我想買2007 HONDA CR-V所考慮的問題
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我想買2007 HONDA CR-V所考慮到下列幾項問題, 希望有經驗的SUV車主能提供解答 1、如果買2.0 SX NT$ 81.90萬元, 車價較低相對比較省油,150匹前輪驅動在市區應該夠用,但是如果假日 全家出遊爬山會不會馬力不夠,在山路像鳥龜一樣,而且沒有DVD和HID,如果選配又會多花錢。至於2.0的 EX NT$ 88.90萬元雖然是四輪驅動, 馬力一樣150匹,配備也沒比較好,如果加選DVD和HID,車價就和2.4 的差不多,不如買如果買EX-S NT$ 95.90萬元 。 2、如果買2.4 EX-S NT$ 95.90萬元,東加西加車價就破百了就算了,又比較耗油,市區一公升只跑7.6公里 ,再打個折大概只有6公里吧!好像不太經濟,而且只是適時四輪驅動,也沒切換按鈕,到底是不是四輪驅 動也不太有感覺。 請各位有經驗的車主幫忙解答,最有開開上一代CR-V的,感激不盡!! | |||
要買2.4的比較划算,而且4WD的車型平時也是只有使用前輪傳動,只有打滑才會將動力傳到後輪,所以對油耗2WD跟4WD差不多
同樣是2.0但2WD的GX應該是比SX和4WD的EX省油!!因為車最輕!!若和二代比起來三代雖然有五速自排高速可能比二代省油但225/65R17的大腳在市區中低速或山路上坡因直徑加大輪胎變寬在馬力扭力都沒變之下想定比二代耗油!!平均油耗應該和二代差不多!!業代當然說比二代省油否則新車怎麼賣??
CRV的業代說2.4EX-S不提供試車服務,這樣怎麼知道和2.0車款的差別呢?
2.0車款無法選配HID,加選DVD約要五萬多,而且內裝只有米色沒有黑色,更慘是沒有晶片晶片鑰匙…
2.0車款無法選配HID,加選DVD約要五萬多,而且內裝只有米色沒有黑色,更慘是沒有晶片晶片鑰匙…
於
2007/02/04 14:05:04
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CRV的業代說2.4EX-S不提供試車服務,這樣怎麼知道和2.0車款的差別呢? 2.0車款無法選配HID,加選DVD約要五萬多,而且內裝只有米色沒有黑色,更慘是沒有晶片晶片鑰匙… | |||
這是傳說中的變相漲價嗎?😰
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CRV的業代說2.4EX-S不提供試車服務,這樣怎麼知道和2.0車款的差別呢? 2.0車款無法選配HID,加選DVD約要五萬多,而且內裝只有米色沒有黑色,更慘是沒有晶片晶片鑰匙… | |||
別意外CIVIC 2.0S和小改款的ACCORD 3.0也沒試乘車
畢竟CIVIC 2.0S和ACCORD 3.0 CR-V 2.4EX-S不是該級距裡的主打車款😌
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別意外CIVIC 2.0S和小改款的ACCORD 3.0也沒試乘車 畢竟CIVIC 2.0S和ACCORD 3.0 CR-V 2.4EX-S不是該級距裡的主打車款😌 | ||||||||||||
要HID和DVD到外面裝5萬塊可以買到比原廠好很多的東西
另外真的有需要HID嗎?除非你每天都開夜車開山路
