回應 iv1602 (iv1602) 所寫
	說不過人家 問的也答不出來"見笑轉生氣" 教育實在失敗😰 無聊

痾...照你的邏輯來看~我哪裡生氣~

照你的邏輯來看~你還不是達不出我的問題~

照你的邏輯來看~你不是唸很多書~那我上篇的問題你回答一下阿~笑死

說的一附自己好像唸很多書的樣子...渾然不知唸比你多書的人大有人再~

照你的邏輯來看~你才是井底之蛙吧~

你拿日本TIIDA跟CIVIC銷售的數據來給我看阿~

我只到台灣才差10幾台~而且買TIIDA的大部分都是計程車~

先拿日本的銷售數據來給我看一下來證明你有唸過書吧~同學~

找不出來的話~你再回國中進修一下好了!

	回應 iv1602 (iv1602) 所寫
	是你拿喜美跟tiida比的耶 白吃才會拿法拉力跟tiida比

是你硬要比較銷售量我才依你的邏輯作比較銷售量

幫你上一課叫做"銷售量不等於性能"

白痴才會已為銷售量高就是性能好~

你誰阿 我是你僕人嗎 ?

但如果我拿出來 你要怎麼辦?
我沒那個義務幫你什麼
不要"見笑轉生氣"

拜託 tidda計程車少的可憐 喜美計程車還比tiida多 大都是北投賣出的

	回應 iv1602 (iv1602) 所寫
	你誰阿 我是你僕人嗎 ? 但如果我拿出來 你要怎麼辦? 我沒那個義務幫你什麼 不要"見笑轉生氣"

喔....你拿出來代表你有唸過書阿....
照你的邏輯來看~我看你是拿不出來了~
其實沒有人生氣~最後說不過別人的應該是你~
連拿個數據出來看都辦不到....

你拿出來我就承認TIIDA的底盤海有引擎還有操控性省油都比C8好可以了吧?

這樣你滿意了嗎?讀過書的人~

吃飽飯了就再教你一點
不是較你多讀讀書 多說點有意義的事嗎
不跟你一般見識
你的神車 喜美
連前30都排不到


ホンダ-------------honda
シビック-----------civic
ティーダラティ-----tiida 4d
ティーダ-----------tiida 5d
2005前30名 １～１２月
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/2005.php
tiida 賣了98069 喜美呢 喔 抱歉 連30名都排不到 沒關係就算"隨小"他31名好了只差30名1 台也就是39046也只有tiida的4成不到 還不包含4們的tiida喔 \\月

順位 通称名 メーカー名 台数 対比 通称名 メーカー名 台数 対比
１ カローラ トヨタ 149,810 86.4
２ ヴィッツ 〃 131,935 217.0
３ ホンダ 125,894 84.2
４ ティーダ 日産 98,069 311.5 -----------------tiida
５ ノート 〃 93,925 (17-1)
６ ウィッシュ トヨタ 92,006 72.7
７ ステップワゴン ホンダ 91,745 196.5
８ パッソ トヨタ 87,956 127.5
９ ファード 〃 81,647 95.0
１ クラウン 〃 79,546 68.2
１１ キューブ 日産 74,818 54.0
１２ ヴォクシー トヨタ 72,991 117.0
１３ ノア 〃 72,859 94.4
１４ナ 日産 69,973 171.7
１５ デミオ マツダ 67,055 88.5
１６ アイシス トヨタ 66,515 312.8
１７ オデッセイ ホンダ 64,003 65.4
１８ マークＸ トヨタ 63,738 487.0
１９ マーチ 日産 62,505 60.8
２０ レガシィ 富士重工 59,370 91.6
２１ イスト トヨタ 51,912 59.0
２２ シエンタ 〃 51,142 75.7
２３ スイフト スズキ 50,403 145.8
２４ ポルテ トヨタ 45,470 130.4
２５ エアウェイブ ホンダ 43,846 (17-4)
２６ プリウス トヨタ 43,670 73.1
２７ エルグランド 日産 42,823 136.8
２８ ラフェスタ 〃 41,624 709.3
２９ モビリオ ホンダ 39,405 70.3
３０ トヨタ 39,047 91.3


好在來看今年的

http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php
阿 很抱歉 今年1-6月 喜美都排不上前30名 tiida呢??? 38321
就算喜美還是一樣很雖小 第31名指書第30名1台也就是20,839
也只有tiida的5成4




tiida不見的比喜好 喜美也絕對不見得比tiida看你的需求
不要再誤導大家了

錯不可恥 可恥的是不承認亂凹
每個ˊ人有每個人的想法 跟需求
我也為說tiida比喜美好
只是看不慣你這樣開口信河
我也不會這麼幼稚 逼你說
"你拿出來我就承認TIIDA的底盤海有引擎還有操控性省油都比C8好可以了吧?"

