於
2006/11/07 23:27:04
發文
😀😝都不考慮 兩台車都只能慢慢開 不太能操 適合膽小沒LP的
講話不要這樣嗎
開BMW了不起唷 什麼叫做膽小無LP在開的車
你可得罪一堆人
你的行情好開BMW是你有辦法
也用不著這樣酸別人
平心而論兩台都是不錯的代步工具
如何選怎怎麼選擇 每個人有自己的需求
不過我相信TIIDA的銷售多少會受影響 甚至可能提前大將價
開BMW了不起唷 什麼叫做膽小無LP在開的車
你可得罪一堆人
你的行情好開BMW是你有辦法
也用不著這樣酸別人
平心而論兩台都是不錯的代步工具
如何選怎怎麼選擇 每個人有自己的需求
不過我相信TIIDA的銷售多少會受影響 甚至可能提前大將價
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雙氣囊有那麼值錢嗎? 美國賣的Tidda(Versa)配備前座雙氣囊、側氣囊,還比台灣的便宜10萬 還是台灣日產賺太多了! | |||
美國有那一款車不是比台灣便宜很多的?
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😀😝都不考慮 兩台車都只能慢慢開 不太能操 適合膽小沒LP的 | |||
台灣街頭小霸王比比皆示
但是都是沒能力沒技術的駕駛
要賽車要飆車請去賽車場
在馬路逞兇道狠算不上英雄好漢
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😩 😰 外型看個人 但是安全性怎麼可能是 YARIS勝出呢?? 不是由歐洲安全第一的雷諾設計的 TIIDA 呢???? SWIFT 安全性在五門日系小車中就很不錯了 JJ | ||||||||||||
😀
在歐洲和在台灣可不一樣...
Tiida又沒有基本款就配備雙安...
而且我想歐洲安全第一應該是雙B車款吧...
所有碰撞測試要獲得4顆星以上... 都一定要雙安的...
swift也基本配備雙安... 所以我也滿欣賞的...
外型也覺得swift比tiida好看(我個人覺得),
所以要選... 應該是 Yairs, Swift差不多... Tiida最後...
🙂
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美國有那一款車不是比台灣便宜很多的? | ||||||||||||
現在美國賣車連側面安全氣囊都已經差不多是標準配備了,
Toyota則是有點例外,不過實際上到賣場也找不到沒有選配側面氣囊的車.
至於美國的Versa便宜...
Well,台灣配備基本上還是高級了不少.
不過美國有6MT這點倒是不錯.
但個人不喜歡Nissan手排變速箱的手感~~
如果在美國,這等級的車我會選Honda Fit,
再來是Versa,
然後是Yaris
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😀😝吠吠吠吠吠吠吠吠吠吠吠吠吠吠吠吠吠吠吠吠吠吠吠吠吠吠吠吠吠吠 | |||
聽不太懂說... 😆
Fernando Alonso-----134; Renault-206
Michael Schumacher--121; Ferrari-201
Max Mosley------------0; FIA-------0
爽... Renault 謝謝你們賞FIA兩巴掌
開板的大大
你一定是很無聊
首先yaris若要跟哪一款比的話
第一個比的就是swfit
哪有跟Tiida比的道理
要比首先就是要在起點的基準比
例如價位相近,CC數相近比嘛
還看到很多大大回應
真的笑死人了😌
你一定是很無聊
首先yaris若要跟哪一款比的話
第一個比的就是swfit
哪有跟Tiida比的道理
要比首先就是要在起點的基準比
例如價位相近,CC數相近比嘛
還看到很多大大回應
真的笑死人了😌
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http://www.sfc.wide.ad.jp/~riho-m/diary/981030/ 手前YAMAHA 3S-GE刻印見.. http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A 発動機 - 2000年4.39%株式保有。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A4%E3%83%9E%E3%83%8F%E7%99%BA%E5%8B%95%E6%A9%9F 2000年3月 - 自動車提携強化 自動車用(3S-GE、2ZZ-GE - 自動車供給) 網路上資源很多,事實上..toyota 的 高性能 引擎主要都是 yamaha 在負責,這兩家關係可不賴 | ||||||||||||
感謝你 , 我看到了 , 不過日文對我來說 , 是我太孤僻了 , 所以日文不認識我
我從你給的網址找到如下的資料
http://www.toysport.com/webpages/Techinfo/References/toyota_twin_cam_article.htm
這是其中的一段話
YAMAHA connection
The Yamaha connection needs to be mentioned: Yamaha developed the Toyota 2000GT and was a Toyota partner in the design of most Type G heads. Most engines/heads, including the 3SGE/3SGTE (now in it's 4th generation), the Previa specific 2TZFE/Z (no relation to the old T engines), and the newest 2ZZGE engines were and are still designed and cast by Yamaha. Yamaha also assembles most of the Toyota G model engines.
