[quote=7-moon (維修員)][quote=flycall (flycode)]忽悠不下去了 整篇內容都沒寫 纳智捷破产边缘, 標題卻寫 纳智捷濒临破产边缘? 一堆抱日本天皇大腿的台灣殖民人,一看到標題就高潮了! 一個新的汽車品牌,沒連續賠個8年就偷笑了! 但只要母廠還有錢,且還不會死太慘,就會一直補貼下去。 [/quote] 說實話，我也不喜歡日本 也認同一個品牌車廠需要時間來讓市場認可。 但是[color="#FF0000"]你得讓消費者看到你有進步阿!!![/color] 韓國車從山寨起家的，到現在韓國街上還是山寨車滿街跑 但是人家補貼了幾十年，人家有在進步阿 那隻截除了代言的明星越來越大牌，廣告費越砸越兇以外 看不出來進步在哪? 動力有進步嗎? 引擎有進步嗎? 安全性有進步嗎? 只看到售價一直在進步而已。 [/quote] 那隻截　U6 1.8 和Camry 2.0 車重相同,油耗相同,但U6 1.8較有力!且稅金較少。　動力有進步啊！ 那隻截　U6 1.8 和Camry 2.0 車重相同,油耗相同,但U6 1.8較有力!且稅金較少。　引擎有進步啊！ 那隻截　U6 1.8最貴版 和Camry 2.0最貴版折價後價格近似,但U6 安全配備多一大缸!　安全性有進步啊！ Toyota進口的 RAV4 2.0/2.5 跟U6 1.8/2.0比, 因RAV4 車重較重+,動力較差,油耗較差,加上稅金後價格也更貴...就沒法拿來比了! [url="http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=4233&trimid=4620&trimid=4616&trimid=4774"]http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=4233&trimid=4620&trimid=4616&trimid=4774[/url] 明明是讓台灣殖民人不斷高潮的日本品牌售價在一直在進步，為何老是有台灣人在睜眼說話？ 韓國車從山寨起家的， 韓國車也曾經瀕臨破產，有些韓國車的品牌已破產收攤了， 到現在韓國街上還是山寨車滿街跑， 但韓國人有像抱日本天皇大腿的台灣殖民人，看到自己國家汽車品牌可能破產就高潮嗎？ 若這不是抱日本天皇大腿的台灣殖民人？什麼才是抱日本天皇大腿的台灣殖民人？

[quote=7-moon (維修員)][quote=flycall (flycode)]忽悠不下去了 整篇內容都沒寫 纳智捷破产边缘, 標題卻寫 纳智捷濒临破产边缘? 一堆抱日本天皇大腿的台灣殖民人,一看到標題就高潮了! 一個新的汽車品牌,沒連續賠個8年就偷笑了! 但只要母廠還有錢,且還不會死太慘,就會一直補貼下去。 [/quote] 說實話，我也不喜歡日本 也認同一個品牌車廠需要時間來讓市場認可。 但是[color="#FF0000"]你得讓消費者看到你有進步阿!!![/color] 韓國車從山寨起家的，到現在韓國街上還是山寨車滿街跑 但是人家補貼了幾十年，人家有在進步阿 那隻截除了代言的明星越來越大牌，廣告費越砸越兇以外 看不出來進步在哪? 動力有進步嗎? 引擎有進步嗎? 安全性有進步嗎? 只看到售價一直在進步而已。 [/quote] 那隻截　U6 1.8 和Camry 2.0 車重相同,油耗相同,但U6 1.8較有力!且稅金較少。　動力有進步啊！ 那隻截　U6 1.8 和Camry 2.0 車重相同,油耗相同,但U6 1.8較有力!且稅金較少。　引擎有進步啊！ 那隻截　U6 1.8最貴版 和Camry 2.0最貴版折價後價格近似,但U6 安全配備多一大缸!　安全性有進步啊！ Camry 2.0 車重和U6 1.8 相同,但Camry 2.0 動力較差,加速較沒力,卻又油耗相同? 不就反了反了?! Toyota進口的 RAV4 2.0/2.5 跟U6 1.8/2.0比, 因RAV4 車重較重+,動力較差,油耗較差,加上稅金後價格也更貴...就沒法拿來比了! [url="http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=4233&trimid=4620&trimid=4616&trimid=4774"]http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=4233&trimid=4620&trimid=4616&trimid=4774[/url] 明明是讓台灣殖民人不斷高潮的日本品牌售價在一直在進步，為何老是有台灣人在睜眼說話？ 韓國車從山寨起家的， 韓國車也曾經瀕臨破產，有些韓國車的品牌已破產收攤了， 到現在韓國街上還是山寨車滿街跑， 但韓國人有像抱日本天皇大腿的台灣殖民人，看到自己國家汽車品牌可能破產就高潮嗎？ 若這不是抱日本天皇大腿的台灣殖民人？什麼才是抱日本天皇大腿的台灣殖民人？

