15"與16"油耗到底差多少???

wei(zhenwei)

2006/11/27 13:47:43

發文

#218412 IP 74.145.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
請教有經驗之大大,15與16吋的油耗
到底會相差多少????

23

則留言

2

YES168課員(giobal)

2006/11/27 14:07:16

發文

#218414 IP 92.140.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
看你15"與16"的胎皮扁平比差多少而有所不同
http://www.mxauto.net/wheel_tire.php

wei(zhenwei)

2006/11/27 14:27:30

發文

#218425 IP 74.145.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 giobal (giobal) 所寫
看你15"與16"的胎皮扁平比差多少而有所不同
http://www.mxauto.net/wheel_tire.php


如果扁平比差一樣,去比較ㄋ???

south(south)

2006/11/27 14:28:06

發文

#218426 IP 189.229.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
應該不會超過5%

輪胎寬度比較有影響喔

wei(zhenwei)

2006/11/27 15:05:45

發文

#218446 IP 74.145.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 south (south) 所寫
應該不會超過5%

輪胎寬度比較有影響喔


謝謝

藍天(w124e280)

2006/11/27 15:20:00

發文

#218448 IP 90.163.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
如果輪胎寬度一樣,輪胎半徑也一樣,理論上油耗應該一樣,但實際上還是會不一樣,這和胎紋有關,跑車胎抓地力較好,起步就會耗油一點。

舉例:185X65R14:R是指Radial幅射層輪胎,
胎寬185mm。
扁平比65%,所以胎壁厚度是185x65%=120.25mm。
輪轂直徑14吋,所以輪轂半徑是14/2*25.2=177.8mm。
整個輪子的半徑是120.25+177.8=298.05mm。

更改輪胎尺寸時,輪子半徑一定要盡可能保持一致,否則時速及里程的誤差會較大。

無業書(jeffwang)

2006/11/27 16:28:46

發文

#218453 IP 39.247.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 W124E280 (藍天) 所寫
.......但實際上還是會不一樣,這和胎紋有關,跑車胎抓地力較好,起步就會耗油一點。

這個問題,有待進一步討論……
( 藍天兄別誤會;小弟不是來吐槽的…… )
🙂

溝龍鍵客(ditchdragon)

2006/11/27 16:52:10

發文

#218456 IP 82.200.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jeffwang (無業書) 所寫
回應 W124E280 (藍天) 所寫
.......但實際上還是會不一樣,這和胎紋有關,跑車胎抓地力較好,起步就會耗油一點。

這個問題,有待進一步討論……
( 藍天兄別誤會;小弟不是來吐槽的…… )
🙂



得了吧 還在那邊假仙 你挑藍天的語病又不是最近的事了


現在你要屁跑車胎?
那麼先請你無業書告訴大家 你這輩子ce和jp用過那些磨耗指數140以下的跑胎?
這類半熱融以上等級的胎跑起來的特性是什麼?

YES168課員(giobal)

2006/11/27 17:16:21

發文

#218458 IP 92.140.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ditchdragon (溝龍鍵客) 所寫
回應 jeffwang (無業書) 所寫
回應 W124E280 (藍天) 所寫
.......但實際上還是會不一樣,這和胎紋有關,跑車胎抓地力較好,起步就會耗油一點。

這個問題,有待進一步討論……
( 藍天兄別誤會;小弟不是來吐槽的…… )
🙂



得了吧 還在那邊假仙 你挑藍天的語病又不是最近的事了


現在你要屁跑車胎?
那麼先請你無業書告訴大家 你這輩子ce和jp用過那些磨耗指數140以下的跑胎?
這類半熱融以上等級的胎跑起來的特性是什麼?



說真的半熱融胎我還沒用過真想用用看
也不了解半熱融胎在溼地表現跟一般街胎有何不同

無業書(jeffwang)

2006/11/27 17:25:46

發文

#218459 IP 39.247.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ditchdragon (溝龍鍵客) 所寫

回應 jeffwang (無業書) 所寫

回應 W124E280 (藍天) 所寫
.......但實際上還是會不一樣,這和胎紋有關,跑車胎抓地力較好,起步就會耗油一點。

這個問題,有待進一步討論……
( 藍天兄別誤會;小弟不是來吐槽的…… )
🙂

得了吧 還在那邊假仙 你挑藍天的語病又不是最近的事了

自「2004/10/16」至今,已經事隔兩年多了…… 😇

冤家宜解不宜結;何必如此「唯恐天下不亂」? 😌
.

