回應 jimy562002 (梅子.不要妳啦) 所寫
	呵呵.我還是買. 到有錢買那級車時候. 而且只買BMW. 可惜我買不起😌

果然是車神
快速累積壞評, 又把Lexus捧上天
讓大家看(聽)到Lexus就想吐...

我和梅子一樣, 只有BMW藍白徽才讓我想買的衝動
再怎樣, 我也不會花那麼多的錢去買一台不夠個性的Lexus
性能好又怎樣, 價格又如何...

貼太多重複性文章, 只會造成大家對Lexus負面觀感

這是討論區, 不是您宣揚Lexus的地方
再這樣不只是公憤而已, 網管大哥也應該出來管管~

每個成功品牌的車廠都有自己的定位
只評估馬力, 形象或價格,
只會暴露自己不懂車的一面

Lexs 是TOYOTA為進軍高級車市場而建立的品牌
而且其主要假想敵是BENZ
BMW是次要的
原因呢?
BENZ在外觀, 內裝的豪華性容易比較模仿
BMW內在的操控性能及設計精神卻無法複製

所以, 近幾年高級車市場被影響比較多的其實是BENZ, BMW被影響的比較少
會喜歡BENZ的車主, 很容易轉變到LEXUS
但是開過BMW的車主, 很容易習慣開起來的"爽度"
見異思遷的自然就比較少了

另外
BMW從E39開始就以"行駛中再加速"(中段扭力)為性能主要發展方向
因為這才符合實際駕駛需求
馬力與起步加速性只有不懂車的人會當一回事

樓上的朋友說的真妙

🙂作飛機引擎起家的bmw這方面就是比較行,無法否認,全球最佳直六引擎生產廠商的好
對e39 那顆m54 2500cc直六引擎念念不忘....好引擎
如今BMW集團已在全球12個國家生產旗下車款，並於37個國家設立了自有的銷售體系，而旗下包括BMW、Mini和Rolls-Royce等品牌產品，也於全球超過140個國家銷售
BMW集團在去年於全球創下了高成長銷售佳績，並成功超越長久以來的競爭對手Mercedes-Benz乘用車集團，擁有如此亮眼的表現
當然lexus在北美是數一數二品牌,但在歐洲就是很奇怪,賣不好
這點或許需要一些時間給toyota塑造lexus 不等於toyota的品牌名聲

現在mercedes benz 的c320cdi則是小弟的首選
開了六年的c320汽油款讓我很滿意但cdi一出
就想體驗大cc數柴油渦輪車款加速猛爆貼背感
這是is250甚至is350望塵莫及的

不過柴油車上高速後的再加速比不上汽油車ㄜ..所以..沒有人拿柴油車飆車...😆

本件事又讓我想起n年前的XG事件....
真的有異曲同工之妙之處

我只能說在我這幾天試車下來
雙b的車是各有特色😵
害我看的頭昏腦脹的..

	回應 lancerevo6 (匪區水肥大隊隊長) 所寫
	本件事又讓我想起n年前的XG事件.... 真的有異曲同工之妙之處

說起XG事件, 真是令人懷念😀