新一代的lancer好像不在是布雷頭了....是不是啊
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新一代的lancer好像不在是布雷頭了....是不是啊 | |||
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不是啦~~
已經換成新的臉了
有雞蛋的味道ㄋㄟ
不過不知道30會改成怎樣就是了
u car有捕捉到台灣Lancer偽裝車
不過不知道是真是假...
因為外觀跟美規日規有點差距...
車牌竟然是在後桶蓋上面
而不是在後保桿上...
如果以後上市是這樣樣子就很失望了...
不過不知道是真是假...
因為外觀跟美規日規有點差距...
車牌竟然是在後桶蓋上面
而不是在後保桿上...
如果以後上市是這樣樣子就很失望了...
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希望能推出手排的款式 | ||||||||||||||||||||||
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如果有手排的,我也要買一台來開開😀
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沒有要出1.8的嗎?....這樣不就跟青鳥一樣了... 如出1.8的就可在期待年底它的出場了 | ||||||||||||
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這次新Lancer確定分為1.8 & 2.0升兩個級距
原廠代號GS41 1.8升排氣量已修改到179Xcc
Lancer粉絲不用再像以前繳2.0的稅金了
所以...想買車的請再撐一下 等到新Lancer 新Altis上市 國產1.8會有相當多新車可選歐😀
外型跟EVO10很像我想大家期待10代大包的出現吧😵
同樣是新一代的車
lancer應該還是很難打的過altis吧...
國內消費者對於頭又大實在是死忠到不行
但我覺得altis看起來還是中規中矩
跟現在的外觀沒差很多
外型方面個人投lancer一票
lancer應該還是很難打的過altis吧...
國內消費者對於頭又大實在是死忠到不行
但我覺得altis看起來還是中規中矩
跟現在的外觀沒差很多
外型方面個人投lancer一票
lancer外型不夠中規中矩(像altis那樣),所以應該不容易受到廣大家庭好男人的青睞~~😇
像這樣有"跑格"的車,應該比較受到年輕人的喜愛,加上如果改車套件一多,那又是台客車的最愛了!
又是滿街噴來噴去的,屆時更難受到小家庭客戶的青睞,自然而然又往T牌靠攏!
我漸漸比較習慣接受H牌的行銷策略,把價錢搞的很硬且略高於同等級的車,
自然少金的年輕人+改車派較不易去買,漸漸地外在形象就比較趨近於中性(不再像以前Civic給人的印象)!
像這樣有"跑格"的車,應該比較受到年輕人的喜愛,加上如果改車套件一多,那又是台客車的最愛了!
又是滿街噴來噴去的,屆時更難受到小家庭客戶的青睞,自然而然又往T牌靠攏!
我漸漸比較習慣接受H牌的行銷策略,把價錢搞的很硬且略高於同等級的車,
自然少金的年輕人+改車派較不易去買,漸漸地外在形象就比較趨近於中性(不再像以前Civic給人的印象)!
好看是好看可是台規版一向都把後牌照移到後車箱蓋的位置
我又幻想到車頭可能改的跟金城武雞蛋車頭類似......
還是別想太多上市自然就知道了
![](http://aycu22.webshots.com/image/12221/2001712765494311776_rs.jpg)
![](http://aycu23.webshots.com/image/12542/2001704640040601916_rs.jpg)
![](http://aycu24.webshots.com/image/12103/2001789595613641691_rs.jpg)
![](http://aycu40.webshots.com/image/11039/2001751450121817635_rs.jpg)
我又幻想到車頭可能改的跟金城武雞蛋車頭類似......
還是別想太多上市自然就知道了
![](http://aycu22.webshots.com/image/12221/2001712765494311776_rs.jpg)
![](http://aycu23.webshots.com/image/12542/2001704640040601916_rs.jpg)
![](http://aycu24.webshots.com/image/12103/2001789595613641691_rs.jpg)
![](http://aycu40.webshots.com/image/11039/2001751450121817635_rs.jpg)
CIVIC 2.0L 市區12.2 高速18.3 平均14.4 155匹0-100公里10.8秒
Sylphy 2.0L 市區13.2 高速18.0 平均15.0 132匹0-100公里10.7秒
都什麼年代了還在說某某4速自排車有多好,再怎麼好的車沒有5速以上或無段變速,動力與省油性也發揮不出來!