溝龍鍵客(ditchdragon)

2006/11/27 17:53:13

發文

#218464 IP 82.200.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
老大是老大
我是我
看你主動挑人毛病就好笑 我就不能戳你的底嗎?

triton(triton)

2006/11/27 18:03:15

發文

#218465 IP 90.175.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 zhenwei (偉偉) 所寫
請教有經驗之大大,15與16吋的油耗
到底會相差多少????


換大胎影響油耗的部份, 主要在於「輪胎+胎框」的重量。

大尺寸的框意味著較重的重量, 會影響輪胎的轉動慣量, 加速時要較多的能量; 減速時損失較多的能量。
至於輪胎胎皮材質對滾動摩擦力不是沒影響, 但遠不如胎壓的影響大。

Dreamer(peter1963)

2006/11/27 18:20:18

發文

#218467 IP 189.221.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我自己的經驗,我有兩部Camry 2.0
02年 15 吋胎,13Km/l (大部分跑高速公路)
05年 16 吋胎,12Km/l (大部分跑高速公路) 同上

wei(zhenwei)

2006/11/27 18:30:26

發文

#218469 IP 74.145.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 Peter1963 (Peter) 所寫
我自己的經驗,我有兩部Camry 2.0
02年 15 吋胎,13Km/l (大部分跑高速公路)
05年 16 吋胎,12Km/l (大部分跑高速公路) 同上



謝謝,各位大大的大力協助

YES168課員(giobal)

2006/11/27 18:34:06

發文

#218470 IP 92.140.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
怕耗油就買重量輕的鍛造鋁圈吧

iceage(iceage)

2006/11/27 21:19:58

發文

#218515 IP 90.34.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
維持同樣胎寬即可,怕耗油,車上就減輕一點重量,可以米補回來

一隻會打字的狗(aojullru)

2006/11/28 08:22:37

發文

#218588 IP 189.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
多載一個小朋友本來台北能跑到高雄就變成只能台北跑到台南嗎?😲.還減輕一點重量就可以彌補回來勒.不知道你腦袋在想啥.還是你說的是減輕個200公斤對不.這倒要請教一下怎減輕法了..

Jimmy Waan(lys300)

2006/11/28 15:59:18

發文

#218692 IP 83.22.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 triton (triton) 所寫
回應 zhenwei (偉偉) 所寫
請教有經驗之大大,15與16吋的油耗
到底會相差多少????


換大胎影響油耗的部份, 主要在於「輪胎+胎框」的重量。

大尺寸的框意味著較重的重量, 會影響輪胎的轉動慣量, 加速時要較多的能量; 減速時損失較多的能量。
至於輪胎胎皮材質對滾動摩擦力不是沒影響, 但遠不如胎壓的影響大。


沒錯,記得國中的物理實驗嗎,相同的外徑,不同的質量,以同樣的力量施加在上面,所造成的加速是不同的,
詳細的理論太複雜,但重點是車輪重量會影響油耗及起步加速的表現,因此許多人換了大腳後會有重拖的現象

藍天(w124e280)

2006/11/28 16:41:42

發文

#218698 IP 90.163.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
說說我換輪胎的經驗好了,同樣尺寸但不同廠牌,剛換完的感受是方向盤變輕了,起步也明顯的快了很多,也比較省油。這樣的差別我只能說是胎紋的影響,其它的我就不知道了。

有人喜歡對藍天吐槽?人都有錯,我有時候也有思考不周的地方,大家相互指教啦!

YES168課員(giobal)

2006/11/28 16:51:24

發文

#218699 IP 92.140.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
討論歸討論多一個仇人不如多一個朋友😀

溝龍鍵客(ditchdragon)

2006/11/28 18:04:08

發文

#218725 IP 82.200.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 W124E280 (藍天) 所寫


有人喜歡對藍天吐槽?人都有錯,我有時候也有思考不周的地方,大家相互指教啦!



如果是指教的話 幹嗎要說對方「大舌又興啼」x4?
熱門新聞
美國Volkswagen亮相2025年式改款Taos,外觀與內裝迎來相當幅度的更新,1.5升渦輪動力提升最大馬力174匹的水準。
GM通用汽車與Hyundai現代汽車集團簽署合作協議,將攜手乘用車、商用車領域,透過彼此優勢聯合新世代產品開發、製造。