(The 4AGE and 2JZGE heads are proprietary Toyota designs and manufacture, although many components are still made and supplied by Yamaha).
所以 , toyota 跟 yamaha 真的有關係 !!
台灣日產賺不多啦 萬萬稅的阿X政府賺比較多 看看各種名目的稅及常收到的罰單 到處都要停車費 高速公路過路費 我們交的錢去哪了 大家都知道 哈哈哈 話說回來 YARIS 和 TIIDA 是兩種不同級距的車 請勿比較 😝
YAMAHA的公司全名是山葉發動機
一般人可能印象中YAMAHA只會作機車
但是YAMAHA的汽車引擎設計也是很強的
FOCUS 1.6的那顆引擎,就是YAMAHA設計的
MAZDA的MZR引擎(FORD的DURATEC)系列,也有YAMAHA參與其中
TOYOTA好像有蠻多YAMAHA的股份的...
一般人可能印象中YAMAHA只會作機車
但是YAMAHA的汽車引擎設計也是很強的
FOCUS 1.6的那顆引擎,就是YAMAHA設計的
MAZDA的MZR引擎(FORD的DURATEC)系列,也有YAMAHA參與其中
TOYOTA好像有蠻多YAMAHA的股份的...
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開板的大大 你一定是很無聊 首先yaris若要跟哪一款比的話 第一個比的就是swfit 哪有跟Tiida比的道理 要比首先就是要在起點的基準比 例如價位相近,CC數相近比嘛 還看到很多大大回應 真的笑死人了😌 | |||
我原本也認為應該是拿swift和yaris比,
由最近眾多有關yaris售價的流言來看,
swift可以放心了,tiida要擔心了,
不過這一切都要等Toyota稍後正式公佈yaris的售價而定........
因為Yaris價位可能比預期高,由Swift跳至Tiida等級
所以Tiida的潛在客戶可能轉向?只因"Yaris和Tiida一樣貴"?
聽起來怪怪的
所以Tiida的潛在客戶可能轉向?只因"Yaris和Tiida一樣貴"?
