中國山寨車廠再出手！這次換 Mazda 汽車遭殃
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於
2018/02/05 00:17:21
發文
早年海馬也是抄馬自達的，即使中國大廠已經有足夠實力，但還是有一堆有的沒的小廠在那邊抄抄抄，這在中國都算不上新聞了
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不是還有一個學保時捷的
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說模仿太沉重了，這叫《逆向工程》，這是任何一個落後國家進步必經的過程，台灣早期也是如此。再說《副廠》零件，哪一家不是如此？還不是一堆自命清高的車主選擇《副廠》零件，在恥笑別人時先想想自己，除非你這一輩子至死都沒用過《副廠》件。
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回應 jasonguo（jasonguo）所寫
說模仿太沉重了，這叫《逆向工程》，這是任何一個落後國家進步必經的過程，台灣早期也是如此。再說《副廠》零件，哪一家不是如此？還不是一堆自命清高的車主選擇《副廠》零件，在恥笑別人時先想想自己，除非你這一輩子至死都沒用過《副廠》件。
中國是落後國家(筆記)
(如何一句話惹怒10億人😂)
副廠零件的狀況跟智慧財產權的盜用不可以相提並論，多數副廠件並無專利問題，除了國內OEM，還有國外進口的副廠件。那麼有專利問題的副廠件，那就是盜版毫無疑問啦。
你可以試著去找找，門板、玻璃、三腳架、空氣濾芯...這些比較常見的副廠零件，多少是需要專利才能生產的
說逆向工程太先進，這叫盜版簡單點
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是啊~那Mazda為什麼不替自己的車子外型申請專利？思考一下原因。
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这是重庆一家小厂出的，力帆汽车，摩托车出身，国内卖不出去几辆
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回應 jazzcat（你有freestyle嗎）所寫
早年海馬也是抄馬自達的，即使中國大廠已經有足夠實力，但還是有一堆有的沒的小廠在那邊抄抄抄，這在中國都算不上新聞了
海馬以前是有跟馬自達合資.並不是抄馬自達
http://auto.ltn.com.tw/news/9367/44
中國人果然還是很強大呢...製造功力一流