#2
0
於
2016/01/21 12:51:02
發文
於
2016/01/21 12:51:02
發文IP 129.34.*.*
個人觀點, 以三人小家庭或者市區業務用車來說, 這款都應該還OK.
電池 ..... 鎳氫電池應該以使用年限攤提成本, 應該還好. 唯一勉強算缺點的是保修非原廠不可, 不太符合一般家庭的養車習慣. [無辜]
於
2016/01/21 12:51:21
發文IP 129.34.*.*
個人觀點, 以三人小家庭或者市區業務用車來說, 這款都應該還OK.
電池 ..... 鎳氫電池應該以使用年限攤提成本, 看起來還好. 唯一勉強算缺點的是保修非原廠不可, 不太符合一般家庭的養車習慣. [無辜]
電池 ..... 鎳氫電池應該以使用年限攤提成本, 看起來還好. 唯一勉強算缺點的是保修非原廠不可, 不太符合一般家庭的養車習慣. 😇
信用卡月欠境界: -_||一敗天地 >|< 二敗高堂 >"<" 夫妻對敗
李家同談103年英文會考：留學劍橋也0分!!出自LTN
#3
0
於
2016/01/21 15:55:58
發文
於
2016/01/21 15:55:58
發文IP 239.252.*.*
[quote=hifeng0336 (柴油車140K)]個人觀點, 以三人小家庭或者市區業務用車來說, 這款都應該還OK.
電池 ..... 鎳氫電池應該以使用年限攤提成本, 看起來還好. 唯一勉強算缺點的是保修非原廠不可, 不太符合一般家庭的養車習慣. [無辜][/quote]
保修不是甚麼問題，我快滿四年保固期了，現在打算要1.5萬公里回廠保養一次，三年半在原廠9次保養總共繳了6561元保護費，我自購機油的錢(11002元)都還比保養費多很多。
於
2016/01/21 15:58:05
發文IP 239.252.*.*
[quote=hifeng0336 (柴油車140K)]個人觀點, 以三人小家庭或者市區業務用車來說, 這款都應該還OK.
電池 ..... 鎳氫電池應該以使用年限攤提成本, 看起來還好. 唯一勉強算缺點的是保修非原廠不可, 不太符合一般家庭的養車習慣. [無辜][/quote]
保修不是甚麼問題，我開大一號的PRIUS快滿四年保固期了，現在打算要1.5萬公里回廠保養一次，三年半在原廠9次保養總共繳了6561元保護費，我自購機油的錢(3箱11002元)都還比保養費多很多。
 |
|  | |
| 個人觀點, 以三人小家庭或者市區業務用車來說, 這款都應該還OK. 電池 ..... 鎳氫電池應該以使用年限攤提成本, 看起來還好. 唯一勉強算缺點的是保修非原廠不可, 不太符合一般家庭的養車習慣. 😇 | |||
 |  |
回應 hifeng0336 (柴油車140K) 所寫保修不是甚麼問題，我開大一號的PRIUS快滿四年保固期了，現在打算要1.5萬公里回廠保養一次，三年半在原廠9次保養總共繳了6561元保護費，我自購機油的錢(3箱11002元)都還比保養費多很多。
#4
0
於
2016/01/21 17:01:02
發文
於
2016/01/21 17:01:02
發文IP 65.111.*.*
[quote=smr (smr)]Toyota Prius c，這款車在搜尋資料時發現，該款車給完折扣後可到7x多萬內，有點接近我的需求之內，
但小面積測撞只拿a，這款車很特殊，他是油電車，又是t牌。
現在油價降了不少，但不知將來油價是否會升到跟之前最高頂點??
有某派說:電池更換才是問題重點，會很貴? 維修一定送原廠，外廠就別想?
以上這些雜七雜八問題還在研究中...
重點是，更人用車大多數使用在市區走走停停，只有少數時才會上高速公路，這款車對我而言，適合嗎?
[/quote]
如果是單純都在市區跑幾少上高速公路，那油電車PC的條件絕對適合您
因為PC的缺點就是底盤不佳跑高速公路比較不穩油門力道也比較差
跑高速因為會汽油引擎模式很容易踩到高轉導致更耗油
但是車身相當短便利於停車，輪胎更換也較便宜。
而電池因為豐田是採用鎳氫因此價位不會太貴。
至油價沒人保證會是走跌還是走高，買油電不一定要油價的關係才買。
油電也是另有原因可以讓你值得買。
於
2016/01/21 17:04:47
發文IP 65.111.*.*
[quote=smr (smr)]Toyota Prius c，這款車在搜尋資料時發現，該款車給完折扣後可到7x多萬內，有點接近我的需求之內，
但小面積測撞只拿a，這款車很特殊，他是油電車，又是t牌。
現在油價降了不少，但不知將來油價是否會升到跟之前最高頂點??
