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其實你有更佳的選擇:把買牛頭車的錢改買S5,那就同時滿足了花小錢,又有雙B大享受樂趣的心願。 | ||||||||||||
就像您推薦的這部自我安慰特仕版嗎?
只想吃飽睡,睡飽吃。
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又多了一個免費廣告,難怪納車會越賣越好。
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納車新車的引擎可能會直接採用法國標緻所生產的1.6T款,所以如此,聽聞是因為納車在中國的U6與S5引擎是1.8升,在中國鼓勵小車,對1.6升以下小引擎給與差距極大的稅賦鼓勵之下,1.8升的納車在中國眾多1.6升小車的競爭之下,市場漸失。為了加強競爭力,因此納車直接引用法國標緻集團的1.6T引擎。台灣的U6與S5若也改為標緻1.6T引擎,那也只是順水推舟,沒有甚麼特別重大的意義。 | |||
原來納智捷之前花大筆錢
所研發的1.5缸內直噴渦輪引擎
是沒有意義的阿😲
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原來納智捷之前花大筆錢 所研發的1.5缸內直噴渦輪引擎 是沒有意義的阿😲 | ||||||||||||
給S3五門版用。
要講扭力加速性是吧?
http://www.carstuff.com.tw/car-news/item/17820-nokian-tyres-valtra.html
不知道偉大的S5能不能幹得過拖拉機?
😀
芬蘭輪胎商Nokian Tyres與農用曳引機製造商Valtra,進行了一向技術合作計畫,主要是為了開發全球首款農用曳引機冬季專用胎Nokian Hakkapeliitta TRI(尺寸為前440/80R28 151D、後540/80R38 167D),為了測試這款全新輪胎的能耐,Nokian Tyres與Valtra合作,採用Valtra旗下最新的農用曳引機T234作為測試平台,並將性能與傳動系統予以強化〈原廠數據其擁有250hp最大馬力與高達1000Nm之峰值扭力〉,同時請來了芬蘭籍、四屆WRC冠軍車手Juha Kankkunen負責進行終極測試,準備挑戰農用曳引機冰上最速世界紀錄。
http://www.carstuff.com.tw/car-news/item/17820-nokian-tyres-valtra.html
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芬蘭輪胎商Nokian Tyres與農用曳引機製造商Valtra,進行了一向技術合作計畫,主要是為了開發全球首款農用曳引機冬季專用胎Nokian Hakkapeliitta TRI(尺寸為前440/80R28 151D、後540/80R38 167D),為了測試這款全新輪胎的能耐,Nokian Tyres與Valtra合作,採用Valtra旗下最新的農用曳引機T234作為測試平台,並將性能與傳動系統予以強化〈原廠數據其擁有250hp最大馬力與高達1000Nm之峰值扭力〉,同時請來了芬蘭籍、四屆WRC冠軍車手Juha Kankkunen負責進行終極測試,準備挑戰農用曳引機冰上最速世界紀錄。
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要講扭力加速性是吧? http://www.carstuff.com.tw/car-news/item/17820-nokian-tyres-valtra.html 不知道偉大的S5能不能幹得過拖拉機? 😀 芬蘭輪胎商Nokian Tyres與農用曳引機製造商Valtra,進行了一向技術合作計畫,主要是為了開發全球首款農用曳引機冬季專用胎Nokian Hakkapeliitta TRI(尺寸為前440/80R28 151D、後540/80R38 167D),為了測試這款全新輪胎的能耐,Nokian Tyres與Valtra合作,採用Valtra旗下最新的農用曳引機T234作為測試平台,並將性能與傳動系統予以強化〈原廠數據其擁有250hp最大馬力與高達1000Nm之峰值扭力〉,同時請來了芬蘭籍、四屆WRC冠軍車手Juha Kankkunen負責進行終極測試,準備挑戰農用曳引機冰上最速世界紀錄。 | |||
感謝維大分享,的確是值得參考的資訊。
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當然, 不然你S5一個月才賣一百多台, 你如果真的貼上賓上logo一定很有幫助.
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於
2016/07/04 10:00:57
發文
於
2016/07/04 10:00:57
發文IP 129.170.*.*
[quote=zenowang (老王賣瓜)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zenowang (老王賣瓜)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=ucarsogood (歐嗨優)]稍微爬了一下文.....原來S5是這麼有內涵,有創新,有品味,可以跟雙B屁美的車
奉勸各位網友,買不起雙B的人,千萬別去看這台車,免得貶低了他的格調,褻瀆了這台好車
乖乖的開你的大眾平民頭又大,你上或是轟達就好
至於買得起雙B的人,那還要說嗎,當然要細細品味,好好賞玩,然後.....
