於
2018/08/31 13:24:50
發文
於
2018/08/31 15:23:07
發文
簡單來說
1. 先了解原廠配胎的負重規格及原廠胎壓 判定該輪的負重
2. 由該輪負重及新胎的負重規格 查表得出新胎應該打的胎壓
胎壓負重表格很不好找 Super幫大家找出來了 當初我找了半年
查表時注意輪胎是否為XL 避免查錯
於
2018/08/31 15:48:16
發文
於
2018/08/31 15:48:55
發文IP 27.246.*.*
回應 schumacher_peng(dkt)所寫
簡單來說
1. 先了解原廠配胎的負重規格及原廠胎壓 判定該輪的負重
2. 由該輪負重及新胎的負重規格 查表得出新胎應該打的胎壓胎壓負重表格很不好找 Super幫大家找出來了 當初我找了半年
查表時注意輪胎是否為XL 避免查錯
是的!如果我把 225/50R17 94W/Y 升級為 225/45R18 95W/Y 的輪胎,就必須由原來PLC Card建議的32/32PSI,調整為36/36PSI來獲得相近的載重!
回應 schumacher_peng(dkt)所寫
簡單來說
1. 先了解原廠配胎的負重規格及原廠胎壓 判定該輪的負重
2. 由該輪負重及新胎的負重規格 查表得出新胎應該打的胎壓胎壓負重表格很不好找 Super幫大家找出來了 當初我找了半年
查表時注意輪胎是否為XL 避免查錯
是的!如果我把 225/50R17 94W/Y 升級為 225/45R18 95W/Y XL 的輪胎,就必須由原來PLC Card建議的32/32PSI,調整為36/36PSI來獲得相近的荷重!
恩~很專業
於
2018/08/31 17:56:21
發文
之前也有寫過,但改過幾次,附圖竟然不見了。這次,又隨興寫的⋯
於
2018/08/31 13:29:31
發文IP 39.12.*.*
關於輪胎胎壓(XL胎 vs 非XL胎),小弟在之前的文章或有說明,網友們可以自行參考Toyo的說明:https://www.toyotires.com/media/2125/application_of_load_inflation_tables_20170203.pdf
![](https://attach.mobile01.com/attach/201808/mobile01-516dec298083a3f36330a394dbea8455.png)
![](https://attach.mobile01.com/attach/201808/mobile01-1a4643c0f65e031dea8d8007af10b210.png)
![](https://attach.mobile01.com/attach/201808/mobile01-eedae7ecf2c0c5f56a52a921d28edf11.png)
![](https://attach.mobile01.com/attach/201808/mobile01-eb1fc4120337a43f9aa1843cf090868c.png)
![](https://attach.mobile01.com/attach/201808/mobile01-3c32b0f725998cefeabcb5ba86be6731.png)
![](https://attach.mobile01.com/attach/201808/mobile01-3075d96eb71276b430c2f12ec4334251.png)
![](https://attach.mobile01.com/attach/201808/mobile01-1a45c6aefb2fd52f48f06dbd698b6f89.png)
![](https://attach.mobile01.com/attach/201808/mobile01-bceed80d475d2ab3cf9d01b710ac75a6.png)
全文有31頁,小弟舉一個簡單例子,以我的Honda Accord 3.5 V6的原廠配胎為例:BridgestoneER370的225/50R17 94V,原廠建議冷胎壓為:前後32PSI,參考下圖,32PSI的荷重為:1334磅,
換了荷重規格的冷胎壓設聽要朝>=1334磅的原則即OK;我之後換過兩次Michelin PS3 225/50R17 98W XL,根據XL胎與非XL胎的換算表,冷胎壓調整為:前後33PSI(1378磅,>=1334磅);
之後又有一次換Bridgestone RE003 225/50R17 94W,冷胎壓維持原廠:前後32PSI(1334磅);後來又有一次換Goodyear F1A3 235/45R17 97Y XL,冷胎壓調整為:前後33PSI(1334磅);另外非XL胎的冷胎壓不需打超過36PSI,因為超過36PSI並不會增加荷重能力;反觀XL胎,可以打到最大42PSI冷胎壓而得到更多載重能力(像是要接拖車的話)!當然,也有輪胎行說:換225/45R17 94W/Y比較便宜,但這時候除了驗車的風險&時速表的失真外,還要記得冷車胎壓要調整為38PSI才有1358磅的載重喔(>=1334磅)!
