[轉貼]馬薩指責阿隆索強插致爆胎雙方各執一詞去找幹事
1
於
2016/10/24 09:29:42
發文
#3
0
撞車的主因是馬薩沒意識到自己被超，位置已經守不住了
#4
0
於
2016/10/24 14:59:09
發文
於
2016/10/24 14:59:09
發文IP 242.32.*.*
主因是這是個 ㄇ 字型彎。
阿隆索在ㄇ字型第一彎已經車身超越馬薩，但也因此失去了足夠的出彎抓地力。
第二彎換成馬薩超越阿隆索車身，但他沒注意到阿隆索的賽車能如此擠進內線攻彎。
所以忽然看到他嚇了一跳。
要是U型灣，阿龍索肯定被罰，問題是ㄇ字型彎就很妙了。
賽後一定吵起來。
馬薩肯定氣阿龍索要位置不要友情 030
於
2016/10/24 15:00:59
發文IP 242.32.*.*
主因是這是個 ㄇ 字型彎。
阿隆索在ㄇ字型第一彎已經車身超越馬薩，但也因此失去了足夠的出彎抓地力。
第二彎換成馬薩超越阿隆索車身，但他沒注意到阿隆索的賽車能如此擠進內線攻彎。
所以忽然看到他嚇了一跳。
要是U型灣，阿龍索肯定被罰，問題是ㄇ字型彎就很妙了。
賽後一定吵起來。
馬薩肯定氣阿龍索要位置不要友情 030
PS:
這個入彎方式，某方面邁凱倫應該高興。
邁凱倫的底盤也能做到類似紅牛的攻彎模式。
阿隆索在ㄇ字型第一彎已經車身超越馬薩，但也因此失去了足夠的出彎抓地力。
第二彎換成馬薩超越阿隆索車身，但他沒注意到阿隆索的賽車能如此擠進內線攻彎。
所以忽然看到他嚇了一跳。
要是U型灣，阿龍索肯定被罰，問題是ㄇ字型彎就很妙了。
賽後一定吵起來。
馬薩肯定氣阿龍索要位置不要友情 030
PS:
這個入彎方式，某方面邁凱倫應該高興。
邁凱倫的底盤也能做到類似紅牛的攻彎模式。
不屈的精神與追求勝利的渴望
#5
0
馬薩真會忍，以前她跟龍哥在紅軍時都不會這樣...😆
讓世人們知道道路上的危險乃是9頭蛇的理念之一。如果它們砍掉其中一個頭，兩個或多個會應該取代。9頭蛇萬歲!Hail Hydra!
#6
0
Massa開威廉斯都能被邁隊巴...
於
2016/10/24 09:29:42
發文IP 242.35.*.*
於
2016/10/24 09:32:53
發文IP 242.35.*.*
菲利普-馬薩表示，費爾南多-阿隆索應該對自己在比賽尾聲的爆胎負責。馬薩最終名列第七，他相信如果沒有那次事故將會第五名完賽。
比賽尾聲虛擬安全車撤離後，賽恩斯超過了馬薩，阿隆索在馬薩後面尋找機會。這時候比賽還有四圈。
馬薩說：“當時我在彎裡，他插入內線。當時我已經入彎了，他撞破了我的輪胎。”
“這個事故葬送了我的機會，當時我狀態正好呢。所以我認為，是的，這顯然是他的責任。”
阿隆索則認為，撞車是比賽的一部分，當時他正要去進攻賽恩斯。
阿隆索說：“我認為我是與他（馬薩）並排，並不是我從後面衝過來的瘋狂之舉。我們已經並排了，他已經沒有空間走內線了。我們倆都會去幹事那裡，希望總裁認為這就是一次比賽事故。”