怎麼想也想不透~!!!TOYOTA12月銷售1萬3千台,市佔率接近40%!
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去年12月 <br>光一台ALTIS車系4000台 <br>就已經超過排名第二裕隆全廠的3200台 <br>其餘單一車系排名 <br>第1~4名皆為TOYOTA <br>真的想不透 <br><br>豐田是好在哪裡ㄋ?? <br>(第一名)ALTIS一點個人風格也沒有,款式也老舊(看看計程車就知道) <br>優點是省油`起步快吧! <br>PS:想不出任何理由,銷售會如此高呢? <br>WHY? <br>WHY? <br><br>(第二名)VIOS是不錯啦(蠻年輕的) <br>也很適合年輕人開 <br><br>(第三名)WISH是真的不錯啦(款式新`夠流暢) <br>打從心底喜歡 <br>PS:唯一比較有賣相的車子 <br><br>CAMRY會打敗TEANA <br>也真的想不透(說操控沒操控`內裝也沒啥特色) <br><br>誰能說說這是為什麼ㄋ? <br><br>豐田市佔率接近40%ㄋ? <br><br><br>
#2
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就Altis而言:
對於愛車人士來說，最受歡迎的車是哪一台，總是大家最喜歡談論的話題，也是大家所好奇的。在汽車發明一個世紀以來，全世界推出過的車款不計其數，到底有哪輛車子是受到全世界數十億人口全面歡迎的呢？史上最受歡迎的產品，是Toyota Corolla.
請參考之前的專題報導:
http://feature.u-car.com.tw/feature-detail.asp?fid=131
Toyota 這4系列之所以成功, 主要是品質及服務, 及走大眾品味而得全民擁戴. 即使豪華進口車, 2005年亦由Toyota的Lexus拿下.
Bright
#3
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而且在網路上最受批評,但是在市場上反而賣得最好,這樣的現象更不知要作何解釋
#4
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於
2006/02/14 21:34:13
發文
品質 省油 耐用 勝過其他車廠 這就是TOYOTA 的厲害
#5
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是啊, 網路上風評甚佳的Accord 7 2.0, 卻似乎沒進過前十名.
所以風評不等於銷售, 這是二回事.
再者, 不是每個人購車前都上網做功課.
所以風評不等於銷售, 這是二回事.
再者, 不是每個人購車前都上網做功課.
#6
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一月份已經回到25%了
TOYOTA把日本式的QC精神發揮的很好
產品可靠度獲得消費者信賴吧
TOYOTA把日本式的QC精神發揮的很好
產品可靠度獲得消費者信賴吧
#7
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我覺得論品質，論耐用度
本田的車子才是國產車的佼佼者
再論燃油的經濟性
本田的車子也有絕對的實力抵擋豐田
不過看看每月的銷售量
真是慘得可憐
連品質濫到不行的福特銷售量都遠比本田來得多
難道真的是因為不二價的影響嗎
如果本田也願意跟其他車廠大打價格折扣戰
不知道會不會撼動豐田的王座呢
本田的車子才是國產車的佼佼者
再論燃油的經濟性
本田的車子也有絕對的實力抵擋豐田
不過看看每月的銷售量
真是慘得可憐
連品質濫到不行的福特銷售量都遠比本田來得多
難道真的是因為不二價的影響嗎
如果本田也願意跟其他車廠大打價格折扣戰
不知道會不會撼動豐田的王座呢
#8
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有什麼好想不透的，除了迎合台灣人的口味外，看一下車子的『主動安全』配備，哪一家是最好的？
以前車子有ABS就不得了了，現在還要有 BAS(煞車力道輔助系統), EBD(剎車力分配系統), TCS(or TRC,循跡控制系統), (Toyota 叫 VSC, Nissan Teana 叫 VDC......),看一看國內那些車有配備這些安全裝置，也許可以找到一些答案吧！(對於極重視這些安全配備的車主而言，國產車中，只有Tyoota及Teana可以選，所以 Toyota 的銷售量會多那麼一點點)
題外話，中華汽車的 Grunder 一直強調車體的安全性，不過這是『撞到後』的保障啊！還是不要撞到好啊！看看這幾天的新聞，有人放天燈飛到高速公路導致車禍，在高速閃避物體時，會將車子超控在將近失控的邊緣，這時就是這些配備上場的時候了。對於一個『乖乖』的駕駛，所需要的就是平常時要舒適 (要在老婆小孩出遊)，非常時期不要失控而已，並不是一上車就要求超控性能等。 （Accord 在美國，TCS及穩定控制系統為選配，在台灣則沒得配。我同意 Accord 是一輛好車，只是到台灣來時，被打折了，可惜。）
以前車子有ABS就不得了了，現在還要有 BAS(煞車力道輔助系統), EBD(剎車力分配系統), TCS(or TRC,循跡控制系統), (Toyota 叫 VSC, Nissan Teana 叫 VDC......),看一看國內那些車有配備這些安全裝置，也許可以找到一些答案吧！(對於極重視這些安全配備的車主而言，國產車中，只有Tyoota及Teana可以選，所以 Toyota 的銷售量會多那麼一點點)
題外話，中華汽車的 Grunder 一直強調車體的安全性，不過這是『撞到後』的保障啊！還是不要撞到好啊！看看這幾天的新聞，有人放天燈飛到高速公路導致車禍，在高速閃避物體時，會將車子超控在將近失控的邊緣，這時就是這些配備上場的時候了。對於一個『乖乖』的駕駛，所需要的就是平常時要舒適 (要在老婆小孩出遊)，非常時期不要失控而已，並不是一上車就要求超控性能等。 （Accord 在美國，TCS及穩定控制系統為選配，在台灣則沒得配。我同意 Accord 是一輛好車，只是到台灣來時，被打折了，可惜。）
