轉貼蘋果日報--SAAB車禍
再安全的車沒繫安全帶都是死路一條
車身座艙完整,還能要求什麼?
駕駛會被氣囊壓往左側,就是該位駕駛活該不繫安全帶的下場。
今天他死也拖著後座的乘客死,是活該,也該賠償後座乘客的家人。
不知道這甘Saab何事?跟駕駛安全教育有關吧!
駕駛會被氣囊壓往左側,就是該位駕駛活該不繫安全帶的下場。
今天他死也拖著後座的乘客死,是活該,也該賠償後座乘客的家人。
不知道這甘Saab何事?跟駕駛安全教育有關吧!
在十年前
我朋友也是開凱迪拉克和賓士發生撞擊
開賓士的當場死亡
我朋友只有骨折
在醫院休息將近一個月出院
開賓士的那個人也是沒有繫安全帶
我朋友有繫
就算你開的是VOLVO
沒繫安全帶發生車禍沒死也只剩半條命
我朋友也是開凱迪拉克和賓士發生撞擊
開賓士的當場死亡
我朋友只有骨折
在醫院休息將近一個月出院
開賓士的那個人也是沒有繫安全帶
我朋友有繫
就算你開的是VOLVO
沒繫安全帶發生車禍沒死也只剩半條命
貼這個新聞出來
不是要說SAAB的問題
在車禍現場照片中SAAB的車體還算完整
可見SAAB的車體算是滿堅固
可是因為沒有繫上安全帶而造成的悲劇
就真的值得去省思了
不是要說SAAB的問題
在車禍現場照片中SAAB的車體還算完整
可見SAAB的車體算是滿堅固
可是因為沒有繫上安全帶而造成的悲劇
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中華職棒 最大棒球家族
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看輪圈應該是95Areo款.小弟前車就是開這台.至於SAAB的安全性連雙B都不敢造次.瑞典VOLVO跟SAAB二家都是拿實車對撞不光靠送測撿定安全性.只是不綁安全帶的話任誰都救不了.忽然又想到只可惜張雨生了..😌
開得快不是技術好 😞
所謂技術好,是具備了所有的能力(專業、理論、技能、反應......)
只知道開快車、開好車,而不知基本的安全帶🙂似乎有待教育.....特別是在中南部
所謂技術好,是具備了所有的能力(專業、理論、技能、反應......)
只知道開快車、開好車,而不知基本的安全帶🙂似乎有待教育.....特別是在中南部
突然想買台saab來開~可惜沒錢😭
不知道當時時速是多少呀‥
竟然可以翻這麼多圈‥
要開快車的還是繫一下安全帶的好喔‥😌
竟然可以翻這麼多圈‥
要開快車的還是繫一下安全帶的好喔‥😌
於
2007/03/12 19:52:46
發文
車體還粉完整..A柱也沒變型..SAAB的安全性是無庸置疑的..付出的代價確是沒繫安全帶..
可見駕駛觀念之差..懶惰的結果就是依去不赴返了.........
可見駕駛觀念之差..懶惰的結果就是依去不赴返了.........
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看輪圈應該是95Areo款.小弟前車就是開這台.至於SAAB的安全性連雙B都不敢造次.瑞典VOLVO跟SAAB二家都是拿實車對撞不光靠送測撿定安全性.只是不綁安全帶的話任誰都救不了.忽然又想到只可惜張雨生了..😌 | |||
是 SAAB 太安全, 所以連安全帶都不用繫了?
真的搞不懂, 那麼多的宣導, 還是有人鐵齒
真的搞不懂, 那麼多的宣導, 還是有人鐵齒
就算是戰車,不繫安全帶高速去衝撞剛性物體,要活下來的機會很低吧!
