資料錯了嗎??誰可以==評論==一下呢?
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#2
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大哥, 你說的東西說來說去都是那一些, 如果老是要說同一套, 麻煩請固定在同一版, 不要到處亂開版。
買車如果只看油耗, 休旅車都不用賣了; 把買 S350 的錢拿來買CAMRY 3.5 , 省下來的的錢加油加到死.....
你覺得油耗最重要? 那為何不去提倡購買「威力 1.2」? 箱型的一次還可以坐七個咧!
買車如果只看油耗, 休旅車都不用賣了; 把買 S350 的錢拿來買CAMRY 3.5 , 省下來的的錢加油加到死.....
你覺得油耗最重要? 那為何不去提倡購買「威力 1.2」? 箱型的一次還可以坐七個咧!
#3
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唉!三頓兄:
一:老菜鳥---很少開板蓋樓吧!
二:YAHOO.AUTONET也是一樣同步開板蓋樓---
三:因為咱繳稅,要善用國家資源,(因為:買車車商卻不提供油耗資料--)
四:所以:要不斷PO---直到:
如美國法明訂:賣車要用A4紙大小,要標示:===車價===油耗===
五:直到咱買車===車商需主動提供油耗資料====
六:-------------
一:老菜鳥---很少開板蓋樓吧!
二:YAHOO.AUTONET也是一樣同步開板蓋樓---
三:因為咱繳稅,要善用國家資源,(因為:買車車商卻不提供油耗資料--)
四:所以:要不斷PO---直到:
如美國法明訂:賣車要用A4紙大小,要標示:===車價===油耗===
五:直到咱買車===車商需主動提供油耗資料====
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#4
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| 大哥, 你說的東西說來說去都是那一些, 如果老是要說同一套, 麻煩請固定在同一版, 不要到處亂開版。 買車如果只看油耗, 休旅車都不用賣了; 把買 S350 的錢拿來買CAMRY 3.5 , 省下來的的錢加油加到死..... 你覺得油耗最重要? 那為何不去提倡購買「威力 1.2」? 箱型的一次還可以坐七個咧! | |||
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回應 triton (triton) 所寫bravo
#5
3
唉.....油耗不是唯一考量啦。
以黑頭車來說, 車室空間要寬敞, 車高要高, 正投影面積自然就大; 而且如果要講究低風阻而「垂頭垂尾」, 看起來可能又過於新潮而喪失穩重感....
測試的數字在實際上路後, 市區部份打個七折甚至六折是常有的事; 即使市區部份原本相差一公里, 但打折下來不過相差個500-700公尺/L。上下班的一個月跑個2000公里, 油錢差也不過千把元, 五年也不過50000, 但車價差多少?
真要計較, 建議從車價,二手殘值, 保養費用(包括消耗與非消耗零件), 保險費率, 多方面比較, 這才是重點。
不然單看個油耗, 沒啥意義。油錢一個月省1000, 但新車先購買時比人家貴10萬, 你覺得這樣有省到嗎?
話說回來, 車本身就是耗損財, 生就一副折價的賤命......買車時也不是就純理智的觀點可以考量, 反而感情因素佔比較重。
很多人車買來一年開不到一萬公里, 如果單就投資報酬率來看, 坐計程車還便宜多了。真要計較那一公升差幾百公尺的油耗, 先算算買車划算嗎?
以黑頭車來說, 車室空間要寬敞, 車高要高, 正投影面積自然就大; 而且如果要講究低風阻而「垂頭垂尾」, 看起來可能又過於新潮而喪失穩重感....
測試的數字在實際上路後, 市區部份打個七折甚至六折是常有的事; 即使市區部份原本相差一公里, 但打折下來不過相差個500-700公尺/L。上下班的一個月跑個2000公里, 油錢差也不過千把元, 五年也不過50000, 但車價差多少?
真要計較, 建議從車價,二手殘值, 保養費用(包括消耗與非消耗零件), 保險費率, 多方面比較, 這才是重點。
不然單看個油耗, 沒啥意義。油錢一個月省1000, 但新車先購買時比人家貴10萬, 你覺得這樣有省到嗎?
