必翔電動車 搶下首張生產執照

taiwangad(taiwangod)

2016/12/17 11:36:55

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#5975824 IP 251.192.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
http://www.chinatimes.com/newspapers/20161212000040-260202


首款由國人自行研發、生產的電動車,由必翔搶得頭香!董事長伍必翔證實,已於上周五(9日)取得交通部核發的執照,正力拚新車在明年第二、三季間上市,價格將走「庶民經濟」模式;由於該車也符合M1小轎車國際法規,未來也可在國際市場「趴趴走」!

目前必翔已積極在蘇澳廠進行生產籌備,且為了搶攻休閒和都會人口商機,也開始進行智能APP的規劃設計,不排除和國內知名集團合作。除此之外,必翔趁勝追擊,開發的電動貨車,也將儘快在明年推出。

這是必翔繼2年前在歐洲推出輕型電動車後,再推出成功經過嚴格撞車、車體拉力、大梁結構與吸震撞擊等測試而取得執照的電動車。

伍必翔表示,該公司將推出的新款電動車,除了是全球最小的M1電動車外,共取得包括電池動力系統、車體結構和吸震等三項全球專利,且所有的零件設備、馬達、環保電池等完全是由國人自製,顯示台灣已有能力可以發展汽車產業。

另外,為了方便消費族群,該車款的充電設計更是創舉,不僅不需要充電裝置,且是任何插座都可充電,從95-265伏特任何規格的電壓都可充電,由於電壓不同,最快充電1個小時,即可跑80-120公里

必翔磷酸鋰鐵電池已獲得全球專利,目前並已應用於俄羅斯政府登陸火星的人造衛星,新政府潛艦國造計劃,必翔也是電池供應唯一廠商。

伍必翔表示,即將推出的電動車,是全球最小的環保電動車,以一般停車位來看,約可停2-3部必翔電動車,因此非常適合台灣擁擠的巷道使用。雖然它的外殼是塑膠,但內部的結構是金屬,已完全通過各種安全測試,符合國際M1規格,未來也可銷售至國際市場。

隨著節能減碳已成趨勢,各國政府紛紛祭出獎勵政策下,一般認為必翔電動車亦將獲政府補助,加上必翔內部設定將比進口都會車有一定價差中,預期將帶動不錯的銷售業績。

(工商時報)

台灣會上市嗎? 蠻有趣的
大家都在 起火~~

8

則留言

1

飲料大白MK-II(kaede0401)

2016/12/17 12:37:48

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#5975835 IP 129.175.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
首張....尼拔我們纳智捷放到哪裡去了😆😆😆😆

大祥(aserking)

2016/12/17 17:58:13

發文

#5975874 IP 239.184.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
瘦瘦高高的,我怕會側翻
簡單的事如果能作徹底,不間斷,那就夠了

taiwangad(taiwangod)

2016/12/17 18:09:29

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#5975878 IP 251.192.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 aserking (大祥) 所寫
瘦瘦高高的,我怕會側翻


如果有閒錢 家裡又住一樓 拿來上班短途市區 感覺也不錯 至少不用淋雨

當然smart 也類私
大家都在 起火~~

a_fa(hilllotus)

2016/12/17 19:45:00

發文

#5975887 IP 164.226.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kaede0401 (飲料大白MK-II) 所寫
首張....尼拔我們纳智捷放到哪裡去了😆😆😆😆

納台車?!

真它馬的!!!
😝
離退休的45個基數還剩66個月

阿龍索向前走(falonso2008)

2016/12/18 02:25:14

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#5975916 IP 242.42.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


這輛車剛好是柯文哲當初想推廣的共乘汽車計畫。

將它的點設在每個捷運站附近,到時候民眾可以開著它回家。上班在開去捷運站的點歸還。

上班或旅遊就不用花停車費。又不用花錢保養汽車。


而國外 自由行觀光客也不用擔心除了捷運之外,沒有別的交通工具可以搭乘。

電動車是另一種選擇。


進而讓台灣產生另一種奇景。

日本是電車文化發達,台灣則是電動汽車文化發達。




不屈的精神與追求勝利的渴望

精打細算(azxcxza123)

2016/12/18 07:12:56

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#5975921 IP 129.200.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
那牌說...不公平對待
我的那牌是這麼大台,他家小小一台
我家的不小心燒了,他家只是運氣好啦!

😆😆😩

大祥(aserking)

2016/12/18 08:09:59

發文

#5975926 IP 239.184.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2016/12/18 08:09:59

發文IP 239.184.*.*

[quote=falonso2008 (阿龍索向前走)] 這輛車剛好是柯文哲當初想推廣的共乘汽車計畫。 將它的點設在每個捷運站附近,到時候民眾可以開著它回家。上班在開去捷運站的點歸還。 上班或旅遊就不用花停車費。又不用花錢保養汽車。 而國外 自由行觀光客也不用擔心除了捷運之外,沒有別的交通工具可以搭乘。 電動車是另一種選擇。 進而讓台灣產生另一種奇景。 不過,看照片,應該只適合一個人坐 很胖的人穿上衣服應該有可能會超出車身 日本是電車文化發達,台灣則是電動汽車文化發達。 [/quote]

2016/12/18 08:10:37

發文IP 239.184.*.*

[quote=falonso2008 (阿龍索向前走)] 這輛車剛好是柯文哲當初想推廣的共乘汽車計畫。 將它的點設在每個捷運站附近,到時候民眾可以開著它回家。上班在開去捷運站的點歸還。 上班或旅遊就不用花停車費。又不用花錢保養汽車。 而國外 自由行觀光客也不用擔心除了捷運之外,沒有別的交通工具可以搭乘。 電動車是另一種選擇。 進而讓台灣產生另一種奇景。 日本是電車文化發達,台灣則是電動汽車文化發達。 [/quote] 不過,看照片,應該只適合一個人坐 很胖的人穿上衣服應該有可能會超出車身
回應 falonso2008 (阿龍索向前走) 所寫


這輛車剛好是柯文哲當初想推廣的共乘汽車計畫。

將它的點設在每個捷運站附近,到時候民眾可以開著它回家。上班在開去捷運站的點歸還。

上班或旅遊就不用花停車費。又不用花錢保養汽車。


而國外 自由行觀光客也不用擔心除了捷運之外,沒有別的交通工具可以搭乘。

電動車是另一種選擇。


進而讓台灣產生另一種奇景。



日本是電車文化發達,台灣則是電動汽車文化發達。






不過,看照片,應該只適合一個人坐
很胖的人穿上衣服應該有可能會超出車身
簡單的事如果能作徹底,不間斷,那就夠了

a_fa(hilllotus)

2016/12/18 12:48:43

發文

#5975955 IP 164.226.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
一個好好的東西市從中X報出來?!

那..............................................
離退休的45個基數還剩66個月
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