[轉貼]McLaren P14
車側與車上方的氣流都集中在車尾擴散了, 還有很多有利於空氣力學的設計
只可惜很少有人可以分享市售車McLaren, Ferrari, Lamborghini動態平衡的差異
我也好想試試😭
只可惜很少有人可以分享市售車McLaren, Ferrari, Lamborghini動態平衡的差異
我也好想試試😭
🙂
天生我材必富貴~~
於
2016/09/10 15:14:39
發文
這台定位在金盾的9么么😆
從頭再來,回頭是岸。我有過光榮就好,就如同吉翁公國的薩克。
於
2016/09/11 18:57:49
發文
於
2016/09/11 18:57:49
發文IP 92.134.*.*
[quote=jacky422 (JK)]車側與車上方的氣流都集中在車尾擴散了, 還有很多有利於空氣力學的設計
只可惜很少有人可以分享市售車McLaren, Ferrari, Lamborghini動態平衡的差異
我也好想試試[大哭][/quote]
藍趴煎魚就算了
一下子限量三台的空力套件版Aventador,換個名字要賣上億
看限量好賣,只好再推出九台敞蓬版Aventador,這次比較輕鬆因為只是敞蓬版不用想新名字
最後看這樣下去不行了,要再繼續賣Aventador,只好再推出空力套件版Aventador,再換了一個新名字
這中間推出的記念版,就是空力外型沒什麼改的那些,就更不計其數
其實在很多超跑玩家心中,早已被看破手腳了,和其它超跑品牌不是一個檔次的[嘆氣]
於
2016/09/11 18:59:59
發文IP 92.134.*.*
[quote=jacky422 (JK)]車側與車上方的氣流都集中在車尾擴散了, 還有很多有利於空氣力學的設計
只可惜很少有人可以分享市售車McLaren, Ferrari, Lamborghini動態平衡的差異
我也好想試試[大哭][/quote]
藍趴煎魚就算了
一下子限量三台的空力套件版Aventador,換個名字要賣上億
看限量好賣,只好再推出九台敞蓬版,這次比較輕鬆因為只是敞蓬版不用想新名字
最後看這樣下去不行了,要再繼續賣Aventador,只好再推出空力套件版Aventador,再換了一個新名字
這中間推出的記念版,就是空力外型沒什麼改的那些,就更不計其數
其實在很多超跑玩家心中,早已被看破手腳了,和其它超跑品牌不是一個檔次的[嘆氣]
於
2016/09/11 19:01:49
發文IP 92.134.*.*
[quote=jacky422 (JK)]車側與車上方的氣流都集中在車尾擴散了, 還有很多有利於空氣力學的設計
只可惜很少有人可以分享市售車McLaren, Ferrari, Lamborghini動態平衡的差異
我也好想試試[大哭][/quote]
藍趴煎魚就算了
一下子限量三台的空力套件版Aventador,換個名字要賣上億
看限量好賣,只好再推出九台敞蓬版,這次比較輕鬆因為只是敞蓬版不用想新名字
最後看這樣下去不行了,要再繼續賣Aventador,只好再推出空力套件版Aventador,再換了一個新名字
這中間推出的記念版,就是空力外型沒什麼改的那些,就更不計其數
每一台都限量,每一台的訂價都像要海撈一狗票怕沒下次好騙一樣
其實在很多超跑玩家心中,早已被看破手腳了,和其它超跑品牌不是一個檔次的[嘆氣]
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車側與車上方的氣流都集中在車尾擴散了, 還有很多有利於空氣力學的設計 只可惜很少有人可以分享市售車McLaren, Ferrari, Lamborghini動態平衡的差異 我也好想試試😭 | |||
藍趴煎魚就算了
一下子限量三台的空力套件版Aventador,換個名字要賣上億
看限量好賣,只好再推出九台敞蓬版,這次比較輕鬆因為只是敞蓬版不用想新名字
最後看這樣下去不行了,要再繼續賣Aventador,只好再推出空力套件版Aventador,再換了一個新名字
這中間推出的記念版,就是空力外型沒什麼改的那些,就更不計其數
每一台都限量,每一台的訂價都像要海撈一狗票怕沒下次好騙一樣
其實在很多超跑玩家心中,早已被看破手腳了,和其它超跑品牌不是一個檔次的😌
http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/mclaren-p14-650s-replacement-spotted-testing