福特ESCAPE排放戴奧辛比焚化爐高10倍
何月何日的檢測?
如果高過焚化爐的10倍,路上這麼多Escape在跑,
不早就上頭條新聞了?
我看你太誇張了!
如果沒有證據的污衊,小心被告毀謗吃官司!
如果高過焚化爐的10倍,路上這麼多Escape在跑,
不早就上頭條新聞了?
我看你太誇張了!
如果沒有證據的污衊,小心被告毀謗吃官司!
哇!真的喔!好可怕喔.....
加油呀!Attacks the ford team 有多一位生力軍...😀
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是真的~~新聞都有再報
http://www.libertytimes.com.tw/2006/new/dec/18/today-life2.htm
http://www.libertytimes.com.tw/2006/new/dec/18/today-life2.htm
Anti-Ford Troop ?
😆
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/061219/8/86pg.html
福特、本田SUV 戴奧辛焚化爐10倍
更新日期:2006/12/19 12:08 記者:彭馨儀
根據環保署期中研究報告顯示,有幾款休旅車戴奧辛排放濃度,竟然是北投垃圾焚化爐近10倍,特別是福特ESCAPE 2.0,以及本田CR-V車款,車主雖然不受影響 但交警和公路收費員,曝露在致癌危機中。
不管是本田CR-V,還是福特ESCAPE 2.0,在環保署調查研究中,戴奧辛的排放濃度,是北投垃圾焚化爐近10倍。環保署科長莊訓城:「其中有一輛比較高,原因只是測一次,有需要再確認。」
環保署針對用油量較大的休旅車,及柴油小客車初步研究戴奧辛,發現5款一共13輛豪華休旅中,其中福特ESCAPE 2.0最高,另外2.3,以及本田CR-V,馬自達和NISSAN通通被點名,致癌的戴奧辛排放濃度高於焚化爐,不過由於研究只做到一半,環保署態度保留,車商也無所適從。福特公關處長李秋萍:「都還沒有相關,汽車排放量的法規,這是我們第一次,在國內看到這樣報告,那我們會進一步了解。」
明年4月將完成77款,共50輛車的戴奧辛污染報告,環保署表示,引擎空轉,用油量大或使用地下油品,排放戴奧辛濃度最高,在法規制定標準出爐前,長期曝露的交警和高速公路收費員,最好戴N95防護口罩,先求自保。
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只測一次 研究只做到一半 就拿出來公佈 記者也腦殘到馬上報出來......
福特、本田SUV 戴奧辛焚化爐10倍
更新日期:2006/12/19 12:08 記者:彭馨儀
根據環保署期中研究報告顯示,有幾款休旅車戴奧辛排放濃度,竟然是北投垃圾焚化爐近10倍,特別是福特ESCAPE 2.0,以及本田CR-V車款,車主雖然不受影響 但交警和公路收費員,曝露在致癌危機中。
不管是本田CR-V,還是福特ESCAPE 2.0,在環保署調查研究中,戴奧辛的排放濃度,是北投垃圾焚化爐近10倍。環保署科長莊訓城:「其中有一輛比較高,原因只是測一次,有需要再確認。」
環保署針對用油量較大的休旅車,及柴油小客車初步研究戴奧辛,發現5款一共13輛豪華休旅中,其中福特ESCAPE 2.0最高,另外2.3,以及本田CR-V,馬自達和NISSAN通通被點名,致癌的戴奧辛排放濃度高於焚化爐,不過由於研究只做到一半,環保署態度保留,車商也無所適從。福特公關處長李秋萍:「都還沒有相關,汽車排放量的法規,這是我們第一次,在國內看到這樣報告,那我們會進一步了解。」
明年4月將完成77款,共50輛車的戴奧辛污染報告,環保署表示,引擎空轉,用油量大或使用地下油品,排放戴奧辛濃度最高,在法規制定標準出爐前,長期曝露的交警和高速公路收費員,最好戴N95防護口罩,先求自保。
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只測一次 研究只做到一半 就拿出來公佈 記者也腦殘到馬上報出來......