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當然就買雙B呀[傻笑][傻笑][/quote]
其實你有更佳的選擇:把買牛頭車的錢改買S5,那就同時滿足了花小錢,又有雙B大享受樂趣的心願。[/quote]
[color=blue]就像您推薦的這部自我安慰特仕版嗎?[/color]
[img]http://i.imgur.com/orMEc84.jpg[/img][/quote]
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[color=blue]當然, 不然你S5一個月才賣一百多台, 你如果真的貼上賓上logo一定很有幫助.[/color][/quote]
七月份S3銷售數量若大增,那必建請嚴董帶著厚禮登門造訪,感謝閣下的義務極力促銷。
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於
2016/07/04 10:01:40
發文IP 129.170.*.*
[quote=zenowang (老王賣瓜)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zenowang (老王賣瓜)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=ucarsogood (歐嗨優)]稍微爬了一下文.....原來S5是這麼有內涵,有創新,有品味,可以跟雙B屁美的車
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給S3五門版用。 | ||||||||||||||||||||||
感問您適合從事何種行業呢
怎確定納智捷
那顆1.5缸內直噴引擎
會用於S3五門
而不是也用PAS 1.6T引擎呢😇
倘若納智捷那顆1.5缸內直噴引擎的
品質效能耐用度省油性等
都比PSA 1.6T引擎好的話
作為一個商人
怎不希望納智捷自製1.5鋼內直噴引擎早點上市
用於於S3.S5.U6車系
早點回收成本
而是多花錢去買PSA1.6T引擎呢
更何況U6與S5在大陸的銷售
算是納智捷主力呢
要回收成本的速度也會比較快😇
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感問您適合從事何種行業呢 怎確定納智捷 那顆1.5缸內直噴引擎 會用於S3五門 而不是也用PAS 1.6T引擎呢😇 倘若納智捷那顆1.5缸內直噴引擎的 品質效能耐用度省油性等 都比PSA 1.6T引擎好的話 作為一個商人 怎不希望納智捷自製1.5鋼內直噴引擎早點上市 用於於S3.S5.U6車系 早點回收成本 而是多花錢去買PSA1.6T引擎呢 更何況U6與S5在大陸的銷售 算是納智捷主力呢 要回收成本的速度也會比較快😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
01那邊可以找到你要的答案。簡言之,納車各車型要搭配何種引擎,不是台灣的納車可以單獨決定的。
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還在轉移話題? 你logo到底換了沒?😆😆
只想吃飽睡,睡飽吃。
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於
2016/07/04 10:37:22
發文
於
2016/07/04 10:37:22
發文IP 129.170.*.*
[quote=zenowang (老王賣瓜)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zenowang (老王賣瓜)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zenowang (老王賣瓜)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=ucarsogood (歐嗨優)]稍微爬了一下文.....原來S5是這麼有內涵,有創新,有品味,可以跟雙B屁美的車
奉勸各位網友,買不起雙B的人,千萬別去看這台車,免得貶低了他的格調,褻瀆了這台好車
乖乖的開你的大眾平民頭又大,你上或是轟達就好
至於買得起雙B的人,那還要說嗎,當然要細細品味,好好賞玩,然後.....