話說回來, 車本身就是耗損財, 生就一副折價的賤命......買車時也不是就純理智的觀點可以考量, 反而感情因素佔比較重。
很多人車買來一年開不到一萬公里, 如果單就投資報酬率來看, 坐計程車還便宜多了。真要計較那一公升差幾百公尺的油耗, 先算算買車划算嗎?
#6
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三頓兄所言:
一:以前已有一番論戰,========首重=======引擎變速箱油耗.按左邊小名(2002)可知
二:雖不是唯一考量,但卻是汽車科技層次的==最重要==本質
三:評論一下:
A6--3456CC--1762公斤--10.0巿--16.6高--12.2平均--CAMRY3.5 ---277匹
A4--2986CC--1847公斤---7.9市--12.4高----9.5平均-LaCROSSE3.0--176匹(新上巿裕隆通用==別克油耗)
======有的車(引擎.變速箱.油耗)的塔配有改善的空間=====
一:以前已有一番論戰,========首重=======引擎變速箱油耗.按左邊小名(2002)可知
二:雖不是唯一考量,但卻是汽車科技層次的==最重要==本質
三:評論一下:
A6--3456CC--1762公斤--10.0巿--16.6高--12.2平均--CAMRY3.5 ---277匹
A4--2986CC--1847公斤---7.9市--12.4高----9.5平均-LaCROSSE3.0--176匹(新上巿裕隆通用==別克油耗)
======有的車(引擎.變速箱.油耗)的塔配有改善的空間=====
#7
1
買車首重安全 以下是2.0買氣囊所要付出的代價
Ford Focus: 66.9萬元 (右前: N/A)
Honda Accord: 76.9萬元 (右前: 76.9萬元) (最低階的就有了)
Honda Civic: 79.9萬元 (右前: 79.9萬元)
Honda CR-V: 75.9萬元 (右前: 75.9萬元) (最低階的就有了)
Hyundai Tuscun: 76.9萬元 (右前: 76.9萬元)
Hyundai XG: 79.9萬元 (右前: 84.9萬元)
Mazda 3: 64.5萬元 (右前: N/A)
Mazda 5: 71.9萬元 (右前: 71.9萬元) (最低階的就有了)
Mitsubishi Savrin: 88.9萬元 (右前: 88.9萬元)
Nissan Teana: 76.8萬元 (右前: 85.8萬元)
Nissan X-Trail: 87.9萬元 (右前: 87.9萬元) (次一階的可以選配駕駛跟右前)
Toyota Camry: 86.9萬元 (右前: 96.9萬元)
Toyota Wish: 86.8萬元 (右前: 86.8萬元)
油耗可以用差價來彌補 安全無價
Ford Focus: 66.9萬元 (右前: N/A)
Honda Accord: 76.9萬元 (右前: 76.9萬元) (最低階的就有了)
Honda Civic: 79.9萬元 (右前: 79.9萬元)
Honda CR-V: 75.9萬元 (右前: 75.9萬元) (最低階的就有了)
Hyundai Tuscun: 76.9萬元 (右前: 76.9萬元)
Hyundai XG: 79.9萬元 (右前: 84.9萬元)
Mazda 3: 64.5萬元 (右前: N/A)
Mazda 5: 71.9萬元 (右前: 71.9萬元) (最低階的就有了)
Mitsubishi Savrin: 88.9萬元 (右前: 88.9萬元)
Nissan Teana: 76.8萬元 (右前: 85.8萬元)
Nissan X-Trail: 87.9萬元 (右前: 87.9萬元) (次一階的可以選配駕駛跟右前)
Toyota Camry: 86.9萬元 (右前: 96.9萬元)
Toyota Wish: 86.8萬元 (右前: 86.8萬元)
油耗可以用差價來彌補 安全無價
#8
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| 唉.....油耗不是唯一考量啦。 以黑頭車來說, 車室空間要寬敞, 車高要高, 正投影面積自然就大; 而且如果要講究低風阻而「垂頭垂尾」, 看起來可能又過於新潮而喪失穩重感.... 測試的數字在實際上路後, 市區部份打個七折甚至六折是常有的事; 即使市區部份原本相差一公里, 但打折下來不過相差個500-700公尺/L。上下班的一個月跑個2000公里, 油錢差也不過千把元, 五年也不過50000, 但車價差多少? 真要計較, 建議從車價,二手殘值, 保養費用(包括消耗與非消耗零件), 保險費率, 多方面比較, 這才是重點。 不然單看個油耗, 沒啥意義。油錢一個月省1000, 但新車先購買時比人家貴10萬, 你覺得這樣有省到嗎? 話說回來, 車本身就是耗損財, 生就一副折價的賤命......買車時也不是就純理智的觀點可以考量, 反而感情因素佔比較重。 很多人車買來一年開不到一萬公里, 如果單就投資報酬率來看, 坐計程車還便宜多了。真要計較那一公升差幾百公尺的油耗, 先算算買車划算嗎? | |||
