輪胎大概多久就該換..
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輪胎約可跑3-4萬公里左右,有些比較耐磨的可以撐到5-6萬左右,除了依照行駛的方式及輪胎本身的耐磨程度外,如果有龜裂或變形也是需要盡快更換的 | ||||||||||||
同意!
里程數和有無變形龜裂很重要。
🙂
我的有裂...也是03年到現在...前輪已經換...後輪原廠胎..之前要換..但是凹痕還算深沒換...里程4萬多😰
每部車都有它的優缺點..仔細評估你的需求..選擇適合自己的車..人云亦云...自己無感動也就無實質意義..
如果沒龜裂, 胎紋還沒磨到警示線, 三四年都沒關係; 不過我的輪胎都沒撐過半年的.......%&^*@!
前輪比後輪重要,前輪爆胎容易失控,後輪爆胎只會感覺重拖。用久的輪胎噪音比較大。
所以我都每兩萬公里換兩個輪胎,原來的前輪調後輪,新的兩個裝前輪,所以前輪一直都是新胎,這樣行車噪音也比較小。
所以我都每兩萬公里換兩個輪胎,原來的前輪調後輪,新的兩個裝前輪,所以前輪一直都是新胎,這樣行車噪音也比較小。
胎有很多種
一般來說
經濟型的轎車胎可以撐到10萬公里以上
性能胎的壽命會比較短(摩擦力大)
里程只是更換的參考
還是要時常檢查胎壓/輪胎外觀
畢竟沒輪胎,車子就不會跑了
要多重視輪胎
一般來說
經濟型的轎車胎可以撐到10萬公里以上
性能胎的壽命會比較短(摩擦力大)
里程只是更換的參考
還是要時常檢查胎壓/輪胎外觀
畢竟沒輪胎,車子就不會跑了
要多重視輪胎
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前輪比後輪重要,前輪爆胎容易失控,後輪爆胎只會感覺重拖。用久的輪胎噪音比較大。 所以我都每兩萬公里換兩個輪胎,原來的前輪調後輪,新的兩個裝前輪,所以前輪一直都是新胎,這樣行車噪音也比較小。 | |||
您是開前驅車?那麼兩萬公里後的前輪應該已經磨耗殆盡了,就算調到後面去抓地力也嚴重不足吧。
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前輪比後輪重要,前輪爆胎容易失控,後輪爆胎只會感覺重拖。用久的輪胎噪音比較大。 所以我都每兩萬公里換兩個輪胎,原來的前輪調後輪,新的兩個裝前輪,所以前輪一直都是新胎,這樣行車噪音也比較小。 | |||
哇...好有錢喔
2萬公里就換,,會不會太費了一點
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哇...好有錢喔 2萬公里就換,,會不會太費了一點 | ||||||||||||
有時講究安全就是如此,尤其常跑高速公路的人
我常跑高速公路,每3萬就全換
因為看過太多因為爆胎翻車意外了
經濟耐磨抓地力普通的國產輪胎開個四五萬公里再換也行但高檔進口跑胎抓地力讚耐磨度普通開個三萬公里就得換掉了!!還有就是車胎開不到三萬但有漏氣補胎的因為常常要注意胎壓建議若有錢還是全換掉吧!!😍
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經濟耐磨抓地力普通的國產輪胎開個四五萬公里再換也行但高檔進口跑胎抓地力讚耐磨度普通開個三萬公里就得換掉了!!還有就是車胎開不到三萬但有漏氣補胎的因為常常要注意胎壓建議若有錢還是全換掉吧!!😍 | |||
😀
ㄏㄏ...我都不好意思說了,,我的輪胎都快變光頭胎了
很少跑高速公路,,所以在撐5000km看看
節儉持家啦😊😊
我只要輪胎 側邊胎紋太淺就換掉... 也要注意輪胎彈性喔!!!..
輪胎放久是會變型的失去彈性的....
因為曾一位朋友跟我說過,汽車在怎樣好,輪胎是唯一接觸地面... 決對不要太省喔!!🙂
輪胎放久是會變型的失去彈性的....
