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78

剛好路過(b05211118)

2016/08/15 17:07:42

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#5924454 IP 129.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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其實S5看起來還不錯!!
😇😇😇😇😇


得憑良心講,沒有開過S5的人必然是憑著自己的喜怒好惡來評斷這輛車子,但作為一個天天在開此車,且已經開了快九個月的車主而言,在這裡的用車心得報告,絕對是一言九鼎,具有最高的參考價值。

剛剛又開車回來了,里程表累計到8789KM。近萬了,沒有出過任何毛病;打開引擎蓋,光亮如新,沒有任何滲油的跡象。只知道在路上還未遇到無法超越的國產車,換一次機油是27XX元,其他的心得以後再點點滴滴的貼上來。


這車換油套餐 要2700 ???

連零件都鎖死

保養就是貴 鬆鬆😭


車主是你還是我?實際去維修付費的是誰?你的話哪個看倌會相信?


你們兩個 不就是同一個人嗎?

你工單貼上來吧

2700真的超貴 好不好...... 這是1.8的轎車耶

三菱、日產 用全合成 也沒這麼貴


S5是渦輪車,必須使用等級配方較高的渦輪引擎轉用油,這個你難道不知道嗎?

渦輪車引擎專用油的價格:https://tw.shopping.search.yahoo.com/search;_ylt=A8tUwYzEgrFXUhYAXyZr1gt.;_ylu=X3oDMTBycDRvanUzBGNvbG8DdHcxBHBvcwMxBHZ0aWQDBHNlYwNzYw--?p=%E6%B8%A6%E8%BC%AA%E8%BB%8A%E5%BC%95%E6%93%8E%E5%B0%88%E7%94%A8%E6%B2%B9&fr=yfp-t-900-tw



明明就都一樣 美孚 貼牌的 5W50 (省成本)

你騙誰啊😌

luxgen原廠會用這種 來路不明的油???

一般原廠都有 中央供油跟 罐裝兩種,你知道嗎?


那油廠幹嘛還要強調渦輪引擎專用油?不就是渦輪的工作溫度有時候可以高到近千度,因此必須在一般的機油中加入特殊的冷卻劑。


腦袋有洞? 好騙啊

輪引擎專用油 笑死人

不就是美孚貼牌的油而已.....各廠都一樣


沒查證過不要亂亂掰啦!

看看人家油廠是如何調配渦輪引擎專用油,以便讓各式增壓車使用。

https://tw.bid.yahoo.com/item/%E8%BC%95%E5%A2%9E%E5%A3%93%E5%BC%95%E6%93%8E%E6%8E%A8%E8%96%A6%E6%A9%9F%E6%B2%B9-ER%E9%85%AF%E9%A1%9E%E6%A9%9F%E6%B2%B9-%E9%81%A9%E5%90%88-%E6%B8%A6%E8%BC%AA%E5%A2%9E%E5%A3%93%E3%80%81%E6%A9%9F%E6%A2%B0%E5%A2%9E-100195107613?co_servername=aPS&co_servername2=aPS



我的天啊
我查一下
luxgen 的油 不是大廠代工的

"納智捷原廠機油是太潤代工的"

更慘

我錯了

笑死人了 😆😆😆😆


上次換機油時,問過專員,機油是哪個廠牌的?專員回答是經過納廠測試認證,從美國進口的機油。

飲料大白(kaede5032)

2016/08/15 17:09:09

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#5924455 IP 189.227.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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那油廠幹嘛還要強調渦輪引擎專用油?不就是渦輪的工作溫度有時候可以高到近千度,因此必須在一般的機油中加入特殊的冷卻劑。


腦袋有洞? 好騙啊

渦輪引擎專用油?? 笑死人

不就是美孚貼牌的油而已.....國產車廠 幾乎都一樣 (車廠用量大 叫貨便宜)

你連Luxgen 給你用什麼油 都不清不處 還沾沾自喜...

.....我有沒有看錯,在機油中加入冷卻劑....

這種大外行不騙真的對不起自己啊

妳以為冷卻系統是用來幹嘛的....靠

經典語錄又可以追加了
試著學會放手...要懂得放手,才能得到更多...才能往前邁進。

accord(accordaccord)

2016/08/15 17:11:39

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#5924456 IP 229.15.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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其實S5看起來還不錯!!
😇😇😇😇😇


得憑良心講,沒有開過S5的人必然是憑著自己的喜怒好惡來評斷這輛車子,但作為一個天天在開此車,且已經開了快九個月的車主而言,在這裡的用車心得報告,絕對是一言九鼎,具有最高的參考價值。

剛剛又開車回來了,里程表累計到8789KM。近萬了,沒有出過任何毛病;打開引擎蓋,光亮如新,沒有任何滲油的跡象。只知道在路上還未遇到無法超越的國產車,換一次機油是27XX元,其他的心得以後再點點滴滴的貼上來。


這車換油套餐 要2700 ???

連零件都鎖死

保養就是貴 鬆鬆😭


車主是你還是我?實際去維修付費的是誰?你的話哪個看倌會相信?


你們兩個 不就是同一個人嗎?