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真是出了我這段時間逛U-CAR傷了眼睛的一堆悶氣。
有同感，又有權限給評價的網友，記得給個好評，支持一下T老大吧。
#9
0
===
千江有水千江月,萬里無雲萬里天---工程師----
一:雖有些離題,不過卻也是==="有用資料"====
二:評論一下:
A5--2997CC--1712公斤---9.4巿--14.7高--11.2平均--HONDA3.0----240匹
A4--2986CC--1847公斤---7.9市--12.4高---9.5平均-LaCROSSE3.0--176匹(新上巿裕隆通用==別克油耗)
千江有水千江月,萬里無雲萬里天---工程師----
一:雖有些離題,不過卻也是==="有用資料"====
二:評論一下:
A5--2997CC--1712公斤---9.4巿--14.7高--11.2平均--HONDA3.0----240匹
A4--2986CC--1847公斤---7.9市--12.4高---9.5平均-LaCROSSE3.0--176匹(新上巿裕隆通用==別克油耗)
#10
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於
2006/08/30 19:51:20
發文
真懷念以前T老大和其他老屁股的論戰
十分的營養說...
十分的營養說...
#11
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| 真懷念以前T老大和其他老屁股的論戰 十分的營養說... | |||
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一:小(大)朋友??你知道按---左邊jeff612916可以知道所有發言---
二:濫竽充數---也得帶根===竽====學學"工程師"吧!
三:修養一下:管子言==短綆不可以汲深井,知鮮不可與聖人言
-jeff612916解一下??
四:評論一下:
A4 2349CC--1669公斤-9.6巿--14.4高--11.3平均--TEANA2.3 ---173匹--(V6)
A4 2362CC--1970公斤-9.6市--13.9高 -11.2 平均--PREVIA2.4---170匹--(L4)
A4 2384CC--1737公斤-8.8市--13.8高--10.5平均--LaCROSSE2.4-168匹--(L4)(新上巿裕隆通用==別克油耗)
#12
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沒就了 被三頓大大獎成這樣 還當作若無其事😰
#13
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| 沒就了 被三頓大大獎成這樣 還當作若無其事😰 | |||
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一:IV1602:你想知道老菜---按一下小名吧!有興趣挖一挖吧!(早不就告誡你們了嗎??)
二:沒有你們,老菜還感角==無聊==Tiida 第一桶油油耗 11.86/L
http://tw.mb.yahoo.com/auto3/board.php?bname=152957734&action=m&tid=51674
三:===評論一下====
CIVIC S 2.0A5.....1998CC--1449公斤..12.2市--18.3高-14.4平均
EXCELLE 1.8A4..1796CC--1431公斤...9.8市--15.8高-11.8平均(裕隆汽車 95/06/26)
PS:這裡也務必看一下http://club.autonet.com.tw/cgi-bin/talk/talk_sel.cgi?qry=10
=====值得去學習學習====借用王陽明小時候的見地:
山近月遠覺月小,便道此山大於月;若人有眼大如天,當見山高月更濶。
#14
0
===
哈!!
一:壞評增加不少!!繼續
二:挖出來====老菜鳥====壞評(給KING7788)搶了丰采,你們好好發洩吧!
三:幫老菜鳥把丰采搶回來---
四:這樓---要一層一層的蓋!再一層一層的拆-----,早說了===要濫竽充數!
五:===評論一下吧!