於
2007/07/02 14:37:53
發文
上面的圖給我的感覺:雄赳赳,氣昂昂
雖然身影跟短屁股有點馬三的味道,但車頭卻讓我想起了第一代國產GALANT 的凶悍 😠
如果外觀形狀一刀不剪直接在台上市,應該可以拉到不少重視「跑」覺的年輕買家
以上純屬外型觀感。
其他如動力、變速系統就太深奧了,留給專家來解說。
雖然身影跟短屁股有點馬三的味道,但車頭卻讓我想起了第一代國產GALANT 的凶悍 😠
如果外觀形狀一刀不剪直接在台上市,應該可以拉到不少重視「跑」覺的年輕買家
以上純屬外型觀感。
其他如動力、變速系統就太深奧了,留給專家來解說。
-March-@ '00 M2000 2.0 Dark Green
SFI + DENSO ITV22 + K&N + 火紅引擎室拉桿 + Bendix 來令+碟盤
B&M ATF Cooler + 電光逆電流 + MMC冷卻水量感應器
Engine oil:Ravenol TSI 10W40 相簿:http://photo.pchome.com.tw/marchchen1976/
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lancer外型不夠中規中矩(像altis那樣),所以應該不容易受到廣大家庭好男人的青睞~~😇 像這樣有"跑格"的車,應該比較受到年輕人的喜愛,加上如果改車套件一多,那又是台客車的最愛了! 又是滿街噴來噴去的,屆時更難受到小家庭客戶的青睞,自然而然又往T牌靠攏! 我漸漸比較習慣接受H牌的行銷策略,把價錢搞的很硬且略高於同等級的車, 自然少金的年輕人+改車派較不易去買,漸漸地外在形象就比較趨近於中性(不再像以前Civic給人的印象)! | |||
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是的,就是因為您所提到的原因
所以現在各網站及汽車雜誌所拍到的Lancer
都已經換頭了
得到新好男人的青睞,應該比年輕小夥子更好賣
不過個人倒是很好奇他的售價
全新的車型
全新的鋁合金引擎
全新的電子系統
再加上可觀的配備(氣囊數>2?)
頂級的會不會破80呀
↓台規版搞不好就是這個雞蛋樣😰
CIVIC 2.0L 市區12.2 高速18.3 平均14.4 155匹0-100公里10.8秒
Sylphy 2.0L 市區13.2 高速18.0 平均15.0 132匹0-100公里10.7秒
都什麼年代了還在說某某4速自排車有多好,再怎麼好的車沒有5速以上或無段變速,動力與省油性也發揮不出來!
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不過個人倒是很好奇他的售價 全新的車型 全新的鋁合金引擎 全新的電子系統 再加上可觀的配備(氣囊數>2?) 頂級的會不會破80呀 | |||
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這個不用擔心, 有 Grunder 壓在那而, 破不了的 (破了, 大家就去買 Grunder 就好了)
價格除了看家裡的大人, 還得看左鄰右舍的行情
目前除了 Sxxxxxy 白目之外, 還沒有哪台車敢重蹈覆轍
太扯了連Coupe的圖片都有背景不同鈑件上的陰影卻相同會修圖的那位是不是太閒啦😇😵
![](http://img252.imageshack.us/img252/2859/snaprs7.jpg)
![](http://img252.imageshack.us/img252/2859/snaprs7.jpg)
CIVIC 2.0L 市區12.2 高速18.3 平均14.4 155匹0-100公里10.8秒
Sylphy 2.0L 市區13.2 高速18.0 平均15.0 132匹0-100公里10.7秒
都什麼年代了還在說某某4速自排車有多好,再怎麼好的車沒有5速以上或無段變速,動力與省油性也發揮不出來!
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這個不用擔心, 有 Grunder 壓在那而, 破不了的 (破了, 大家就去買 Grunder 就好了) 價格除了看家裡的大人, 還得看左鄰右舍的行情 目前除了 Sxxxxxy 白目之外, 還沒有哪台車敢重蹈覆轍 | ||||||||||||
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哈哈哈
三菱不曉得放棄Grunder了沒
跟全新世代的Lancer比較起來
Grunder真的很像根雞肋
除了車子尺寸比較大,空間舒適外
不曉得Grunder哪贏過Lancer
唉 尷尬呀.......
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就一位消費者的立場來看,一定要支持三菱。 其實三菱在台灣做了很多的公益活動,尤其是認養高山的一些避難屋及小山莊等,這是一個負責任的企業。 對於一個企業的經營理念,可以了解他們對這一塊土地的愛有多少。所以希望各位朋友,多多支持一些對這土地有貢獻而不是只想賺錢的企業。 | |||
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這應該是中華汽車做的吧~~
它可是100%的本土企業
相較其他車廠的經營型態
中華的自主能力較高
我想也是它會願意投入一些活動的原因之一
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是的,就是因為您所提到的原因 所以現在各網站及汽車雜誌所拍到的Lancer 都已經換頭了 得到新好男人的青睞,應該比年輕小夥子更好賣 不過個人倒是很好奇他的售價 全新的車型 全新的鋁合金引擎 全新的電子系統 再加上可觀的配備(氣囊數>2?) 頂級的會不會破80呀 | ||||||||||||
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通常車子國產化, 我就不期待國外的東西都會一樣的出現在國產車上
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