不然在市區哪需要什麼HID
全家出遊也不太可能都晚上開車
晶片鑰匙也不是萬能 還是會被破解的 可有可無
我覺得保竊盜險比裝晶片鑰匙有價值
DVD就看人啦1萬含7吋LCD裝到好的也有 3-4萬含衛星導航數位電視的車機也有
這真的是看需求 一分錢一分貨
於
2007/02/05 03:50:13
發文
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要HID和DVD到外面裝5萬塊可以買到比原廠好很多的東西 另外真的有需要HID嗎?除非你每天都開夜車開山路 不然在市區哪需要什麼HID 全家出遊也不太可能都晚上開車 晶片鑰匙也不是萬能 還是會被破解的 可有可無 我覺得保竊盜險比裝晶片鑰匙有價值 DVD就看人啦1萬含7吋LCD裝到好的也有 3-4萬含衛星導航數位電視的車機也有 這真的是看需求 一分錢一分貨 | ||||||||||||||||||||||
+1🙂
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我想買2007 HONDA CR-V所考慮到下列幾項問題, 希望有經驗的SUV車主能提供解答 1、如果買2.0 SX NT$ 81.90萬元, 車價較低相對比較省油,150匹前輪驅動在市區應該夠用,但是如果假日 全家出遊爬山會不會馬力不夠,在山路像鳥龜一樣,而且沒有DVD和HID,如果選配又會多花錢。至於2.0的 EX NT$ 88.90萬元雖然是四輪驅動, 馬力一樣150匹,配備也沒比較好,如果加選DVD和HID,車價就和2.4 的差不多,不如買如果買EX-S NT$ 95.90萬元 。 2、如果買2.4 EX-S NT$ 95.90萬元,東加西加車價就破百了就算了,又比較耗油,市區一公升只跑7.6公里 ,再打個折大概只有6公里吧!好像不太經濟,而且只是適時四輪驅動,也沒切換按鈕,到底是不是四輪驅 動也不太有感覺。 請各位有經驗的車主幫忙解答,最有開開上一代CR-V的,感激不盡!! | |||
第一個問題,基本上2.0的車款應該不會有馬力不夠的問題,前幾代的CR-V不都是2.0的嗎?
第二個問題,油耗的問題應該每一個廠牌都差距不大,基本上適時四輪驅動雖然沒有按鍵切換,但是當你的輪胎打滑1/4圈他就會自己啟動,有按鍵切換的車款需要停車再開,兩個還是有差吧。
我覺得如果是有經費上的考量可以建議買sx我覺得這款式便宜又大碗,ex除了有四輪驅動我也不知道還有什麼特殊的地方(也沒天窗),要是沒有經費上的限制,直接買EX-S應該不錯該有的都會有。😆
於
2007/02/05 13:25:27
發文
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第一個問題,基本上2.0的車款應該不會有馬力不夠的問題,前幾代的CR-V不都是2.0的嗎? 第二個問題,油耗的問題應該每一個廠牌都差距不大,基本上適時四輪驅動雖然沒有按鍵切換,但是當你的輪胎打滑1/4圈他就會自己啟動,有按鍵切換的車款需要停車再開,兩個還是有差吧。 我覺得如果是有經費上的考量可以建議買sx我覺得這款式便宜又大碗,ex除了有四輪驅動我也不知道還有什麼特殊的地方(也沒天窗),要是沒有經費上的限制,直接買EX-S應該不錯該有的都會有。😆 | ||||||||||||
同意🙂
2.0一般用車及普通爬柏油山路都夠用啦 還算蠻有力的 除非要山路飆車......