CIVIC S 2.0A5.....1998CC--1449公斤..12.2市--18.3高-14.4平均
EXCELLE 1.6A4..1598CC--1406公斤..10.8市--16.7高-12.9平均(裕隆汽車 95/06/26)
一台2.0---一台1.6==如主題:數據錯了嗎??
哈!!
一:壞評增加不少!!繼續
二:挖出來====老菜鳥====壞評(給KING7788)搶了丰采,你們好好發洩吧!
三:幫老菜鳥把丰采搶回來---
四:這樓---要一層一層的蓋!再一層一層的拆-----,早說了===要濫竽充數!
五:===評論一下吧!
CIVIC S 2.0A5.....1998CC--1449公斤..12.2市--18.3高-14.4平均
EXCELLE 1.6A4..1598CC--1406公斤..10.8市--16.7高-12.9平均(裕隆汽車 95/06/26)
一台2.0---一台1.6==如主題:數據錯了嗎??
#15
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數據沒錯.心態錯了..
#16
1
”油耗不是唯一考量”
這不是廢話嗎??
重點是：在油價飆漲的今天，”油耗是大多數人，非常重要的參攷指標”...
04年初，我買Escape3.0，現在呢??我要是買的下手，才怪!!
油耗若不重要，Tiida會刻意的宣揚它的油耗嗎??
比March大一點的小車，賣到接近Teana的價位，真是夠誇張...
重點是：數據錯了嗎??
就算我不同意你，但你提供的數據資料若詳實，有公信力，我就會給你一個好評...
這個世界就是有各式各樣的心態，不同的主觀價值，不然豈不是太單調刻板??
不在意數據??在意人家的心態作啥??
這不是廢話嗎??
重點是：在油價飆漲的今天，”油耗是大多數人，非常重要的參攷指標”...
04年初，我買Escape3.0，現在呢??我要是買的下手，才怪!!
油耗若不重要，Tiida會刻意的宣揚它的油耗嗎??
比March大一點的小車，賣到接近Teana的價位，真是夠誇張...
重點是：數據錯了嗎??
就算我不同意你，但你提供的數據資料若詳實，有公信力，我就會給你一個好評...
這個世界就是有各式各樣的心態，不同的主觀價值，不然豈不是太單調刻板??
不在意數據??在意人家的心態作啥??
#17
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哈!!
一:壞評增加不少!!繼續
二:挖出來====老菜鳥====壞評(給KING7788)搶了丰采,你們好好發洩吧!
三:幫老菜鳥把丰采搶回來---
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這就是ˇ他的心態 或許再現實社會@!$#^...........
只能在虛擬的網路社會找回快感
#18
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看起來這邊心態有問題的人不少.還有要省油你還買到3.0.買了3.0又在嫌油耗.嫌車爛.這就是心態問題.此外有人整天提些不對稱的數據.篇篇如此.日日這樣.這也是心態問題.
#19
1
====
資料沒錯---心態也沒錯---為啥有人老是甚為生氣??
老菜鳥來分析一下:
一:資料是消費者的需要---但卻不是某些車廠人員的想要
二:老菜曰:男人是人---但有人便說:人是男人??--對否??
三:企業文化:行為--價值觀及信念--氣氛
四:企業守則第一條:如果我們無法滿足消費者的需求,就會有人取而代之----
五:====又要評論一下====
======記得資料乃顧客的需要,但不是某些人的想要
======要滿足自己想要-----要靠自己----生氣是沒用的!!
A6--3456CC--1762公斤--10.0巿--16.6高--12.2平均--CAMRY3.5 ---277匹
A4--2349CC--1669公斤---9.6巿---14.4高--11.3平均--TEANA2.3 ---173匹
老菜PO資料===乃降低消費者與業者資訊的落差---因這是業者不會提供的資料---
資料沒錯---心態也沒錯---為啥有人老是甚為生氣??
老菜鳥來分析一下:
一:資料是消費者的需要---但卻不是某些車廠人員的想要
二:老菜曰:男人是人---但有人便說:人是男人??--對否??
三:企業文化:行為--價值觀及信念--氣氛
四:企業守則第一條:如果我們無法滿足消費者的需求,就會有人取而代之----
五:====又要評論一下====
======記得資料乃顧客的需要,但不是某些人的想要
======要滿足自己想要-----要靠自己----生氣是沒用的!!