當然胎壓設定還要考慮前後軸載重,環境溫度,高度,速度,駕駛用車習慣等變化而做微調,詳細可能要再開版說明,這篇只是淺談XL胎和非XL胎的一些胎壓值得小小不一樣!
XL胎可以在不改變輪胎的規格下增加載重,是很大的優點,但XL胎也有一些小缺點,因為XL胎又稱作ReinForced胎,胎壁結構會稍微硬一些,產生的胎躁可能會稍微高一點!以馬牌PC6為例,XL胎的dB值較非XL胎多1dB:
▼225/50R17 94Y EU Label C/A/71
▼225/50R17 98Y XL EU Label C/A/72
▼235/45R17 94Y EU Label C/A/71
▼235/45R17 97Y XL EU Label C/A/72
▼225/45R17 91Y EU Label C/A/71
▼225/45R17 94Y XL EU Label C/A/72
所以同花紋的XL胎若和非XL胎同價時,好像買XL胎比較划算喔!這只是小弟一些淺見,歡迎大家討論!
關於輪胎胎壓(XL胎 vs 非XL胎),小弟在之前的文章或有說明,網友們可以自行參考Toyo的說明:https://www.toyotires.com/media/2125/application_of_load_inflation_tables_20170203.pdf
![](https://attach.mobile01.com/attach/201808/mobile01-516dec298083a3f36330a394dbea8455.png)
![](https://attach.mobile01.com/attach/201808/mobile01-1a4643c0f65e031dea8d8007af10b210.png)
![](https://attach.mobile01.com/attach/201808/mobile01-eedae7ecf2c0c5f56a52a921d28edf11.png)
![](https://attach.mobile01.com/attach/201808/mobile01-eb1fc4120337a43f9aa1843cf090868c.png)
![](https://attach.mobile01.com/attach/201808/mobile01-3c32b0f725998cefeabcb5ba86be6731.png)
![](https://attach.mobile01.com/attach/201808/mobile01-3075d96eb71276b430c2f12ec4334251.png)
![](https://attach.mobile01.com/attach/201808/mobile01-1a45c6aefb2fd52f48f06dbd698b6f89.png)
![](https://attach.mobile01.com/attach/201808/mobile01-bceed80d475d2ab3cf9d01b710ac75a6.png)
全文有31頁,小弟舉一個簡單例子,以我的Honda Accord 3.5 V6的原廠配胎為例:BridgestoneER370的225/50R17 94V,原廠建議冷胎壓為:前後32PSI,參考下圖,32PSI的荷重為:1334磅,
換了荷重規格的冷胎壓設聽要朝>=1334磅的原則即OK;我之後換過兩次Michelin PS3 225/50R17 98W XL,根據XL胎與非XL胎的換算表,冷胎壓調整為:前後33PSI(1378磅,>=1334磅);
之後又有一次換Bridgestone RE003 225/50R17 94W,冷胎壓維持原廠:前後32PSI(1334磅);後來又有一次換Goodyear F1A3 235/45R17 97Y XL,冷胎壓調整為:前後33PSI(1334磅);另外非XL胎的冷胎壓不需打超過36PSI,因為超過36PSI並不會增加荷重能力;反觀XL胎,可以打到最大42PSI冷胎壓而得到更多載重能力(像是要接拖車的話)!當然,也有輪胎行說:換225/45R17 94W/Y XL比較便宜,但這時候除了驗車的風險&時速表的失真外,還要記得冷車胎壓要調整為38PSI才有1358磅的載重喔(>=1334磅)!
當然胎壓設定還要考慮前後軸載重,環境溫度,高度,速度,駕駛用車習慣等變化而做微調,詳細可能要再開版說明,這篇只是淺談XL胎和非XL胎的一些胎壓值得小小不一樣!
XL胎可以在不改變輪胎的規格下增加載重,是很大的優點,但XL胎也有一些小缺點,因為XL胎又稱作ReinForced胎,胎壁結構會稍微硬一些,產生的胎躁可能會稍微高一點!以馬牌PC6為例,XL胎的dB值較非XL胎多1dB:
▼225/50R17 94Y EU Label C/A/71
▼225/50R17 98Y XL EU Label C/A/72
▼235/45R17 94Y EU Label C/A/71
▼235/45R17 97Y XL EU Label C/A/72
▼225/45R17 91Y EU Label C/A/71
▼225/45R17 94Y XL EU Label C/A/72
所以同花紋的XL胎若和非XL胎同價時,好像買XL胎比較划算喔!這只是小弟一些淺見,歡迎大家討論!