不過切換鍵就見仁見智囉 如果是我會希望有
因為我會在遇到陡坡或
離開柏油路和水泥路的時候就切換
我也覺得EX很讚😀
不過我還是喜歡HID + AFS😊
如果你有考慮全時4輪傳動,你可以考慮Mitsubishi OUTLANDER,但是他是陽春SUV進口車喔!我昨天看過CR-V DM 她的全時動力是在你有需求時他才給你4輪動力,給你一個網址:
http://clie.ws/bbs/index.php?s=a5299d5ac9035d7fdb6a65eb775e8984&showforum=334
我簡短的說:4輪全時是在你發動車子,就是4個輪胎有動力,如果在一般石子路或濕滑路面比前趨車有力,上坡也較有力,全時驅動也沒有比較耗油喔!我比喻一個例子(不一定對,僅供參考),一張桌子(車子)4個人(輪胎)抬省力,還是2個人抬省力,抬不動在找2個人抬,是不是再噴油上動力上會多一點,雖然說OUTLANDER是單凸輪軸,賓士、跟BMW也很多單凸輪軸,這就要看他的引擎、缸徑、齒輪比---等等設計,所以說你要多爬文多比較喔~~ PS:車子少放點多西,就不會增加車重了🙂
http://clie.ws/bbs/index.php?s=a5299d5ac9035d7fdb6a65eb775e8984&showforum=334
我簡短的說:4輪全時是在你發動車子,就是4個輪胎有動力,如果在一般石子路或濕滑路面比前趨車有力,上坡也較有力,全時驅動也沒有比較耗油喔!我比喻一個例子(不一定對,僅供參考),一張桌子(車子)4個人(輪胎)抬省力,還是2個人抬省力,抬不動在找2個人抬,是不是再噴油上動力上會多一點,雖然說OUTLANDER是單凸輪軸,賓士、跟BMW也很多單凸輪軸,這就要看他的引擎、缸徑、齒輪比---等等設計,所以說你要多爬文多比較喔~~ PS:車子少放點多西,就不會增加車重了🙂
http://clie.ws/bbs/index.php?showtopic=101377&pid=3140638&st=120entry3140638
我也是覺得CRV的適時四輪驅動並不會比較耗油,因為雖然車身重了一點但是2.4的I-VETC引擎應該很夠力,所以反而不會重拖,尤其在爬坡和高速的時候會比較省油吧!但是原廠數據平均油耗差了二公里左右…差二公里其實也還好,每個月油錢大概多五百元。
🙂
我是CRV 2WD 車主 車是 2004 七月買的 最近因工作關係 要賣
各位大大 幫忙推薦一下買主
rick_weng@hotmail.com
🙂
瑞克
我是CRV 2WD 車主 車是 2004 七月買的 最近因工作關係 要賣
各位大大 幫忙推薦一下買主
rick_weng@hotmail.com
🙂
瑞克
🙂<轉貼蘋果日報試車報告>
操駕順溜溜 Honda CR-V雙動力一起試:
試駕印象 2.0升 2.4升 動力皆滑順
我們這次的試駕行程很符合台灣用車人遊玩習慣,從城市轉進高速公路,在大溪下、往石門水庫去,環山環庫遊山玩水一番之後,再走省道、上二高接中山高一路南下,接著在沒什麼車的72號快速道路快飆,我們的目的地就是到苗栗泰安洗溫泉,這行程讚吧!旅程裡,我們一會高速路面疾奔、一會在山道快馳,CR-V的車體表現始終平穩,而動力驅使上,2.4升足、2.0升夠,如果配備再奢侈、用料再高級一些,走平價國產車的新CR-V簡直就像一輛高級的LSUV。
A-DPS適時四輪傳動偶而還是能讓你小小撒野一下,但有點難度的越野地形,那就千萬別勉強。
CR-V開起來極像房車,可它的環車視野比房車要好很多,在高速公路上行駛,CR-V的平穩度佳,只有山道上 激
烈殺彎時,才會覺得它車大、重心高。
2.4升扭力發揮一般,馬力供給十分線性,即使從時速120km/h拉到160、170km/h還是很快。
