[quote=drinkerlin (BB)]有想換5+2的，終於等到Sienta發表。 空間真的比想像中來的大，第三排不會很難坐。[無辜] 但要ESP+6SRS要95.9萬(要頂規再選配加價7萬才有氣廉) 由於價位已接進百萬了，於去再去看到Touran，感覺這台比較超值。且感覺安全性比較好!! 只是二手車價還是不敵Toyota，突然覺得之前的馬五真的很超值!!!來不及買了!![大哭][/quote] 現實中根本沒人買7人尊爵 這行根本不是主力 我也覺得超貴

[quote=drinkerlin (BB)]有想換5+2的，終於等到Sienta發表。 空間真的比想像中來的大，第三排不會很難坐。[無辜] 但要ESP+6SRS要95.9萬(要頂規再選配加價7萬才有氣廉) 由於價位已接進百萬了，於去再去看到Touran，感覺這台比較超值。且感覺安全性比較好!! 只是二手車價還是不敵Toyota，突然覺得之前的馬五真的很超值!!!來不及買了!![大哭][/quote] 現實中 7人尊爵 (+7萬 六氣囊) 根本不是主力 我也覺得超貴 所以和泰是下定才生產 這台 手動拉門 拉到一種程度 會自動 慣性吸上 這次免鑰匙進入是前面兩個門都有 國產車以往偷的 有加回來 我問 之前服務我的業務 現在空車折4.5萬 豪華79.9-4.5=75.4 個價位 我個人是覺得尚可接受 網路上 6氣囊、循跡 才是車，這個標準 套用在現實可能會偏離 真實消費市場

[quote=drinkerlin (BB)]有想換5+2的，終於等到Sienta發表。 空間真的比想像中來的大，第三排不會很難坐。[無辜] 但要ESP+6SRS要95.9萬(要頂規再選配加價7萬才有氣廉) 由於價位已接進百萬了，於去再去看到Touran，感覺這台比較超值。且感覺安全性比較好!! 只是二手車價還是不敵Toyota，突然覺得之前的馬五真的很超值!!!來不及買了!![大哭][/quote] 現實中 7人尊爵 (+7萬 六氣囊) 根本不是主力 我也覺得超貴 所以和泰是下定才生產 這台 手動拉門 拉到一種程度 會自動 慣性吸上 這次免鑰匙進入是前面兩個門都有 國產車以往偷的 有加回來 我問 之前服務我的業務 現在空車折4.5萬 豪華79.9-4.5=75.4 個價位 我個人是覺得尚可接受 網路上 6氣囊、循跡 才是車，這個標準 套用在現實可能會偏離 真實消費市場 我個人是覺得 對比 之前wish 經典、豪華 有循跡、免鑰匙 算是尚可接受 網路上會把缺點放大 建議聽聽就好 這台大賣無誤

[quote=drinkerlin (BB)]有想換5+2的，終於等到Sienta發表。 空間真的比想像中來的大，第三排不會很難坐。[無辜] 但要ESP+6SRS要95.9萬(要頂規再選配加價7萬才有氣廉) 由於價位已接進百萬了，於去再去看到Touran，感覺這台比較超值。且感覺安全性比較好!! 只是二手車價還是不敵Toyota，突然覺得之前的馬五真的很超值!!!來不及買了!![大哭][/quote] 現實中 7人尊爵 (+7萬 六氣囊) 根本不是主力 我也覺得超貴 所以和泰是下定才生產 這台 手動拉門 拉到一種程度 會自動 慣性吸上 這次免鑰匙進入是前面兩個門都有 國產車以往偷的 有加回來 我問 之前服務我的業務 現在空車折4.5萬 7豪華79.9-4.5=75.4 個價位 我個人是覺得尚可接受 網路上 6氣囊、循跡 才是車，這個標準 套用在現實可能會偏離 真實消費市場 我個人是覺得 對比 之前wish 經典、豪華 有循跡、免鑰匙 算是尚可接受 網路上會把缺點放大 建議聽聽就好 這台大賣無誤

[quote=drinkerlin (BB)]有想換5+2的，終於等到Sienta發表。 空間真的比想像中來的大，第三排不會很難坐。[無辜] 但要ESP+6SRS要95.9萬(要頂規再選配加價7萬才有氣廉) 由於價位已接進百萬了，於去再去看到Touran，感覺這台比較超值。且感覺安全性比較好!! 只是二手車價還是不敵Toyota，突然覺得之前的馬五真的很超值!!!來不及買了!![大哭][/quote] 現實中 7人尊爵 (+7萬 六氣囊) 根本不是主力 我也覺得超貴 所以和泰是下定才生產 這台 手動拉門 拉到一種程度 會自動 慣性吸上 這次免鑰匙進入是前面兩個門都有 國產車以往偷的 有加回來 我問 之前服務我的業務 現在空車折4.5萬 7豪華79.9-4.5=75.4 個價位 我個人是覺得尚可接受 網路上 6氣囊、循跡 才是車，這個標準 套用在現實可能會偏離 真實消費市場 我個人是覺得 對比 之前wish 經典、豪華 有循跡、免鑰匙 算是尚可接受 網路上會把缺點放大 建議聽聽就好 這台大賣無誤 晚點買車 這台我會考慮 全家如果都是170 左右 這台車很夠用了 第三排 比wish 舒服，wish 很像坐板凳

[quote=gogo2sex (TGIF)]一直想、也需要一部近程使用並能坐四人且同時又可以輕度載貨的小型廂型客貨車(預算六十萬左右)， 考慮過Zace Surf(但車齡和油耗)， 也考慮過Innvoa(但稅金和油耗)， 終於這部還蠻合適(但超過預算)， 只是短時間內還彀不上它的售價！[/quote] 千萬不要把 sienta 當貨車來用 要做生意 載重物 建議還是買正宗貨車 民用轎車不是給你長時間載重物的 當然 如果是刻意想貶低 那就當我沒說 這車5人作 不是銷量主力

[quote=gogo2sex (TGIF)]一直想、也需要一部近程使用並能坐四人且同時又可以輕度載貨的小型廂型客貨車(預算六十萬左右)， 考慮過Zace Surf(但車齡和油耗)， 也考慮過Innvoa(但稅金和油耗)， 終於這部還蠻合適(但超過預算)， 只是短時間內還彀不上它的售價！[/quote] 千萬不要把 sienta 當貨車來用 要做生意 載重物 建議還是買正宗貨車 民用轎車 底盤 不是給你長時間載重物的 當然 如果是刻意想貶低 那就當我沒說[傻笑] 這車5人作 不是銷量主力 跟 7人價差 太少了

[quote=12119 (虎頭蜂)][youtube]https://www.youtube.com/watch?v=NBovyTz_18w[/youtube] 那種車身要坐七個人[傻笑][/quote] 還沒去看, 不過個人不信任 VW的[b]平民化維修價及DSG[/b], 也不相信[b]一般民眾可負擔 Previa與 Odessy 的油耗[/b] [大哭]

[quote=12119 (虎頭蜂)][youtube]https://www.youtube.com/watch?v=NBovyTz_18w[/youtube] 那種車身要坐七個人[傻笑][/quote] 還沒去看, 不過個人不信任 VW的[b]平民化維修價及DSG[/b], 也不相信[b]一般民眾可負擔 Previa與 Odessy 的油耗[/b] [大哭] 福特進柴引 MiniVAN的誠意早就被打槍打光了. [怒火]