對我來說Liqui Moly 真的陌生,但是經過U-CAR 售後市場專題介紹下Liqui Moly才知道目前在全球也已經行銷超過120個國家，在臺灣是由知名的汽車零配件通路商：滿好集團，於1993年成立的宜福工業股份有限公司在1996年取得Liqui Moly的臺灣總代理，讓臺灣的消費者也能用到世界級的潤滑油產品，而2016年11月也是宜福工業股份有限公司與Liqui Moly合作滿20周年。
「Liqui Moly」的命名是由液體Liquid和鉬Molybdenum兩個單字所組成的英文註冊商標，也就是「液態二硫化鉬」。除了「液態二硫化鉬」的技術之外，這款新的機油系列還有鎢系添加劑，與鉬的添加劑同為基底，能有效減少引擎磨耗。根據Liqui Moly表示，當油品被引入到摩擦表面後，會形成鎢跟鉬的碳化物，能修復引擎內部金屬表面的微小缺陷並使粗糙表面更平滑。
來源: http://am.u-car.com.tw/32499.html
德國車系的全車系零件代理商滿好集團,而且1996年就取得總代理,對於開國產車的小弟真的孤陋寡聞.
小弟的愛駒小福平常車輛保養也是自備機油回原廠保養.此次更換前使用Ravenol FO 5W30 ,也是德國來的喔!

這次更換機油地點也是來自德國知名品牌馬牌輪胎BestDrive旗艦店(新竹經銷商國達竹北)



詳細的工資表及明亮的乾淨整齊的工作場所



這次「U-CAR」與「宜福工業股份有限公司」合辦的 Liqui Moly力魔機油 試用活動主角登場





總代理宜福工業表示，為了打擊假油，避免車主用到來路不明之油品，因此引進雲端防偽辨識系統，透過特殊設計的防偽標籤以及QRCODE產品真偽辨識系統，讓消費者在購買Liqui Moly的油品更加有保障，為愛車選用最正統的德國機油。


立刻用手機來驗正





馬上可以得到是不是總代理宜福工業的產品

接著當然是準備上車台囉!先將座椅及方向盤,腳踏做好防護,避免因為辛苦的技師造成髒汙,這是標準程序的開始喔,技師於頂高器於車體支撐點置放橡膠塊避免造成車體損傷



先行頂高卸下螺絲,舊機油看起來有點嘿,逆光的關係,實際還好可以透光,剛好半年了,好好保養過好年
機油芯每次保養一定更換,機油芯直接使用保養廠的(廣州市冠舟濾清器製品有限公司)




同時技師也忙著其他服務:空氣濾芯檢查清潔,四輪胎壓檢查補足,電瓶電壓,輪胎上保養油(貼心耶)讓輪胎油亮,小福也是用馬牌CEC5




來!來!來!螢光精靈現身囉~~很螢光綠吧~~第一次看到這種顏色機油.(原廠表示可以讓技師輕鬆以紫光手電筒快速檢測到漏油位置) 另外贈送網友的LM1803噴油嘴清潔劑一併加入油箱




引擎發動五分鐘後檢查油尺是否於上限及清潔引擎室跟添加雨刷水,另外貼心擦拭引擎室




來跟保養廠來張合照,附上工資表




第一趟長程高速(70%)依照道路速限上限+市區山路(30%)約300公里
更換機油後由於晚上就要跑長程(國一國三國六),因此就順道去加油跳停.剛開始從冷車啟動後,有感覺明顯震動小一點,但是不注意下差異不大.後續在高速上有稍微感覺不同的加速力道.但由於剛開始車流大,因此不是很確定.漸漸的車流順暢後,切換車道時,油門不會延遲,轉速也不會拉太高.扭力給的比較原本更順暢.原本扭力會感覺稍微延遲一點,因此都要重踩拉高轉速.兩著感覺約差異一千轉.
由於此次目的地是埔里老家,因此山路剛好可以試著感受.連續山坡路,入彎減速出彎加速,比較不拖泥帶水.給的力道比較快,因此上坡過彎很順.
回程(國六國三)在國三北返時感受比較明顯的是伸港到清水.這段長上坡原本就是轉速要拉高,加上要切換車道瞬間補油門都會聽到引擎吼叫,這次感受上雖然也有引擎吼叫,但是吼叫的聲音低很多,不像以前費力的衝衝衝.

整體上引擎寧靜度在駕駛艙聲音比之前安靜,加速力道上及扭力給的感覺較順暢.
要給力時很快就給了,是一隻不錯的油.據了解一隻售價700元,保養廠進貨也不低.
加上我的車子是五千保養一次,因此如果要再次使用可能要考量一下荷包.

感謝
宜福工業股份有限公司及U-CAR合辦
Liqui Moly 新一代Molygen魔護機油 5w30 有機會大家可以嘗試