你工單貼上來吧

2700真的超貴 好不好...... 這是1.8的轎車耶

三菱、日產 用全合成 也沒這麼貴


S5是渦輪車,必須使用等級配方較高的渦輪引擎轉用油,這個你難道不知道嗎?

渦輪車引擎專用油的價格:https://tw.shopping.search.yahoo.com/search;_ylt=A8tUwYzEgrFXUhYAXyZr1gt.;_ylu=X3oDMTBycDRvanUzBGNvbG8DdHcxBHBvcwMxBHZ0aWQDBHNlYwNzYw--?p=%E6%B8%A6%E8%BC%AA%E8%BB%8A%E5%BC%95%E6%93%8E%E5%B0%88%E7%94%A8%E6%B2%B9&fr=yfp-t-900-tw



明明就都一樣 美孚 貼牌的 5W50 (省成本)

你騙誰啊😌

luxgen原廠會用這種 來路不明的油???

一般原廠都有 中央供油跟 罐裝兩種,你知道嗎?


那油廠幹嘛還要強調渦輪引擎專用油?不就是渦輪的工作溫度有時候可以高到近千度,因此必須在一般的機油中加入特殊的冷卻劑。


腦袋有洞? 好騙啊

渦輪引擎專用油?? 笑死人

不就是美孚貼牌的油而已.....國產車廠 幾乎都一樣 (車廠用量大 叫貨便宜)

你連Luxgen 給你用什麼油 都不清不處 還沾沾自喜...




你那麼利害
來說說
這位老闆這個說法
你覺得如何




我的天啊
我查一下
luxgen 的油 不是大廠代工的

"納智捷原廠機油是太潤代工的 飛寶"

更慘

我錯了

笑死人了


你跟他是同一人吧!
不敢評😌

飲料大白(kaede5032)

2016/08/15 17:20:26

發文

#5924463 IP 189.227.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
理性的整理共31項:2016/8/15更新
1. 媲美140萬歐洲車的平價性能車
2. 沒渦輪就是low
3. 0-100極為重要, 綠燈衝第一不能輸在起跑點?
4.花同樣的錢買沒渦輪的車就是蠢
5.公路測試一定要在車水馬龍的市區鑽來鑽去才叫測試
6.我車主說的一定正確,非車主都是不懂車的外行,都是道聽塗說。
7.買車首重CP值,安全什麼的並不重要
8.在車上要穿好潛水裝,否則開多安全的車都是枉然
9.車身剛性就是最好的安全配備
10.台灣版mazda3(165hp)0-100kph絕對不可能9秒內
11.歐洲車底盤經GT-R教父調教過後就變成"納智捷自行研發的底盤"
12.納智捷銷路差是因為關稅保護過頭所以民眾不買單
13.納智捷賣不好都是因為買家不識貨,不懂什麼是渦輪
14.去澳洲很仔細聽當地導遊解說,所以非常了解澳洲工業
15.開土炮喜美命比CP值高,開S5 CP值比命高
16.因為納智捷零件不外流,所以民間保養廠也拿不到雙逼等進口車零件
17.沒有吃油引擎的純電動車才不會火燒車
18.十幾年前開1.8的硬皮鯊,時速110下交流道過彎失控還可以安全下交流道
19.連黑頭是什麼都不知道,結果拿k6.k8的引擎合稱雙K引擎
20.508因為是自手排變速箱,動力可以直接傳遞至輪子,所以跑得比S5快
21.一開始連k6.k8都不知道,直到有人貼出族譜救援就開始自以為了
22.沒渦輪的車就是垃圾車
23.國產車至今還沒有一台是S5的對手
24.因為S5跑贏福斯休旅車,所以Benz喜歡尾隨在S5屁股後面護駕
25.S3貼上Benz的Logo完全無違和感,所以是窮人的Benz
26.白色的Benz C級車對某人的S5非常有興趣所以常常尾隨在後面
27.每次綠燈起步,看到那些不願認輸的國產車主迅速後退吃灰時,心中總不免為其喟嘆:你怎會這麼笨?竟然花這麼多的錢,去買這種垃圾車。
28.有渦輪的,不一定就是高級車,但沒有渦輪的,除了好幾千CC以上的車子外,篤定都不是高級車,甚至只能以垃圾車形容(又貴又慢)
29.Lotus Elise 這台1.6的NA,車重扭力比值,與S5 1.8T相當,因為是純手排,因此加速度理論上會比S5 1.8快上一些些,但與S5 2.0誰快,尚難得知
30.yaris這種"車頂"可能重過底盤,頭重腳輕,變換車道時容易搖頭晃腦的買菜車,高速時真的非常的容易抬手抬腳而導致車身失控。
31.希望納車多出來的重量多數是集中在底盤,這樣就可以發揮不倒翁的物理特性,讓車子轉彎或高速奔馳時,都能穩若泰山
32.路上到處都有撞擊測試,比起車子裡坐個假人去撞不會動的鐵板,真實度還要高幾十倍
33.渦輪的工作溫度有時候可以高到近千度,因此必須在一般的機油中加入特殊的冷卻劑
試著學會放手...要懂得放手,才能得到更多...才能往前邁進。

adapter(adapterhn)

2016/08/15 17:26:22

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#5924470 IP 91.85.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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其實S5看起來還不錯!!
😇😇😇😇😇


得憑良心講,沒有開過S5的人必然是憑著自己的喜怒好惡來評斷這輛車子,但作為一個天天在開此車,且已經開了快九個月的車主而言,在這裡的用車心得報告,絕對是一言九鼎,具有最高的參考價值。

剛剛又開車回來了,里程表累計到8789KM。近萬了,沒有出過任何毛病;打開引擎蓋,光亮如新,沒有任何滲油的跡象。只知道在路上還未遇到無法超越的國產車,換一次機油是27XX元,其他的心得以後再點點滴滴的貼上來。


這車換油套餐 要2700 ???