戴奧辛毒理特性
戴奧辛被稱為世紀之毒,係因具急毒性,其對雄天竺鼠之半致死劑量為每公斤體重0.6微克(0.6 μg/kg)。而人類
暴露於戴奧辛所導致之病變或異常多為極微量的暴露,未見有大量攝入立即致死的記載。依據文獻所載戴奧辛的
毒性,包括皮膚毒性,如:痤瘡出現、色素沈積、體毛增生;神經系統毒性,如:週圍神經的傳導緩慢現象;肝
臟毒性,如:肝臟顯腫大及血清肝機能異常現象;致腫瘤,如:軟組織腫瘤及惡性淋巴腫瘤;生殖系統毒性,
如:中毒者第二代小孩多為女性胎兒。
戴奧辛被稱為世紀之毒,係因具急毒性,其對雄天竺鼠之半致死劑量為每公斤體重0.6微克(0.6 μg/kg)。而人類
暴露於戴奧辛所導致之病變或異常多為極微量的暴露,未見有大量攝入立即致死的記載。依據文獻所載戴奧辛的
毒性,包括皮膚毒性,如:痤瘡出現、色素沈積、體毛增生;神經系統毒性,如:週圍神經的傳導緩慢現象;肝
臟毒性,如:肝臟顯腫大及血清肝機能異常現象;致腫瘤,如:軟組織腫瘤及惡性淋巴腫瘤;生殖系統毒性,
如:中毒者第二代小孩多為女性胎兒。
可是那些休旅車的引擎又不是只有那一款車在用而已
其他的車型也是會用啊
觸媒系統也不會因為休旅車而設定的比較差吧
而且之前也沒有看過對於汽車引擎會排出戴奧辛這種物質的文章
真是一篇奇怪的研究報告
不過版主特別把焦點放在某一款車上
文中並沒有指出只有那一款車有這樣的問題而其他的車沒有
這樣的行為有點令人....😰
其他的車型也是會用啊
觸媒系統也不會因為休旅車而設定的比較差吧
而且之前也沒有看過對於汽車引擎會排出戴奧辛這種物質的文章
真是一篇奇怪的研究報告
不過版主特別把焦點放在某一款車上
文中並沒有指出只有那一款車有這樣的問題而其他的車沒有
這樣的行為有點令人....😰
目前SUV車款就那幾家
Ford Honda Mazda Nissan這四家已經被點名了 剩下的SUV所剩無幾
想買SUV的車主會轉而購買哪家的呢??
因此 我懷疑這個報告有為某些特定業者剷除異己的可能性
Ford Honda Mazda Nissan這四家已經被點名了 剩下的SUV所剩無幾
想買SUV的車主會轉而購買哪家的呢??
因此 我懷疑這個報告有為某些特定業者剷除異己的可能性
所有汽油引擎車輛都一樣
剛發動時都會有戴奧辛
行駛中也一樣
已經有學術單位公佈研究
說行駛中排氣會有戴奧辛
而且戴奧辛濃度最高的是在隧道中
註: 還沒注意到柴油引擎是不是也有相同狀況
剛發動時都會有戴奧辛
行駛中也一樣
已經有學術單位公佈研究
說行駛中排氣會有戴奧辛
而且戴奧辛濃度最高的是在隧道中
註: 還沒注意到柴油引擎是不是也有相同狀況
哇!戴奧辛就在你身邊.........😲
於
2006/12/19 19:28:20
發文
聽起來---很嚇人
有種錯覺:
好像是--
環保署期中研究報告顯示,
有〔1部休旅車戴奧辛排放量〕,是〔1座北投垃圾焚化爐近10倍〕
其中是有提到〔濃度〕
但是〔濃度〕和〔量〕是如何相對?
有種錯覺:
好像是--
環保署期中研究報告顯示,
有〔1部休旅車戴奧辛排放量〕,是〔1座北投垃圾焚化爐近10倍〕
其中是有提到〔濃度〕
但是〔濃度〕和〔量〕是如何相對?
福特ESCAPE 2.0最高,ESCAPE2.3第二名,福特囊括1,2名
好的事都沒有這家車廠,壞的事特別多😰
好的事都沒有這家車廠,壞的事特別多😰
人體的戴奧辛絕大部分是被吃進去的,不是吸進去的,吸進去的只佔1/50。(美國 EPA 戴奧辛再評估報告,2001):
而戴奧辛主要來自廢棄物燃燒,車子排放只佔極小的部分:
Average estimates of the 1998 USEPA dioxin inventory to air:
All figures expressed in gram I-TEQ per year.
Sources of dioxins to air in the US
Process dioxin
Municipal waste incineration (廢棄物焚化爐) 1100
Backyard trash burning (自家後院燒垃圾) 1125
Inadvertent landfill fires 1050
Hospital waste incineration 461
Metal smelting 293
Forest, brush & straw fires 208
Wood, coal, vehicles (木材,煤,車輛) 198
Cement kilns 171
Iron ore sintering 25
Sewage sludge incineration
15
Vinyl manufacturing 11
Source: USEPA draft dioxin inventory 2000
若真是如此,這些車在國外早就被叮的滿頭包了
我只能說這個新聞看看就好
我只能說這個新聞看看就好
其中福特ESCAPE的排放值最高,竟然高過焚化爐的10倍值