有無法理解的事想請教柴油引擎專家
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#2
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離退休的45個基數還剩66個月
#3
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於
2015/11/19 08:46:23
發文
於
2015/11/19 08:46:23
發文IP 129.34.*.*
如果照您說的日本有附原廠噴射泵浦, 您的車子應該是有含氧感知器的吧 ...... 這東西是在排氣管上的, 您換五顆引擎也不會附新的含氧. 個人建議試試看. [無辜]
於
2015/11/19 08:47:18
發文IP 129.34.*.*
如果照您說的日本有附原廠電腦噴射泵浦, 您的車子應該是有含氧感知器的吧 ...... 這東西是在排氣管上的, 您換五顆引擎也不會附新的含氧. 個人建議試試看. [無辜]
另外泵浦壓力也會因機件磨損而衰退, 幹嘛不用日本的噴射泵浦? [頭暈]
另外泵浦壓力也會因機件磨損而衰退, 幹嘛不用日本的噴射泵浦? 😵
信用卡月欠境界: -_||一敗天地 >|< 二敗高堂 >"<" 夫妻對敗
李家同談103年英文會考：留學劍橋也0分!!出自LTN
#4
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最近很夯的話題：PM2.5
不知柴油引擎對PM2.5有多少貢獻？😇
不知柴油引擎對PM2.5有多少貢獻？😇
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
回應 hilllotus (a_fa) 所寫
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| 如果照您說的日本有附原廠電腦噴射泵浦, 您的車子應該是有含氧感知器的吧 ...... 這東西是在排氣管上的, 您換五顆引擎也不會附新的含氧. 個人建議試試看. 😇 另外泵浦壓力也會因機件磨損而衰退, 幹嘛不用日本的噴射泵浦? 😵 | |||
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二十年的老車無法裝新型原廠電腦噴射泵浦，原廠電腦噴射泵浦只好細部分解之後，了解內部運原理及結構，就當癈鐵賣了！
我就是把新引擎裝上舊的噴射泵浦，一開始都沒有臭味，但大約一二千公里之後就漸漸的有傳統柴油車的臭味。
#7
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| 最近很夯的話題：PM2.5 不知柴油引擎對PM2.5有多少貢獻？😇 | |||
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我也不喜歡柴油車，但我個人比較膽小怕死，非常怕火，所以選柴油車，我完全不管什麼柴油對空氣污染的任何問題，我只要安全。
柴油用打火機燒不管怎麼燒都是燒不起來的，燒一輩子Ｎ年也燒不起來。
而汽油則是打火機一點就著。
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我也不喜歡柴油車，但我個人比較膽小怕死，非常怕火，所以選柴油車，我完全不管什麼柴油對空氣污染的任何問題，我只要安全。 柴油用打火機燒不管怎麼燒都是燒不起來的，燒一輩子Ｎ年也燒不起來。 而汽油則是打火機一點就著。 | ||||||||||||
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溫水煮青蛙比較能接受？😌
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
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我也不喜歡柴油車，但我個人比較膽小怕死，非常怕火，所以選柴油車，我完全不管什麼柴油對空氣污染的任何問題，我只要安全。 柴油用打火機燒不管怎麼燒都是燒不起來的，燒一輩子Ｎ年也燒不起來。 而汽油則是打火機一點就著。 | ||||||||||||
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所以你都不敢騎機車囉？😆
只會嘴炮是沒有用的！拿出資料來討論才有說服力！
#11
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於
2016/02/17 12:05:29
發文
於
2016/02/17 12:05:29
發文IP 92.134.*.*
不論是 汽.柴油車 引擎未達到 "正常工作溫度" 前... 別站在 車尾...
即使汽油車的DPF也要到正常工作溫度才有功效....
汽 .柴油車 標準都會有 DPF.
5~6 期環保的柴油 一定都會配 DPF. 更好的會有 DPF+SCR(adblue).
小弟目前 汽油車用中油直營自助加油95 . 柴油用 台朔直營 高級柴(偶而會混中油柴 20~30L)
柴油精 3M (大潤發)買的 14x~15x , 新車 到 1萬KL 分 1/5 (5xL柴油) , 10000 後分 1/2 (5xL柴油)
(建議加油前先加入油精再加油... 效果真的比較好. 但很容易不注意1瓶就倒去了 ) [很悶]
機油 汽.柴 目前 都用 0W40 LL-04
[color="#FF0000"](以上僅供參考 畢竟每台車 狀況及結構 不一樣)[/color]
於
2016/02/17 12:07:08
發文IP 92.134.*.*
不論是 汽.柴油車 引擎未達到 "正常工作溫度" 前... 別站在 車尾...