連零件都鎖死

保養就是貴 鬆鬆😭


車主是你還是我?實際去維修付費的是誰?你的話哪個看倌會相信?


你們兩個 不就是同一個人嗎?

你工單貼上來吧

2700真的超貴 好不好...... 這是1.8的轎車耶

三菱、日產 用全合成 也沒這麼貴


S5是渦輪車,必須使用等級配方較高的渦輪引擎轉用油,這個你難道不知道嗎?

渦輪車引擎專用油的價格:https://tw.shopping.search.yahoo.com/search;_ylt=A8tUwYzEgrFXUhYAXyZr1gt.;_ylu=X3oDMTBycDRvanUzBGNvbG8DdHcxBHBvcwMxBHZ0aWQDBHNlYwNzYw--?p=%E6%B8%A6%E8%BC%AA%E8%BB%8A%E5%BC%95%E6%93%8E%E5%B0%88%E7%94%A8%E6%B2%B9&fr=yfp-t-900-tw



明明就都一樣 美孚 貼牌的 5W50 (省成本)

你騙誰啊😌

luxgen原廠會用這種 來路不明的油???

一般原廠都有 中央供油跟 罐裝兩種,你知道嗎?


那油廠幹嘛還要強調渦輪引擎專用油?不就是渦輪的工作溫度有時候可以高到近千度,因此必須在一般的機油中加入特殊的冷卻劑。


腦袋有洞? 好騙啊

渦輪引擎專用油?? 笑死人

不就是美孚貼牌的油而已.....國產車廠 幾乎都一樣 (車廠用量大 叫貨便宜)

你連Luxgen 給你用什麼油 都不清不處 還沾沾自喜...




你那麼利害
來說說
這位老闆這個說法
你覺得如何




我的天啊
我查一下
luxgen 的油 不是大廠代工的

"納智捷原廠機油是太潤代工的 飛寶"

更慘

我錯了

笑死人了

那個加了可以省油30%的 飛寶
😵😵😵

adapter(adapterhn)

2016/08/15 17:29:48

發文

#5924472 IP 91.85.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kaede5032 (飲料大白) 所寫
理性的整理共31項:2016/8/15更新
1. 媲美140萬歐洲車的平價性能車
2. 沒渦輪就是low
3. 0-100極為重要, 綠燈衝第一不能輸在起跑點?
4.花同樣的錢買沒渦輪的車就是蠢
5.公路測試一定要在車水馬龍的市區鑽來鑽去才叫測試
6.我車主說的一定正確,非車主都是不懂車的外行,都是道聽塗說。
7.買車首重CP值,安全什麼的並不重要
8.在車上要穿好潛水裝,否則開多安全的車都是枉然
9.車身剛性就是最好的安全配備
10.台灣版mazda3(165hp)0-100kph絕對不可能9秒內
11.歐洲車底盤經GT-R教父調教過後就變成"納智捷自行研發的底盤"
12.納智捷銷路差是因為關稅保護過頭所以民眾不買單
13.納智捷賣不好都是因為買家不識貨,不懂什麼是渦輪
14.去澳洲很仔細聽當地導遊解說,所以非常了解澳洲工業
15.開土炮喜美命比CP值高,開S5 CP值比命高
16.因為納智捷零件不外流,所以民間保養廠也拿不到雙逼等進口車零件
17.沒有吃油引擎的純電動車才不會火燒車
18.十幾年前開1.8的硬皮鯊,時速110下交流道過彎失控還可以安全下交流道
19.連黑頭是什麼都不知道,結果拿k6.k8的引擎合稱雙K引擎
20.508因為是自手排變速箱,動力可以直接傳遞至輪子,所以跑得比S5快
21.一開始連k6.k8都不知道,直到有人貼出族譜救援就開始自以為了
22.沒渦輪的車就是垃圾車
23.國產車至今還沒有一台是S5的對手
24.因為S5跑贏福斯休旅車,所以Benz喜歡尾隨在S5屁股後面護駕
25.S3貼上Benz的Logo完全無違和感,所以是窮人的Benz
26.白色的Benz C級車對某人的S5非常有興趣所以常常尾隨在後面
27.每次綠燈起步,看到那些不願認輸的國產車主迅速後退吃灰時,心中總不免為其喟嘆:你怎會這麼笨?竟然花這麼多的錢,去買這種垃圾車。
28.有渦輪的,不一定就是高級車,但沒有渦輪的,除了好幾千CC以上的車子外,篤定都不是高級車,甚至只能以垃圾車形容(又貴又慢)
29.Lotus Elise 這台1.6的NA,車重扭力比值,與S5 1.8T相當,因為是純手排,因此加速度理論上會比S5 1.8快上一些些,但與S5 2.0誰快,尚難得知
30.yaris這種"車頂"可能重過底盤,頭重腳輕,變換車道時容易搖頭晃腦的買菜車,高速時真的非常的容易抬手抬腳而導致車身失控。
31.希望納車多出來的重量多數是集中在底盤,這樣就可以發揮不倒翁的物理特性,讓車子轉彎或高速奔馳時,都能穩若泰山
32.路上到處都有撞擊測試,比起車子裡坐個假人去撞不會動的鐵板,真實度還要高幾十倍
33.渦輪的工作溫度有時候可以高到近千度,因此必須在一般的機油中加入特殊的冷卻劑

