天氣又冷又下雨,需要熱車嗎?
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#2
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經常有研究報告說--啟動-打檔-50公里以下-直到工作溫度.水溫表位置
我的建議是----熱車要---不超過30秒--再按照上面的方式行進
試試看--抖動會不會輕很多
我的建議是----熱車要---不超過30秒--再按照上面的方式行進
試試看--抖動會不會輕很多
#3
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做運動前要不要先熱身
#4
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不用,我電門一發啟,不到3秒鐘,油門輕踩就出車庫了..
但切記,水箱溫度沒達到指標中間的工作溫度,RPM不要超過3000轉.😆
我開車從來不熱車,做個參考,我的車是福特 MS 2.0.
但切記,水箱溫度沒達到指標中間的工作溫度,RPM不要超過3000轉.😆
我開車從來不熱車,做個參考,我的車是福特 MS 2.0.
#5
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千萬不要原地熱車，傷車又造成嚴重的空氣污染，應該低轉速慢慢開到水溫正常溫度再拉轉速開快。
#6
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慢慢開，就等於是在熱車了。
#7
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| 最近天氣又濕又冷 可能會更冷....... 開車前需要原地熱車一下嗎?? 我的Lancer Spirit是新車,牽回來不到一個月..... 😇 | |||
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回應 jimmytu (就是那個光) 所寫熱車有壞處嗎？----沒有
不熱車有壞處嗎？--覺得有--比較快換車
你自已想吧！😞
#8
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🙂
天氣冷當然要熱車
使用手冊上不有寫零下十五度約十秒,還有即使零下三十度以下熱車不得超過三十秒
我開十九年老車,即使三天沒開也從不熱車,因為我住台灣
路況許可通常廿秒內就換到四檔了....
天氣冷當然要熱車
使用手冊上不有寫零下十五度約十秒,還有即使零下三十度以下熱車不得超過三十秒
我開十九年老車,即使三天沒開也從不熱車,因為我住台灣
路況許可通常廿秒內就換到四檔了....
#9
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熱車有壞處嗎？----沒有 不熱車有壞處嗎？--覺得有--比較快換車 你自已想吧！😞 | ||||||||||||
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不熱車，車子上路跑還是一樣就熱了
一發動後等30秒就可以起跑了。
會提早換車的，有幾個人的原因是因為不熱車？😩 想想就知道了
誰會提早換車？ 有錢的，沒錢愛撐面子的，自己撞壞的，被人撞壞的，心情很爽或不爽想換就換的
#10
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於
2006/12/16 23:46:33
發文
依稀記得
BMW的使用手冊
特別強調[不要熱(暖)車]
早年的日本車
牽車時-業代特別交待
開車前[要熱(暖)車]
希望車廠的技師或有實驗數據的達人
來教教開車族--------
有那些車子[暖車][比較好]--[不暖車會傷到那裡]
那些車子[不暖車][比較好]--[暖車會傷到那裡]
或許[暖不暖車]都沒有多大關係!
BMW的使用手冊
特別強調[不要熱(暖)車]
早年的日本車
牽車時-業代特別交待
開車前[要熱(暖)車]
希望車廠的技師或有實驗數據的達人
來教教開車族--------
有那些車子[暖車][比較好]--[不暖車會傷到那裡]
那些車子[不暖車][比較好]--[暖車會傷到那裡]
或許[暖不暖車]都沒有多大關係!
#11
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不需要熱車
溫度沒上來之前不要超過3000轉
不要原地溫車..........因為溫度上來也只有引擎跟水箱而已
其他部分也都還沒暖到.....尤其是變速箱..
溫度沒上來之前不要超過3000轉
不要原地溫車..........因為溫度上來也只有引擎跟水箱而已
其他部分也都還沒暖到.....尤其是變速箱..
#12
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除非你是開化油器的車子,不熱車的話容易熄火,現在噴射引擎的車子不需要原地熱車,車子剛發動後就可以直接上路了,原地熱車只是徒油耗罷了,如果是停在密閉空間,排出的廢氣也是另一種污染
#13
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但如果達不到工作溫度也不是好事...
