Mazda 5 VS. Wish
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大家好, 先祝各位新年快樂!<br><br>小弟最近在看新車(轎旅車), 之前Wish一直都是我的首選(因為對Toyota還滿有好感跟信心的), 直到最近Mazda 5出現, 覺得外形比較動感, 內裝較年輕外, 全車系還配有兩顆氣囊(我還滿在意這點的), 但是問題來了!! 我之前在這及友站都有爬過文, 再加上自己的一些"成見", 聽說Mazda的引擎跟變速箱不耐(好像是用福特的), 加上組裝品質堪慮(好像也是福特代為組裝的)!! 所以想請教網上的高手, Mazda的車到底好不好啊! 其實, 說穿了, 就是希望大家能增加我對Mazda的信心! (請大家理性點! 拜託! 我真的不想讓大家筆戰! 過年嘛! 別讓我這個私人的問題讓大家吵起來, 搞的心情不好)
#2
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Mazda這家車廠是以轉子引擎設計產銷成名的知名品牌車商,在引擎
及底盤設計研發上,有十分卓越的傳統與經驗,在車室空間設計上也
遠比Nissan優秀,近年來其所推出的產品,都頗受消費者青睞,在產品
力上並不遜於Toyota,這也使得Mazda成為最近兩三年來台灣車市中
成長最快的品牌,以Mazda 5來講,除了取得歐洲安全測試最高分之外
各項設計也更講求舒適與人性化,充分迎合台灣家庭的訴求.它最大
的產品的特色在於其兩側滑門的設計及內部座椅可充分靈活調整(6+
1),頂級車並有多媒體影音配備(含AV),MZR引擎也經調校在大多數轉
速下都能釋放出90%的扭力,並輔以各項電子操控輔助配備,性能優越
.算是蠻經典的Mazda產品,這部車是完全由Mazda自力研發生產的產品
,與Mazda 3採用福特Focus底盤設計之取向迥異,是一部很道地的日本
Mazda的產品.
及底盤設計研發上,有十分卓越的傳統與經驗,在車室空間設計上也
遠比Nissan優秀,近年來其所推出的產品,都頗受消費者青睞,在產品
力上並不遜於Toyota,這也使得Mazda成為最近兩三年來台灣車市中
成長最快的品牌,以Mazda 5來講,除了取得歐洲安全測試最高分之外
各項設計也更講求舒適與人性化,充分迎合台灣家庭的訴求.它最大
的產品的特色在於其兩側滑門的設計及內部座椅可充分靈活調整(6+
1),頂級車並有多媒體影音配備(含AV),MZR引擎也經調校在大多數轉
速下都能釋放出90%的扭力,並輔以各項電子操控輔助配備,性能優越
.算是蠻經典的Mazda產品,這部車是完全由Mazda自力研發生產的產品
,與Mazda 3採用福特Focus底盤設計之取向迥異,是一部很道地的日本
Mazda的產品.
#3
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如果可以等的話福特的EQUATOR設計概念車約在三四月間出市,全新的CROSSOVER,有別於MAZDA,是全新的設計概念車，等一下是決對值得的，除非你堅持日本車說！
#4
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Equator的設計取向基本上是比較偏向運動SUV,而Mazda 5則是標準的
都市RV設計,應分屬不同的設計概念,因為Equator量產時間並不確定,
我們也只能就Mazda 5去評論,與本人偏好並無關係,不過只是平心之
論而已,至於今年上半年Escape大改款會否大量引用Equator概念,並
不明朗,甚至有人提到Equator將來(預計3~4年後)會取代Escape,說法
也不統一,好壞就沒有評斷的基礎.
都市RV設計,應分屬不同的設計概念,因為Equator量產時間並不確定,
我們也只能就Mazda 5去評論,與本人偏好並無關係,不過只是平心之
論而已,至於今年上半年Escape大改款會否大量引用Equator概念,並
不明朗,甚至有人提到Equator將來(預計3~4年後)會取代Escape,說法
也不統一,好壞就沒有評斷的基礎.
#5
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最近有去看MAZDA5ㄉ車覺得還不錯,當然也有去看其他ㄉ車種囉!我有接觸一些業務員,他們給我ㄉ價格我都不是很滿意..!因為利息開都那麼高,真的有些無奈!我想買79.9萬ㄉ車內裝想裝成86.8ㄉ配備,有ㄉ跟我說那些配備要有ㄉ說3萬多有ㄉ說4萬ㄉ還有5萬多ㄉ,唉...一樣都是說原廠ㄉ配備到底是要多少錢呢...?還有一位跟我說那些配備2萬而已,一樣也是原場ㄉㄛ!讓我真ㄉ很懷疑它說ㄉ是真ㄉ嗎...?有誰可以為我解說呢...??
#6
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福特六和組的車會漏水嗎?開車要不要穿雨衣呀????