剛下班就看到了 33項了ㄝ
離200項還有 167項要增加
路過的你要加油一些
趕一下進度 至少要達標"200項"

accord(accordaccord)

2016/08/15 17:35:28

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#5924474 IP 129.172.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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回應 kaede5032 (飲料大白) 所寫
理性的整理共31項:2016/8/15更新
1. 媲美140萬歐洲車的平價性能車
2. 沒渦輪就是low
3. 0-100極為重要, 綠燈衝第一不能輸在起跑點?
4.花同樣的錢買沒渦輪的車就是蠢
5.公路測試一定要在車水馬龍的市區鑽來鑽去才叫測試
6.我車主說的一定正確,非車主都是不懂車的外行,都是道聽塗說。
7.買車首重CP值,安全什麼的並不重要
8.在車上要穿好潛水裝,否則開多安全的車都是枉然
9.車身剛性就是最好的安全配備
10.台灣版mazda3(165hp)0-100kph絕對不可能9秒內
11.歐洲車底盤經GT-R教父調教過後就變成"納智捷自行研發的底盤"
12.納智捷銷路差是因為關稅保護過頭所以民眾不買單
13.納智捷賣不好都是因為買家不識貨,不懂什麼是渦輪
14.去澳洲很仔細聽當地導遊解說,所以非常了解澳洲工業
15.開土炮喜美命比CP值高,開S5 CP值比命高
16.因為納智捷零件不外流,所以民間保養廠也拿不到雙逼等進口車零件
17.沒有吃油引擎的純電動車才不會火燒車
18.十幾年前開1.8的硬皮鯊,時速110下交流道過彎失控還可以安全下交流道
19.連黑頭是什麼都不知道,結果拿k6.k8的引擎合稱雙K引擎
20.508因為是自手排變速箱,動力可以直接傳遞至輪子,所以跑得比S5快
21.一開始連k6.k8都不知道,直到有人貼出族譜救援就開始自以為了
22.沒渦輪的車就是垃圾車
23.國產車至今還沒有一台是S5的對手
24.因為S5跑贏福斯休旅車,所以Benz喜歡尾隨在S5屁股後面護駕
25.S3貼上Benz的Logo完全無違和感,所以是窮人的Benz
26.白色的Benz C級車對某人的S5非常有興趣所以常常尾隨在後面
27.每次綠燈起步,看到那些不願認輸的國產車主迅速後退吃灰時,心中總不免為其喟嘆:你怎會這麼笨?竟然花這麼多的錢,去買這種垃圾車。
28.有渦輪的,不一定就是高級車,但沒有渦輪的,除了好幾千CC以上的車子外,篤定都不是高級車,甚至只能以垃圾車形容(又貴又慢)
29.Lotus Elise 這台1.6的NA,車重扭力比值,與S5 1.8T相當,因為是純手排,因此加速度理論上會比S5 1.8快上一些些,但與S5 2.0誰快,尚難得知
30.yaris這種"車頂"可能重過底盤,頭重腳輕,變換車道時容易搖頭晃腦的買菜車,高速時真的非常的容易抬手抬腳而導致車身失控。
31.希望納車多出來的重量多數是集中在底盤,這樣就可以發揮不倒翁的物理特性,讓車子轉彎或高速奔馳時,都能穩若泰山
32.路上到處都有撞擊測試,比起車子裡坐個假人去撞不會動的鐵板,真實度還要高幾十倍
33.渦輪的工作溫度有時候可以高到近千度,因此必須在一般的機油中加入特殊的冷卻劑

剛下班就看到了 33項了ㄝ
離200項還有 167項要增加
路過的你要加油一些
趕一下進度 至少要達標"200項"



你也很有想法
來說說
這位老闆這個說法
你覺得如何

taiwangad(taiwangod)

