本田是高田安全氣囊最大客戶，占高田全球銷售的10％；安全氣囊是高田最大業務，占總營收的38％。 本田表示，新款汽車將不再使用高田製造的前座安全氣囊充氣器，凸顯雙方多年合作關係已出現變數。高田在美國面臨刑事調查和安全氣囊缺陷相關訴訟。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_766261.jpg[/img] 美國監管機構宣布裁罰日企安全氣囊製造商高田公司，本田汽車也表示，取消高田做為安全氣囊供應商。（法新社）

美國監管機構週二宣布裁罰日企安全氣囊製造商高田公司（Takata），本田汽車（Honda）也表示，取消高田做為安全氣囊供應商，研發中新款本田及Acura車型前座氣囊將不再採用高田生產的充氣器（inflator），還嚴厲批評高田「虛報和操縱」其測試數據。 美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）對高田祭出7000萬美元罰金，並下令高田停止使用具爭議性的硝酸銨製造安全氣囊充氣器，因這種化學成分可能導致氣囊強烈爆炸，在車內飛散金屬碎片。高田安全氣囊缺陷已導致美國8人死亡、逾百人受傷，以及全球2008年以來約400萬輛汽車召修。 NHTSA指控，高田自2009年起就提供「選擇性、不完整或不正確數據」，在一些案例裡操縱測試報告；若高田不遵守雙方合意令（consent order）條款，罰金可再提高1.3億美元至2億美元，將創下汽車業民事訴訟罰款最高紀錄，超過飛雅特克萊斯勒汽車今年遭罰金額1.3億美元。 高田聲明表示，2018年底前，將逐漸取消使用硝酸銨製造充氣器，但堅稱尚未確認導致安全氣囊缺陷及召修的根本原因。高田股價週三在東京股市盤中交易一度跳水跌深達20％。 本田汽車則罕見發表措辭嚴厲的聲明，表示證據顯示高田「虛報和操縱某些安全氣囊充氣器的測試數據」，本田「深感困擾」。本田是高田安全氣囊最大客戶，占高田全球銷售的10％；安全氣囊是高田最大業務，占總營收的38％。 本田表示，新款汽車將不再使用高田製造的前座安全氣囊充氣器，凸顯雙方多年合作關係已出現變數。高田在美國面臨刑事調查和安全氣囊缺陷相關訴訟。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_766261.jpg[/img] 美國監管機構宣布裁罰日企安全氣囊製造商高田公司，本田汽車也表示，取消高田做為安全氣囊供應商。（法新社）