🙂
到[好市多]CASTO
加氮氣免費
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沒什麼好處,感覺輪胎變軟一點點點點點。
其實有好處的,比較不會熱漲冷縮...🙂
有一些輪胎行也是免費
其實有好處的,比較不會熱漲冷縮...
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正好相反!
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正好相反!
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其實有好處的,比較不會熱漲冷縮... ---------------------------------------------------------------- 正好相反! | |||
氮氣屬於惰性氣體,意思是在高溫高壓的情況下,所產生的變化較小,其狀態較為穩定,常用於會產生高溫高壓的地方,例如:飛機的輪胎,在落地的瞬間會產生極大的溫度,一般氣體便會膨脹過度造成胎壓過大,有可能導致爆胎,所以既使高溫的情況之下,膨脹不大,也就安全許多,這就是目前有許多民間的車廠會使用氮氣來幫顧客保養汽車輪胎喔
網路講的~~
於
2007/01/16 21:25:37
發文
除非除非
你的輪胎用來跑F1
光保溫袋裡面就100度
工作溫度100度以上
不然,20度的溫差
根本幾乎沒有影響
他只是一種惰性氣體
600元一點都不值得
你的輪胎用來跑F1
光保溫袋裡面就100度
工作溫度100度以上
不然,20度的溫差
根本幾乎沒有影響
他只是一種惰性氣體
600元一點都不值得
到YAHOO的知識+ 打"輪胎加氮氣有何好處" 搜尋一下 可以找到一篇還不錯的文章~~
請根據此表說出,為何氮氣是惰性氣體?
http://www.sungwh.freeserve.co.uk/perdtabl.htm
或者回憶一下~害乃亞克三東~?哪裡有氮
http://www.sungwh.freeserve.co.uk/perdtabl.htm
或者回憶一下~害乃亞克三東~?哪裡有氮
空氣裡面有4分之3都是氮氣......
平常打的就算氮氣了
所以要確定打的是純氮....要不然就只是噱頭......
平常打的就算氮氣了
所以要確定打的是純氮....要不然就只是噱頭......
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到YAHOO的知識+ 打"輪胎加氮氣有何好處" 搜尋一下 可以找到一篇還不錯的文章~~ | |||
網路一堆似是而非的東西。
理想氣體中, 體積固定, 壓力和絕對溫度成正比; 但理想氣體係在不考慮分子質量, 假設分子量為零; 分子量越大, 誤差越大。
搜尋一下, 以前討論很多, 自己找。
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網路一堆似是而非的東西。 理想氣體中, 體積固定, 壓力和絕對溫度成正比; 但理想氣體係在不考慮分子質量, 假設分子量為零; 分子量越大, 誤差越大。 搜尋一下, 以前討論很多, 自己找。 | ||||||||||||
受教了~~~
純氮含水量極低,所以打完氣後輪胎內含水量低,(一般打氣機真的會打"水滴"進去)
受溫度壓力變化時水在氣相--液相間轉換的體積差異非常多。
受溫度壓力變化時水在氣相--液相間轉換的體積差異非常多。
真的有如許多U-CAR前輩的用語
" 爽 度 " 問題
當打氣口被鎖上藍色塑膠蓋時
真的 " 覺 得 " 車子比較不顛了
花錢下去,輪胎還不Q,那豈不是很難過
" 爽 度 " 問題
當打氣口被鎖上藍色塑膠蓋時
真的 " 覺 得 " 車子比較不顛了
花錢下去,輪胎還不Q,那豈不是很難過
要600元! 我覺得很貴耶!
不知氮氣外面灌要多少???