2016/08/15 17:39:48

發文

#5924476 IP 251.192.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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理性的整理共31項:2016/8/15更新
1. 媲美140萬歐洲車的平價性能車
2. 沒渦輪就是low
3. 0-100極為重要, 綠燈衝第一不能輸在起跑點?
4.花同樣的錢買沒渦輪的車就是蠢
5.公路測試一定要在車水馬龍的市區鑽來鑽去才叫測試
6.我車主說的一定正確,非車主都是不懂車的外行,都是道聽塗說。
7.買車首重CP值,安全什麼的並不重要
8.在車上要穿好潛水裝,否則開多安全的車都是枉然
9.車身剛性就是最好的安全配備
10.台灣版mazda3(165hp)0-100kph絕對不可能9秒內
11.歐洲車底盤經GT-R教父調教過後就變成"納智捷自行研發的底盤"
12.納智捷銷路差是因為關稅保護過頭所以民眾不買單
13.納智捷賣不好都是因為買家不識貨,不懂什麼是渦輪
14.去澳洲很仔細聽當地導遊解說,所以非常了解澳洲工業
15.開土炮喜美命比CP值高,開S5 CP值比命高
16.因為納智捷零件不外流,所以民間保養廠也拿不到雙逼等進口車零件
17.沒有吃油引擎的純電動車才不會火燒車
18.十幾年前開1.8的硬皮鯊,時速110下交流道過彎失控還可以安全下交流道
19.連黑頭是什麼都不知道,結果拿k6.k8的引擎合稱雙K引擎
20.508因為是自手排變速箱,動力可以直接傳遞至輪子,所以跑得比S5快
21.一開始連k6.k8都不知道,直到有人貼出族譜救援就開始自以為了
22.沒渦輪的車就是垃圾車
23.國產車至今還沒有一台是S5的對手
24.因為S5跑贏福斯休旅車,所以Benz喜歡尾隨在S5屁股後面護駕
25.S3貼上Benz的Logo完全無違和感,所以是窮人的Benz
26.白色的Benz C級車對某人的S5非常有興趣所以常常尾隨在後面
27.每次綠燈起步,看到那些不願認輸的國產車主迅速後退吃灰時,心中總不免為其喟嘆:你怎會這麼笨?竟然花這麼多的錢,去買這種垃圾車。
28.有渦輪的,不一定就是高級車,但沒有渦輪的,除了好幾千CC以上的車子外,篤定都不是高級車,甚至只能以垃圾車形容(又貴又慢)
29.Lotus Elise 這台1.6的NA,車重扭力比值,與S5 1.8T相當,因為是純手排,因此加速度理論上會比S5 1.8快上一些些,但與S5 2.0誰快,尚難得知
30.yaris這種"車頂"可能重過底盤,頭重腳輕,變換車道時容易搖頭晃腦的買菜車,高速時真的非常的容易抬手抬腳而導致車身失控。
31.希望納車多出來的重量多數是集中在底盤,這樣就可以發揮不倒翁的物理特性,讓車子轉彎或高速奔馳時,都能穩若泰山
32.路上到處都有撞擊測試,比起車子裡坐個假人去撞不會動的鐵板,真實度還要高幾十倍
33.渦輪的工作溫度有時候可以高到近千度,因此必須在一般的機油中加入特殊的冷卻劑

剛下班就看到了 33項了ㄝ
離200項還有 167項要增加
路過的你要加油一些
趕一下進度 至少要達標"200項"



你也很有想法
來說說
這位老闆這個說法
你覺得如何


我看晚上 發哥 怎麼修理 你😌
大家都在 起火~~

adapter(adapterhn)

2016/08/15 17:45:34

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理性的整理共31項:2016/8/15更新
1. 媲美140萬歐洲車的平價性能車
2. 沒渦輪就是low
3. 0-100極為重要, 綠燈衝第一不能輸在起跑點?
4.花同樣的錢買沒渦輪的車就是蠢
5.公路測試一定要在車水馬龍的市區鑽來鑽去才叫測試
6.我車主說的一定正確,非車主都是不懂車的外行,都是道聽塗說。
7.買車首重CP值,安全什麼的並不重要
8.在車上要穿好潛水裝,否則開多安全的車都是枉然
9.車身剛性就是最好的安全配備
10.台灣版mazda3(165hp)0-100kph絕對不可能9秒內
11.歐洲車底盤經GT-R教父調教過後就變成"納智捷自行研發的底盤"
12.納智捷銷路差是因為關稅保護過頭所以民眾不買單
13.納智捷賣不好都是因為買家不識貨,不懂什麼是渦輪
14.去澳洲很仔細聽當地導遊解說,所以非常了解澳洲工業
15.開土炮喜美命比CP值高,開S5 CP值比命高
16.因為納智捷零件不外流,所以民間保養廠也拿不到雙逼等進口車零件
17.沒有吃油引擎的純電動車才不會火燒車
18.十幾年前開1.8的硬皮鯊,時速110下交流道過彎失控還可以安全下交流道
19.連黑頭是什麼都不知道,結果拿k6.k8的引擎合稱雙K引擎
20.508因為是自手排變速箱,動力可以直接傳遞至輪子,所以跑得比S5快
21.一開始連k6.k8都不知道,直到有人貼出族譜救援就開始自以為了
22.沒渦輪的車就是垃圾車
23.國產車至今還沒有一台是S5的對手
24.因為S5跑贏福斯休旅車,所以Benz喜歡尾隨在S5屁股後面護駕
25.S3貼上Benz的Logo完全無違和感,所以是窮人的Benz
26.白色的Benz C級車對某人的S5非常有興趣所以常常尾隨在後面
27.每次綠燈起步,看到那些不願認輸的國產車主迅速後退吃灰時,心中總不免為其喟嘆:你怎會這麼笨?竟然花這麼多的錢,去買這種垃圾車。
28.有渦輪的,不一定就是高級車,但沒有渦輪的,除了好幾千CC以上的車子外,篤定都不是高級車,甚至只能以垃圾車形容(又貴又慢)
29.Lotus Elise 這台1.6的NA,車重扭力比值,與S5 1.8T相當,因為是純手排,因此加速度理論上會比S5 1.8快上一些些,但與S5 2.0誰快,尚難得知
30.yaris這種"車頂"可能重過底盤,頭重腳輕,變換車道時容易搖頭晃腦的買菜車,高速時真的非常的容易抬手抬腳而導致車身失控。
31.希望納車多出來的重量多數是集中在底盤,這樣就可以發揮不倒翁的物理特性,讓車子轉彎或高速奔馳時,都能穩若泰山
32.路上到處都有撞擊測試,比起車子裡坐個假人去撞不會動的鐵板,真實度還要高幾十倍
33.渦輪的工作溫度有時候可以高到近千度,因此必須在一般的機油中加入特殊的冷卻劑