第2名Vitz.看來最近除T牌外其它每家車廠皮要繃緊點.強棒要出場了..😆

	回應 iv1602 (iv1602) 所寫
	錯不可恥 可恥的是不承認亂凹 每個ˊ人有每個人的想法 跟需求 我也為說tiida比喜美好 只是看不慣你這樣開口信河 我也不會這麼幼稚 逼你說 "你拿出來我就承認TIIDA的底盤海有引擎還有操控性省油都比C8好可以了吧?"

哈哈~你還真的去找喔~利害利害~不簡單喔~~

從第二頁以後我有說過TIIDA多爛嗎...我早改口針對打字狗了~

算了~你這麼認真的跟我吵架~我很同情你~也難怪了..

ㄎㄎ~好你冠軍~你的TIIDA很厲害賣的很好~我輸了

我也不會那麼幼稚逼你說C8比TIIDA好~恭喜你的TIIDA大賣~

賺錢的是車場也不是你~你開心也沒意義~呵呵~

你可以多給我幾個壞評無所謂~在怎樣多的壞評也多不過你~炒不過別就給壞評~真不要臉...😀

插句話..日本新車銷售狀況也不盡然代表台灣新車市場狀況.舉個例子.T牌"ヴィッツ"之前印像中一年賣不到一萬台.我看連50名都排不上.但是"カローラ"車系卻拿了日本冠軍30幾年.只被fit鎚下來1~2年過.這二台車台灣年銷售量分別排一.二名.但在日本差別卻是虎頭蛇尾..很簡單的道理就是日本車種多買家可以挑.像要買"ヴィッツ"的大部份都會直接跳上去買"クラウン"車系.台灣和泰如果也出Crown皇冠車系我看旗下的冠美麗也是甭賣了..話說回來.銷售量不代表該輛車的水平.只能代表該車市場的接受程度.不然C8與Tiida這二台在台灣應該都算是爛車.因為二台加起來頂多Altis一半強😰.如此的話這理論不就很奇怪..最後想說的是.網路討論區本就是自由發言的地方.說某台車爛是他的自由.說我不認為他爛也是另外一個人的自由.有爛的一邊有好的一邊有爭成一團吵的一邊這樣不才像個討論區?只是在爭論時重點是在車不是在人.用理服人而不是用惡言服人.就像某B大講的.講多了造口業.我也不敢先要求別人.我先要求我自己....

	回應 iv1602 (iv1602) 所寫
	誰是井底之蛙 自有公評 喜美充其量只能說比較符合你的需求 但不見得符合其他人的需求 你喜歡就好了 但也必須接受喜美比不上tiida的地方 相同的tiida也有比不上的地方 但絕不是什麼大濫車之類的 更別想天真的以為你的想法就是大多數人的想法 你的想法就是最正確的

i兄雖然很嗆 但所言我頗認同

對消費者來說 一輛車的優缺點評估後,最適合自己的車就是好車
因為每個人用車狀況不同 別人在意的缺點你不在意, 別人不在意的優點你很喜歡
這樣的車子對你而言就很好
反過來說 你不喜歡的車 可能符合別人的條件 就買回家了
跟選配偶有點像

而對台灣的車廠 獲利越多越好
它們會儘量做出賣得好的車 儘管有少部分消費者不喜歡
像是toyota 網路上常有聽到不喜歡的言論 但是它一年賣得比一年好
甚至於變成了年度標竿企業

仔細看最新的 JADA 銷售數字就會發現，日本銷售前 30 名的車款大多是五門小車或 Minivan，四門房車只佔少數，像 Camry 也沒進前 30 名，而與 Civic 同級的 Bluebird Sylphy 也沒有。第一名是誰? Honda Fit。(JADA 2006 九月)

Civic 是汽車史上的里程碑了，和 Corolla、Golf 一樣，都是一代名車了，其地位不是一般車款可以比擬的。問題是 Civic 能不能繼承傳統，持續發光? 至少在日本不是了。Civic 這麼多年來，只有這一代沒有得到日本年度風雲車，銷售量也不在排行榜上了。

不過那是和自己比，如果和別人比，還是鶴立雞群的。這一代的 Civic 不管是外型、引擎、安全在全世界都獲得極高的評價，這是無庸置疑的，不僅得到北美年度風雲車，也入選了最新一屆的歐洲年度風雲車最後名單(尚未決選)，有機會成為大西洋兩岸都得到年度風雲獎的車款。一般的批評主要來自汽車愛好者對其操控性能不進反退的失望。

操控性不重要? 那是因為 Civic 在美國銷售量是日本的10-20倍，所以與其說 Civic 是日本車款，其實主攻美國市場，車款特色要迎合美國口味，主要對手就是 Corolla，兩個勁敵可說越來越相似。

Tiida 是 Nissan-Renault 合併下的混血兒，跟當前 Nissan 旗下許多車款一樣，不管是外型、引擎、底盤等並無太多突出的地方，然而 Nissan 訴求的賣點清楚簡單(省油、空間大)，在日本也賣得很好(只是日本賣得好的是五門的，五門的才是 Tiida!)。在美國(叫Versa)呢，還有待努力。

