舊車換新享減稅方案, 中古車行情會跟著漲嗎?
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#2
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於
2015/11/26 16:31:21
發文
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| 舊車換新享減稅方案, 中古車行情會跟著漲嗎? 頻臨報廢的車,是否也跟著水漲船高?? | |||
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回應 law12139 (老會員) 所寫想太多 !
表面上有購車補助.
實際上車商的折讓縮水了.
誰賺去?
😆
#3
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人們總是有自我消費模式
有些人買全新車，賣堪用車
有些人買堪用車，報廢無法修的車(就算補助五萬，對其言還買新車是不划算)
有些人買全新車，使用到報廢為止(如果舊車還有65000元殘值，現在為了五萬也不值得提前換)
這個政策還有一個茫點，就是未曾有車家庭 ...
有些人買全新車，賣堪用車
有些人買堪用車，報廢無法修的車(就算補助五萬，對其言還買新車是不划算)
有些人買全新車，使用到報廢為止(如果舊車還有65000元殘值，現在為了五萬也不值得提前換)
這個政策還有一個茫點，就是未曾有車家庭 ...
山水晴
#4
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於
2015/11/30 09:27:31
發文
這就是現在政府為何如此不得人心之關鍵！
沒車的家庭(較窮者)永遠被犧牲！
沒車的家庭(較窮者)永遠被犧牲！
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| 人們總是有自我消費模式 有些人買全新車，賣堪用車 有些人買堪用車，報廢無法修的車(就算補助五萬，對其言還買新車是不划算) 有些人買全新車，使用到報廢為止(如果舊車還有65000元殘值，現在為了五萬也不值得提前換) 這個政策還有一個茫點，就是未曾有車家庭 ... | |||
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#5
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想太多 ! 表面上有購車補助. 實際上車商的折讓縮水了. 誰賺去? 😆 | ||||||||||||
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這次不一樣吧 車商吃不到
#6
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我覺得會有另一個市場吧，中古車商要嚴加把關了，新車子便宜大碗沒問題，加油讓我們明年看下去
#7
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買車會變貴，賣車行情不會比較好😌
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#8
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於
2015/12/30 17:39:42
發文
對於中古車的行情應該是毫無幫助吧
#9
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於
2015/12/30 23:25:11
發文
這次行政院版貨物稅減稅方案是台灣區車輛工業同業公會理事長提出的去查一下誰是 台灣區車輛工業同業公會的理事長是哪一家車廠的就知道其中商人-立院-政院的關係了.
#10
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於
2015/12/30 23:42:13
發文
於
2015/12/30 23:42:13
發文IP 239.250.*.*
[quote=naive888 (阿哲)][quote=jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉)][quote=law12139 (老會員)]舊車換新享減稅方案, 中古車行情會跟著漲嗎?
頻臨報廢的車,是否也跟著水漲船高??[/quote]
想太多 !
表面上有購車補助.
實際上車商的折讓縮水了.
誰賺去?
[傻笑][/quote]
這次不一樣吧 車商吃不到[/quote]
一樣吃的到
雖然退貨物稅可由車主自辦
但是車商可以估中古車價予以低估吃ㄧ次
然後談判新車折扣時再減少趴數吃ㄧ次
2008年減稅三萬車商噱到
這次時隨之位工會又提出了
於
2015/12/30 23:43:41
發文IP 239.250.*.*
[quote=naive888 (阿哲)][quote=jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉)][quote=law12139 (老會員)]舊車換新享減稅方案, 中古車行情會跟著漲嗎?
頻臨報廢的車,是否也跟著水漲船高??[/quote]
想太多 !
表面上有購車補助.
實際上車商的折讓縮水了.
誰賺去?
[傻笑][/quote]
這次不一樣吧 車商吃不到[/quote]
一樣吃的到
雖然退貨物稅可由車主自辦
但是車商可以估中古車價予以低估吃ㄧ次
然後談判新車折扣時再減少趴數吃ㄧ次
2008年減稅三萬車商噱到
那次食髓知味這次工會又提出了方案由行政院送交立法院
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這次不一樣吧 車商吃不到 | ||||||||||||||||||||||
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一樣吃的到
雖然退貨物稅可由車主自辦
但是車商可以估中古車價予以低估吃ㄧ次
然後談判新車折扣時再減少趴數吃ㄧ次
2008年減稅三萬車商噱到
那次食髓知味這次工會又提出了方案由行政院送交立法院
#11
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一樣吃的到 雖然退貨物稅可由車主自辦 但是車商可以估中古車價予以低估吃ㄧ次 然後談判新車折扣時再減少趴數吃ㄧ次 2008年減稅三萬車商噱到 那次食髓知味這次工會又提出了方案由行政院送交立法院 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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好專業，說好不打臉的😆😆😆
老實說消費者並不會因為這次舊車換新享減稅方案而真正的全額回饋的消費者本身。
不經一事，不長一智
與人相處多微笑，個人獨處多沈思
#12
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| 舊車換新享減稅方案, 中古車行情會跟著漲嗎? 頻臨報廢的車,是否也跟著水漲船高?? | |||
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除15年以上或車輛殘值不足5萬車輛比較有差之外....其他沒影響~~~
車輛殘值不足5萬，我想報廢買新車比較划算，中古車商也不會想收~~
6年以上車輛出口，這好像不大容易發生，而且這應該是特定貿易商處理
不過台灣車輛售價普遍偏高，運到國外可能也沒啥利潤吧!!!
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頻臨報廢的車,是否也跟著水漲船高??