剛下班就看到了 33項了ㄝ
離200項還有 167項要增加
路過的你要加油一些
趕一下進度 至少要達標"200項"



你也很有想法
來說說
這位老闆這個說法
你覺得如何


我看晚上 發哥 怎麼修理 你😌

那裡需要修理 開了個版面 結果沒人理會他
只剩下到處洗版的能力而已
洗再多次一樣沒有人會有興趣理會他
還是 那個差167項達標的 比較有看頭
😌😌😌

accord(accordaccord)

2016/08/15 17:58:34

發文

#5924480 IP 229.15.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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1. 媲美140萬歐洲車的平價性能車
2. 沒渦輪就是low
3. 0-100極為重要, 綠燈衝第一不能輸在起跑點?
4.花同樣的錢買沒渦輪的車就是蠢
5.公路測試一定要在車水馬龍的市區鑽來鑽去才叫測試
6.我車主說的一定正確,非車主都是不懂車的外行,都是道聽塗說。
7.買車首重CP值,安全什麼的並不重要
8.在車上要穿好潛水裝,否則開多安全的車都是枉然
9.車身剛性就是最好的安全配備
10.台灣版mazda3(165hp)0-100kph絕對不可能9秒內
11.歐洲車底盤經GT-R教父調教過後就變成"納智捷自行研發的底盤"
12.納智捷銷路差是因為關稅保護過頭所以民眾不買單
13.納智捷賣不好都是因為買家不識貨,不懂什麼是渦輪
14.去澳洲很仔細聽當地導遊解說,所以非常了解澳洲工業
15.開土炮喜美命比CP值高,開S5 CP值比命高
16.因為納智捷零件不外流,所以民間保養廠也拿不到雙逼等進口車零件
17.沒有吃油引擎的純電動車才不會火燒車
18.十幾年前開1.8的硬皮鯊,時速110下交流道過彎失控還可以安全下交流道
19.連黑頭是什麼都不知道,結果拿k6.k8的引擎合稱雙K引擎
20.508因為是自手排變速箱,動力可以直接傳遞至輪子,所以跑得比S5快
21.一開始連k6.k8都不知道,直到有人貼出族譜救援就開始自以為了
22.沒渦輪的車就是垃圾車
23.國產車至今還沒有一台是S5的對手
24.因為S5跑贏福斯休旅車,所以Benz喜歡尾隨在S5屁股後面護駕
25.S3貼上Benz的Logo完全無違和感,所以是窮人的Benz
26.白色的Benz C級車對某人的S5非常有興趣所以常常尾隨在後面
27.每次綠燈起步,看到那些不願認輸的國產車主迅速後退吃灰時,心中總不免為其喟嘆:你怎會這麼笨?竟然花這麼多的錢,去買這種垃圾車。
28.有渦輪的,不一定就是高級車,但沒有渦輪的,除了好幾千CC以上的車子外,篤定都不是高級車,甚至只能以垃圾車形容(又貴又慢)
29.Lotus Elise 這台1.6的NA,車重扭力比值,與S5 1.8T相當,因為是純手排,因此加速度理論上會比S5 1.8快上一些些,但與S5 2.0誰快,尚難得知
30.yaris這種"車頂"可能重過底盤,頭重腳輕,變換車道時容易搖頭晃腦的買菜車,高速時真的非常的容易抬手抬腳而導致車身失控。
31.希望納車多出來的重量多數是集中在底盤,這樣就可以發揮不倒翁的物理特性,讓車子轉彎或高速奔馳時,都能穩若泰山
32.路上到處都有撞擊測試,比起車子裡坐個假人去撞不會動的鐵板,真實度還要高幾十倍
33.渦輪的工作溫度有時候可以高到近千度,因此必須在一般的機油中加入特殊的冷卻劑

剛下班就看到了 33項了ㄝ
離200項還有 167項要增加
路過的你要加油一些
趕一下進度 至少要達標"200項"



你也很有想法
來說說
這位老闆這個說法
你覺得如何


我看晚上 發哥 怎麼修理 你😌



所以你跟他不同人
我也跟你說
我就是我
不要在出現
圖片裡
你們是同一人
知道了嗎?
😝

accord(accordaccord)

