明年降關稅 進口車掀起減價戰

bravkind(bravkind)

2006/10/07 18:33:12

發文

#207944 IP 92.131.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
🙂從明年開始,想要買車、換車的民眾可以撿便宜了!我國因為加入世貿組織,所以從明年一月一號開始,進口關稅以及貨物稅都將調降,因此進口車將大打減價戰,平均每部車降幅有一到兩萬,尤其是中大型的車子,最多可以便宜二十萬。


中秋連續假期第一天的早上這一大家子可是撿便宜消息靈通,知道明年起進口關稅以及貨物稅因應加入世貿組織承諾要調降,趕緊來看進入降價戰的進口車 算算明年一月一號開始進口關稅將要調降幅度大約是1.4%,而貨物稅以2.0升以上的車款為例從百分之三十五調降為百分之三十,反映在售價上,以小型車來說大約可以降個1到2萬,不過有進口車商高價中大型車甚至可以出現20萬的降幅,不過稅率調降還得考量匯率,才能真正便宜 也就是說大型車因為稅率調降車價降的比較多,想要買進口車明年比價會比較划算。



12

則留言

1

浮雲(f90845)

2006/10/08 02:56:49

發文

#207980 IP 187.127.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
試算一下,可省多少銀子??
不見得精確,但演算方式,應該是有參攷價值🙂


到岸價格=離岸價格(FOB)+運費+保險費+港口捐(約莫離岸價格的5%)
進口關稅=到岸價格×進口稅率(配額內稅率23.2%、配額外稅率60%)]
完稅價格=到岸價格+進口關稅
貨物稅=完稅價格*0.35(2000c.c以下0.25,因進口車大多是2000c.c以上,故以0.35為參攷)
營業稅=(完稅價格+貨物稅)*.05
實際可能售價=完稅價格+貨物稅+營業稅+到岸價格*0.25(通常進口車商是以15%~35%為管銷成本及利潤)

理論上是這樣自的沒錯,但實際上卻有些差異,因為進口車商會降低報價以減輕稅負,以達到商品的競爭力..
舉個例:Infiniti FX35 Sport 建議售價215.00萬
實際平均售價約莫207萬...
由於有折價空間,故假設這款車的管銷成本及利潤只有18%..
離岸價格_1,023,396
運費+保險費+港口捐_51,170
到岸價格_1,074,566
關稅__249,299
貨物稅__463,353
營業稅__89,361
管銷及利潤__193,422
實際售價__2,070,041(=1074566+249299+463353+89361+193422)
(估算離岸價格1,023,396,跟日本國內售價而言,實在是有夠偏低)

2007年,稅率23.2%將調降為21.8%,貨物稅也將調降為30%...
若管銷及利潤一樣是18%

離岸價格_1,023,396
運費+保險費+港口捐_51,170
到岸價格_1,074,566
關稅__234,255__減少了15,044
貨物稅__392,946__減少了70,706
營業稅__85,073__減少了4,288
總計實際售價可減少15,044+70,706+4,288=90,038
則實際售價應為1,979,963,取整為198萬
建議售價應為206萬.....

註:18%,193,422元的管銷(含人事,廣告,風險,據點支出等等)+利潤,其實是不夠的,故都是以日後高昂的維修及零件費用來補貼..

alla(alla)

2006/10/08 03:26:03

發文

#207982 IP 90.168.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
不要忘了匯率變化,通貨膨脹,原物料上漲,經濟景氣等因素都可能抵銷掉這些差額
甚至漲價也有可能

浮雲(f90845)

2006/10/08 04:08:25

發文

#207984 IP 187.127.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
討論問題,當然是一樣一樣來
何況關稅,貨物稅,營業稅的變動是己成定案,可以預見的,而且是跳躍式的

而匯率變化,通貨膨脹,原物料上漲,經濟景氣這些因素是不明朗的,可以預見也是漸進的
就拿原物料價格來說,今年年初到年中是上漲的,但是八月後卻急速的回檔,到幾乎是重回起漲點...
意思是過去幾個月,是急速下跌的
至於匯率,過去以及可以預見的未來,應該不至於有多大變化..
至於經濟景氣,過去九個月與去年的前九個月相比,市場銷售幾乎是下跌近三成,這點最有利於消費者....
未來也許會好一點,但是情況還是漸進緩慢的,不可能是跳躍式的轉變......

