2007年最新車手與車隊與引擎發展
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Robert Kubica and I
#2
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我希望老舒不會在今年退休
所以這安排挺好😊
反正Massa去別的地方蹲一蹲...兩年後再回Ferrari來拚個世界冠軍看看有沒有機會囉
皆大歡善😀
所以這安排挺好😊
反正Massa去別的地方蹲一蹲...兩年後再回Ferrari來拚個世界冠軍看看有沒有機會囉
皆大歡善😀
#3
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反正Massa去別的地方蹲一蹲...兩年後再回Ferrari來拚個世界冠軍看看有沒有機會囉.........
你做夢喔，如果Massa被Kimi擠出Ferrari，就算Massa等2008年老舒退休後再回到Ferrari，那時的Ferrari也是Kimi當家作主，Massa對世界冠軍想都別想。
你做夢喔，如果Massa被Kimi擠出Ferrari，就算Massa等2008年老舒退休後再回到Ferrari，那時的Ferrari也是Kimi當家作主，Massa對世界冠軍想都別想。
Robert Kubica and I
#4
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嗯，有些人就是註定要當二奶的命
悲情~~~~~
悲情~~~~~
#5
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於
2006/09/06 19:55:45
發文
Massa 是法拉力計畫性在培養的車手
如果要把他下放去那三流的STR... 還不如留在法拉力當測試車手 -_-
開爛車不會有人注意, 也很難有什麼表現, 還不如留在法拉力等Schumi退休, 萬一在STR被隊友比下去, 那也不用回法拉力了, 所以風險不小.
Massa 開的越好, Schumi壓力就越大, 因為法拉力可以放心讓Schumi走, 另外培養兩位年輕車手, 確保往後五年八年的競爭力.
總而言之, Massa 開的越好, 法拉力越有本錢勸退Schumi.
至於如果Schumi本人想開到40歲(我是認為他是能玩多久就玩多久), 那很多車隊會張開雙手歡迎他.
Ron/Flavio/Mario/... 很多人都曾經表明願意跟他簽約, 所以轉隊也不是不可能.
BMW 還滿想要強力德國車手的, Schumi加入他們也不無可能.
如果要把他下放去那三流的STR... 還不如留在法拉力當測試車手 -_-
開爛車不會有人注意, 也很難有什麼表現, 還不如留在法拉力等Schumi退休, 萬一在STR被隊友比下去, 那也不用回法拉力了, 所以風險不小.
Massa 開的越好, Schumi壓力就越大, 因為法拉力可以放心讓Schumi走, 另外培養兩位年輕車手, 確保往後五年八年的競爭力.
總而言之, Massa 開的越好, 法拉力越有本錢勸退Schumi.
至於如果Schumi本人想開到40歲(我是認為他是能玩多久就玩多久), 那很多車隊會張開雙手歡迎他.
Ron/Flavio/Mario/... 很多人都曾經表明願意跟他簽約, 所以轉隊也不是不可能.
BMW 還滿想要強力德國車手的, Schumi加入他們也不無可能.
賽車是藝術
#6
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BMW蠻有可為的，老舒去BMW倒可行🙂。但舒迷大部份希望他在ferrari。兩難😌
#7
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於
2006/09/07 11:31:42
發文
Q: What is your assessment of the Fisichella-Kovalainen pairing?
FB: I think it is a balanced driver line-up. Giancarlo brings us the experience of a proven race winner plus the attitude of a real team player, and we believe he can take another step up in performance next year to keep the team at the front of the field. He gives us the continuity we wanted for 2007. From the outside, Heikki is replacing a world champion - and some people may assess him on those terms. But within Renault, we are approaching it as a fresh start and the beginning of a new era for the team. Change is a natural process for any company, and at Renault, we see it as an opportunity rather than a burden. In our eyes, we are not losing a driver who has won the world title; rather, we are starting a new story with a future champion.