2.0升汽油引擎的瞬間扭力雖不像Tucson柴油車兇悍,不過輸出精緻。
操駕順溜溜 Honda CR-V雙動力一起試:
試駕印象 2.0升 2.4升 動力皆滑順
我們這次的試駕行程很符合台灣用車人遊玩習慣,從城市轉進高速公路,在大溪下、往石門水庫去,環山環庫遊山玩水一番之後,再走省道、上二高接中山高一路南下,接著在沒什麼車的72號快速道路快飆,我們的目的地就是到苗栗泰安洗溫泉,這行程讚吧!旅程裡,我們一會高速路面疾奔、一會在山道快馳,CR-V的車體表現始終平穩,而動力驅使上,2.4升足、2.0升夠,如果配備再奢侈、用料再高級一些,走平價國產車的新CR-V簡直就像一輛高級的LSUV。
A-DPS適時四輪傳動偶而還是能讓你小小撒野一下,但有點難度的越野地形,那就千萬別勉強。
CR-V開起來極像房車,可它的環車視野比房車要好很多,在高速公路上行駛,CR-V的平穩度佳,只有山道上 激
烈殺彎時,才會覺得它車大、重心高。
2.4升扭力發揮一般,馬力供給十分線性,即使從時速120km/h拉到160、170km/h還是很快。
2.0升汽油引擎的瞬間扭力雖不像Tucson柴油車兇悍,不過輸出精緻。
於
2007/02/05 22:01:07
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🙂<轉貼蘋果日報試車報告> 操駕順溜溜 Honda CR-V雙動力一起試: 試駕印象 2.0升 2.4升 動力皆滑順 我們這次的試駕行程很符合台灣用車人遊玩習慣,從城市轉進高速公路,在大溪下、往石門水庫去,環山環庫遊山玩水一番之後,再走省道、上二高接中山高一路南下,接著在沒什麼車的72號快速道路快飆,我們的目的地就是到苗栗泰安洗溫泉,這行程讚吧!旅程裡,我們一會高速路面疾奔、一會在山道快馳,CR-V的車體表現始終平穩,而動力驅使上,2.4升足、2.0升夠,如果配備再奢侈、用料再高級一些,走平價國產車的新CR-V簡直就像一輛高級的LSUV。 A-DPS適時四輪傳動偶而還是能讓你小小撒野一下,但有點難度的越野地形,那就千萬別勉強。 CR-V開起來極像房車,可它的環車視野比房車要好很多,在高速公路上行駛,CR-V的平穩度佳,只有山道上 激 烈殺彎時,才會覺得它車大、重心高。 2.4升扭力發揮一般,馬力供給十分線性,即使從時速120km/h拉到160、170km/h還是很快。 2.0升汽油引擎的瞬間扭力雖不像Tucson柴油車兇悍,不過輸出精緻。 | |||
120加速到170還是很快?
厲害😀
我是買SX車主1/31已牽車開了幾天覺得OK
我不尬車所以2.0我覺得加油很順速度也不錯其實只有瞬間加速比不上轎車可是上90以後就不輸了
我有晶片鑰匙阿誰說沒有
至於DVD是貴了點可是我買隨身播放1萬5有找設備也不差況且CRV有aux in功能一樣可以用汽車音響放出聲音阿
所以我沒加裝
至於配件嗎都很貴業務員說外面副廠已確定元宵節會出品質也不錯建議我等副廠價格可以便宜一半以上ㄟ
道路狀況不差的話很穩不輸轎車ㄟ坑坑洞洞反應就激烈一點不過一般轎車應當也不會好的哪裡去吧
我之前一直擔心的左右甩(第一次買休旅車常聽人家說休旅車轉彎甩的兇)可是這次不知是不是有改進竟沒有這種感覺很穩ㄟ
至於2WD/4WD說真的我買前掙扎了很久一度想買4WD可是後來還是買了2WD因為我以開都市為主上山偶爾幾次
也不越野4WD說真得用不太到ㄟ
至於為何買SX就是2.0中配備最OK的比較很久差EX不過就是
深色玻璃(隔熱紙買黑一點一樣)
鋼圈少兩跟應當沒差吧
4WD--解釋過了
皮椅是米色不是黑色(我比較喜歡米色剛好不用換給我黑色我還傷腦筋)
最重要我們還多了天窗不然就要2.4才有
所以到目前滿意ㄟ