😩
總是有人不肯繫安全帶~
😡
😩
總是有人不肯繫安全帶~
😡
🙂其實戰車駕駛是沒有安全帶的!至少台灣跟美國買的都沒有。
而戰車上其他成員也是沒有安全帶的。
用途不同🙂
而戰車上其他成員也是沒有安全帶的。
用途不同🙂
好可惜的......................車啊,被撞壞了
每次在路上看到SAAB,都會忍不住多看兩眼,夢想中的車啊.....一輩子能擁有一次該有多好
每次在路上看到SAAB,都會忍不住多看兩眼,夢想中的車啊.....一輩子能擁有一次該有多好
歡迎YARIS的車友加入YSC家族
3/25,大佳河濱公園聚會,歡迎參加
http://ysc.mytw.net/
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只知道開快車、開好車,而不知基本的安全帶🙂似乎有待教育.....特別是在中南部 | |||
你...你竟然...把我們的秘密說出來....😊😊😊
人家在北部也都很乖的
只是...在這兒大家都是看到警察才會繫的咩...😇
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張雨生...
因為沒扣安全帶...而往生...
唉...他也是澎湖人說...
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你...你竟然...把我們的秘密說出來....😊😊😊 人家在北部也都很乖的 只是...在這兒大家都是看到警察才會繫的咩...😇 | ||||||||||||
😀😀😀😀😀😀
閒人大大竟然用這樣的口氣說話
好可愛喔
(對不起, 我失態了😊)
不過, 說真的, 小弟還是要奉勸一句
在看過許多的撞擊影片後
我越來越相信自己習慣綁安全帶是個好習慣
因為, 安全帶可以在車輛遭遇猛烈撞擊時將乘員綁在座位上
若車上有氣囊, 也可避免氣囊成為"加強保護者"而非"意外加重者"
真不敢相信現在還有人開車不綁安全帶的!!
我連坐在後座都會綁耶!!
我連坐在後座都會綁耶!!
兩堂兄弟拋車外死
【孫英哲╱彰化報導】彰化縣花壇鄉三名從小玩到大的堂兄弟,前天深夜共乘近二百萬元的紳寶轎車返家時,疑因車速過快,失控衝撞分隔島後翻滾十五公尺,駕駛楊文泰與後座的楊家豪兩人可能未繫安全帶被拋出車外,楊文泰頭蓋骨整個被削去慘死,楊家豪頭顱嚴重變形,送醫不治,唯一生還的楊凱因繫上安全帶,只受輕傷。
此為近期車款。《壹週刊》
安全氣囊壓頭靠窗
二死一傷車禍發生在前天深夜十一時許,當時騎機車經過的廖姓目擊者說,紳寶轎車當時要右彎北上,車子擦撞路中央分隔島,車道指示牌連同石墩都被撞飛,車子側翻數圈,駕駛及後座乘客均被拋出車外。
廖男向警方表示,他要救人時,看到其中一人的頭部,從眼睛以上被削掉掉。檢警昨下午相驗兩死者,確認被削頭的是駕駛楊文泰(三十二歲),後方乘客為楊家豪(二十三歲),均無酒精反應。
坐在副駕駛座的客楊凱(二十八歲)送醫無礙,他向警方表示,和二名堂兄弟前晚到朋友家聊完天後開車回家,一上車就繫上安全帶閉目休息,不知其他兩人有沒有繫。
警方初判,車輛駛至案發路口時,因車速過快,在右彎時失控撞分隔島,駕駛座安全氣囊急速開啟,但因離心力作用,導致安全氣囊左偏,駕駛楊文泰頭部被推向車窗邊,使頭蓋骨因此可能遭指示牌削掉大半。不過,指示牌上沒有發現血跡,警方不解,真相如何還有待鑑定。
紳寶轎車因車速過快,轉彎時撞上中央分隔島,造成車身側翻數圈,因衝擊力道大,分隔島上指示牌連同石墩(右圖)竟被撞飛。孫英哲攝
出事車輛小檔案
廠牌型號:SAAB紳寶9-5 2.0T Arc
新車售價:約183萬
引擎規格:排氣量:1980c.c.,直列4汽缸16氣門
最大馬力:185/5500 hp/rpm
最大扭力:28.6/2500~4000 kgm/rpm
極速:235km╱hr(從0加速到100km/hr為9.5秒)
資料來源:紳寶彰化上權展示點