#42
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你說的5年車齡報廢價格的二手福特車咧! 😴 | ||||||||||||||||||||||
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回應 jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉) 所寫他的心中只有頭又大
他忘記"柴油'"手排"在二手價最能抗跌😌
#44
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camry 電池一顆5萬9
這一顆多少?
這一顆多少?
#45
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| camry 電池一顆5萬9 這一顆多少? | |||
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講出來 ... 客戶都跑去買 LEXUS 囉 ...
#46
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講出來 ... 客戶都跑去買 LEXUS 囉 ... | ||||||||||||
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這才是關鍵 一堆人沒突破盲點
toyota 油電 在台灣已經上市一陣子了 至少有規模經濟
福特 在台灣 油電 什麼毛也沒有 一堆喊CP值高 😲
#47
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講出來 ... 客戶都跑去買 LEXUS 囉 ... | ||||||||||||
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和泰在台灣 保養廠 至少已經都有 油電的偵測電腦 跟 技師會換電池了
福特 六和的後勤 我無法想像😰
#48
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福特針對油電混合動力系統的專屬零件，包含了:
1. 鋰離子電池組、
2. 電子控制無段變速箱、
3. 直流/交流轉換器、
4. 直流/直流轉換器、
5. 高壓電池接頭、
6. 高壓電池組風扇總成、
7. 熱敏電阻探測器、
8. 電池能量控制模組，
提出了8年16萬公里的保固方案。且針對2016年式Mondeo車系，再推出8大系統的延長保固，提供更為優異的售後服務表現。
以上是FLH 講的...反正毒舌的不會買, 不會買的就繼續毒舌吧!😝
1. 鋰離子電池組、
2. 電子控制無段變速箱、
3. 直流/交流轉換器、
4. 直流/直流轉換器、
5. 高壓電池接頭、
6. 高壓電池組風扇總成、
7. 熱敏電阻探測器、
8. 電池能量控制模組，
提出了8年16萬公里的保固方案。且針對2016年式Mondeo車系，再推出8大系統的延長保固，提供更為優異的售後服務表現。
以上是FLH 講的...反正毒舌的不會買, 不會買的就繼續毒舌吧!😝
台灣的根本問題之一在於老K的黨產, 老K輸到脫褲逃到台灣, 連當時小蔣運來的黃金都早就花光了, 如今還擁有幾百億甚至上千億的黨產, 讓台灣的民主政治無法公平競爭, 無法正常發展.
老K用繳納黨費來控制黨員的有效性, 所以楊志良的連署書超過一半無效, 但是黃復興黨員無需交黨費...這事不知道本土藍了解不了解?
#49
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| 福特針對油電混合動力系統的專屬零件，包含了: 1. 鋰離子電池組、 2. 電子控制無段變速箱、 3. 直流/交流轉換器、 4. 直流/直流轉換器、 5. 高壓電池接頭、 6. 高壓電池組風扇總成、 7. 熱敏電阻探測器、 8. 電池能量控制模組， 提出了8年16萬公里的保固方案。且針對2016年式Mondeo車系，再推出8大系統的延長保固，提供更為優異的售後服務表現。 以上是FLH 講的...反正毒舌的不會買, 不會買的就繼續毒舌吧!😝 | |||
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一個電池多少 還是沒說啊..........
toyota camry 很多案例也都是30萬以上才壞的 一個5萬九 很清楚了
這種冷門車要多少?
賓士我知道一個20萬
#50
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一個電池多少 還是沒說啊.......... toyota camry 很多案例也都是30萬以上才壞的 一個5萬九 很清楚了 這種冷門車要多少? 賓士我知道一個20萬 | |||
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美國客人說弄到好、 約美元$8000 差不多 26萬台幣 ... 真的好便宜喔、物超所值 ...
http://www.thehybridshop.com/media/blogs/cost-battery-ford-escape-hybrid/
#51
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於
2015/11/28 17:35:22
發文IP 164.226.*.*
[quote=miklle (miklle)][quote=zaxs12333 (柏柏)]
一個電池多少 還是沒說啊..........
toyota camry 很多案例也都是30萬以上才壞的 一個5萬九 很清楚了
這種冷門車要多少?