有某派說:電池更換才是問題重點，會很貴? 維修一定送原廠，外廠就別想?
以上這些雜七雜八問題還在研究中...
重點是，更人用車大多數使用在市區走走停停，只有少數時才會上高速公路，這款車對我而言，適合嗎?
[/quote]
如果是單純都在市區跑幾少上高速公路，那油電車PC的條件絕對適合您
因為PC的缺點就是底盤不佳跑高速公路比較不穩油門力道也比較差
跑高速因為會汽油引擎模式很容易踩到高轉導致更耗油
但是車身相當短便利於停車，輪胎更換也較便宜。
而電池因為豐田是採用鎳氫因此價位不會太貴。
至油價沒人保證會是走跌還是走高，買油電不一定要油價的關係才買。
油電也是另有原因可以讓你值得買。
至於外廠會修的仍依然不多，仍然還是給原廠修。
因次要賣時也要三思，就因外廠會修的過少導致二手價不漂亮。
|
| | |
| Toyota Prius c，這款車在搜尋資料時發現，該款車給完折扣後可到7x多萬內，有點接近我的需求之內， 但小面積測撞只拿a，這款車很特殊，他是油電車，又是t牌。 現在油價降了不少，但不知將來油價是否會升到跟之前最高頂點?? 有某派說:電池更換才是問題重點，會很貴? 維修一定送原廠，外廠就別想? 以上這些雜七雜八問題還在研究中... 重點是，更人用車大多數使用在市區走走停停，只有少數時才會上高速公路，這款車對我而言，適合嗎? | |||
| |
如果是單純都在市區跑幾少上高速公路，那油電車PC的條件絕對適合您
因為PC的缺點就是底盤不佳跑高速公路比較不穩油門力道也比較差
跑高速因為會汽油引擎模式很容易踩到高轉導致更耗油
但是車身相當短便利於停車，輪胎更換也較便宜。
而電池因為豐田是採用鎳氫因此價位不會太貴。
至油價沒人保證會是走跌還是走高，買油電不一定要油價的關係才買。
油電也是另有原因可以讓你值得買。
至於外廠會修的仍依然不多，仍然還是給原廠修。
因次要賣時也要三思，就因外廠會修的過少導致二手價不漂亮。
宣導交通事故影片乃是身為假吉翁總帥的作風，促進交通宣導就是為了能讓人類能在交通安全上能更加進化。也因此使出在激烈的手段也在所不惜。
#5
0
|
| | ||||||||||
如果是單純都在市區跑幾少上高速公路，那油電車PC的條件絕對適合您 因為PC的缺點就是底盤不佳跑高速公路比較不穩油門力道也比較差 跑高速因為會汽油引擎模式很容易踩到高轉導致更耗油 但是車身相當短便利於停車，輪胎更換也較便宜。 而電池因為豐田是採用鎳氫因此價位不會太貴。 至油價沒人保證會是走跌還是走高，買油電不一定要油價的關係才買。 油電也是另有原因可以讓你值得買。 至於外廠會修的仍依然不多，仍然還是給原廠修。 因次要賣時也要三思，就因外廠會修的過少導致二手價不漂亮。 | ||||||||||||
| |
縱效馬力101匹跑高速公路極速應該可以到160😍😆
只會嘴炮是沒有用的！拿出資料來討論才有說服力！
#6
0
於
2016/01/21 19:16:48
發文
|
| | |
| Toyota Prius c，這款車在搜尋資料時發現，該款車給完折扣後可到7x多萬內，有點接近我的需求之內， 但小面積測撞只拿a，這款車很特殊，他是油電車，又是t牌。 現在油價降了不少，但不知將來油價是否會升到跟之前最高頂點?? 有某派說:電池更換才是問題重點，會很貴? 維修一定送原廠，外廠就別想? 以上這些雜七雜八問題還在研究中... 重點是，更人用車大多數使用在市區走走停停，只有少數時才會上高速公路，這款車對我而言，適合嗎? | |||
| |
與其問網路上的鍵盤車手 不如到車友俱樂部論壇問 答案會更正確
http://prius-c-club.com/forum.php
歡迎來到Ｈ-ＣＡＲ
#7
0
於
2016/01/21 19:20:43
發文
|
| | |
如果是單純都在市區跑幾少上高速公路，那油電車PC的條件絕對適合您 因為PC的缺點就是底盤不佳跑高速公路比較不穩油門力道也比較差 | |||
| |
跑高速公路比較不穩？ 底盤不佳？？ 我... 😆
|
| | |
跑高速因為會汽油引擎模式很容易踩到高轉導致更耗油 | |||
| |
錯！ 比同級車還省油！ 甚至比1.6或1.8省油