---------------專訪節錄自www.f1.com----------
Flavio 最老實了 😀
FISI 帶來經驗 也是個重團隊的車手 ＝ 他就是當老二的料
我們相信他明年會更好 ＝ 明年不好我們還有小PIQUET在排隊
FISI 你保重 明年如果不能像WEBBER 贏NICO 那就準備說掰掰了😌
JPM JV 先後離開
誰是下一個？ DC？ MS？ RB？
FB: I think it is a balanced driver line-up. Giancarlo brings us the experience of a proven race winner plus the attitude of a real team player, and we believe he can take another step up in performance next year to keep the team at the front of the field. He gives us the continuity we wanted for 2007. From the outside, Heikki is replacing a world champion - and some people may assess him on those terms. But within Renault, we are approaching it as a fresh start and the beginning of a new era for the team. Change is a natural process for any company, and at Renault, we see it as an opportunity rather than a burden. In our eyes, we are not losing a driver who has won the world title; rather, we are starting a new story with a future champion.
---------------專訪節錄自www.f1.com----------
Flavio 最老實了 😀
FISI 帶來經驗 也是個重團隊的車手 ＝ 他就是當老二的料
我們相信他明年會更好 ＝ 明年不好我們還有小PIQUET在排隊
FISI 你保重 明年如果不能像WEBBER 贏NICO 那就準備說掰掰了😌
JPM JV 先後離開
誰是下一個？ DC？ MS？ RB？
賽車是藝術
#8
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於
2006/09/07 11:35:31
發文
２００８誰會失業哩 😆
賽車是藝術
#9
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我也是認為大舒今年不會退休!
而明年KIMI加盟法拉利,Red bull使用雷諾的引擎,而原本的合約轉到STR,因此STR就使用法拉利的引擎,
法拉利就可以順理成章的讓MASSA到STR車隊,因為法拉利巳經有兩位明星級的車手了,而Massa不可能會屈就於
測試車手,因此讓massa到二軍去磨一下增加比賽經驗!
明年就要看kimi的表現了,如果明年kimi表現的可以更穏定,法拉利就放心讓大舒退休,
而大舒說不定就會轉身幕後,kimi順勢躍居一哥,massa的表現如果也還不錯當然就回法拉利,
但如果半路又來個實力堅強的車手的話,massa就不一定回得了法拉利了!
我倒希望motoya可以回F1,畢竟他的實力實在是不錯,可惜脾氣火暴了點!
還有BMW及其它車隊能加油些,該比賽的精采度提高!
而明年KIMI加盟法拉利,Red bull使用雷諾的引擎,而原本的合約轉到STR,因此STR就使用法拉利的引擎,
法拉利就可以順理成章的讓MASSA到STR車隊,因為法拉利巳經有兩位明星級的車手了,而Massa不可能會屈就於
測試車手,因此讓massa到二軍去磨一下增加比賽經驗!
明年就要看kimi的表現了,如果明年kimi表現的可以更穏定,法拉利就放心讓大舒退休,
而大舒說不定就會轉身幕後,kimi順勢躍居一哥,massa的表現如果也還不錯當然就回法拉利,
但如果半路又來個實力堅強的車手的話,massa就不一定回得了法拉利了!
我倒希望motoya可以回F1,畢竟他的實力實在是不錯,可惜脾氣火暴了點!
還有BMW及其它車隊能加油些,該比賽的精采度提高!
Michael Schumacher與Kimi Raikkonen在2007年搭檔為Ferrari出賽，儘管很多人希望Michael Schumacher退休，但Bernie Ecclestone卻希望能利用Ferrari同時擁有兩位明星車手來哄抬F1的商業性，就是他要趁機大賺一筆就對了。
如果照上面的發展，那Felipe Massa要去哪？
當Mark Webber加盟Red Bull車隊後，Red Bull在2007年使用Renault引擎的機會又大增了。
不是Ferrari不同意Red Bull把引擎合約交給Toro Rosso使用嗎？現在情勢可不一樣了，如果Ferrari同意在明年把它們的引擎提供給Toro Rosso，這樣一來Ferrari可以順勢把Felipe Massa安插到Toro Rosso。Ferrari不可能放棄Felipe Massa的，不然Nicolas Todt會跟他老爸Jean Todt翻臉的，因為Nicolas Todt是Felipe Massa的經紀人。
以上安排，皆大歡喜。只是我覺得上述安排早在Bernie Ecclestone的居中斡旋下橋訂了，只是時機未到，各車隊都不會片面宣佈而已。
總之，F1就是Bernie Ecclestone一個人在下棋而已，只要用金錢與利益擺平這些棋子（車隊），那整個F1都會進展得非常順利。