大部分傳統變速箱車子都會頓 通病吧
只是頓多頓少
CVT好像就不會頓了
國產用傳統變速箱你可以開看看Civic8
真的很順 幾乎沒有頓挫感🙂
只是頓多頓少
CVT好像就不會頓了
國產用傳統變速箱你可以開看看Civic8
真的很順 幾乎沒有頓挫感🙂
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請問自排車加速時變速箱1檔換2檔,3檔換4檔車子會頓一下,正常嗎 | |||
如果原本不會頓或頓的很輕微, 而現在頓的越來越明顯,那可是跟變速箱一點關係都沒有呦, 恭喜妳, 引擎腳老化壞了, 有分金屬腳像皮腳價格均不同, 車廠查查吧😀
舊款sentra 好像都蠻明顯的 😰
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我開的是mazda 626 2.5,老爸交接的,可能車子老了吧,上個月換了一顆整理過的變速箱,但還是會有這個問題,加速時1檔換2檔時感覺車子會往前衝一下,3檔換4檔時車子也會頓一下,問了一些朋友、長輩,有的說正常、有的說比一般頓的大,也不知是否正常,所以上來尋問大家的想法 | |||
626 2.5的換檔本身就頓的比較明顯,最好是把油多換幾次,頓的會比較輕一點,你可以試看看把車停在較平的路面然後由P打入R及由N打入D看看會不會有"空"的一聲而且,如果有的話那就是這顆變速箱還是一樣有問題
大部分是變速箱齒比設定的問題
1檔-2檔間齒比差異大
最終檔及次高檔齒比差異大(以樓主為例,應為4AT,所以是3-4檔)
銜接的扭力差異太大,就會造成頓挫的不舒服感
改善的方法大多分兩類
1個從變速箱著手,研發5AT, 6AT , 7AT 縮小檔位間的齒輪比落差
1個從動力著手,將扭力曲線調校成高原型,讓檔位切換/轉速改變時仍有相似的扭力表現
對於敏感一點的人來說,每個檔位的銜接都感覺的出來
CVT的檔位是模擬的,那是無段變速,所以沒有感覺換檔是正常
1檔-2檔間齒比差異大
最終檔及次高檔齒比差異大(以樓主為例,應為4AT,所以是3-4檔)
銜接的扭力差異太大,就會造成頓挫的不舒服感
改善的方法大多分兩類
1個從變速箱著手,研發5AT, 6AT , 7AT 縮小檔位間的齒輪比落差
1個從動力著手,將扭力曲線調校成高原型,讓檔位切換/轉速改變時仍有相似的扭力表現
對於敏感一點的人來說,每個檔位的銜接都感覺的出來
CVT的檔位是模擬的,那是無段變速,所以沒有感覺換檔是正常
CVT是感覺不到換擋頓挫...不過有些車友表示..在放油門在深踩加油時..會頓😵