在台灣,車價之所以高不可攀,高昂的貨物稅率是元兇,這次貨物稅的調降,影響較大的是2000c.c以上車款,會有較大的變動....

小賴(ineo)

2006/10/08 07:49:42

發文

#207987 IP 92.141.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
請問降稅對國產車有影響嗎?
個人目前考慮Altis 1.8或Tiida 5D,需要等到明年再看看嗎?🙂

monster(monster064)

2006/10/08 11:29:49

發文

#208010 IP 92.139.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
急~~我目前也是以altis1.8和Tiida5D在考慮中~但實在不知調降關稅是否也會對國產車1800CC的車子產生影響~否則是準備在這兩個月就要下單了~請各位大大們告知一下吧!!

Scorpio(coffeblock5328)

2006/10/08 17:18:05

發文

#208052 IP 253.232.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
🙂我也期待車價能因貨物稅下降而準備購車!

mis9a(mis9a)

2006/10/09 00:17:52

發文

#208105 IP 90.165.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
本文的標題根本就有很大的問題!

明年車子售價會有調降的可能,主要是來自貨物稅率的調降。

無奈台灣報紙記者水準太低,老是以為影響車價最劇的稅是關稅。這些跑汽車線的記者,寫這類題目都不用大腦嗎?大部份的民眾讀這些三腳媽文章,也只能人云亦云的以為,明年會將因為降關稅而使車便宜很多。

老是看到這些報紙的報導,真不知道要說什麼...😩

一隻會打字的狗(aojullru)

2006/10/09 00:53:01

發文

#208110 IP 189.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
國產車只會漲價不會降價.一降價對以前買的車主如何交待?至於抬面下實質的降價要靠自己去爭取.調低國產車牌價這事就別想太多了..

浮雲(f90845)

2006/10/09 04:29:20

發文

#208123 IP 187.127.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 aojullru (一隻會打字的狗) 所寫
國產車只會漲價不會降價.一降價對以前買的車主如何交待?至於抬面下實質的降價要靠自己去爭取.調低國產車牌價這事就別想太多了..


”國產車只會漲價不會降價”??
約莫八年前,你買一部Sentra1.6,要花你56萬左右,借問,現在買一部1.6國產車,要花你多少銀子??
不說那麼遠,就說二年半好了,二年半時,你買一部Tierra1.6入門車款要花你48.5萬(建議售價52.5萬),現在配備比它好,只要花你41~43萬元..
三菱的Lancer1.6有沒5萬元左右的降價??
建議售價比二年半前高的大概只有Toyota車,但是實際售際還是比二年半前便宜,因為普遍有了不少的折價空間......
C-RV和Acoord加了你多少配備??雖說建議售價略高,但實際售價還是有談的空間,於是價際售價還是更低...

我想,大概是你的焦點都放在civic8和Tiida,才會有國產車只會漲不會降的偏見.....

一隻會打字的狗(aojullru)

2006/10/09 09:22:54

發文

#208138 IP 189.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
國產車只會漲價不會降價>>>我是在講新車..以前裕隆1.6跟現在這台裕隆1.6不是同一台車.不是同一台怎麼比?56萬配到那等級你有查過嗎?還是要把曾牌價賣到19萬8的某台裕隆1.6也拿來比一下??.基本上只要有通膨.車就只會漲價.要不漲價也簡單.就是車廠大老闆改吃齋唸佛忽然看破.不想賺錢了.這樣車價就會下來了..

路過(yulon)

2006/10/09 22:37:13

發文

#208216 IP 90.162.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
<<國產車只會漲價不會降價>>
應該不會漲價啦~~
我個人覺得國產車不是降價就是加配備或者馬力升級
而且明年國際原油也不會像今年亂漲

所以我要等到明年才買車!!😀

Oil Kingdo(fortune888)

2006/10/10 02:04:20

發文

#208254 IP 92.131.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
實在的衷心祝福汽車業--明年開始年年都是好年冬
當然企盼能夠在售價上--在品質管制上--多下點功夫

不過--聯想到台灣的交通設施---公共停車空間---治安環境...
很想換車---卻都打了退堂鼓.

開新車開好車--似乎有那麼一點不自在.
熱門新聞
Ford高雄一心展示中心由高雄地區授權經銷商九和汽車斥資重金,提供七個行政區精緻品牌體驗,滿足車迷朋友購車需求。
鴻華先進法說會透露北美版Model C預計2025年北美推出。此外量產版Model B車系也預計將在2025年第二季末上市。