2016/08/15 17:59:46

發文

#5924481 IP 229.15.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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1. 媲美140萬歐洲車的平價性能車
2. 沒渦輪就是low
3. 0-100極為重要, 綠燈衝第一不能輸在起跑點?
4.花同樣的錢買沒渦輪的車就是蠢
5.公路測試一定要在車水馬龍的市區鑽來鑽去才叫測試
6.我車主說的一定正確,非車主都是不懂車的外行,都是道聽塗說。
7.買車首重CP值,安全什麼的並不重要
8.在車上要穿好潛水裝,否則開多安全的車都是枉然
9.車身剛性就是最好的安全配備
10.台灣版mazda3(165hp)0-100kph絕對不可能9秒內
11.歐洲車底盤經GT-R教父調教過後就變成"納智捷自行研發的底盤"
12.納智捷銷路差是因為關稅保護過頭所以民眾不買單
13.納智捷賣不好都是因為買家不識貨,不懂什麼是渦輪
14.去澳洲很仔細聽當地導遊解說,所以非常了解澳洲工業
15.開土炮喜美命比CP值高,開S5 CP值比命高
16.因為納智捷零件不外流,所以民間保養廠也拿不到雙逼等進口車零件
17.沒有吃油引擎的純電動車才不會火燒車
18.十幾年前開1.8的硬皮鯊,時速110下交流道過彎失控還可以安全下交流道
19.連黑頭是什麼都不知道,結果拿k6.k8的引擎合稱雙K引擎
20.508因為是自手排變速箱,動力可以直接傳遞至輪子,所以跑得比S5快
21.一開始連k6.k8都不知道,直到有人貼出族譜救援就開始自以為了
22.沒渦輪的車就是垃圾車
23.國產車至今還沒有一台是S5的對手
24.因為S5跑贏福斯休旅車,所以Benz喜歡尾隨在S5屁股後面護駕
25.S3貼上Benz的Logo完全無違和感,所以是窮人的Benz
26.白色的Benz C級車對某人的S5非常有興趣所以常常尾隨在後面
27.每次綠燈起步,看到那些不願認輸的國產車主迅速後退吃灰時,心中總不免為其喟嘆:你怎會這麼笨?竟然花這麼多的錢,去買這種垃圾車。
28.有渦輪的,不一定就是高級車,但沒有渦輪的,除了好幾千CC以上的車子外,篤定都不是高級車,甚至只能以垃圾車形容(又貴又慢)
29.Lotus Elise 這台1.6的NA,車重扭力比值,與S5 1.8T相當,因為是純手排,因此加速度理論上會比S5 1.8快上一些些,但與S5 2.0誰快,尚難得知
30.yaris這種"車頂"可能重過底盤,頭重腳輕,變換車道時容易搖頭晃腦的買菜車,高速時真的非常的容易抬手抬腳而導致車身失控。
31.希望納車多出來的重量多數是集中在底盤,這樣就可以發揮不倒翁的物理特性,讓車子轉彎或高速奔馳時,都能穩若泰山
32.路上到處都有撞擊測試,比起車子裡坐個假人去撞不會動的鐵板,真實度還要高幾十倍
33.渦輪的工作溫度有時候可以高到近千度,因此必須在一般的機油中加入特殊的冷卻劑

剛下班就看到了 33項了ㄝ
離200項還有 167項要增加
路過的你要加油一些
趕一下進度 至少要達標"200項"



你也很有想法
來說說
這位老闆這個說法
你覺得如何


我看晚上 發哥 怎麼修理 你😌

那裡需要修理 開了個版面 結果沒人理會他
只剩下到處洗版的能力而已
洗再多次一樣沒有人會有興趣理會他
還是 那個差167項達標的 比較有看頭
😌😌😌


可憐到連回應都沒能力了
😌

a_fa(hilllotus)

2016/08/15 19:07:48

發文

#5924493 IP 164.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
兩個互巴、互慰、再做啥?

是在69嗎???

😆😆😆😆😆
離退休的45個基數還剩66個月

a_fa(hilllotus)

2016/08/15 19:18:02

發文

#5924509 IP 164.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
渦輪專用油................

你是要去賽車嗎?!

98年硬皮鯊GT一樣只用300元不到半合成油、跑了20多萬也沒什麼問題!

你是多會飆?每次都檔檔紅線?!每次都在0~100?!

阿是呆夠了沒???

😆😆😆😆😆
離退休的45個基數還剩66個月

adapter(adapterhn)

2016/08/15 19:18:07

發文

#5924511 IP 91.85.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hilllotus (a_fa) 所寫
兩個互巴、互慰、再做啥?

是在69嗎???

😆😆😆😆😆

因為捅了那一刀 總是要稍微彌補一下
怎麼又不講 撞擊測試的事情???
33項 😌

adapter(adapterhn)

2016/08/15 19:19:19

發文

#5924516 IP 91.85.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hilllotus (a_fa) 所寫
渦輪專用油................

你是要去賽車嗎?!

98年硬皮鯊GT一樣只用300元不到半合成油、跑了20多萬也沒什麼問題!

你是多會飆?每次都檔檔紅線?!每次都在0~100?!

阿是呆夠了沒???

😆😆😆😆😆

它的觀念是 開車上路 就是要比 0104

a_fa(hilllotus)

2016/08/15 19:20:45

發文

#5924523 IP 164.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
1千多度...........