[quote=7-moon (維修員)][quote=flycall (flycode)]忽悠不下去了 整篇內容都沒寫 纳智捷破产边缘, 標題卻寫 纳智捷濒临破产边缘? 一堆抱日本天皇大腿的台灣殖民人,一看到標題就高潮了! 一個新的汽車品牌,沒連續賠個8年就偷笑了! 但只要母廠還有錢,且還不會死太慘,就會一直補貼下去。 [/quote] 說實話，我也不喜歡日本 也認同一個品牌車廠需要時間來讓市場認可。 但是[color="#FF0000"]你得讓消費者看到你有進步阿!!![/color] 韓國車從山寨起家的，到現在韓國街上還是山寨車滿街跑 但是人家補貼了幾十年，人家有在進步阿 那隻截除了代言的明星越來越大牌，廣告費越砸越兇以外 看不出來進步在哪? 動力有進步嗎? 引擎有進步嗎? 安全性有進步嗎? 只看到售價一直在進步而已。 [/quote] 那隻截　U6 1.8 和Camry 2.0 車重相同,油耗相同,但U6 1.8較有力!且稅金較少。　動力有進步啊！ 那隻截　U6 1.8 和Camry 2.0 車重相同,油耗相同,但U6 1.8較有力!且稅金較少。　引擎有進步啊！ 那隻截　U6 1.8最貴版 和Camry 2.0最貴版折價後價格近似,但U6 安全配備多一大缸!　安全性有進步啊！ Camry 2.0 車重和U6 1.8 相同,但Camry 2.0 動力較差,加速較沒力,卻又油耗相同? 不就反了反了?! Toyota進口的 RAV4 2.0/2.5 跟U6 1.8/2.0比, 因RAV4 車重較重+,動力較差,油耗較差,加上稅金後價格也更貴...就沒法拿來比了! [url="http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=4233&trimid=4620&trimid=4616&trimid=4774"]http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=4233&trimid=4620&trimid=4616&trimid=4774[/url] 明明是讓台灣殖民人不斷高潮的日本(日資)品牌售價一直在進步，為何老是有台灣人睜眼說瞎話？ 韓國車從山寨起家的， 韓國車也曾經瀕臨破產，有些韓國車的品牌已破產收攤了， 到現在韓國街上還是山寨車滿街跑， 但韓國人有像抱日本天皇大腿的台灣殖民人，看到自己國家汽車品牌可能破產就高潮嗎？ 若這不是抱日本天皇大腿的台灣殖民人？什麼才是抱日本天皇大腿的台灣殖民人？

[quote=lotus_flow3r (7)][quote=7-moon (維修員)][quote=flycall (flycode)][quote=7-moon (維修員)][quote=flycall (flycode)]忽悠不下去了 整篇內容都沒寫 纳智捷破产边缘, 標題卻寫 纳智捷濒临破产边缘? 一堆抱日本天皇大腿的台灣殖民人,一看到標題就高潮了! 一個新的汽車品牌,沒連續賠個8年就偷笑了! 但只要母廠還有錢,且還不會死太慘,就會一直補貼下去。 [/quote] 說實話，我也不喜歡日本 也認同一個品牌車廠需要時間來讓市場認可。 但是[color="#FF0000"]你得讓消費者看到你有進步阿!!![/color] 韓國車從山寨起家的，到現在韓國街上還是山寨車滿街跑 但是人家補貼了幾十年，人家有在進步阿 那隻截除了代言的明星越來越大牌，廣告費越砸越兇以外 看不出來進步在哪? 動力有進步嗎? 引擎有進步嗎? 安全性有進步嗎? 只看到售價一直在進步而已。 [/quote] 那隻截　U6 1.8 和Camry 2.0 車重相同,油耗相同,但U6 1.8較有力!且稅金較少。　動力有進步啊！ 那隻截　U6 1.8 和Camry 2.0 車重相同,油耗相同,但U6 1.8較有力!且稅金較少。　引擎有進步啊！ 那隻截　U6 1.8最貴版 和Camry 2.0最貴版折價後價格近似,但U6 安全配備多一大缸!　安全性有進步啊！ Camry 2.0 車重和U6 1.8 相同,但Camry 2.0 動力較差,加速較沒力,卻又油耗相同? 不就反了反了?! Toyota進口的 RAV4 2.0/2.5 跟U6 1.8/2.0比, 因RAV4 車重較重+,動力較差,油耗較差,加上稅金後價格也更貴...