A6--3456CC--1762公斤--10.0巿--16.6高--12.2平均--CAMRY3.5 ---277匹
A4--2349CC--1669公斤---9.6巿---14.4高--11.3平均--TEANA2.3 ---173匹
老菜PO資料===乃降低消費者與業者資訊的落差---因這是業者不會提供的資料---
#20
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這個社會就是病了 在這裡彷彿佑看到一個扁
"難道到我錯了嗎?"
"難道到我錯了嗎?"
"難道到我錯了嗎?"
一直以為自己是對的 對所有的批評都一附不是我的錯
再各版貼一堆相同的資料
還大言不慚的說"三:幫老菜鳥把丰采搶回來--- "
真不知該怎麼說😞
"難道到我錯了嗎?"
"難道到我錯了嗎?"
"難道到我錯了嗎?"
一直以為自己是對的 對所有的批評都一附不是我的錯
再各版貼一堆相同的資料
還大言不慚的說"三:幫老菜鳥把丰采搶回來--- "
真不知該怎麼說😞
#21
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| 這個社會就是病了 在這裡彷彿佑看到一個扁 "難道到我錯了嗎?" "難道到我錯了嗎?" "難道到我錯了嗎?" 一直以為自己是對的 對所有的批評都一附不是我的錯 再各版貼一堆相同的資料 還大言不慚的說"三:幫老菜鳥把丰采搶回來--- " 真不知該怎麼說😞 | |||
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一:IV1602代表何種???企業文化:行為--價值觀及信念--氣氛
二:消費者只"擷取自己需要的資訊"
三:-----你隨便----高興就好!!=====繼續=====你代表的是負向的企業文化
CIVIC S 2.0A5.....1998CC--1449公斤..12.2市--18.3高-14.4平均
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EXCELLE 1.8A4..1796CC--1431公斤...9.8市--15.8高-11.8平均(裕隆汽車 95/06/26)
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EXCELLE 1.6A4..1598CC--1406公斤..10.8市--16.7高-12.9平均(裕隆汽車 95/06/26)
P2:====評論:買車首重,引擎-變速箱-油耗---====國產V6===
A6--3456CC--1762公斤--10.0巿--16.6高--12.2平均--CAMRY3.5 ---277匹
A4--2349CC--1669公斤---9.6巿--14.4高--11.3平均--TEANA2.3 ---173匹
A4--2986CC--1847公斤---7.9市--12.4高---9.5平均-LaCROSSE3.0--176匹(新上巿裕隆通用==別克油耗)=====================================================================================
A5--2997CC--1712公斤---9.4巿--14.7高--11.2平均--HONDA3.0----240匹
A4--3498CC--1740公斤---8.6巿--13.6高--10.3平均--TEANA 3.5---245匹
CVT3498CC--1745公斤---9.3巿--14.5高--11.1平均--TEANA 3.5 --2??匹(即將上巿)
P3:====評論:買車首重,引擎-變速箱-油耗--
A4 2349CC--1669公斤-9.6巿--14.4高--11.3平均--TEANA2.3 ---173匹--(V6)
A4 2362CC--1970公斤-9.6市--13.9高 -11.2 平均--PREVIA2.4---170匹--(L4)
A4 2384CC--1737公斤-8.8市--13.8高--10.5平均--LaCROSSE2.4-168匹--(L4)(新上巿裕隆通用==別克油耗)
P4::====評論:買車首重,引擎-變速箱-油耗--
SUZUKI GRAND VITARA 2.7L
A5 2736CC 1839公斤 7.8 巿 11.2高 9.0平均 金鈴汽車 94/12/16
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A5 3956CC 2006公斤 7.9 巿 11.7高 9.3平均 北市公會 94/12/13
TOYOTA TACOMA ACCESS CAB 4WD 4.0(貿易商進口)
=====只是同一檔案=====
==========以上所有資料來源:經濟部能源局=========
http://www.moeaboe.gov.tw/statistics/st_readst.asp?group=g&kind=T0005
PS:濫竽充數....歡迎評論.....