對civic-8有點失望
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去看了一下車<br>發現有些配備居然沒有耶<br>包括，車用手機、倒車雷達..都不是標準配備<br>還賣的有點貴<br><br>我也不知道怎麼了？明明現在很多車，都是標準配備<br>以這個來說，這樣怎麼贏focus！
#3
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基本上...Civic並不打算贏任何車種...
因為本田台灣也沒這個產能...而是鎖訂在少數客戶群...
少數只認"Honda"這招牌的客戶群...
因為本田台灣也沒這個產能...而是鎖訂在少數客戶群...
少數只認"Honda"這招牌的客戶群...
#4
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於
2006/04/11 21:32:47
發文
看您怎麼去衡量她的價值了
看看您要的是:
倒車雷達(然後後保桿上留下三個像打預防針的胎記?)
車用行動(真有那麼常用?)
還是要:
五速自排(當今哪款一百萬以內的國產車有?)
雙安全氣囊(不用挑頂級就有)
極佳的油耗與性能
加上引擎雨底盤設計上有許多嶄新的科技, 都不是其他的舊車可以比的
看看您要的是:
倒車雷達(然後後保桿上留下三個像打預防針的胎記?)
車用行動(真有那麼常用?)
還是要:
五速自排(當今哪款一百萬以內的國產車有?)
雙安全氣囊(不用挑頂級就有)
極佳的油耗與性能
加上引擎雨底盤設計上有許多嶄新的科技, 都不是其他的舊車可以比的
#6
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Civic 8 沒有"手自排"嗎!????
#7
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沒辦法 !! 中華民國的汽車消費者就是這麼地膚淺跟沒水準啦 ! 只要膚淺沒三小用的配備 , 真正顧生命的配備卻有看沒有懂 !
樓上的大大說的對啦 ! 有看到倒車雷達 卻沒顧到全面性的雙安配備........如此這般的中華民國汽車消費者.....真是要面子不要命 !
樓上的大大說的對啦 ! 有看到倒車雷達 卻沒顧到全面性的雙安配備........如此這般的中華民國汽車消費者.....真是要面子不要命 !
#8
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還車用手機!? 你乾脆說有沒有5.1聲道的卡拉OK啦 !!
#9
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車子是交通工具也是商品，大家當然買自己想要的自己喜歡的，如果車子要開去撞，再安全的設計都不夠，黛安娜王妃坐的賓士車也不能保護他
#10
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每個人的偏好一樣囉,價值觀不一樣而已,
Civi 8th 目前個人認為在台灣是屬於蠻特定族群的 ,
如果能變成普遍的價值觀的話,真算是一大突破 ,
但是換個角度想想如果那麼肯花錢大錢買的話 ,
乾脆升級買進口的 Civi 8th 可能也是的方式 ,
Civi 8th 目前個人認為在台灣是屬於蠻特定族群的 ,
如果能變成普遍的價值觀的話,真算是一大突破 ,
但是換個角度想想如果那麼肯花錢大錢買的話 ,
乾脆升級買進口的 Civi 8th 可能也是的方式 ,
#11
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開板的覺得那些配備是他比較重視的
他當然會特別在意阿...
妳重視安全...他重視舒適性和輔助配備
有什麼不對??
有必要講話處處諷刺別人??
他當然會特別在意阿...
妳重視安全...他重視舒適性和輔助配備
有什麼不對??
有必要講話處處諷刺別人??
#12
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>>五速自排(當今哪款一百萬以內的國產車有?)
>>雙安全氣囊(不用挑頂級就有)
有的......Honda Accord
>>雙安全氣囊(不用挑頂級就有)
有的......Honda Accord
#13
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我贊成窮學生說的，
每個人認為價值的地方並不一樣，
你要安全我要舒適，
你要品牌我要實惠。
現在只要在各大論壇看到有人嫌貴嫌配備差，
就有人搬出品質啦品牌啦甚至是一副瞧不起人的嘴臉。
CIVIC 8的確是全新設計，
品質應該也很好，
品牌形象也很好，
這些都是事實...
但是賣的也很貴，
配備也是佩很差，
我認為這也是事實。
並不是買不起CIVIC，
但是我已經決定不買CIVIC了，
因為他並不符合我的需求。
我覺得一部車應該是以符不符合買車的人需求，
才是最重要的。
請那些認為CIVIC好到不行，
可以掩蓋掉的確是缺點的事實的人，
別動不動就講人家不懂不會甚至是不識貨 好嗎？
每個人認為價值的地方並不一樣，
你要安全我要舒適，
你要品牌我要實惠。
現在只要在各大論壇看到有人嫌貴嫌配備差，
就有人搬出品質啦品牌啦甚至是一副瞧不起人的嘴臉。
CIVIC 8的確是全新設計，
品質應該也很好，
品牌形象也很好，
這些都是事實...