就沒法拿來比了! [url="http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=4233&trimid=4620&trimid=4616&trimid=4774"]http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=4233&trimid=4620&trimid=4616&trimid=4774[/url] 明明是讓台灣殖民人不斷高潮的日本(日資)品牌售價一直在進步，為何老是有台灣人睜眼說瞎話？ 韓國車從山寨起家的， 韓國車也曾經瀕臨破產，有些韓國車的品牌已破產收攤了， 到現在韓國街上還是山寨車滿街跑， 但韓國人有像抱日本天皇大腿的台灣殖民人，看到自己國家汽車品牌可能破產就高潮嗎？ 若這不是抱日本天皇大腿的台灣殖民人？什麼才是抱日本天皇大腿的台灣殖民人？ [/quote] 好的不比挑一個最爛的國慘車比...[很悶] [/quote] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_791252.jpg[/img] 這中間是不是有甚麼誤會？ [/quote] 七先生,你應該等你剛好路過的帳號發完文後久一點再發文的,才差10分鐘舊舊耐不住發支援文,就跟以前差一分鐘就相繼發文一樣會被抓包的. 一人兩帳號,一個用電腦發文,一個用手機,誰不會呢?[傻笑]

[quote=lotus_flow3r (7)][quote=7-moon (維修員)][quote=flycall (flycode)][quote=7-moon (維修員)][quote=flycall (flycode)]忽悠不下去了 整篇內容都沒寫 纳智捷破产边缘, 標題卻寫 纳智捷濒临破产边缘? 一堆抱日本天皇大腿的台灣殖民人,一看到標題就高潮了! 一個新的汽車品牌,沒連續賠個8年就偷笑了! 但只要母廠還有錢,且還不會死太慘,就會一直補貼下去。 [/quote] 說實話，我也不喜歡日本 也認同一個品牌車廠需要時間來讓市場認可。 但是[color="#FF0000"]你得讓消費者看到你有進步阿!!![/color] 韓國車從山寨起家的，到現在韓國街上還是山寨車滿街跑 但是人家補貼了幾十年，人家有在進步阿 那隻截除了代言的明星越來越大牌，廣告費越砸越兇以外 看不出來進步在哪? 動力有進步嗎? 引擎有進步嗎? 安全性有進步嗎? 只看到售價一直在進步而已。 [/quote] 那隻截　U6 1.8 和Camry 2.0 車重相同,油耗相同,但U6 1.8較有力!且稅金較少。　動力有進步啊！ 那隻截　U6 1.8 和Camry 2.0 車重相同,油耗相同,但U6 1.8較有力!且稅金較少。　引擎有進步啊！ 那隻截　U6 1.8最貴版 和Camry 2.0最貴版折價後價格近似,但U6 安全配備多一大缸!　安全性有進步啊！ Camry 2.0 車重和U6 1.8 相同,但Camry 2.0 動力較差,加速較沒力,卻又油耗相同? 不就反了反了?! Toyota進口的 RAV4 2.0/2.5 跟U6 1.8/2.0比, 因RAV4 車重較重+,動力較差,油耗較差,加上稅金後價格也更貴...就沒法拿來比了! [url="http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=4233&trimid=4620&trimid=4616&trimid=4774"]http://newcar.u-car.com.tw/competition.asp?trimid=4233&trimid=4620&trimid=4616&trimid=4774[/url] 明明是讓台灣殖民人不斷高潮的日本(日資)品牌售價一直在進步，為何老是有台灣人睜眼說瞎話？ 韓國車從山寨起家的， 韓國車也曾經瀕臨破產，有些韓國車的品牌已破產收攤了， 到現在韓國街上還是山寨車滿街跑， 但韓國人有像抱日本天皇大腿的台灣殖民人，看到自己國家汽車品牌可能破產就高潮嗎？ 若這不是抱日本天皇大腿的台灣殖民人？什麼才是抱日本天皇大腿的台灣殖民人？ [/quote] 好的不比挑一個最爛的國慘車比...[很悶] [/quote] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_791252.jpg[/img] 這中間是不是有甚麼誤會？ [/quote] 七先生,你應該等你剛好路過的帳號發完文後久一點再發文的,才差10分鐘就耐不住發支援文,就跟以前差一分鐘就相繼發文一樣會被抓包的. 一人兩帳號,一個用電腦發文,一個用手機,誰不會呢?[傻笑]