因為曾一位朋友跟我說過,汽車在怎樣好,輪胎是唯一接觸地面... 決對不要太省喔!!🙂
我想基本上輪胎若有適當的保養與注意,並常檢查胎壓,胎紋或有無裂痕,其實並不用太在意已使用多少年或多少公里,還有也要注意近可能閃開坑洞,以免內部鋼絲斷裂而不自知。
輪胎變形開起來會有異音
或者可以用手去感覺胎面是否平整
或者可以用手去感覺胎面是否平整
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我想基本上輪胎若有適當的保養與注意,並常檢查胎壓,胎紋或有無裂痕,其實並不用太在意已使用多少年或多少公里,還有也要注意近可能閃開坑洞,以免內部鋼絲斷裂而不自知。 | |||
我贊成gale 大大的想法... 重點不再開多少萬了而是輪胎的耗損程度....輪胎的耗損程度會因為開車習慣, 行走路的品質等原因而有所不同... 同牌子同型號的輪胎走了一萬以後的耗損程度也會有所不同....四個輪子的耗損也會有差異....最簡單最省錢的保養輪胎方法就是在每次換機油的時候進行輪胎換位置掉換的動作...換輪胎的時候也要順便檢查胎紋或有無裂痕....平時每一兩個星期就應該檢查一次胎壓....輪胎沒問題...你還把它換掉..就是浪費錢了... 😆
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胎有很多種 一般來說 經濟型的轎車胎可以撐到10萬公里以上 性能胎的壽命會比較短(摩擦力大) 里程只是更換的參考 還是要時常檢查胎壓/輪胎外觀 畢竟沒輪胎,車子就不會跑了 要多重視輪胎 | |||
10萬公里喔 ! 😲
哪一牌子的胎 ? 我叫我爸去換 ... 我爸他老人家慢慢開最多也不超過65000的樣子
我使用最多里程的胎 . 順順開也差不多45000左右就下課了
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前輪比後輪重要,前輪爆胎容易失控,後輪爆胎只會感覺重拖。用久的輪胎噪音比較大。 所以我都每兩萬公里換兩個輪胎,原來的前輪調後輪,新的兩個裝前輪,所以前輪一直都是新胎,這樣行車噪音也比較小。 | |||
如果僅僅著眼於「爆胎」這個狀況的話,那麼,
「前輪爆胎」的確是比「後輪爆胎」危險多了;
但是,別忘了,
並不是只有「爆胎」才會導致「失控」喔 .......
在實際的事故統計上,
「因輪胎打滑而導致失控」的比例,遠高於「因爆胎而導致失控」!
所以,米其林 (Michelin) 呼籲:「新胎要放後輪!」
影片在此:http://michelinman.com/care/reartire_video.html?movie=0
另外,也可參考那篇討論「新輪胎裝哪裡」:
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?fid=38575
🙂
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哇...好有錢喔 2萬公里就換,,會不會太費了一點 | ||||||||||||
大哥誤解了,我是換兩個新輪胎先裝在前輪,等開兩萬公里後,再換到後輪,同時買兩個新輪胎裝前輪,依此類推,所以一個輪胎還是用4萬公里。
我的車是後輪傳動,所以前後輪的磨耗速度幾乎一樣。如果是前輪驅動的話,前輪要開兩萬五千公里才掉到後輪。
無業書所寫新胎裝後輪的方法,我想每人想法不同,我開車不快,沒考慮到衝出及Spin的問題。新輪胎裝在前輪畢竟比較安靜,我蠻在乎這個的。
於
2007/03/05 23:44:30
發文
這個有點像保固3年10萬公里意思一樣.先磨到標記及跟有效期限一樣.
輪胎也有有效期限.在期限內使用有問題你儘管去告吧.每個胎廠或許有不一樣的期限.但是在期限內正常使用及在磨耗範圍內.發生爆胎.告的贏.
車胎有所謂軟硬之分.是用數字來分辨.越小抓地力越好.但是磨的快.越大越耐磨.但是抓地力不好.
板大問的問題只有一解.
在期限內磨到指標.換.
沒磨到指標.但過期啦.最好是換.
因為甚麼時候材質失效龜裂導至爆胎失控.
誰也不敢跟你保證.
輪胎也有有效期限.在期限內使用有問題你儘管去告吧.每個胎廠或許有不一樣的期限.但是在期限內正常使用及在磨耗範圍內.發生爆胎.告的贏.
車胎有所謂軟硬之分.是用數字來分辨.越小抓地力越好.但是磨的快.越大越耐磨.但是抓地力不好.
板大問的問題只有一解.
在期限內磨到指標.換.
沒磨到指標.但過期啦.最好是換.
因為甚麼時候材質失效龜裂導至爆胎失控.
誰也不敢跟你保證.
我ㄉ車車輪胎是2003年32週的
刻度還可以大約用5000公里
但還是會怕會不會使用年限太久哩說😞