http://www.epochtw.com/6/5/4/27177.htm<br><br>以身作則 台北市府購入四輛油電混合動力車 <br><br> <br>　　　台北市政府率先在今年購買4部TOYOTA Prius油電複合動力車作為公務車輛示範使用，並選在世界地球日前夕，由陳副市長裕璋主持交車典禮。<br><br>台北市政府表示，由公務車輛優先採用低污染清潔車輛，除引起民眾對於清潔車輛使用之了解與重視外，今天的典禮更代表一個起步，台北市政府也宣示所屬的公務車輛，在未來將逐步朝向低污染清潔公務車隊方向來努力。 <br><br>　　台北市為首善之都，也是亞太地區的重要城市，近年來為朝向健康城市的目標邁進，對於環保及永續政策上，向來積極推動，期與國際接軌。<br><br>健康城市當然要有潔淨的空氣品質，台北市的空氣品質在近年來各項管制工作推動下，每年發生空氣品質不良的比率已從88年3.27%逐漸振盪下降至去年2.63%。<br><br>唯隨著市區內車輛數增加，車輛排氣也成為影響台北市空氣品質的主要污染來源，其中自用小客車污染排放佔本市所有空氣污染物排放量比例約達14%，因此為降低空氣污染，清潔車輛是世界潮流也是健康城市的選擇。 <br><br>　　台北市政府今年購買的油電複合動力車輛TOYOTA Prius，在空氣污染物減量表現上，其在台灣的認證值相較於國內第四期汽車排放標準，減量約73.3%-99.9%，另相較於同級車亦可減量84%-99%，在耗能方面約可省油達42%-50%，因此台北市政府今年由台北市立教育大學、台北市立陽明教養院、環保局內湖垃圾焚化廠及北投垃圾焚化廠4個單位之首長座車，率先汰換為TOYOTA Prius，未來台北市政府公務車輛之採購，也將朝向經國內評比結果為低污染清潔車種者為優先選用方向。 <br><br>　　目前美日等先進國家，對於低污染清潔車輛都訂有優惠或減稅措施，以利推廣初期鼓勵民眾使用，油電複合動力車輛目前國內因尚無優惠或減稅措施，因此車價較同級車高，台北市率先以政府示範角度，於今年購買4部油電複合動力車作為公務車輛示範使用，期能引起民眾對清潔車輛之了解與重視，促使未來倘減稅等措施導致價差拉近，引發如美國國內購買油電複合動力車之熱潮，屆時對台北市空氣品質之改善及溫室氣體減量均將有所貢獻。 <br><br>　　雖然台北市政府購入高環保科技車是不錯的舉動，然而只求作秀曝光的議員是否會拿此再批判一番，就得看看這群由人民付薪水的民代專業度夠不夠。◇<br><br>文／AUTONET蔡至兼（轉載自《汽車日報》網站，www.autonet.com.tw）<br> <br>