聽起來怪怪的
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我原本也認為應該是拿swift和yaris比, 由最近眾多有關yaris售價的流言來看, swift可以放心了,tiida要擔心了, 不過這一切都要等Toyota稍後正式公佈yaris的售價而定........ | ||||||||||||
其實如果YARIS售價在50-60萬
我也覺得會受影響
動力不是很多人考慮的因素
何況以YARIS的車重1.5的引擎對大部分人已經夠用了
畢竟TOYOTA的MARK威力可是很驚人的
可能本人要買TIIDA上面的長輩會叫你買YARIS
至於SWIFT要多放心也是蠻難的
一樣的價錢縱使配備好很多 還是很多人會去買YARIS
大家都會覺得買TOYOTA還是可靠點 至少維修不會有太大問題
不過這樣一來SWIFT可談的空間就變大了
也算造福想買SWIFT的人吧
小弟我覺得受到衝擊最大的應該是同品牌的VIOS吧。
如果今天YARIS是定位在1.3。無疑是給TOYOTA的產品線有更多的選擇空間。像march swift等車應該會被幹掉吧。
同樣走1.5路線,反而會吃掉原本VIOS的市場。
如果今天YARIS是定位在1.3。無疑是給TOYOTA的產品線有更多的選擇空間。像march swift等車應該會被幹掉吧。
同樣走1.5路線,反而會吃掉原本VIOS的市場。
TO 葉子:
YARIS不可能會吃掉VIOS的市場,反而會讓本來考慮小車的購車族跳槽(solio,march,swift)
台灣人的豐田情節可不是這麼簡單就能打破的
就像wish剛推出時有人會懷疑會吃掉ALTIS的市場,或是5D車是票房毒藥的考慮,事實上反而證明了被吃掉的是其他廠牌,而且5D車也不是票房毒藥,是因為其他車廠的5D車賣太差了
如果合泰車再引進一台SUV,我看TOYOTA市佔率破4成的那一天也不遠了
YARIS不可能會吃掉VIOS的市場,反而會讓本來考慮小車的購車族跳槽(solio,march,swift)
台灣人的豐田情節可不是這麼簡單就能打破的
就像wish剛推出時有人會懷疑會吃掉ALTIS的市場,或是5D車是票房毒藥的考慮,事實上反而證明了被吃掉的是其他廠牌,而且5D車也不是票房毒藥,是因為其他車廠的5D車賣太差了
如果合泰車再引進一台SUV,我看TOYOTA市佔率破4成的那一天也不遠了
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TO 葉子: YARIS不可能會吃掉VIOS的市場,反而會讓本來考慮小車的購車族跳槽(solio,march,swift) 台灣人的豐田情節可不是這麼簡單就能打破的 就像wish剛推出時有人會懷疑會吃掉ALTIS的市場,或是5D車是票房毒藥的考慮,事實上反而證明了被吃掉的是其他廠牌,而且5D車也不是票房毒藥,是因為其他車廠的5D車賣太差了 如果合泰車再引進一台SUV,我看TOYOTA市佔率破4成的那一天也不遠了 | |||
😰市場會說話 數字會說話 各位看官就慢慢看 誰勝誰出天知道😆
http://tw.myblog.yahoo.com/okkitty806-blog
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😀 在歐洲和在台灣可不一樣... Tiida又沒有基本款就配備雙安... 而且我想歐洲安全第一應該是雙B車款吧... 所有碰撞測試要獲得4顆星以上... 都一定要雙安的... swift也基本配備雙安... 所以我也滿欣賞的... 外型也覺得swift比tiida好看(我個人覺得), 所以要選... 應該是 Yairs, Swift差不多... Tiida最後... 🙂 | ||||||||||||||||||||||
😰😩
Take look by your eyes.
http://www.euroncap.com/
Euro-NCAP 5 stars club
Brand Model TestYear Achievement
RENAULT Laguna 2001 ★★★★★
RENAULT Vel Stais 2002 ★★★★★
RENAULT Megane 2002 ★★★★★
RENAULT Espace 2003 ★★★★★
RENAULT Scenic 2003 ★★★★★
RENAULT Megane CC 2004★★★★★
RENAULT Modus 2005 ★★★★★
RENAULT Clio 2004 ★★★★★
M-BENZ C-Class 2002 ★★★★★
M-BENZ E-Class 2003 ★★★★★
M-BENZ A-Class 2005 ★★★★★
BMW X5 2003 ★★★★★
BMW 1-Series 2004 ★★★★★
BMW 3-Series 2005 ★★★★★
SAAB 9-3 2003 ★★★★★
SAAB 9-5 2003 ★★★★★
SAAB 9-3 CC 2004 ★★★★★
VOLVO XC90 2003 ★★★★★
VOLVO S40 2004 ★★★★★
I think, it's hard to explain with you what's NCAP.
JJ
JJ
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價錢不是公布了嗎? | |||
今天看了一下價錢...真是貴到哭爸
1.5的小車耶 賣這種價錢...😰
會買比較小的車的人 通常當然覺得自己口袋有限吧
不知道頭又大在想啥...
不過真的很期待未來兩個月yaris的銷售量會排第幾😀
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