[轉貼]Alonso：澳洲GP是我賽車生涯跑得最棒的比賽
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#2
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老話一句
目前的麥拉倫+本田=沒競爭力😰😰😰
龍哥現在要加入賓士或回馬的機率也很難推測
目前的麥拉倫+本田=沒競爭力😰😰😰
龍哥現在要加入賓士或回馬的機率也很難推測
#3
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醉翁之意不在酒的發問。
其實就是在說「我阿龍索實力還很強」賓士或紅軍明年車手有缺人可以考慮我。
其實就是在說「我阿龍索實力還很強」賓士或紅軍明年車手有缺人可以考慮我。
#4
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| 醉翁之意不在酒的發問。 其實就是在說「我阿龍索實力還很強」賓士或紅軍明年車手有缺人可以考慮我。 | |||
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回應 0913589210 (江湖別傳) 所寫正解
#5
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他這樣子說.....
他的前車隊 不會覺得 那你在我們這幾年 不就每一場都跑的很.......OOXX!@#$%^😆
他的前車隊 不會覺得 那你在我們這幾年 不就每一場都跑的很.......OOXX!@#$%^😆
#6
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我覺得他根本是在自我嘲諷，而他的懸掛問題嚴重懷疑只是想退賽隨便找的理由。
經過兩年的驗證，我在2015/01/30 10:23:36 發文http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=279322這篇＃15所說的東西，
被他們完全驗證了！！
真的是不臭美一下對不起自己的神預測。
一個現在坐冷宮，但是我覺得搞不好季中會復出，因為新手太無能。但是如果車子真的爛到爆，可能就沒有復出的需求了。
另一個扛著一個扶不起的大旗，還只能自嘲作樂
經過兩年的驗證，我在2015/01/30 10:23:36 發文http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=279322這篇＃15所說的東西，
被他們完全驗證了！！
真的是不臭美一下對不起自己的神預測。
一個現在坐冷宮，但是我覺得搞不好季中會復出，因為新手太無能。但是如果車子真的爛到爆，可能就沒有復出的需求了。
另一個扛著一個扶不起的大旗，還只能自嘲作樂
#7
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這兩年他應該過得很爽, 簽約金最高又沒壓力. 跑好證明能力好, 萬一GG藉口隨便找一堆 ....
#8
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現在ALO也只能苦中作樂了 😰
#9
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於
2017/03/28 18:08:09
發文
為了不讓外界內情，善意的包裝。😴
6連星FA20型D-4S型2.0水平對臥引擎,53:47的配重比,460MM極低重心,前置後驅,前麥花臣後雙A臂.
#10
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從2016到2017麥拉輪沒進步, 引擎是唯一問題? 底下最速圈來至 f1fanatic.
#11
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於
2017/04/01 18:31:42
發文
原因兩個
(1) 車子接近沒油，如果再衝到終點線前沒油停了下來。會成為大笑話。
(2) 引擎震動過大讓後懸掛造成損耗。
阿隆索這場比賽是在沒有足夠的動力，又用省油的方式跑整個比賽。
(1) 車子接近沒油，如果再衝到終點線前沒油停了下來。會成為大笑話。
(2) 引擎震動過大讓後懸掛造成損耗。
阿隆索這場比賽是在沒有足夠的動力，又用省油的方式跑整個比賽。
不屈的精神與追求勝利的渴望
#12
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於
2017/04/01 19:59:01
發文
於
2017/04/01 19:59:01
發文IP 92.142.*.*
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_793063.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_793064.jpg[/img]
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=zdAW2lG3UWQ[/youtube]
於
2017/04/01 20:00:25
發文IP 92.142.*.*
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_793063.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_793064.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_793065.jpg[/img]
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=zdAW2lG3UWQ[/youtube]
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=zdAW2lG3UWQ[/youtube]
宮脇咲良
Fernando Alonso說昨天才結束，在澳洲墨爾本舉行的2017年F1開幕站，"大概是我賽車生涯跑得最棒的比賽"。但非常可惜，McLaren車手因為懸吊系統方面的問題，並沒有能夠衝過方格旗。
在前一天的排位賽中，兩屆世界冠軍取得第13名，多虧Daniel Ricciardo被罰退而得以從第六排出發。西班牙車手起跑時取得一個位置的進展，隨後在Romain Grosjean退賽之後進入積分範圍之內。Alonso一直守著這個位置，直到比賽剩下最後七圈懸吊出了問題為止。
Alonso承認，能夠以這麼一部"毫無競爭力"的賽車闖進積分範圍內，已經讓他感到相當驚喜，他說：「直到退賽的那個時刻之前，這大概是我賽車生涯跑得最棒的比賽。」
「我曾經有幾次開著沒有競爭力，就是那種缺乏冬季整備，不得不以嚴苛的方式節省燃油的車出賽，而即便如此我們還是跑進積分圈。我們所做的，是個相當大的驚喜，但最終我們並沒能完成比賽。不過這大概是我跑得最棒的比賽之一。」
然而Alonso表示，想要在接下來的比賽中，以搭載Honda如此沒力引擎的McLaren賽車，跑出類似的表現是不太可能的，他補充說：「正如同我所說的那樣，類似本週末這樣，排位賽跑出13位，並且跑在積分範圍內的場景將不多見，我想接下來的幾場比賽基本上是不可能的。」
「這個場地並不好跑，非常狹窄且顛簸，是個需要經驗的賽道。在一般的場地上，我們的名次會稍微再低一些，因此我們得立即做出改善，否則將面臨不少會讓人感到非常沮喪的比賽。」