某人因為裝加大銅製水箱和加大風扇和機油冷和自排冷
結果在冬天的時候機油溫度和自排油溫度和水溫都上升的超慢...真的很慢
呵呵呵😰
某人因為裝加大銅製水箱和加大風扇和機油冷和自排冷
結果在冬天的時候機油溫度和自排油溫度和水溫都上升的超慢...真的很慢
呵呵呵😰
#14
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有的人說要熱
有的說不要 😰
兩方聽起來都很有道理.....
真不知道該聽誰的😞
有的說不要 😰
兩方聽起來都很有道理.....
真不知道該聽誰的😞
#15
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原地熱車只有熱到引擎，並沒有熱到變速箱，原地熱車超過30秒就開始浪費汽油。
以前的車需要熱車才能開是因為舊車是化油氣的，不熱車會熄火，現在的車都是噴射引擎，電腦控制，因此熱車30秒就可以啟動了。
溫度未到工作溫度前，慢慢開，這是目前最正確的方式。
以前的車需要熱車才能開是因為舊車是化油氣的，不熱車會熄火，現在的車都是噴射引擎，電腦控制，因此熱車30秒就可以啟動了。
溫度未到工作溫度前，慢慢開，這是目前最正確的方式。
#16
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| 最近天氣又濕又冷 可能會更冷....... 開車前需要原地熱車一下嗎?? 我的Lancer Spirit是新車,牽回來不到一個月..... 😇 | |||
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另一招--選用流動係數較高的機油😍
如--10w-40 改為
5w-40 〈價錢比較ok〉 or 5w-50
如果沒有預算壓力--試試 0w-30
#17
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| 原地熱車只有熱到引擎，並沒有熱到變速箱，原地熱車超過30秒就開始浪費汽油。 以前的車需要熱車才能開是因為舊車是化油氣的，不熱車會熄火，現在的車都是噴射引擎，電腦控制，因此熱車30秒就可以啟動了。 溫度未到工作溫度前，慢慢開，這是目前最正確的方式。 | |||
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其實若起步後不需爬坡(如:從地下停車場開出去), 10 秒鐘就很多了
🙂
#18
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底特律三大車廠在30年前的車主手冊中都已經註明: 引擎發動後不需原地熱車
只要機油在潤滑系統中建立油壓(我猜在3秒以內)就可以開始行駛
目前的普遍觀念是:
在水溫上來之前以輕負荷行駛, 不要重踩油門, 轉速不要太高(3000rpm)
5~10分鐘左右即可以完成熱車
新世代的引擎甚至5分鐘內就會到達工作溫度
且熱車區域會包括引擎, 變速箱, 齒輪油, 動力方向機油...等等
小弟的車都停在地下停車場(B2)
起步後都需要立即爬坡
所以會發動30秒後再行駛.
只要機油在潤滑系統中建立油壓(我猜在3秒以內)就可以開始行駛
目前的普遍觀念是:
在水溫上來之前以輕負荷行駛, 不要重踩油門, 轉速不要太高(3000rpm)
5~10分鐘左右即可以完成熱車
新世代的引擎甚至5分鐘內就會到達工作溫度
且熱車區域會包括引擎, 變速箱, 齒輪油, 動力方向機油...等等
小弟的車都停在地下停車場(B2)
起步後都需要立即爬坡
所以會發動30秒後再行駛.
#19
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🙂不用熱車.只要慢慢開.引擎轉數不要超過兩千轉就好了
#20
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於
2007/01/12 22:27:18
發文
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| 🙂不用熱車.只要慢慢開.引擎轉數不要超過兩千轉就好了 | |||
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我會熱車，但不是熱車馬上正常開
而是我要吹暖氣壓
躲在屋子內等他熱車
等３分鐘車子水溫熱了
再出去開車，然後大開冷氣＋暖氣
當然，我這時候不會正常開
我知道其餘部位還沒好
所以會慢慢開一陣子
而且我的，暖一下車
引擎比較順，轉速比較好提升
#21
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於
2007/01/12 22:54:38
發文
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| 千萬不要原地熱車，傷車又造成嚴重的空氣污染，應該低轉速慢慢開到水溫正常溫度再拉轉速開快。 | |||
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正確觀念!!😀
可能會更冷.......
開車前需要原地熱車一下嗎??
我的Lancer Spirit是新車,牽回來不到一個月.....
😇