牽車那天總經理還出來SAY HELLO不錯ㄟ
我不尬車所以2.0我覺得加油很順速度也不錯其實只有瞬間加速比不上轎車可是上90以後就不輸了
我有晶片鑰匙阿誰說沒有
至於DVD是貴了點可是我買隨身播放1萬5有找設備也不差況且CRV有aux in功能一樣可以用汽車音響放出聲音阿
所以我沒加裝
至於配件嗎都很貴業務員說外面副廠已確定元宵節會出品質也不錯建議我等副廠價格可以便宜一半以上ㄟ
道路狀況不差的話很穩不輸轎車ㄟ坑坑洞洞反應就激烈一點不過一般轎車應當也不會好的哪裡去吧
我之前一直擔心的左右甩(第一次買休旅車常聽人家說休旅車轉彎甩的兇)可是這次不知是不是有改進竟沒有這種感覺很穩ㄟ
至於2WD/4WD說真的我買前掙扎了很久一度想買4WD可是後來還是買了2WD因為我以開都市為主上山偶爾幾次
也不越野4WD說真得用不太到ㄟ
至於為何買SX就是2.0中配備最OK的比較很久差EX不過就是
深色玻璃(隔熱紙買黑一點一樣)
鋼圈少兩跟應當沒差吧
4WD--解釋過了
皮椅是米色不是黑色(我比較喜歡米色剛好不用換給我黑色我還傷腦筋)
最重要我們還多了天窗不然就要2.4才有
所以到目前滿意ㄟ
牽車那天總經理還出來SAY HELLO不錯ㄟ
於
2007/02/06 01:27:19
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我想買2007 HONDA CR-V所考慮到下列幾項問題, 希望有經驗的SUV車主能提供解答 1、如果買2.0 SX NT$ 81.90萬元, 車價較低相對比較省油,150匹前輪驅動在市區應該夠用,但是如果假日 全家出遊爬山會不會馬力不夠,在山路像鳥龜一樣,而且沒有DVD和HID,如果選配又會多花錢。至於2.0的 EX NT$ 88.90萬元雖然是四輪驅動, 馬力一樣150匹,配備也沒比較好,如果加選DVD和HID,車價就和2.4 的差不多,不如買如果買EX-S NT$ 95.90萬元 。 2、如果買2.4 EX-S NT$ 95.90萬元,東加西加車價就破百了就算了,又比較耗油,市區一公升只跑7.6公里 ,再打個折大概只有6公里吧!好像不太經濟,而且只是適時四輪驅動,也沒切換按鈕,到底是不是四輪驅 動也不太有感覺。 請各位有經驗的車主幫忙解答,最有開開上一代CR-V的,感激不盡!! | |||
別罵我嘿
1.我是想,如果扭力大一點或許超車會比較簡單一點
2.休旅車重量重,別想它會有多省油唷
3.dvd 我不清楚 但是hid平常跑晚上高速公路很有用 因為只有交流道才有路燈
4.4wd看你要用的地方,不過rv沒四驅感覺很怪
我要說的是土桑或許不錯
扭力大,又便宜,有比crv省油一點,油價比較便宜,稅金便宜
別打我辣,我是認為車重用柴油引擎不錯
機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生
我開四驅版SUV,雖然不是CRV。
您在台灣嘛,又不常跑到柏油路外撒野的話﹝老實說,CRV也不是要給人這樣用的﹞,二驅應該夠用了。
當然!如果您覺得“萬一的情況下”安全比什麼都有價值,那四驅還是有它的價值在。CRV的四驅基本上就是讓車主在車子打滑失控的意外狀況下還可以多一點操控能力的。我住在國外,敝地冬日是雪季,四驅SUV的安全性,我有親身體驗!日前偶然換開家中二驅老轎車,還在路口轉彎打滑去撞安全島......幸好平日養成良好習慣車速很慢它車也都保持相當距離,總算沒事。台灣雖然平地不下雪,但下大雨不是希奇事,四驅的優點幾時會用到,誰都說不了。
動力部分,經常看到CRV車主許願CRV趕快出2.4版,但是大家都還是在開,論實用,順順開2.0的引擎是夠用了。