不過 Versa 最近入圍了北美年度風車的決選名單，總算除了空間大以外有別的宣傳點了。

	回應 thymol (thymol) 所寫
	你可以多給我幾個壞評無所謂~在怎樣多的壞評也多不過你~炒不過別就給壞評~真不要臉...😀

國小叫教育真是失敗
誰給你壞評阿 亂污賴別人 要不要較網管出來作證 如果你的壞平是我給的就我切腹自殺
相反的如果不是我 你要怎麼辦 自己惹人厭還亂烏賴別人

另外真是白教了 說不過別人哪不出證據 只會滿口胡謅
別人拿出真東西 就還是老`套 東扯西扯 跟阿扁一樣
真是"都丟鬼"
😞

	回應 ben68 (ben68) 所寫
	仔細看最新的 JADA 銷售數字就會發現，日本銷售前 30 名的車款大多是五門小車或 Minivan，四門房車只佔少數，像 Camry 也沒進前 30 名，而與 Civic 同級的 Bluebird Sylphy 也沒有。第一名是誰? Honda Fit。(JADA 2006 九月) Civic 是汽車史上的里程碑了，和 Corolla、Golf 一樣，都是一代名車了，其地位不是一般車款可以比擬的。問題是 Civic 能不能繼承傳統，持續發光? 至少在日本不是了。Civic 這麼多年來，只有這一代沒有得到日本年度風雲車，銷售量也不在排行榜上了。 不過那是和自己比，如果和別人比，還是鶴立雞群的。這一代的 Civic 不管是外型、引擎、安全在全世界都獲得極高的評價，這是無庸置疑的，不僅得到北美年度風雲車，也入選了最新一屆的歐洲年度風雲車最後名單(尚未決選)，有機會成為大西洋兩岸都得到年度風雲獎的車款。一般的批評主要來自汽車愛好者對其操控性能不進反退的失望。 操控性不重要? 那是因為 Civic 在美國銷售量是日本的10-20倍，所以與其說 Civic 是日本車款，其實主攻美國市場，車款特色要迎合美國口味，主要對手就是 Corolla，兩個勁敵可說越來越相似。 Tiida 是 Nissan-Renault 合併下的混血兒，跟當前 Nissan 旗下許多車款一樣，不管是外型、引擎、底盤等並無太多突出的地方，然而 Nissan 訴求的賣點清楚簡單(省油、空間大)，在日本也賣得很好(只是日本賣得好的是五門的，五門的才是 Tiida!)。在美國(叫Versa)呢，還有待努力。 不過 Versa 最近入圍了北美年度風車的決選名單，總算除了空間大以外有別的宣傳點了。

大家的是這樣理性的討論 不是亂七八糟的說喜美多神其他是大濫車
總歸依據話 我可以體諒 因為你是喜美的車主 證享受新車愉快 怎能容忍有人批評喜美呢
但先充實自己的實力再來屁吧 講不出東西 只會鬼扯😰去~

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大家的是這樣理性的討論 不是亂七八糟的說喜美多神其他是大濫車
總歸依據話 我可以體諒 因為你是喜美的車主 證享受新車愉快 怎能容忍有人批評喜美呢
但先充實自己的實力再來屁吧 講不出東西 只會鬼扯😰去~[/quote]

好好~我討人厭~我只會鬼扯~你同情我~我很感激~這樣可以嗎?
你敢說你自己這樣叫做理性討論?你敢說我還不敢聽呢~

充實自己的實力再來屁吧 講不出東西 只會鬼扯去~

亂污賴別人 也不敢承認 沒種的傢伙 😝

	回應 thymol (thymol) 所寫
	回應 aojullru (一隻會打字的狗) 所寫 對了.還是那句話.你是開過tidda沒?不然是在鬼叫啥.怎知人家車超難開? TIIDA真的很像烏龜...不管4D還是5D的...真的都很像... 且不管有沒有試開過....全世界的評估來看...好像怎麼評都沒有把TIIDA評的比CIVIC好耶... 我絕得他濫...你口氣可以再衝一點~

這不曉得是誰說的 講話沒營養 還來質疑我
是誰先挑起來的 拜託
生平最看不過那種拿不出東西 只會胡扯
被人抓包 卻只會東扯西扯 不敢承認正面回答的人
你不尊重別人卻要別人尊重你
你憑什麼?

懶的跟你爭了~

我絕得他不好又怎樣~只是"我覺得"我有強迫你一定要覺得嗎?

你才是半路跑來鬧吧?我跟打字狗大大聊天你跑進來鬧屁=.=

你唸過最多書~你腦袋裡面最多東西~我國小畢業~我腦袋沒東西~我是井底之蛙~

都是你說的~你滿意沒?你腦袋裡面東西可真多阿~~

說什麼不要比~等級不一樣沒什麼好比~結果最後是誰在比阿....

不想跟你爭你就得寸進尺~今天TIIDA賣比較好又怎樣?

就算今天C8比TIIDA爛那又怎樣?你讀的書比較多你告訴我這兩個情況之下又怎樣?

我沒唸書~請有唸書的你來告訴我這個答案~可以嗎?

(不當你是僕人~把你當作有學問的人發問)