歡迎來到Ｈ-ＣＡＲ
#8
0
於
2016/01/21 20:00:16
發文
於
2016/01/21 20:00:16
發文IP 193.19.*.*
[quote=deananderson (Anderson)]
[/quote]
你去問很多PRIUS車主或租過的就知道。一定會跟你說底盤與動力不佳
要底盤好一點卻要有PRIUS的感覺，豐田給的答案已經很清楚就是要多花點錢上CT。
後懸不同，質感相對不同。這不是單純裝改17就能隨意相比
要動力強勁點豐田也有給你選擇
那就是要請你看CAMRY或LEXUS油電車，只是房車系的後車箱沒辦法塞太多東西就是
總而言之歡迎SMR坂大加入油電俱樂部可以得到更多詳細資料
只是總是有人難免會因為自己嘗到甜頭導致讓人產生自以為才是標準的想法
造成了害人害己的局面。總之，油電俱樂部爬文之後再試駕
這樣才能接近百分百是不是可以下手。但是看你的需求我堅信PC條件很適合你。
於
2016/01/21 20:03:29
發文IP 193.19.*.*
[quote=deananderson (Anderson)]
[/quote]
你去問很多PRIUS車主或租過的就知道。一定會跟你說底盤與動力不佳
要底盤好一點卻要有PRIUS的感覺，豐田給的答案已經很清楚就是要多花點錢上CT。
後懸不同，質感相對不同。這不是單純裝改17就能隨意相比
要動力強勁點高速也能省油些豐田也有給你選擇
那就是要請你看CAMRY或LEXUS油電車，只是房車系的後車箱沒辦法塞太多東西就是
總而言之歡迎SMR坂大加入油電俱樂部可以得到更多詳細資料
只是總是有人難免會因為自己嘗到甜頭導致讓人產生自以為才是標準的想法
造成了害人害己的局面。總之，油電俱樂部爬文之後再試駕
這樣才能接近百分百是不是可以下手。但是看你的需求我堅信PC條件很適合你。
|
| | |
| | |||
| |
你去問很多PRIUS車主或租過的就知道。一定會跟你說底盤與動力不佳
要底盤好一點卻要有PRIUS的感覺，豐田給的答案已經很清楚就是要多花點錢上CT。
後懸不同，質感相對不同。這不是單純裝改17就能隨意相比
要動力強勁點高速也能省油些豐田也有給你選擇
那就是要請你看CAMRY或LEXUS油電車，只是房車系的後車箱沒辦法塞太多東西就是
總而言之歡迎SMR坂大加入油電俱樂部可以得到更多詳細資料
只是總是有人難免會因為自己嘗到甜頭導致讓人產生自以為才是標準的想法
造成了害人害己的局面。總之，油電俱樂部爬文之後再試駕
這樣才能接近百分百是不是可以下手。但是看你的需求我堅信PC條件很適合你。
宣導交通事故影片乃是身為假吉翁總帥的作風，促進交通宣導就是為了能讓人類能在交通安全上能更加進化。也因此使出在激烈的手段也在所不惜。
#9
0
於
2016/01/21 20:15:23
發文
於
2016/01/21 20:15:23
發文IP 229.8.*.*
輪胎都用175/65 R15了底盤表現能有多好可笑[嘆氣]
於
2016/01/21 20:23:01
發文IP 229.8.*.*
輪胎都用175/65 R15了底盤表現能有多好 可笑[嘆氣]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_770668.jpg[/img]
於
2016/01/21 22:02:06
發文IP 229.8.*.*
輪胎都用175/65 R15了底盤表現能有多好真是可笑以為裝的是175熱熔胎嗎[嘆氣]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_770668.jpg[/img]
只會嘴炮是沒有用的！拿出資料來討論才有說服力！
#11
0
小弟的油電鴨都是這樣來增加穩定度的😀
#12
0
夠用就好
但小面積測撞只拿a，這款車很特殊，他是油電車，又是t牌。
現在油價降了不少，但不知將來油價是否會升到跟之前最高頂點??
有某派說:電池更換才是問題重點，會很貴? 維修一定送原廠，外廠就別想?
以上這些雜七雜八問題還在研究中...
重點是，更人用車大多數使用在市區走走停停，只有少數時才會上高速公路，這款車對我而言，適合嗎?