於
2016/12/22 08:22:32
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2016/12/22 08:22:32
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2016/12/22 08:23:57
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慘~每天上U-car最大的樂趣就是看路大的發言被打臉 😍😍😍 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
又來一個被迫害妄想症的病患,成天幻想著誰又打臉誰了。
【人必自侮而後人侮之】,若自己的發言就活像個智障,那要叫別人不能實話實說的告訴你,你不是個智障,那真的很難很難,除非,你的發言真的不像個智障。
又仔細的察看這裡的對話,有幾個人沒有罵過別人?這筆帳算得清嗎?
於
2016/12/22 08:29:16
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2016/12/22 08:29:16
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2016/12/22 08:36:26
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2016/12/22 08:36:43
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又仔細的察看這裡的對話,有幾個人沒有罵過別人?這筆帳算得清嗎?
◎不分青紅皂白,不察事實,就隨便轉貼中國民眾對於納車的負面評價,
◎連【經濟規模】都不懂,只會成天嫌納車賣太貴,
◎連相關影片的查證都懶,就隨便貼個數據來唬人,
◎把不同意見的爭論,當成是誰又打臉誰了。
當這些行為出現時,別人說你是智障,也不過就是實話實說,並無污衊的成分與心意。
於
2016/12/22 08:38:13
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2016/12/22 08:38:13
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2016/12/22 08:39:06
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你貼的蓮花一輛扭力已經大過24了,你沒看到嗎?還在一直貼。至於扭力比較小的那輛,加速度也是不可信,除非有影片佐證。 | ||||||||||||||||||||||
地方的神棍需要打臉😆😆😆😆
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不理性的人就會有著這種不理性的言詞。 數據就擺在眼前,任何稍具邏輯觀念的人,面對這樣的數據,自然會做出這樣的解讀。 | |||
用力打信口雌黃亂亂掰的神棍的臉就是爽啦~~~~~~~😆😆😆😆😆
還拿對岸的市調說台灣的車好,直接證明了納智捷是對岸做的車
所以根本不能叫國產車😆😆😆😆
明明影片已經證明該車根本跑不進7.5秒,你卻還可以繼續這般欺矇大眾。
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你貼的蓮花一輛扭力已經大過24了,你沒看到嗎?還在一直貼。至於扭力比較小的那輛,加速度也是不可信,除非有影片佐證。 | ||||||||||||||||||||||
地方的神棍需要打臉😆😆😆😆
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不理性的人就會有著這種不理性的言詞。 數據就擺在眼前,任何稍具邏輯觀念的人,面對這樣的數據,自然會做出這樣的解讀。 | |||
用力打信口雌黃亂亂掰的神棍的臉就是爽啦~~~~~~~😆😆😆😆😆
還拿對岸的市調說台灣的車好,直接證明了納智捷是對岸做的車
所以根本不能叫國產車😆😆😆😆
明明影片已經證明該車根本跑不進7.5秒,你卻還可以繼續這般欺矇大眾。
連納智傑是不是國產車,這個也可以這樣子瞎掰亂掰,試問如此的自我做賤,卻又不准別人實話實說,說你是個智障,難道是要別人說謊稱讚你嗎?
於
2016/12/22 08:46:52
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2016/12/22 08:46:52
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於
2016/12/22 08:47:51
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你貼的蓮花一輛扭力已經大過24了,你沒看到嗎?還在一直貼。至於扭力比較小的那輛,加速度也是不可信,除非有影片佐證。 | ||||||||||||||||||||||
地方的神棍需要打臉😆😆😆😆
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不理性的人就會有著這種不理性的言詞。 數據就擺在眼前,任何稍具邏輯觀念的人,面對這樣的數據,自然會做出這樣的解讀。 | |||
用力打信口雌黃亂亂掰的神棍的臉就是爽啦~~~~~~~😆😆😆😆😆
還拿對岸的市調說台灣的車好,直接證明了納智捷是對岸做的車
所以根本不能叫國產車😆😆😆
看神棍崩潰只有爽😆😆😆😆
又仔細的察看這裡的對話,有幾個人沒有罵過別人?這筆帳算得清嗎?