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當然就買雙B呀[傻笑][傻笑][/quote]
其實你有更佳的選擇:把買牛頭車的錢改買S5,那就同時滿足了花小錢,又有雙B大享受樂趣的心願。[/quote]
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[color=blue]還在轉移話題? 你logo到底換了沒?[傻笑][/color][傻笑][/quote]
這是甚麼鳥問題?在高速公路上,最常跟在我後方的車子,就是BENZ C級車了,特別是白色的。
相信B車的車主,一定對於這輛純台灣製造,價格只要同容積B車1/3的渦輪車,感度極度的新鮮與好奇,所以才會一陸尾隨查看。
換了LOGO後,B車可能會沒有興趣看了吧。
於
2016/07/04 10:38:57
發文IP 129.170.*.*
[quote=zenowang (老王賣瓜)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zenowang (老王賣瓜)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zenowang (老王賣瓜)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=ucarsogood (歐嗨優)]稍微爬了一下文.....原來S5是這麼有內涵,有創新,有品味,可以跟雙B屁美的車
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當然就買雙B呀[傻笑][傻笑][/quote]
其實你有更佳的選擇:把買牛頭車的錢改買S5,那就同時滿足了花小錢,又有雙B大享受樂趣的心願。[/quote]
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這是甚麼鳥問題?在高速公路上,最常跟在我後方的車子,就是BENZ C級車了,特別是白色的。
相信B車的車主,一定對於這輛純台灣製造,價格只要同容積B車1/3的渦輪車,感到極度的新鮮與好奇,所以才會一陸尾隨查看。
換了LOGO後,B車可能會沒有興趣看了吧。
於
2016/07/04 10:39:23
發文IP 129.170.*.*
[quote=zenowang (老王賣瓜)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zenowang (老王賣瓜)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=zenowang (老王賣瓜)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=ucarsogood (歐嗨優)]稍微爬了一下文.....原來S5是這麼有內涵,有創新,有品味,可以跟雙B屁美的車
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這是甚麼鳥問題?在高速公路上,最常跟在我後方的車子,就是BENZ C級車了,特別是白色的。
相信B車的車主,一定對於這輛純台灣製造,價格只要同容積B車1/3的渦輪車,感到極度的新鮮與好奇,所以才會一路尾隨查看。
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跟你保證, 你S5換貼賓士廠徽保證更吸睛, 就像你的設計圖一樣
改好請跟我們分享😀
只想吃飽睡,睡飽吃。
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跟你保證, 你S5換貼賓士廠徽保證更吸睛, 就像你的設計圖一樣 改好請跟我們分享😀 | ||||||||||||
好吧,我會找個時間用PHOTO先改一張以滿足你的慾望。
蔣彥士:報告經國總統,您的接班人是???,經國總統剛好尿急,準備上廁所,遂回答道:你等會兒,你等會兒。
由於經國總統鄉音重,祕書長蔣彥士竟聽成了【李登輝】,恰巧經國總統又從此不省人事,就這樣陰錯陽差的,李登輝當上了台灣總統。
想看美圖,李登輝啊!
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好吧,我會找個時間用PHOTO先改一張以滿足你的慾望。 | |||
你想推納車就有誠意一點, 把你S5改賓士廠徽表示納車不輸雙B
不然這裡的人都認為你在唬爛
只想吃飽睡,睡飽吃。
於
2016/07/04 11:13:55
發文
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你想推納車就有誠意一點, 把你S5改賓士廠徽表示納車不輸雙B 不然這裡的人都認為你在唬爛 | ||||||||||||
人家 恥力 沒這麼高 😝
S5算是生平開過的第一輛渦輪車,性能十足自不在話下,但如何讓引擎能夠在榨出這麼多力量的情況下,還能長壽,就變成必須去深入研究的課題。
渦輪車的額外動力自然是來自渦輪的增壓,因此渦輪的保養變得非常的重要,這除了換油、換濾芯的的頻率要增加之外,車子的水溫控制也極其重要。現在每次不管激不激烈操駕,要停車之前,一定會關掉音響、冷氣、搖下出窗,注意聆聽水箱風扇的聲響,必等水箱風扇的高速段自動停止之後,再熄火停車。
S5賣得少,想必是與前款車的妥善率有關,而這必然又與以前的車主根本不去深入了解渦輪車的養護方法,直把渦輪車當成NA車開息息相關。
其實,任何人都可以用少少的花費,就換到進口渦輪車的享受。但這是有前提的,那就是你得先去充實渦輪車的養護常識,這樣才能讓渦輪車忠誠的為你提供無止盡的超值服務。
渦輪車的額外動力自然是來自渦輪的增壓,因此渦輪的保養變得非常的重要,這除了換油、換濾芯的的頻率要增加之外,車子的水溫控制也極其重要。現在每次不管激不激烈操駕,要停車之前,一定會關掉音響、冷氣、搖下出窗,注意聆聽水箱風扇的聲響,必等水箱風扇的高速段自動停止之後,再熄火停車。
S5賣得少,想必是與前款車的妥善率有關,而這必然又與以前的車主根本不去深入了解渦輪車的養護方法,直把渦輪車當成NA車開息息相關。
其實,任何人都可以用少少的花費,就換到進口渦輪車的享受。但這是有前提的,那就是你得先去充實渦輪車的養護常識,這樣才能讓渦輪車忠誠的為你提供無止盡的超值服務。
看到了沒,杜鵑窩友雖然普遍的頭殼都有問題,但他們還是會認得對方,因此必然是有一搭,必有一唱,相濡以沫,相互取暖,誠是真情滿窩,幸福滿人間。
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