選配部分,HID的必要與否已經有其他大大分享。我想一提的是,車上最好不要裝什麼DVD影音有的沒的,除非您買車還附帶買室內停車位,出門不隨便停路邊。CRV的東西,很熱門的喔,真要買CRV建議配備最好低調點.....😌
您在台灣嘛,又不常跑到柏油路外撒野的話﹝老實說,CRV也不是要給人這樣用的﹞,二驅應該夠用了。
當然!如果您覺得“萬一的情況下”安全比什麼都有價值,那四驅還是有它的價值在。CRV的四驅基本上就是讓車主在車子打滑失控的意外狀況下還可以多一點操控能力的。我住在國外,敝地冬日是雪季,四驅SUV的安全性,我有親身體驗!日前偶然換開家中二驅老轎車,還在路口轉彎打滑去撞安全島......幸好平日養成良好習慣車速很慢它車也都保持相當距離,總算沒事。台灣雖然平地不下雪,但下大雨不是希奇事,四驅的優點幾時會用到,誰都說不了。
動力部分,經常看到CRV車主許願CRV趕快出2.4版,但是大家都還是在開,論實用,順順開2.0的引擎是夠用了。
選配部分,HID的必要與否已經有其他大大分享。我想一提的是,車上最好不要裝什麼DVD影音有的沒的,除非您買車還附帶買室內停車位,出門不隨便停路邊。CRV的東西,很熱門的喔,真要買CRV建議配備最好低調點.....😌
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我想買2007 HONDA CR-V所考慮到下列幾項問題, 希望有經驗的SUV車主能提供解答 1、如果買2.0 SX NT$ 81.90萬元, 車價較低相對比較省油,150匹前輪驅動在市區應該夠用,但是如果假日 全家出遊爬山會不會馬力不夠,在山路像鳥龜一樣,而且沒有DVD和HID,如果選配又會多花錢。至於2.0的 EX NT$ 88.90萬元雖然是四輪驅動, 馬力一樣150匹,配備也沒比較好,如果加選DVD和HID,車價就和2.4 的差不多,不如買如果買EX-S NT$ 95.90萬元 。 2、如果買2.4 EX-S NT$ 95.90萬元,東加西加車價就破百了就算了,又比較耗油,市區一公升只跑7.6公里 ,再打個折大概只有6公里吧!好像不太經濟,而且只是適時四輪驅動,也沒切換按鈕,到底是不是四輪驅 動也不太有感覺。 請各位有經驗的車主幫忙解答,最有開開上一代CR-V的,感激不盡!! | |||
我是CRV II 2003車主, 若讓我重選我會選擇2.4 2WD(希望會出)
配備其次,因為我會自己去改裝加裝,
以馬力來說 2.0 150匹馬力,拖1.5頓車重堪稱夠用而已
尤其3代車重更重,我覺得更耗油, 已起步來說,轎車會覺得輕快
許多, 爬山還好,遇陡坡就強制1檔慢慢拖吧, 若常走山路還是建議2.4
2WD V.S 4WD:
說真的我還沒遇過需要用到4驅場所,因為我根本不去OFF ROAD
1.CRV太軟腳 2.怕修車心痛 , 所以除非你是熱血車主,
不怕修車,車體變形,就買4WD去野外操吧, 否則幾乎只開柏油路
2WD就可.
1、如果買2.0 SX NT$ 81.90萬元, 車價較低相對比較省油,150匹前輪驅動在市區應該夠用,但是如果假日 全家出遊爬山會不會馬力不夠,在山路像鳥龜一樣,而且沒有DVD和HID,如果選配又會多花錢。至於2.0的
EX NT$ 88.90萬元雖然是四輪驅動, 馬力一樣150匹,配備也沒比較好,如果加選DVD和HID,車價就和2.4
的差不多,不如買如果買EX-S NT$ 95.90萬元 。
2、如果買2.4 EX-S NT$ 95.90萬元,東加西加車價就破百了就算了,又比較耗油,市區一公升只跑7.6公里
,再打個折大概只有6公里吧!好像不太經濟,而且只是適時四輪驅動,也沒切換按鈕,到底是不是四輪驅 動也不太有感覺。
請各位有經驗的車主幫忙解答,最有開開上一代CR-V的,感激不盡!!