2007 年車價漲約一萬元？
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#2
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如果久久財換一次車掌一萬元
還好吧
還好吧
#3
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因為消費金融緊縮政策, 很多原本經濟能力無法購車的人, 從原先可以擴張信用買車, 到現在必須面對現實
只能說目前的車市狀況才是正常的, 真正會買的, 都是有足夠財力的
因此車商當然不用再靠競價流血來搶客戶, 因為即使車價高, 真正有需要的消費者還是願意花錢訂車
加上低利率造成熱錢過多助長通貨膨脹因素, 車價昇高已經是趨勢了
總之, 現在的錢已經不如以往值錢了
只能說目前的車市狀況才是正常的, 真正會買的, 都是有足夠財力的
因此車商當然不用再靠競價流血來搶客戶, 因為即使車價高, 真正有需要的消費者還是願意花錢訂車
加上低利率造成熱錢過多助長通貨膨脹因素, 車價昇高已經是趨勢了
總之, 現在的錢已經不如以往值錢了
#4
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應該是業代的標準台詞吧, 😡
1/05 (工商時報, 一片漲聲中 和泰逆勢降價)Toyota 大排氣量 Previa2.4 降價7 萬; Camery 3.5 降價4萬
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=5272
Nissan/Ford/Mitsubishi/Mazda等等 應跟進, 否則怎麼跟Toyota拼市佔呢 行銷/Marketing動作超慢, 難怪和泰一直坐大😩
1/05 (工商時報, 一片漲聲中 和泰逆勢降價)Toyota 大排氣量 Previa2.4 降價7 萬; Camery 3.5 降價4萬
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=5272
Nissan/Ford/Mitsubishi/Mazda等等 應跟進, 否則怎麼跟Toyota拼市佔呢 行銷/Marketing動作超慢, 難怪和泰一直坐大😩
#5
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大大說的很對，小弟也有一些淺見:
以台灣的國民所得來說，其實國內的車價是相對偏高的，
然而今年出來的新車，車價定的一個比一個高，
國產車的水準，進口車的價格，
等到以後WTO完全開放，那國產車還可以跟人家競爭嗎?
小弟個人淺見 如有不妥請海涵 ^^
以台灣的國民所得來說，其實國內的車價是相對偏高的，
然而今年出來的新車，車價定的一個比一個高，
國產車的水準，進口車的價格，
等到以後WTO完全開放，那國產車還可以跟人家競爭嗎?
小弟個人淺見 如有不妥請海涵 ^^
#6
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| 應該是業代的標準台詞吧, 😡 1/05 (工商時報, 一片漲聲中 和泰逆勢降價)Toyota 大排氣量 Previa2.4 降價7 萬; Camery 3.5 降價4萬 http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=5272 Nissan/Ford/Mitsubishi/Mazda等等 應跟進, 否則怎麼跟Toyota拼市佔呢 行銷/Marketing動作超慢, 難怪和泰一直坐大😩 | |||
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回應 MMChen (Crab) 所寫那應該是為了應映進口車大排氣量的關稅下降所做的調整吧！
但是國產2000CC以下的呢，新車售價一台比一台貴，
現在又說要漲價，倒楣的只是一般的小老百姓😞
#7
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Nope, 有包括國產車>= 2001c.c. 車車, Camery3.5 應該是國產的吧!
主要是因為貨物稅降5%, 35% -> 30%, 若沒記錯的話
加油
主要是因為貨物稅降5%, 35% -> 30%, 若沒記錯的話
加油
#9
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| 自己去各家網站看1月的促銷吧…每家都在大減價…沒有一家在漲的…你說的漲一萬多元應是是付07年稅金的部份吧…😀 | |||
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大大您好
可是如果是稅金的話，政府也沒有在宣導啊，
現在各家都是加配備或者是分期零利率吧，
但如果漲一萬塊再來分期零利率那也沒有太大的意義，
小弟是去現代的展示中心業代告訴我的，兩家都一樣
汽油漲一萬，柴油九千😰
#12
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再參考U-CAR news一下吧, Audi 降價是為因應關稅以及貨物稅的調降, 關稅是for進口車, 貨物稅是for進口車跟國產車, 進口車目前動作反應很快, 去年就開始提前調整了, 國產車只有和泰調降了Camery3.5四萬 (119~149萬), 其他國產車廠似乎還在觀望, 很像去年的保固調整3年10萬, 和泰宣布了一段時間之後, Nissan & Mitsubishi 才跟進, 真是的😩
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=5277
在2006年底，各車商為了刺激旗下產品的銷售表現，紛紛提早反應關稅以及貨物稅的調降而下修車價，當時全車系推出降價與配備優惠方案的Audi，在2007年甫開始，總代理總代理太古利奔汽車更宣佈將再度調降旗下汽油車款售價，包含旗下A3 1.6、A3 2.0 TFSI、A4 1.8T、A4 3.2 FSI、A6 2.0 TFSI、A6 2.4、A6 3.2七款，降幅自0.6% 至4.3%不等，並自即日起開始生效。
車型 A3 1.6 A3 2.0T FSI A4 1.8T A4 3.2
FSI A6 2.0T
FSI A6 2.4 A6 3.2
舊價 122.0 174.0 170.0 249.5 204.9 234.0 309.0
新價 120.2 173.0 167.9 241.5 201.9 223.9 296.9
降幅 1.5% 0.6% 1.2% 3.2% 1.5% 4.3% 3.9%
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=5277
在2006年底，各車商為了刺激旗下產品的銷售表現，紛紛提早反應關稅以及貨物稅的調降而下修車價，當時全車系推出降價與配備優惠方案的Audi，在2007年甫開始，總代理總代理太古利奔汽車更宣佈將再度調降旗下汽油車款售價，包含旗下A3 1.6、A3 2.0 TFSI、A4 1.8T、A4 3.2 FSI、A6 2.0 TFSI、A6 2.4、A6 3.2七款，降幅自0.6% 至4.3%不等，並自即日起開始生效。
車型 A3 1.6 A3 2.0T FSI A4 1.8T A4 3.2
FSI A6 2.0T
FSI A6 2.4 A6 3.2
舊價 122.0 174.0 170.0 249.5 204.9 234.0 309.0
新價 120.2 173.0 167.9 241.5 201.9 223.9 296.9
降幅 1.5% 0.6% 1.2% 3.2% 1.5% 4.3% 3.9%
#13
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| 請問各位大大最近有去看車嗎？ 業代說今年車價比去年約漲一萬塊， 是真的嗎？國內全部廠商都漲？ 2006年的車市已經慘兮兮了，他們還要漲哦！ 業代是說政府要收『空污費』與防失竊的『烙碼費』， 但是怎麼都沒有聽到有在宣導？ 那烙碼費的話是烙整車嗎？ 還是部分貴重的零件而已？ 麻煩知道的大大回答一下，感謝各位 ^^ | |||
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國產車市:
不止新車售價越來越高!