但是賣的也很貴，
配備也是佩很差，
我認為這也是事實。
並不是買不起CIVIC，
但是我已經決定不買CIVIC了，
因為他並不符合我的需求。
我覺得一部車應該是以符不符合買車的人需求，
才是最重要的。
請那些認為CIVIC好到不行，
可以掩蓋掉的確是缺點的事實的人，
別動不動就講人家不懂不會甚至是不識貨 好嗎？
#14
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>>五速自排(當今哪款一百萬以內的國產車有?)
有啊,MAZDA 6就有,不但是五速手自排而且還是日本進口的ㄝ!是不是更超值ㄋ?
有啊,MAZDA 6就有,不但是五速手自排而且還是日本進口的ㄝ!是不是更超值ㄋ?
#15
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我覺得安全很重要，但花64萬買不到一顆氣曩，就有點…#@&*
#17
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>>五速自排(當今哪款一百萬以內的國產車有?)
Lancer全車系(1.6/1.8)可都是“六速”手自排！
最便宜的還五十萬有找喔！
五十萬可以買到六速
那五速有啥好驕傲的？
Civic的廣告
1.5的油耗，1.8的馬力，2.0的級距
看起來要加句2.4的價格了
Lancer全車系(1.6/1.8)可都是“六速”手自排！
最便宜的還五十萬有找喔！
五十萬可以買到六速
那五速有啥好驕傲的？
Civic的廣告
1.5的油耗，1.8的馬力，2.0的級距
看起來要加句2.4的價格了
#18
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沒辦法 !! 中華民國的汽車消費者就是這麼地膚淺跟沒水準啦 ! 只要膚淺沒三小用的配備 , 真正顧生命的配備卻有看沒有懂 !
樓上的大大說的對啦 ! 有看到倒車雷達 卻沒顧到全面性的雙安配備........如此這般的中華民國汽車消費者.....真是要面子不要命 !
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倒車雷達是顧及別人的生命安全
雙安是顧及自己的生命安全
倒車雷達二千塊錢，雙安要二萬塊錢..
願意花二萬塊錢顧及自己的生命安全，那當然是好事
卻不願花二千塊錢來顧及別人的生命安全...
這樣算不算?? ”就是這麼地膚淺跟沒水準啦 ! ”
雙安很重要，我非常同意，因為買部車子要花64.9萬，2萬只是零頭
但是64.9萬，連單安都沒有，真的看不下去......
更叫人看不下去的是，要客人花79.9萬，竟然連2千塊錢的成本都省??
偷雞也要蝕把米啊.....
還是把客人都當成是笨蛋??
樓上的大大說的對啦 ! 有看到倒車雷達 卻沒顧到全面性的雙安配備........如此這般的中華民國汽車消費者.....真是要面子不要命 !
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倒車雷達是顧及別人的生命安全
雙安是顧及自己的生命安全
倒車雷達二千塊錢，雙安要二萬塊錢..
願意花二萬塊錢顧及自己的生命安全，那當然是好事
卻不願花二千塊錢來顧及別人的生命安全...
這樣算不算?? ”就是這麼地膚淺跟沒水準啦 ! ”
雙安很重要，我非常同意，因為買部車子要花64.9萬，2萬只是零頭
但是64.9萬，連單安都沒有，真的看不下去......
更叫人看不下去的是，要客人花79.9萬，竟然連2千塊錢的成本都省??
偷雞也要蝕把米啊.....
還是把客人都當成是笨蛋??
#19
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1.五速自排(當今哪款一百萬以內的國產車有?)
2.極佳的油耗與性能，加上引擎雨底盤設計上有許多嶄新的科技，都不是其他的舊車可以比的
回應：
1.有的，兩個月後的新CAMRY也會有，還有i KEY，CIVIC還用插鑰匙的也算嶄新科技嗎？五速自排？都什麼年代了，這時上市的車本來就該如此，不然你再配個四速或三速看看啊？鬼才跟你買，也會搞臭自己車廠的名聲，為了保有大廠的地位，這些本來就應該的事，切勿以此當做賣點好嗎？
其實也可以用落後的技術啊，只怕車廠也做不下去吧，因為龍頭地位會不保......