即使汽油車的DPF也要到正常工作溫度才有功效....
汽 .柴油車 標準都會有 DPF.
5~6 期環保的柴油 一定都會配 DPF. 更好的會有 DPF+SCR(adblue).
小弟目前 汽油車用中油直營自助加油95 . 柴油用 台朔直營 高級柴(偶而會混中油柴 20~30L)
柴油精 3M (大潤發)買的 14x~15x , 新車 到 1萬KL 分 1/5 (5xL柴油) , 1萬KL後分 1/2 (5xL柴油)
(建議加油前先加入油精再加油... 效果真的比較好. 但很容易不注意1瓶就倒去了 ) [很悶]
機油 汽.柴 目前 都用 0W40 LL-04
[color="#FF0000"](以上僅供參考 畢竟每台車 狀況及結構 不一樣)[/color]
於
2016/02/17 12:17:11
發文IP 92.134.*.*
不論是 汽.柴油車 引擎未達到 "正常工作溫度" 前... 別站在 車尾...
即使汽油車的DPF也要到正常工作溫度才有功效....
汽 .柴油車 標準都會有 DPF.
5~6 期環保的柴油 一定都會配 DPF. 更好的會有 DPF+SCR(adblue).
小弟目前 汽油車用中油直營自助加油95 . 柴油用 台朔直營 高級柴(偶而會混中油柴 20~30L)
柴油精 3M (大潤發)買的 14x~15x , 新車 到 1萬KL 分 1/5 (5xL柴油) , 1萬KL後分 1/2 (5xL柴油)
(建議加油前先加入油精再加油... 效果真的比較好. 但很容易不注意1瓶就倒去了 ) [很悶]
機油 汽.柴 目前 都用 0W40 LL-04
[color="#FF0000"](以上僅供參考 畢竟每台車 狀況及結構 不一樣)[/color]
中油的柴油味會比較重些... 但低速扭力真的比較有力... 但柴油我還是選 台朔 直營... 比較乾淨..
拿 2 桶 5L 分開 兩家加柴油...放著洗車當除瀝清用... 用完最後看 底部....[微笑]
即使汽油車的DPF也要到正常工作溫度才有功效....
汽 .柴油車 標準都會有 DPF.
5~6 期環保的柴油 一定都會配 DPF. 更好的會有 DPF+SCR(adblue).
小弟目前 汽油車用中油直營自助加油95 . 柴油用 台朔直營 高級柴(偶而會混中油柴 20~30L)
柴油精 3M (大潤發)買的 14x~15x , 新車 到 1萬KL 分 1/5 (5xL柴油) , 1萬KL後分 1/2 (5xL柴油)
(建議加油前先加入油精再加油... 效果真的比較好. 但很容易不注意1瓶就倒去了 ) 😞
機油 汽.柴 目前 都用 0W40 LL-04
(以上僅供參考 畢竟每台車 狀況及結構 不一樣)
中油的柴油味會比較重些... 但低速扭力真的比較有力... 但柴油我還是選 台朔 直營... 比較乾淨..
拿 2 桶 5L 分開 兩家加柴油...放著洗車當除瀝清用... 用完最後看 底部....🙂
裝上去之後，（是用原本老車的噴射泵浦，日本的電腦噴射泵浦，丟掉。）
一切正常，連之前上一個引擎一發動會有大量臭氣的問題也全部不見了！
但是這個日本引擎怎麼會在我使用二三千公里後又慢慢的又有柴油車排氣的臭味？
我可以百分百確定剛開始一千公里以內是沒有味道的。
這個日本二手原裝外匯引擎在日本也一定用了數萬公里了。（在日本那麼多年都沒事，一來台灣就有事？）
為什麼來台灣使用不久就有柴油車排氣的臭味？
百思不解中？
只有兩個可能一個是台灣的柴油品質有問題，二是我加的机油品質有問題？
有人可以解答嗎？