阿你是呆到什麼地步啊????

要不要弄台納牌S5飆一次合歡山再馬上量一下排氣頭段溫度多高???

千多度咧

😆😆😆😆😆
離退休的45個基數還剩66個月

a_fa(hilllotus)

2016/08/15 19:21:48

發文

#5924527 IP 164.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 adapterhn (adapter) 所寫
回應 hilllotus (a_fa) 所寫
渦輪專用油................

你是要去賽車嗎?!

98年硬皮鯊GT一樣只用300元不到半合成油、跑了20多萬也沒什麼問題!

你是多會飆?每次都檔檔紅線?!每次都在0~100?!

阿是呆夠了沒???

😆😆😆😆😆

它的觀念是 開車上路 就是要比 0104

而且自排車還到不了紅線咧...................

😆😆😆😆😆
離退休的45個基數還剩66個月

accord(accordaccord)

2016/08/15 19:23:03

發文

#5924531 IP 229.15.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hilllotus (a_fa) 所寫
渦輪專用油................

你是要去賽車嗎?!

98年硬皮鯊GT一樣只用300元不到半合成油、跑了20多萬也沒什麼問題!

你是多會飆?每次都檔檔紅線?!每次都在0~100?!

阿是呆夠了沒???

😆😆😆😆😆



老闆來說明一下吧!

accord(accordaccord)

2016/08/15 19:24:48

發文

#5924537 IP 229.15.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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回應 accordaccord (accord) 所寫
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1. 媲美140萬歐洲車的平價性能車
2. 沒渦輪就是low
3. 0-100極為重要, 綠燈衝第一不能輸在起跑點?
4.花同樣的錢買沒渦輪的車就是蠢
5.公路測試一定要在車水馬龍的市區鑽來鑽去才叫測試
6.我車主說的一定正確,非車主都是不懂車的外行,都是道聽塗說。
7.買車首重CP值,安全什麼的並不重要
8.在車上要穿好潛水裝,否則開多安全的車都是枉然
9.車身剛性就是最好的安全配備
10.台灣版mazda3(165hp)0-100kph絕對不可能9秒內
11.歐洲車底盤經GT-R教父調教過後就變成"納智捷自行研發的底盤"
12.納智捷銷路差是因為關稅保護過頭所以民眾不買單
13.納智捷賣不好都是因為買家不識貨,不懂什麼是渦輪
14.去澳洲很仔細聽當地導遊解說,所以非常了解澳洲工業
15.開土炮喜美命比CP值高,開S5 CP值比命高
16.因為納智捷零件不外流,所以民間保養廠也拿不到雙逼等進口車零件
17.沒有吃油引擎的純電動車才不會火燒車
18.十幾年前開1.8的硬皮鯊,時速110下交流道過彎失控還可以安全下交流道
19.連黑頭是什麼都不知道,結果拿k6.k8的引擎合稱雙K引擎
20.508因為是自手排變速箱,動力可以直接傳遞至輪子,所以跑得比S5快
21.一開始連k6.k8都不知道,直到有人貼出族譜救援就開始自以為了
22.沒渦輪的車就是垃圾車
23.國產車至今還沒有一台是S5的對手
24.因為S5跑贏福斯休旅車,所以Benz喜歡尾隨在S5屁股後面護駕
25.S3貼上Benz的Logo完全無違和感,所以是窮人的Benz
26.白色的Benz C級車對某人的S5非常有興趣所以常常尾隨在後面
27.每次綠燈起步,看到那些不願認輸的國產車主迅速後退吃灰時,心中總不免為其喟嘆:你怎會這麼笨?竟然花這麼多的錢,去買這種垃圾車。
28.有渦輪的,不一定就是高級車,但沒有渦輪的,除了好幾千CC以上的車子外,篤定都不是高級車,甚至只能以垃圾車形容(又貴又慢)
29.Lotus Elise 這台1.6的NA,車重扭力比值,與S5 1.8T相當,因為是純手排,因此加速度理論上會比S5 1.8快上一些些,但與S5 2.0誰快,尚難得知
30.yaris這種"車頂"可能重過底盤,頭重腳輕,變換車道時容易搖頭晃腦的買菜車,高速時真的非常的容易抬手抬腳而導致車身失控。
31.希望納車多出來的重量多數是集中在底盤,這樣就可以發揮不倒翁的物理特性,讓車子轉彎或高速奔馳時,都能穩若泰山
32.路上到處都有撞擊測試,比起車子裡坐個假人去撞不會動的鐵板,真實度還要高幾十倍
33.渦輪的工作溫度有時候可以高到近千度,因此必須在一般的機油中加入特殊的冷卻劑

剛下班就看到了 33項了ㄝ
離200項還有 167項要增加
路過的你要加油一些
趕一下進度 至少要達標"200項"



你也很有想法
來說說
這位老闆這個說法
你覺得如何


我看晚上 發哥 怎麼修理 你😌


趕快叫他來說明啊!

環保柴油(taiwanjeff)

2016/08/15 19:25:26

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#5924540 IP 95.137.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
原來機油有加冷卻劑,怎麼辦我快笑不出來了😩。😆
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