2.嶄新的科技，極佳的油耗與性能？多佳？VIRAGE1.8這顆至少賣了10年以上的老引擎，屁都沒有，十年前就140p了，如今CIVIC的可變汽門加可變揚程還140p，誰能告訴我有多佳？？若沒了這兩樣東西，引擎馬力是否難以想像？真正馬力大的引擎，除了內部零件用鍛造的之外，跟本不用這些小東西，因為幫助不大，本身馬力大就是大了，所以人說VVTi或V-VTEC其實只是較便宜的改善引擎部分缺陷的機制而已，若以此來做為賣點給消費者洗腦，多賺消費者幾萬塊，應該嗎？加了這麼多“嶄新科技”，帳面數據又沒多個20P，這難道是貴的理由？
3.雖不是做慈善事業，難到車廠就是用這種方式回饋我們這群死忠支持者？十年前大家都知道T牌的車子價錢最硬，如今銷量長紅之後，至少有個合理的價格，也讓人們感受到了些許誠意，若無法如T牌薄利多銷，起碼也別讓消費者有一台當兩台賣的感覺。如何價錢才合理，人人心中都知道。如VVTi有人說他的科技是半調子，真是如此嗎？妳有看過凌志用VVTL-i的引擎嗎？如此高級的車子，科技應是傾巢而出才對，為何沒用？真正大馬力的真的不需要，不然輸別人哪有面子？與凌志相同的VVTi技術，用於一般車，人家價格有因此水漲船高嗎？為了有競爭力，順應時代得以生存，科技的進步真的“只是”應該而已，適者生存，落後淘汰。
2.極佳的油耗與性能，加上引擎雨底盤設計上有許多嶄新的科技，都不是其他的舊車可以比的
回應：
1.有的，兩個月後的新CAMRY也會有，還有i KEY，CIVIC還用插鑰匙的也算嶄新科技嗎？五速自排？都什麼年代了，這時上市的車本來就該如此，不然你再配個四速或三速看看啊？鬼才跟你買，也會搞臭自己車廠的名聲，為了保有大廠的地位，這些本來就應該的事，切勿以此當做賣點好嗎？
其實也可以用落後的技術啊，只怕車廠也做不下去吧，因為龍頭地位會不保......
2.嶄新的科技，極佳的油耗與性能？多佳？VIRAGE1.8這顆至少賣了10年以上的老引擎，屁都沒有，十年前就140p了，如今CIVIC的可變汽門加可變揚程還140p，誰能告訴我有多佳？？若沒了這兩樣東西，引擎馬力是否難以想像？真正馬力大的引擎，除了內部零件用鍛造的之外，跟本不用這些小東西，因為幫助不大，本身馬力大就是大了，所以人說VVTi或V-VTEC其實只是較便宜的改善引擎部分缺陷的機制而已，若以此來做為賣點給消費者洗腦，多賺消費者幾萬塊，應該嗎？加了這麼多“嶄新科技”，帳面數據又沒多個20P，這難道是貴的理由？
3.雖不是做慈善事業，難到車廠就是用這種方式回饋我們這群死忠支持者？十年前大家都知道T牌的車子價錢最硬，如今銷量長紅之後，至少有個合理的價格，也讓人們感受到了些許誠意，若無法如T牌薄利多銷，起碼也別讓消費者有一台當兩台賣的感覺。如何價錢才合理，人人心中都知道。如VVTi有人說他的科技是半調子，真是如此嗎？妳有看過凌志用VVTL-i的引擎嗎？如此高級的車子，科技應是傾巢而出才對，為何沒用？真正大馬力的真的不需要，不然輸別人哪有面子？與凌志相同的VVTi技術，用於一般車，人家價格有因此水漲船高嗎？為了有競爭力，順應時代得以生存，科技的進步真的“只是”應該而已，適者生存，落後淘汰。
#20
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minhua (minhua) 於 2006/04/12 15:30:20 回應
Civic的廣告
1.5的油耗，1.8的馬力，2.0的級距
看起來要加句2.4的價格了
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記得以前三陽賣車時，1.3的CITY，號稱越級挑戰1.5
因為她的引擎表現不輸1.5
可是價錢 (我記得) 也是越級挑戰1.5
所以當時我買的車是 Tercel
沒想到，換老闆了，還是如此。
不過，撇開車價不談，Civic 8 是部好車。
Civic的廣告
1.5的油耗，1.8的馬力，2.0的級距
看起來要加句2.4的價格了
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記得以前三陽賣車時，1.3的CITY，號稱越級挑戰1.5
因為她的引擎表現不輸1.5
可是價錢 (我記得) 也是越級挑戰1.5
所以當時我買的車是 Tercel
沒想到，換老闆了，還是如此。
不過，撇開車價不談，Civic 8 是部好車。
#21
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CIVIC-8期待了很久,很失望,台灣本田要檢討一定賣不過TOYOTA下場會像三陽本田.
