轉貼--豐田汽車計畫將油電混合動力車銷量擴增一倍
http://www.epochtimes.com/b5/6/6/14/n1350627.htm<br><br>豐田汽車計畫將油電混合動力車銷量擴增一倍<br><br>--------------------------------------------------------------------------------<br><br>【大紀元6月14日報導】(中央社東京十四日法新電)日本豐田汽車公司表示,希望在二0一0年代初期,能將油電混合動力車銷量增加四倍,油電混合動力車款增加一倍。<br>這項計畫是豐田汽車中期計畫之一,目的是為強化環保科技、增加環境友好汽車數量。<br><br>豐田汽車總經理渡邊捷昭在記者會中表示:「我們將以油電混合動力車引領全球市場,提昇為汽車領域的主流,以解決環保問題。」<br><br>渡邊說,根據計畫,這家全球第二大汽車製造廠目標在二0一0年初期,將油電混合動力車銷量從目前二十三萬五千輛擴增至一百萬輛,同時將油電混合動力車由目前七種車款增加一倍。<br><br>豐田汽車同時將於二00七年春季在巴西推出以酒精(乙醇)為動力的汽車,並進一步研發各種混合動力車和兼容生質酒精的汽車、以及燃料電池自用小客車。<br><br>日本豐田汽車廠自一九九七年首度成功研發結合汽油和電力引擎的混合動力車後,一炮而紅,在市場獲得極大回響。<br><br>
[轉述記者:文/Hayabusa]
Q7 Hybrid同步宣告AUDI的混合動力時代
追隨休旅車搭載混合動力技術的科技潮流,AUDI也在Q7去年於法蘭克福車展發表時同步展出了Q7 Hybrid這部混合動力車款,最快於2008年第三季在歐洲上市。Q7 Hybrid是VAG集團第一款油電混合車,新系統也是該廠所自主研發,而非借用自其他車廠。該系統採用V8引擎和Tiptronic六速自排的搭配,並配置一具輸出32kW的288V電動馬達。
這具電動馬達的最大扭力200Nm,起步加速至100km/h只需要6.8秒。在燃油效能少每公升汽油可行駛8.3公里,比汽油車種增加15%。由於備胎位置置放了鎳氫電池,因此車身配備了防爆輪胎。
既然VAG集團走入Hybrid時代,與其密切合作的PORSCHE也不落於後,Cayenne即將推出混合動力車款,最快可於2010年以前問世,所用的應該也是同一套系統。
<img src="http://www.auto-online.com.tw/album/1139378230.jpg">
由於備胎位置置放了鎳氫電池,因此車身配備了防爆輪胎。
Q7 Hybrid同步宣告AUDI的混合動力時代
追隨休旅車搭載混合動力技術的科技潮流,AUDI也在Q7去年於法蘭克福車展發表時同步展出了Q7 Hybrid這部混合動力車款,最快於2008年第三季在歐洲上市。Q7 Hybrid是VAG集團第一款油電混合車,新系統也是該廠所自主研發,而非借用自其他車廠。該系統採用V8引擎和Tiptronic六速自排的搭配,並配置一具輸出32kW的288V電動馬達。
這具電動馬達的最大扭力200Nm,起步加速至100km/h只需要6.8秒。在燃油效能少每公升汽油可行駛8.3公里,比汽油車種增加15%。由於備胎位置置放了鎳氫電池,因此車身配備了防爆輪胎。
既然VAG集團走入Hybrid時代,與其密切合作的PORSCHE也不落於後,Cayenne即將推出混合動力車款,最快可於2010年以前問世,所用的應該也是同一套系統。
<img src="http://www.auto-online.com.tw/album/1139378230.jpg">
由於備胎位置置放了鎳氫電池,因此車身配備了防爆輪胎。