◎不分青紅皂白,不察事實,就隨便轉貼中國民眾對於納車的負面評價,
◎連【經濟規模】都不懂,只會成天嫌納車賣太貴,
◎連相關影片的查證都懶,就隨便貼個數據來唬人,
◎說納智傑不是台灣國產車,
◎把不同意見的爭論,當成是誰又打臉誰了。
當這些行為出現時,別人說你是智障,也不過就是實話實說,並無污衊的成分與心意。
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你貼的蓮花一輛扭力已經大過24了,你沒看到嗎?還在一直貼。至於扭力比較小的那輛,加速度也是不可信,除非有影片佐證。 | ||||||||||||||||||||||
地方的神棍需要打臉😆😆😆😆
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不理性的人就會有著這種不理性的言詞。 數據就擺在眼前,任何稍具邏輯觀念的人,面對這樣的數據,自然會做出這樣的解讀。 | |||
用力打信口雌黃亂亂掰的神棍的臉就是爽啦~~~~~~~😆😆😆😆😆
還拿對岸的市調說台灣的車好,直接證明了納智捷是對岸做的車
所以根本不能叫國產車😆😆😆
看神棍崩潰只有爽😆😆😆😆
😌😌😌😌😌
於
2016/12/22 10:03:11
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2016/12/22 10:03:11
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於
2016/12/22 10:03:33
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2016/12/22 10:07:55
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看看對岸那智傑的售價!! 😌😌😌😌😌 | |||
建議你去研讀這篇文章後再發言比較好。另外,中國今年的車市預估是2700W輛,台灣是4XW輛。兩者規模差異是如此之大,單單車子的全車鋼材,成本的差異就會有多大?
又為何美國的神A可以賣得比神A的母國日本還便宜?不要忘了,美國的所得是日本的1.3倍啊。
http://www.twwiki.com/wiki/%E8%A6%8F%E6%A8%A1%E7%B6%93%E6%BF%9F
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建議你去研讀這篇文章後再發言比較好。另外,中國今年的車市預估是2700W輛,台灣是4XW輛。兩者規模差異是如此之大,單單車子的全車鋼材,成本的差異就會有多大? 又為何美國的神A可以賣得比神A的母國日本還便宜?不要忘了,美國的所得是日本的1.3倍啊。 http://www.twwiki.com/wiki/%E8%A6%8F%E6%A8%A1%E7%B6%93%E6%BF%9F | ||||||||||||
那台灣生產線收一收,改由大陸進口不就可以壓低成本了......
快去跟嚴公子建議ㄅ😆
於
2016/12/22 11:13:05
發文
於
2016/12/22 11:13:05
發文IP 189.31.*.*
於
2016/12/22 11:13:26
發文IP 189.31.*.*
於
2016/12/22 11:14:06
發文IP 189.31.*.*
看看裕日車 以及 和泰車 在台灣的高eps
需要讀什麼書??
傻子都知道他們的利潤有多可觀
😌😌😌😌😌😌😌
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建議你去研讀這篇文章後再發言比較好。另外,中國今年的車市預估是2700W輛,台灣是4XW輛。兩者規模差異是如此之大,單單車子的全車鋼材,成本的差異就會有多大? 又為何美國的神A可以賣得比神A的母國日本還便宜?不要忘了,美國的所得是日本的1.3倍啊。 http://www.twwiki.com/wiki/%E8%A6%8F%E6%A8%A1%E7%B6%93%E6%BF%9F | ||||||||||||
產量擴大,會有規模經濟跟規模不經濟兩種現象,是要我們看什麼?
