開計程車的客戶開tiida 1.8油耗
如果市區計程車能夠有這種油耗
那表現真的還不錯
現在的車越來越省油了
只可惜油價不斷漲
把省油的經濟效益都抵銷掉啦
我還是乖乖騎車好了T_T
那表現真的還不錯
現在的車越來越省油了
只可惜油價不斷漲
把省油的經濟效益都抵銷掉啦
我還是乖乖騎車好了T_T
計程車買到1.8的實在是....買1.6的就好了嘛!
1.6比1.8的更省油,動力差沒多少,連輪胎都一樣
乘客又不會看計程車裡的ABS/氣囊/音響喇叭差幾個?
大不了換個真皮座椅就好了!
新車就差了5~8萬,要開多久才能賺得回來?
1.6比1.8的更省油,動力差沒多少,連輪胎都一樣
乘客又不會看計程車裡的ABS/氣囊/音響喇叭差幾個?
大不了換個真皮座椅就好了!
新車就差了5~8萬,要開多久才能賺得回來?
多久賺得回來?那是運將自己的事
坐過幾部小黃,和運將聊一下,就知道他們為什麼要不惜成本,多花那幾萬
買teana, camry的,很多是輸人不輸陣,畢竟在路上攔車的客人越來越挑,一樣的錢,寧可多等幾分鐘,等又大又舒服的2.0房車
另外一個原因,有運將告訴我,車子開一整天很辛苦,不要對自己太苛刻,自己坐起來舒服也很重要。
至於多花錢多買一些看不到的配備,一個理由是,計程車不營業時,是運將自己的交通工具
簡單來說,運將也有自己的需求,他們不只是整天開車找錢賺的苦力
坐過幾部小黃,和運將聊一下,就知道他們為什麼要不惜成本,多花那幾萬
買teana, camry的,很多是輸人不輸陣,畢竟在路上攔車的客人越來越挑,一樣的錢,寧可多等幾分鐘,等又大又舒服的2.0房車
另外一個原因,有運將告訴我,車子開一整天很辛苦,不要對自己太苛刻,自己坐起來舒服也很重要。
至於多花錢多買一些看不到的配備,一個理由是,計程車不營業時,是運將自己的交通工具
簡單來說,運將也有自己的需求,他們不只是整天開車找錢賺的苦力
😵平均8km/l 油耗有點高
正常平均應該在9~10km/l
正常平均應該在9~10km/l
已sentra來說就可以8了 比atlis省油情況下 只有8 .......😇
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買teana, camry的,很多是輸人不輸陣,畢竟在路上攔車的客人越來越挑,一樣的錢,寧可多等幾分鐘,等又大又舒服的2.0房車 簡單來說,運將也有自己的需求,他們不只是整天開車找錢賺的苦力 | |||
買teana, camry ,外型差很多,輸人不輸陣這可以理解!
但Tiida 1.6/1.8看起來還是一樣呀!
面子一樣,但裡子更省,
有哪個乘客會看同車型是1.6還是1.8的?
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買teana, camry ,外型差很多,輸人不輸陣這可以理解! 但Tiida 1.6/1.8看起來還是一樣呀! 面子一樣,但裡子更省, 有哪個乘客會看同車型是1.6還是1.8的? | ||||||||||||
你是第五次元異世界的邏輯嗎?😵
乘客是人,運將自己不是人嗎?
他自己選自己想買的,他認為那樣的價格買到自己喜歡的、想要的,這樣也不行啊,還得勞動尊駕來做裁決嗎?😰
扣除下雨天就比較不看計程車...
一般狀況,那種全壘打/金全壘打/新尖兵(Sentra)之流的,小弟看也不看...
花的一兩百塊搭計程車,幹啥要坐那種爛爛計程車...
最好是如cefiro/camry那樣的空間~~
不然至少altis那樣的車子,整個內裝新舊感看起來不會感覺很差~~
一般狀況,那種全壘打/金全壘打/新尖兵(Sentra)之流的,小弟看也不看...
花的一兩百塊搭計程車,幹啥要坐那種爛爛計程車...
最好是如cefiro/camry那樣的空間~~
不然至少altis那樣的車子,整個內裝新舊感看起來不會感覺很差~~
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扣除下雨天就比較不看計程車... 一般狀況,那種全壘打/金全壘打/新尖兵(Sentra)之流的,小弟看也不看... 花的一兩百塊搭計程車,幹啥要坐那種爛爛計程車... 最好是如cefiro/camry那樣的空間~~ 不然至少altis那樣的車子,整個內裝新舊感看起來不會感覺很差~~ | |||
相同的車錢
一定會挑一台
順眼舒適
全壘打/金全壘打/新尖兵(Sentra)之流的
我也不會想
除非那是自己或親戚的車
😞不知台灣有沒有勞司萊斯或凱迪拉克或悍馬的計程車
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😞不知台灣有沒有勞司萊斯或凱迪拉克或悍馬的計程車 | |||
PARK AVENU 3.8..
Chrysler Concorde 3.3
BENZ E220..
瓦斯計程車..
才是運將的最愛...
才是運將的最愛...
我又問他 之前開什麼車 他說altis 我又問哪一個省油 他說 tiida比較省一點
以台北市區來說 計程車 走走停停 又會空車 那個人如果市區加高速 那更不得了
參考看看