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於
2019/12/25 10:16:15
發文
回應 azxcxza123（精打細算）所寫
近日在01那看了一篇文章
『BMW原廠保養結果火燒車事件』，，
心裡想如果有天愛車留廠保養，，結果車廠發生『火災』然後把車子燒了怎麼辦？？
原廠是該怎麼理賠給『受災戶』？
你同意車廠用2手殘值賠償給你嗎？還是把原車修好還給你？或者是車廠直接請『保險』找你談呢？
這裡不針對那『單一事件』討論，，而是改成『車廠火災』來討論理賠…
畢竟一台車一般人都要存很久才買到，，若是發生這種事該怎麼辦？
😱
很不情願的跟您說, 法顧在背後協助處理, 幾乎篤定是保險公司跟受害者談 ... 而且一般受薪階層沒時間耗著打官司.
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看來很多人沒想過如果在保養廠出事燒了會如何…
為什麼原廠不用自己認證中古車售價賠錢呢？
或者2手行情價…
如果用火險保險理賠之類的，，車主真的會虧幾十萬都有…
這樣『公平』嗎？
平常車給原廠賺，，原廠出事了還要消費者『自掏腰包』嗎？
各位覺得呢？
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於
2020/01/01 07:20:06
發文
於
2020/01/01 07:25:17
發文IP 49.216.*.*
於
2020/01/01 07:26:56
發文IP 49.216.*.*
原廠賠給「受災戶」，就是按照愛車的殘值賠償。因為這是受災戶客觀損失的價值。除非能舉證有其他項目，而且要說服法官，才有可能拿到額外賠償。這是民事官司，裁判費是少不了的。如果自己不懂怎麼打官司也沒時間，律師費用也少不了。在這樣條件，除非自己跟原廠談定要的車子，遠低於自己損失的價值，這可能嗎？
另外請問，如果版主若是原廠，您會這麼佛心嗎？
原廠賠給「受災戶」，就是按照愛車的殘值賠償。因為這是受災戶客觀損失的價值。除非能舉證有其他項目，而且要說服法官，才有可能拿到額外賠償。這是民事官司，裁判費是少不了的。如果自己不懂怎麼打官司也沒時間，律師費用也少不了。在這樣條件，除非自己跟原廠談定要的車子，遠低於自己損失的價值，這可能嗎？
另外請問，如果版主若是原廠，您會這麼佛心，按照行情價而不是殘值，賠給車主嗎？
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回應 richard_65（李察）所寫
原廠賠給「受災戶」，就是按照愛車的殘值賠償。因為這是受災戶客觀損失的價值。除非能舉證有其他項目，而且要說服法官，才有可能拿到額外賠償。這是民事官司，裁判費是少不了的。如果自己不懂怎麼打官司也沒時間，律師費用也少不了。在這樣條件，除非自己跟原廠談定要的車子，遠低於自己損失的價值，這可能嗎？
另外請問，如果版主若是原廠，您會這麼佛心，按照行情價而不是殘值，賠給車主嗎？
如果我嗎？
我是原廠的假設，，代表我一定很有錢…
我會用2手車平均市售價賠償！
第一，，這是我原廠的錯，，不能歸咎在車主
第二，，商譽才是重要的！！今天要是把事情鬧大了，，哪個媒體來了還是傳很開搞到全國都知道，，為了幾十萬少賺數千萬！！不值得啦！
第三，，如果調查出是『車子本身設計問題』引發車廠大火…除了要賠給車主外還要全國性『召回』！這下損失不只如此了！就像『韓國事件』翻版…這樣損失更可觀！！
舉個例，，馬自達事件是不是搞很大…媒體也去報導幾次還間接吹生『檸檬車法案』…
我不知是否真影響它今年銷售量…不過它今年業績銷售量衰退倒是真的！
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如果假設
今天發生的是『限量超跑』發生此事，，又該怎麼辦？
你知道嗎有些車是會『增值』的，，買到賺到等他漲價因為全球限量發售！
如果這種車在原廠保養發生所述『意外』！該怎麼賠？！
原價2千萬可能還增值到2500萬！！全球500輛燒一台少一台…那車主不就『虧到爆』少買一間房？！
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能舉證有其他項目，而且要說服法官，當然有可能拿到額外賠償。但是要打民事官司，裁判費少不了，律師費也少不了。這才是小弟的重點。
近日在01那看了一篇文章
『BMW原廠保養結果火燒車事件』，，
心裡想如果有天愛車留廠保養，，結果車廠發生『火災』然後把車子燒了怎麼辦？？
原廠是該怎麼理賠給『受災戶』？
你同意車廠用2手殘值賠償給你嗎？還是把原車修好還給你？或者是車廠直接請『保險』找你談呢？
這裡不針對那『單一事件』討論，，而是改成『車廠火災』來討論理賠…
畢竟一台車一般人都要存很久才買到，，若是發生這種事該怎麼辦？
😱