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建議你去研讀這篇文章後再發言比較好。另外,中國今年的車市預估是2700W輛,台灣是4XW輛。兩者規模差異是如此之大,單單車子的全車鋼材,成本的差異就會有多大? 又為何美國的神A可以賣得比神A的母國日本還便宜?不要忘了,美國的所得是日本的1.3倍啊。 http://www.twwiki.com/wiki/%E8%A6%8F%E6%A8%A1%E7%B6%93%E6%BF%9F | ||||||||||||
美國神A與母國日本神A 兩邊售價帶狀都算接近 就像我在便利商店買飲料一瓶25元 去全聯一瓶可能21元
我們納智捷售價與對岸差距實在太大 不奢望這邊與對岸賣一樣價錢 但生意人的誠意心意要拿出來😴
而且生產成本與製造地都能逐年調整 納智捷用低價搶市是做得到的 可惜顯然它沒朝這方向執行😌
現在納五這售價也不可能直接大幅下修 至少可以採漸進式方式往下走 不然過去幾年已經買車的車主會抓狂😇
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那台灣生產線收一收,改由大陸進口不就可以壓低成本了...... 快去跟嚴公子建議ㄅ😆 | ||||||||||||||||||||||
不幸的,台、中之間的關係惡劣,不同於其他國家,台灣好像不准中國整車進口。
於
2016/12/22 14:27:28
發文
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2016/12/22 14:27:28
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於
2016/12/22 14:29:19
發文IP 129.170.*.*
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美國神A與母國日本神A 兩邊售價帶狀都算接近 就像我在便利商店買飲料一瓶25元 去全聯一瓶可能21元 我們納智捷售價與對岸差距實在太大 不奢望這邊與對岸賣一樣價錢 但生意人的誠意心意要拿出來😴 而且生產成本與製造地都能逐年調整 納智捷用低價搶市是做得到的 可惜顯然它沒朝這方向執行😌 現在納五這售價也不可能直接大幅下修 至少可以採漸進式方式往下走 不然過去幾年已經買車的車主會抓狂😇 | ||||||||||||||||||||||
美國所得是日本的1.3倍,那同款車理當比日本貴上一截才是,但實際上卻是相反,硬是便宜了一截,影響因素應該是美國的汽車市場比日本大上四、五倍,容易達到規模經濟,可以有效壓低製造成本;再其次是外在的環境問題,例如政府的政策、稅賦等。後者各國政府有各國政府的考量,很難比較。
台灣的納車,以自己S5 1.8為例,有渦輪,扭力是競爭車種的1.5倍,妥善率更高,但售價卻相同,不曉得為甚麼這樣叫做貴?若是,那競爭車種只能用【巧取豪奪】來形容,購買的眾多車主,更是成了這裡某個人的所謂【智障才買那種價格的車】。
神A在各國的售價比較,神A的母國是日本:
http://auto.ltn.com.tw/news/5823/44
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不幸的,台、中之間的關係惡劣,不同於其他國家,台灣好像不准中國整車進口。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
那產品不具競爭性或不獲認同是廠商的責任,不是由消費者來做決定...
消費者只會選擇對自己最有利的產品.....至於車廠能不能賺錢...那是車廠老闆的事
還有....既然現在兩岸關係緊張,由大陸整車進口遙遙無期....納牌車廠無法賺錢(應該是賺不夠ㄅ)...那該煩惱的是嚴公子而不是消費者,不是嗎😆
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那產品不具競爭性或不獲認同是廠商的責任,不是由消費者來做決定... 消費者只會選擇對自己最有利的產品.....至於車廠能不能賺錢...那是車廠老闆的事 還有....既然現在兩岸關係緊張,由大陸整車進口遙遙無期....納牌車廠無法賺錢(應該是賺不夠ㄅ)...那該煩惱的是嚴公子而不是消費者,不是嗎😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
只對1/3,嚴公子收攤了,他旗下的眾多台灣同胞也會跟著失業,成為台灣社會的嚴重問題。另外,台灣好不容易出現的汽車工業幼苗,又告夭折,這會讓台灣的工業水準無法更上層樓,進而推升台灣的所得水準。
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