😵你是什麼車啊！我從未聽說變速箱油一萬公里就得換(或許有車廠建議如此小弟孤陋寡聞)；行車狀況好的車主連機油都可每一萬公里更換一次(或每半年)，變速箱油通常是建議30000公里更換一次，有許多歐洲車變速箱沒油標尺，比較不容易自行檢查，定期更換是絕對必要，但是一萬公里就得換，似乎比較誇張吧！😆

	回應 NOVEMBER (小魚兒) 所寫
	請問各位大大~ 上次去保養(三萬)保養廠的人員跟我說，變速箱油每一萬就要換一次！但是我記得我二萬的時候才大保養過有換掉了！他說每一萬就要換一次，不是四萬再換嗎？ 他說每一萬換一次這樣對車比較好？是這樣🙂嗎？謝謝大家！^^

一萬換一次變速箱油? 別鬧了
一萬換一次應該是對他們的收入比較好
還有可能是你遇到一個不專業的師父或學徒.😩
公佈這個保養廠的名稱及住址
其他人才能小心不要去

Dear 大大,

千萬不要輕易相信車廠
最好找認識或比較熟低
因為很容易受騙喔

除非你自己想換 (馴車期)

千萬不要當冤大頭喔

Sincerely,
卑微工程師😲

有呀~~

福特的Mondeo系列就1萬公里換1次呀~~

我的車也是~~

MS A+ 車主

但一般的駕駛在正常開車情況下, 兩萬絕不是問題; 如果是是狂操猛抽型, 一萬換可能很危險......


以下是ARTA(Automatic Transmission Rebuilders Association ) 所提供之資料, 內容為溫度對其壽命之影響:

溫度　　　　　　　　使用壽命
175度F( 79.4度C)　　100,000 mile(160,934 Km)
195度F( 90.5度C)　　 50,000 mile( 80,467 Km)
220度F(104.4度C)　　 20,000 mile( 32,186 Km)
240度F(115.6度C)　　 10,000 mile( 16,093 Km)---註 1.
260度F(126.7度C)　　 5,000 mile( 8,047 Km)---註 2.
295度F(146.1度C)　　 1,500 mile( 2,414 Km)---註 3.
315度F(157.2度C)　　 800 mile( 1,287 Km)---註 4.

註一, 漆膜形成。
註二, 油封呈硬化狀踏.
註三, 離合器鐵片打滑狀態
註四, 油封,離合器鐵片呈現燒毀狀態,並有積碳產生。


狂操猛抽, 自排油甚至會沸騰, 形成氣鎖, 導致液壓動作失靈, 無法換擋。

我就有這經驗, 沒多久離合器組就掛了。

按照一般洩漏方法,自排油只能換到一半, 不是更換全部; 但個人不建議循環洗。

	回應 triton (triton) 所寫
	但一般的駕駛在正常開車情況下, 兩萬絕不是問題; 如果是是狂操猛抽型, 一萬換可能很危險...... 以下是ARTA(Automatic Transmission Rebuilders Association ) 所提供之資料, 內容為溫度對其壽命之影響: 溫度　　　　　　　　使用壽命 175度F( 79.4度C)　　100,000 mile(160,934 Km) 195度F( 90.5度C)　　 50,000 mile( 80,467 Km) 220度F(104.4度C)　　 20,000 mile( 32,186 Km) 240度F(115.6度C)　　 10,000 mile( 16,093 Km)---註 1. 260度F(126.7度C)　　 5,000 mile( 8,047 Km)---註 2. 295度F(146.1度C)　　 1,500 mile( 2,414 Km)---註 3. 315度F(157.2度C)　　 800 mile( 1,287 Km)---註 4. 註一, 漆膜形成。 註二, 油封呈硬化狀踏. 註三, 離合器鐵片打滑狀態 註四, 油封,離合器鐵片呈現燒毀狀態,並有積碳產生。 狂操猛抽, 自排油甚至會沸騰, 形成氣鎖, 導致液壓動作失靈, 無法換擋。 我就有這經驗, 沒多久離合器組就掛了。

小弟的Altis是使用長效油
平常保養時都是檢查顏色,
顏色變深才需要更換

之前以小弟的開法
都是4~5萬公里更換一次即可
但是
幾年讓三頓大大開一次
就這麼一次
接下來的保養
變速箱油就被告知需更換
那時距離上一次更換是兩萬公里之前的保養...
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三噸開法, 不同凡響...

2萬換一次吧 !

同業開93'天王星..
10000公里固定抽換兩瓶....
開到現在...變速箱沒鬧過革命......