#22
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於
2016/02/28 21:58:41
發文
於
2016/02/28 21:58:41
發文IP 229.139.*.*
是開放路肩。
很多人開了路肩見線道有空間依然會回去。
於
2016/02/28 22:00:04
發文IP 229.139.*.*
看新聞是說有開放路肩。
很多人開了路肩見線道有空間依然會回去。
很多人開了路肩見線道有空間依然會回去。
國光號使用底特律柴油的8V-71發動機.M-41D雖然也是71系列的沒錯.但他是附有渦輪增壓的.正確型號8V-71T.升級的M-24A1是採用跟M-113一樣的6V-53T.看清楚!你們這些記者!
#23
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| 看新聞是說有開放路肩。 很多人開了路肩見線道有空間依然會回去。 | |||
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回應 jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉) 所寫可是撞擊點在外車道，且路肩沒車，
依自己的習慣，自己車道慢了或停了，
路肩如果是開放的，馬上就切過去。
但，不管是不是違規超車的，也不是主因，
超完車切回來，還有走一段路。
#24
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其實路肩開放不是車禍重點，不過路肩開放都有寫限出口(就是要下交流道)小型車，
理論上這2台車要走路肩應該直接走到底下交流道的，切進來結果GG了😌😌
理論上這2台車要走路肩應該直接走到底下交流道的，切進來結果GG了😌😌
#25
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開了20年，不會路肩超車
只是幾次路肩下交流道
路肩開車很危險
尤其利用路肩超車
建議不要比較好
只是幾次路肩下交流道
路肩開車很危險
尤其利用路肩超車
建議不要比較好
簡單的事如果能作徹底，不間斷，那就夠了
#26
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| 某位仍會說車不是買來撞的....😆😆 | |||
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這樣的撞擊恐怕連總統座車也承受不起
一煩樂透簽不中
二煩選不上總統
三煩娶不到林志玲
#27
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應該是有開放路肩
但已經到交流道了所以切進來
但已經到交流道了所以切進來
#28
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世事難預料，就像蝴蝶效應一樣，WISH若不開路肩，可能一切都沒發生，若不回到主線道也可能一切都沒事，但是話說回來，事情一旦發生，就算WISH沒回主線，車禍依然是存在的，只是換成別的車，或許是前面的國光，死傷更難預料!
#29
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我開納智捷，這種程度的追撞我不看在眼裡。
#30
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| 我開納智捷，這種程度的追撞我不看在眼裡。 | |||
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😌😌
#31
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胃虛當場扁成掉!!!😵
#32
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開納智捷，就算被核彈炸到，也都不放在眼裡。
以上，個人獨斷的偏見
#33
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納智捷是亞特曼金屬的鈑金,還是鈦合金金屬?????????????????????????????😵
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| 開納智捷，就算被核彈炸到，也都不放在眼裡。 | |||
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那是有些車主強化底盤、防撞桿、玻璃的啦。
我的一般納車，沒這種自信....😊
#35
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台皮日骨的車就是沒出息，一出事，就是急著去反省別人。
車身的剛性永遠是最重要的，沒有剛性，再多的氣囊都沒用。買車要買值得去信任的車、用心造好車的車廠的車，所以我開納智捷。
您呢？
車身的剛性永遠是最重要的，沒有剛性，再多的氣囊都沒用。買車要買值得去信任的車、用心造好車的車廠的車，所以我開納智捷。
您呢？
#36
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該路段是有開放路肩，但是只限小客車行駛下交流道，
也就是說是不得超車的，很多人都誤以為開放路肩就一定可以走，
不一定的，要看當時規定與當時自身用路情形，
有的路段就是都可以走，像是彰化戰備跑道那一段假日某時段，
有的路段就是只限小客車下交流道，還有提醒一點，多留意路況，
塞車點前幾公里時盡量走中內線，並且留意前後車安全車距，
這都是很危險的時刻，也是防禦駕駛觀念之一，
被撞了GG了再來也是家屬討公道而已，就算不往生有時也殘了，
賠再多的金錢都不可能換回肢體健全，所以真的要有防禦駕駛觀念，
不要撞到前車也盡量能避免後車追撞，保持與前車安全車距也是保障後車有反應時間的方法，
若後車一直跟太緊時則要立即應變適時切換離開該車道甩開那「爛人」，
以免被追撞上去，通常有這種行為車主有不負責任的心態機率也會比較高一些，
能避開還是避開的好。
也就是說是不得超車的，很多人都誤以為開放路肩就一定可以走，
不一定的，要看當時規定與當時自身用路情形，
有的路段就是都可以走，像是彰化戰備跑道那一段假日某時段，
有的路段就是只限小客車下交流道，還有提醒一點，多留意路況，
塞車點前幾公里時盡量走中內線，並且留意前後車安全車距，
這都是很危險的時刻，也是防禦駕駛觀念之一，
被撞了GG了再來也是家屬討公道而已，就算不往生有時也殘了，
賠再多的金錢都不可能換回肢體健全，所以真的要有防禦駕駛觀念，
不要撞到前車也盡量能避免後車追撞，保持與前車安全車距也是保障後車有反應時間的方法，
若後車一直跟太緊時則要立即應變適時切換離開該車道甩開那「爛人」，
以免被追撞上去，通常有這種行為車主有不負責任的心態機率也會比較高一些，
能避開還是避開的好。
#37
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於
2016/03/01 12:01:32
發文
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這樣的撞擊恐怕連總統座車也承受不起 | ||||||||||||
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我的解讀是這樣.
首先迎受撞擊的TOYOTA Wish.
由後方和欣大客車前方受損程度.
可以得知吸收了大部分力道.
由前方那部大MARCH來看.
傳遞到只有部分力道.
那是因為TOYOTA Wish設計的前後潰縮區都吸收掉了.
😌
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/local/20160228/804833/applesearch/%E9%9B%A2%E8%AD%9C%E5%AE%A2%E9%81%8B%E5%8F%B8%E6%A9%9F%E3%80%80%E5%9C%8B%E9%81%93%E6%9C%AA%E6%B8%9B%E9%80%9F%E7%8C%9B%E6%92%9E%E5%AE%B31%E6%AD%BB
蘋果這段新聞可以看到4車受損狀況.
國光號使用底特律柴油的8V-71發動機.M-41D雖然也是71系列的沒錯.但他是附有渦輪增壓的.正確型號8V-71T.升級的M-24A1是採用跟M-113一樣的6V-53T.看清楚!你們這些記者!
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| 我開納智捷，這種程度的追撞我不看在眼裡。 | |||
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嚇昏了，叫都叫不醒，當然是看不到眼睛裡面去!!!😌
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國光後面也傷不小喔 ...
WISH 高速公路 發生事故 後撞 擠壓傷亡都不小 !...😌
2015 南部小黃也一次... 😌
WISH 高速公路 發生事故 後撞 擠壓傷亡都不小 !...😌
2015 南部小黃也一次... 😌
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