今年國產新車的折價是不是變少了??
似乎是另外變相的漲價
#14
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U-Car news 來囉! 反應新制貨物稅，Toyota宣佈Camry 3.5車系售價調降
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=5281
2,001c.c.(含)以上之小客車貨物稅，則從35%降至30%
Toyota Camry 3.5成為國產車級距，首波受惠2007年貨物稅調降2,001c.c.(含)以上之小客車款。
和泰汽車表示，其代理銷售由國內國瑞汽車生產之Toyota Camry 3.5L車型，扣除管銷費用等後，對2007年式新車調降建議售價，以回饋消費者，其中，Camry 3.5V車型原售價由119萬調降至115萬、Camry 3.5V 尊爵版由129萬調降至125萬、頂級車型3.5 Q則由149萬調降至145萬，整體降幅為2.68-3.36%不等
Nissan(Serena2.5,Teana2.3/3.5, X-Trail2.5), Mitsubishi(Grunder/Savrin2.4/Spacegear/Zinger),Ford (Escape2.3/3.0, Metrostar2.5, Mondeo 2.5), Hodna (Accord3.0), Mazda Tribute2.3/3.0, Hyundai Tucson2.7, Chrysler Town&Country3.3, Buick LaCrosse2.4/3.0 什麼時候才趕得上Toyota步調呀😩
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=5281
2,001c.c.(含)以上之小客車貨物稅，則從35%降至30%
Toyota Camry 3.5成為國產車級距，首波受惠2007年貨物稅調降2,001c.c.(含)以上之小客車款。
和泰汽車表示，其代理銷售由國內國瑞汽車生產之Toyota Camry 3.5L車型，扣除管銷費用等後，對2007年式新車調降建議售價，以回饋消費者，其中，Camry 3.5V車型原售價由119萬調降至115萬、Camry 3.5V 尊爵版由129萬調降至125萬、頂級車型3.5 Q則由149萬調降至145萬，整體降幅為2.68-3.36%不等
Nissan(Serena2.5,Teana2.3/3.5, X-Trail2.5), Mitsubishi(Grunder/Savrin2.4/Spacegear/Zinger),Ford (Escape2.3/3.0, Metrostar2.5, Mondeo 2.5), Hodna (Accord3.0), Mazda Tribute2.3/3.0, Hyundai Tucson2.7, Chrysler Town&Country3.3, Buick LaCrosse2.4/3.0 什麼時候才趕得上Toyota步調呀😩
#15
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| [國產車市: 不止新車售價越來越高! 今年國產新車的折價是不是變少了?? 似乎是另外變相的漲價 | |||
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新車都越來越貴了
銷售量也是越來越慘
去年平均銷售量降超過3成
連賣最好TOYOTA都降了快30％
最慘的FORD跌快一半 如果FORD沒有拼命降價大概銷售會更慘
所以等車子賣不出去的時候
價格就可以殺很多
2007車市會比2006好嗎？
以現在景氣來說 很難
尤其貸款越來越難貸
再加上現在主力消費者4-5-6年級生已經不是像以前老一輩那麼好騙
再加上資訊都很透明 所以車子只會越來越難賣
我認為長期下來國慘車銷售看跌 進口的比重會越來越高
至於價格帳面上漲 但實際交易價格會更低
不殺價的只是被坑而已
到時中古行請不會因為你沒殺價而提高
例如TIERRA XT售價50.9中古計價則會依實際成交價（40出頭）來計算
#16
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小弟最近看車
國產車相對於進口車 姿態昰 高了點
始作俑者 昰 HONDA 跟 TOYOTA
NISSAN FORD 就不用說了
因為車款沒競爭了 所以價格軟啪了
總結一句化 價格昰由供需決定的
車商硬 昰因為你沒別的選擇
車商軟 昰因為產品沒競爭力
國產車相對於進口車 姿態昰 高了點
始作俑者 昰 HONDA 跟 TOYOTA
NISSAN FORD 就不用說了
因為車款沒競爭了 所以價格軟啪了
總結一句化 價格昰由供需決定的
車商硬 昰因為你沒別的選擇
車商軟 昰因為產品沒競爭力
業代說今年車價比去年約漲一萬塊，
是真的嗎？國內全部廠商都漲？
2006年的車市已經慘兮兮了，他們還要漲哦！
業代是說政府要收『空污費』與防失竊的『烙碼費』，
但是怎麼都沒有聽到有在宣導？
那烙碼費的話是烙整車嗎？
還是部分貴重的零件而已？
麻煩知道的大大回答一下，感謝各位 ^^