自動駕駛落後國外有沒有10年啊XD

在廠區叫我坐都不敢
哪天要上路我會避開那邊

也許在傳統機械內燃機台灣落後歐美日數十年，但在電動車相關技術大家也才剛起步，落後十年？自動駕駛技術有十年了嗎？唉~這些酸民自卑的心態我能體會，其實自己無能自卑無所謂，但不要把別人也看貶了。

世界上電動汽車發展其實很早已經有一百多年但是電池技術和相關措施無法突破舊停滯了,接著在1990年又開始.
台灣的電動汽車發展是近年來的事,台灣早期以前發展的是些電動代步車,

回應 jasonguo（jasonguo）所寫

 

也許在傳統機械內燃機台灣落後歐美日數十年，但在電動車相關技術大家也才剛起步，落後十年？自動駕駛技術有十年了嗎？唉~這些酸民自卑的心態我能體會，其實自己無能自卑無所謂，但不要把別人也看貶了。

 

其實...罵人家酸民之前可以先估狗...真的

"自動駕駛汽車的展示系統可追溯至1920年代及1930年代間，第一輛能真正自動駕駛的汽車則出現於1980年代。1984年，卡內基美隆大學推動Navlab計畫與ALV計畫；1987年，梅賽德斯-賓士與德國慕尼黑聯邦國防大學共同推行尤里卡普羅米修斯計畫。從此以後，許多大型公司與研究機構開始製造可運作的自動駕駛汽車原型。21世紀以後，伴隨著資訊科技的進步，更是突飛猛進，全自動駕駛的車輛在試驗車輛上已經被製造出了，特斯拉汽車率先推出了特定環境下的自駕車，而汽車工業人士估計2030年以前就會有量產車款出現。"

這還是比較複雜的車用自動駕駛技術，如果廣泛討論將飛機跟船舶的自動駕駛技術也放進來，那麼還會更早。所以初階的自動駕駛技術發展已經將近40年了 (不要小看人類的懶惰啊)，而現在的進階自動駕駛，因為跟AI有關，AI的發展也不只10年...所以落後10年是有可能的。

電動車的發展也超過10年，電動車相關技術基本上已經到了成熟期。這也是為什麼里程數一直沒辦法有明顯大幅度進化的原因，電池的限制就在那邊，現有技術難有突破。

電動車先不管，至於自動駕駛，你的謬誤在把"自動駕駛"當成是一種獨立的技術。事實上自動駕駛是由很多關鍵技術整合而成，這些關鍵技術多半已經發展多年。直到近期才成熟到能夠組合成高階自動駕駛技術。

回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫

 

世界上電動汽車發展其實很早已經有一百多年但是電池技術和相關措施無法突破舊停滯了,接著在1990年又開始.
台灣的電動汽車發展是近年來的事,台灣早期以前發展的是些電動代步車,

 

電池技術是硬傷，放電速度跟能量密度現有技術已經沒辦法有明顯突破，一直增加電池數量也不是辦法。接著就看固態電池能不能夠成為新一代電池技術了...只是看起來距離商業運用還早得很。然後電池克服了，還有發電的問題要面對呢

回應 lulala5566（56不能亡）所寫

 

回應 jasonguo（jasonguo）所寫

 

也許在傳統機械內燃機台灣落後歐美日數十年，但在電動車相關技術大家也才剛起步，落後十年？自動駕駛技術有十年了嗎？唉~這些酸民自卑的心態我能體會，其實自己無能自卑無所謂，但不要把別人也看貶了。

 

其實...罵人家酸民之前可以先估狗...真的

"自動駕駛汽車的展示系統可追溯至1920年代及1930年代間，第一輛能真正自動駕駛的汽車則出現於1980年代。1984年，卡內基美隆大學推動Navlab計畫與ALV計畫；1987年，梅賽德斯-賓士與德國慕尼黑聯邦國防大學共同推行尤里卡普羅米修斯計畫。從此以後，許多大型公司與研究機構開始製造可運作的自動駕駛汽車原型。21世紀以後，伴隨著資訊科技的進步，更是突飛猛進，全自動駕駛的車輛在試驗車輛上已經被製造出了，特斯拉汽車率先推出了特定環境下的自駕車，而汽車工業人士估計2030年以前就會有量產車款出現。"

這還是比較複雜的車用自動駕駛技術，如果廣泛討論將飛機跟船舶的自動駕駛技術也放進來，那麼還會更早。所以初階的自動駕駛技術發展已經將近40年了 (不要小看人類的懶惰啊)，而現在的進階自動駕駛，因為跟AI有關，AI的發展也不只10年...所以落後10年是有可能的。

電動車的發展也超過10年，電動車相關技術基本上已經到了成熟期。這也是為什麼里程數一直沒辦法有明顯大幅度進化的原因，電池的限制就在那邊，現有技術難有突破。

電動車先不管，至於自動駕駛，你的謬誤在把"自動駕駛"當成是一種獨立的技術。事實上自動駕駛是由很多關鍵技術整合而成，這些關鍵技術多半已經發展多年。直到近期才成熟到能夠組合成高階自動駕駛技術。

 

我聽到一聲響亮的巴掌...人家也只是打個問號，不用急著森77啦

車輛自動駕駛的關鍵技術，不在車輛本身，車輛本身基本上就是一個獨立可運作的系統，但自動駕駛必須與道路及他車互相溝通，車與車之間的訊息溝通早已不事問題，但車與道路間的溝通(成本太高)必須由國家政策支持(投入道路建設)自動駕駛才可能達成，光靠車輛本身的自動駕駛(又不是飛機)是無法達成真正的自動駕駛。道路建設才是真正自動駕駛能否成功的關鍵因素。