請問各位~foucs 2.0與mazda 3 2.0s那台比較好!
請問各位~foucs 2.0與mazda 3 2.0s那台比較好!請各位給點意見,因為我現在這兩台車在做最後決定!謝謝!
少林功夫好ㄟ.................
看需求吧 您認為外型流線內裝科技感比較合您的型的話 選後者吧
您認為外型沉穩內裝時尚是您想要的話 選前者吧
至於沒比較到的...大概都是大同小異 只是廠牌形象的差異了(畢竟同一條生產線出來的車子)
看需求吧 您認為外型流線內裝科技感比較合您的型的話 選後者吧
您認為外型沉穩內裝時尚是您想要的話 選前者吧
至於沒比較到的...大概都是大同小異 只是廠牌形象的差異了(畢竟同一條生產線出來的車子)
聽說福特Focus的底盤生銹得很厲害,Mazda 3則沒有這種問題,
不過我還是比較喜歡進口第一代Focus ST的外型,若就上面兩
種車款言,雖都是屬福特集團下的同質產品,但我比較欣賞日本
Mazda的設計風格.
不過我還是比較喜歡進口第一代Focus ST的外型,若就上面兩
種車款言,雖都是屬福特集團下的同質產品,但我比較欣賞日本
Mazda的設計風格.
方向基柱接頭和坐椅底部生鏽 就被說成底盤生鏽 真是以訛傳訛 三人成虎ㄋ 也難怪啦 福特自己做事不夠細膩才會常被攻擊
同為C1底盤~操控上不分軒輊~~~我會因為變速箱齒比關係>>>投馬三2.0一票!!
這裡有兩台車的資料
你可以比較看看喔
馬自達3與福特Focus雖共用底盤,但是呈現在消費者面前的是兩輛從裡到外完全不同的小型房車,各自彰顯出自家品牌的家族特徵。
〈基本資料〉馬自達3 2.0
車身尺碼(車長×寬×高 ):
4530×1755×1465㎜
軸距:2640㎜
引擎型式:直四DOHC 16汽門
排氣量:1999㏄
最大馬力:144匹/6500轉
最大扭力:18.6公斤米/4500轉
排檔設計:四速手自排
售價:63.5~64.5萬
〈基本資料〉福特Focus 1.8
車身尺碼(車長×寬×高 ):
4488×1840×1484㎜
軸距:2640㎜
引擎型式:直四DOHC 16汽門
排氣量:1798㏄
最大馬力:132匹/6000轉
最大扭力:17.2公斤米/4000轉
排檔設計:四速手自排
售價:58.9~66.9萬
國產小型房車一直是市場上最熱門的級距,去年先後有馬自達3和福特Focus兩款新車加入,有趣的是,這兩款車都是福特集團C1 Shared Technologies的產物,共用了相同的底盤與技術資源,卻發展出兩款風貌迥異的小型房車。
為了讓同集團的兩款車在市場上有所區隔,福特Focus四門房車目前只推出1.8升單一排氣量車型,不像馬自達3有1.6與2.0兩款排氣量車型,不過由於馬自達3 2.0兩個車型的價位實際上落在Focus 1.8的價位帶之中,讓消費者在選擇時免不了會有所比較。
比屁股
這兩輛房車的尾廂造型迥然不同。馬自達3短而翹的行李廂造型雖與馬自達6差別頗大,但尾燈設計卻有著異曲同工之妙;福特Focus的行李廂與尾燈則有如自家Mondeo的縮小版。
比線條
馬自達3的車身線條流暢動感,流露出蓄勢待發的侵略性。福特Focus外擴的輪拱設計與充滿張力的車身摺線,視覺上肌肉感十足。
比操控
排氣量2.0升的馬自達3 Sport車型,加速凌厲、操控硬朗。採用1.8升引擎的Focus,動力雖不如馬自達3 2.0強悍,整體動態表現卻更加巫。
比獨家
馬自達3後座的中央頭枕是Focus所沒有的。Focus的後座空調出風口不只在國產同級車上絕無僅有,連歐規版Focus也沒有這項配備。
比內裝
馬自達3的內裝控台洋溢著濃厚的東洋味,Sport車型採用黑色內裝Tone調。新一代Focus的內裝設計,一改前代車款的New Edge風格,看起來比較穩重保守。
比輪胎
兩輛車都配備16吋五輻式鋁圈,輪圈的造型都頗能彰顯出各自款的精神。
比儀錶
馬自達3的三環筒型儀錶,會讓人聯想到Alfa Romeo的設計;Focus兩大兩小外加銀色框緣的儀錶,則充滿福斯Audi車系的風格
你可以比較看看喔
馬自達3與福特Focus雖共用底盤,但是呈現在消費者面前的是兩輛從裡到外完全不同的小型房車,各自彰顯出自家品牌的家族特徵。
〈基本資料〉馬自達3 2.0
車身尺碼(車長×寬×高 ):
4530×1755×1465㎜
軸距:2640㎜
引擎型式:直四DOHC 16汽門
排氣量:1999㏄
最大馬力:144匹/6500轉
最大扭力:18.6公斤米/4500轉
排檔設計:四速手自排
售價:63.5~64.5萬
〈基本資料〉福特Focus 1.8
車身尺碼(車長×寬×高 ):
4488×1840×1484㎜
軸距:2640㎜
引擎型式:直四DOHC 16汽門
排氣量:1798㏄
最大馬力:132匹/6000轉
最大扭力:17.2公斤米/4000轉
排檔設計:四速手自排
售價:58.9~66.9萬
國產小型房車一直是市場上最熱門的級距,去年先後有馬自達3和福特Focus兩款新車加入,有趣的是,這兩款車都是福特集團C1 Shared Technologies的產物,共用了相同的底盤與技術資源,卻發展出兩款風貌迥異的小型房車。
為了讓同集團的兩款車在市場上有所區隔,福特Focus四門房車目前只推出1.8升單一排氣量車型,不像馬自達3有1.6與2.0兩款排氣量車型,不過由於馬自達3 2.0兩個車型的價位實際上落在Focus 1.8的價位帶之中,讓消費者在選擇時免不了會有所比較。
比屁股
這兩輛房車的尾廂造型迥然不同。馬自達3短而翹的行李廂造型雖與馬自達6差別頗大,但尾燈設計卻有著異曲同工之妙;福特Focus的行李廂與尾燈則有如自家Mondeo的縮小版。
比線條
馬自達3的車身線條流暢動感,流露出蓄勢待發的侵略性。福特Focus外擴的輪拱設計與充滿張力的車身摺線,視覺上肌肉感十足。
比操控
排氣量2.0升的馬自達3 Sport車型,加速凌厲、操控硬朗。採用1.8升引擎的Focus,動力雖不如馬自達3 2.0強悍,整體動態表現卻更加巫。
比獨家
馬自達3後座的中央頭枕是Focus所沒有的。Focus的後座空調出風口不只在國產同級車上絕無僅有,連歐規版Focus也沒有這項配備。
比內裝
馬自達3的內裝控台洋溢著濃厚的東洋味,Sport車型採用黑色內裝Tone調。新一代Focus的內裝設計,一改前代車款的New Edge風格,看起來比較穩重保守。
比輪胎
兩輛車都配備16吋五輻式鋁圈,輪圈的造型都頗能彰顯出各自款的精神。
比儀錶
馬自達3的三環筒型儀錶,會讓人聯想到Alfa Romeo的設計;Focus兩大兩小外加銀色框緣的儀錶,則充滿福斯Audi車系的風格