賓士我知道一個20萬
[/quote]
美國客人說弄到好、 約美元$8000 差不多 26萬台幣 ... [b] 真的好便宜喔、物超所值 ...[/b]
[url="http://www.thehybridshop.com/media/blogs/cost-battery-ford-escape-hybrid/"]http://www.thehybridshop.com/media/blogs/cost-battery-ford-escape-hybrid/[/url]
[/quote]
看清楚一點, 這報導說 $ 8,000美元是謠言, 也承認要更換電池是非常少有的例子...重點是, 它是在推薦一電池更新的技術或服務 Hybrid Shop’s proprietary conditioning process
算是置入式行銷吧! ...
醬有參考價值嗎?? [吐舌頭]
於
2015/11/28 17:39:29
發文IP 164.226.*.*
[quote=miklle (miklle)][quote=zaxs12333 (柏柏)]
一個電池多少 還是沒說啊..........
toyota camry 很多案例也都是30萬以上才壞的 一個5萬九 很清楚了
這種冷門車要多少?
賓士我知道一個20萬
[/quote]
美國客人說弄到好、 約美元$8000 差不多 26萬台幣 ... [b] 真的好便宜喔、物超所值 ...[/b]
[url="http://www.thehybridshop.com/media/blogs/cost-battery-ford-escape-hybrid/"]http://www.thehybridshop.com/media/blogs/cost-battery-ford-escape-hybrid/[/url]
[/quote]
看清楚一點, 這報導說 $ 8,000美元是謠言, 也承認要更換電池是少有的例子...重點是, 它是在推薦一電池更新的技術或服務 Hybrid Shop’s proprietary conditioning process
算是置入式行銷吧! ...
而且它是在講鎳鎘電池, 不是這車配搭的鋰電池...[吐舌頭]
醬有參考價值嗎?? [吐舌頭]
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美國客人說弄到好、 約美元$8000 差不多 26萬台幣 ... 真的好便宜喔、物超所值 ... http://www.thehybridshop.com/media/blogs/cost-battery-ford-escape-hybrid/ | ||||||||||||
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看清楚一點, 這報導說 $ 8,000美元是謠言, 也承認要更換電池是少有的例子...重點是, 它是在推薦一電池更新的技術或服務 Hybrid Shop’s proprietary conditioning process
算是置入式行銷吧! ...
而且它是在講鎳鎘電池, 不是這車配搭的鋰電池...😝
醬有參考價值嗎?? 😝
台灣的根本問題之一在於老K的黨產, 老K輸到脫褲逃到台灣, 連當時小蔣運來的黃金都早就花光了, 如今還擁有幾百億甚至上千億的黨產, 讓台灣的民主政治無法公平競爭, 無法正常發展.
老K用繳納黨費來控制黨員的有效性, 所以楊志良的連署書超過一半無效, 但是黃復興黨員無需交黨費...這事不知道本土藍了解不了解?
#52
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於
2015/11/28 19:31:46
發文
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一個電池多少 還是沒說啊.......... toyota camry 很多案例也都是30萬以上才壞的 一個5萬九 很清楚了 這種冷門車要多少? 賓士我知道一個20萬 | ||||||||||||
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鋰電池本身就是成本較高的電池，估測來看10幾萬是真的逃不了。
所以豐田的鎳氫這種老舊式的電池當然便宜了。只是效果很差就是了
不難看出新世代Prius就有跟上福特與三菱它廠油電車或插電甚至純電都一樣的鋰電池
那這也意謂新世代的Prius這下要gg了.....
簡單來說是一位交通部專門寫手，而不是任職與領導吉翁軍的總帥。除了發文有3倍速，其他就沒有。
#53
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看不懂在煩惱什麼😆
CR-Z有因為改用鋰電池而漲價嗎？並沒有！反而從140萬降到120！😆
CR-Z有因為改用鋰電池而漲價嗎？並沒有！反而從140萬降到120！😆
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