回應 ldutw (東東) 所寫
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所以 我都不必換 正時"鏈"條嗎? | ||||||||||||||||||||||
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建議還是要定期更換
畢竟不論是正時皮帶，還是正時鏈條
只要斷了，後果都是非常嚴重，小朋友都將離你遠去😀
#5
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底下是中華汽車車博士的資訊, 所以鏈條可以撐較久, 皮帶大概10萬左右照使用手冊, 皮帶也有4,5萬斷的, 鄰居的是計程車
皮帶旋轉時比較安靜，尤其高速運轉時不像鏈條那麼嘈雜；
皮帶成本比較便宜；
皮帶比較輕，高速運轉慣性比較小；
皮帶不需要機油來潤滑，使得汽缸頭油道設計比較簡單。但正時皮帶沒有鏈條堅固耐用，使用壽命比較短，必須定期更換。如果到期不去作更換，就要冒皮帶會突然斷掉而打壞引擎汽缸頭的風險！
皮帶旋轉時比較安靜，尤其高速運轉時不像鏈條那麼嘈雜；
皮帶成本比較便宜；
皮帶比較輕，高速運轉慣性比較小；
皮帶不需要機油來潤滑，使得汽缸頭油道設計比較簡單。但正時皮帶沒有鏈條堅固耐用，使用壽命比較短，必須定期更換。如果到期不去作更換，就要冒皮帶會突然斷掉而打壞引擎汽缸頭的風險！
#6
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所以 我都不必換 正時"鏈"條嗎? | ||||||||||||||||||||||
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鍊條式的都不用換,只要在每4-5萬公里保養時檢查一下就可以了,一般鍊條式的車輛幾乎開到車輛報廢了鍊條還不會壞,TOYOTA只要是VVT-i的引擎都是使用鍊條的
#7
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TOYOTA只要是VVT-i的引擎都是使用鍊條的 | |||
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不太對, Lexus LS400/LS430 的 1UZ-FE/3UZ-FE 是用皮帶的, 因為可以提高寧靜度, 而且從 1998 開始的 LS系列都有 VVT-i
#8
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不過 LS400 換正時皮帶很傷, 如果連一些惰輪+幫浦一起換, 要八十張小朋友 😭
#11
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80張小朋友?是千元80張還是百元80張? | ||||||||||||
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當然是千元囉
百元是老人
千元才是小朋友(四個看地球儀的小朋友)
請問有誰看過TOYOTA的車子使用手冊,
我同事的TERCEL手冊裏有寫15萬換正時皮帶,
而我剛買的ALTIS的使用手冊裏怎麼沒提到要換正時皮帶?